尼日利亚A区块Kukaku-1井卡钻事故的处理

Kukaku-1井是尼日利亚A区块的第一口探井,该井地质情况复杂,在阿格巴达组存在着高压层。钻进中在?311.1 mm井眼中提前钻遇高压层并发生井涌,压井液密度和漏失密度窗口太窄导致压井中发生井漏,堵漏过程中由于堵漏浆与材料储备不足,采用海水循环后导致井壁垮塌而造成卡钻。处理卡钻事故中由于井壁垮塌程度加剧、卡点不断上移并最终埋掉了几乎所有裸眼井段的钻具,通过三次切割钻具后起出部分钻具,最终该井眼报废,填井侧钻。该事故处理过程中的经验和教训对该区块后续钻井的顺利施工具有重要借鉴意义。     

RWD—152型随钻扩孔工具的研制与应用

针对目前侧钻井固井质量差的问题,在研究分析国内外随钻扩孔工具现状的基础上,研制了RWD—152型随钻扩孔工具。该工具主要由主体、上腔体、弹簧、下腔体、切削钻头和腔体固定螺钉组成。辽河油田5井次的随钻扩孔现场试验表明,这种工具可实现钻井和扩孔同时进行,缩短了钻井周期,有效地提高了侧钻井的质量和固井质量,降低了施工成本,延长油井的服役寿命,成功解决了制约侧钻井技术发展的难题。     

“憋漏反吐”技术在沉砂卡钻处理中的应用

沉砂卡钻作为卡钻类型中最为严重的恶性卡钻事故,它通常的处理方式为套铣倒扣.由于该处理方式费时费财费力,而且处理过程中风险很大,稍微处理不当,存在井报废的局面.文章主要结合2010年长庆陕北油田南梁西区几起沉砂卡钻中地层“憋漏反吐”技术成功运用,从“憋漏反吐”技术、沉砂卡钻的原理及其作用机理分析其可行性,并提出现场操作步骤.该方法高效经济,具有较高的推广价值.     

水平井、大位移井连续冲砂工艺技术

大位移井、水平井、侧钻水平井、分支井和分支水平井等技术在全国各油田逐步得到了实施,为各油田带来了巨大的经济效益.但随着时间的推移,因严重出砂而导致产量降低或停产的井数量不断增多.这些井在冲砂修井施工中,接卸单根时易发生沉砂卡钻事故,为了解决这些特殊井的沉砂卡钻问题,开发了新型的连续冲砂工艺技术.通过研制的专用配套工具配合小修作业机和泵车,采用一定的施工工艺技术,达到井下连续冲砂的目的.该技术的研究解决了水平井、大位移井因出砂而导致产量降低的问题.     

孔雀亭B2H井卡钻事故处理与认识

孔雀亭B2H井在φ212.725 mm井眼钻井施工中因地层垮塌埋钻具造成了卡钻事故,在处理本次事故中,采用大吨位活动钻具、蹩扭下压、带压上提、机械震击等手段均未能解卡。现场结合钻具在井眼中状态、地层及套管承压能力,采用环空打压的方式,最终成功解卡。环空打压方式的使用,拓宽了卡钻事故处理方法,为后续同类型事故的处理积累了经验。     

浴酸解卡技术在小井眼长裸眼侧钻井中的应用

套管开窗侧钻是处理套损井、工程复杂井的有效手段,对提高老油田油层采收率、提高油井产量意义非凡,但因侧钻井井眼较小、设备提升能力有限,加之小井眼钻井配套工具还不完善,导致发生卡钻后处理事故手段有限,往往只能靠爆炸松扣或倒扣后被迫填井,造成钻具埋井和井眼报废重大工程事故。C20-17井钻进接单根过程发生了卡钻事故,因裸眼段长达736 m,发生粘卡面积较大,先后采用大吨位活动钻具、泡柴油、泡盐水、泡碱水等多种措施均未解卡,本次参考水平井泡酸解卡思路,提出小井眼长裸眼井段泡酸解卡方案,现场用混合酸液浸泡60 min后成功处理了卡钻事故,为侧钻井粘卡事故处理积累了经验。     

也门1区块Abyed-2井卡钻事故的处理

Abyed-2井是位于也门1区块的一口探井。该井钻遇地层情况复杂,穆卡拉组与哈施亚特组地层的交界面存在风化壳,萨巴塔因组和密穆组存在高压层。在一开空气钻井过程中,因井眼垮塌导致卡钻,在处理卡钻事故时又造成了钻具断裂落井,导致井眼报废,移钻机重钻。重钻成功后,考虑到基底有油气显示,进行开窗侧钻,但在侧钻过程中又发生了卡钻事故,在处理卡钻事故过程中由于打捞工具的失效落井,使事故进一步复杂化并导致该井眼报废。详细介绍了两次卡钻事故的发生和处理过程,并分析了卡钻事故发生及处理失败的原因。该井卡钻事故的经验和教训对该区块后续钻井的顺利进行具有一定的借鉴价值。      

用清水强钻法处理恶性井漏

钻井过程中,井漏现象常有发生,严重时钻井液有进无出,为了堵漏,常耗费大量的人力物力和财力,而且成功的把握不大,还影响钻井工作的正常进行。笔者经过多年的实践和探索提出:在井眼稳定(能经受住钻井液长时间浸泡而不垮塌);已钻和将钻井段无油气水进入井内:钻头所破碎的岩屑能全部进入漏层的情况下,采用清水强钻是处理恶性井漏事故既经济又有效的好方法。而清水强钻中二个最重要的问题是井眼稳定和沉砂卡钻的预防。为此,本文在总结清水强钻成功经验的基础上,论述了提高井眼稳定的可行性,提出了清水强钻中沉砂卡钻的预防及处理,在分析的基础上,提出了各种处理措施,可为现场制定清水强钻措施和防塌设计提供参考。     

东海某大斜度井打捞落井钻具失败的若干认识和启发

东海某大斜度井A1井在?311.15 mm井眼完钻后发生了卡钻事故，爆炸切割后在上层套管内进行了侧钻，侧钻井眼完钻后又发生了断钻具事故，经过多次打捞，均以失败告终。该文从钻具组合、施工参数、软件模拟等方面简述钻具断落后打捞处理过程、分析打捞失败的原因，对该区域类似井钻井施工及事故预防及处理提出了合理化建议，可以为同类地层钻井施工以及井况处理、打捞工具及打捞方式选择提供一定的启发和借鉴。     

新型液压滑套式随钻安全接头的研制

海洋深水钻井具有高风险、高投资和高技术的特点,一旦发生井下钻井事故,则损失巨大,如何迅速解除卡钻事故,降低钻井风险和事故损失是当前钻井工作的当务之急。在对钻井事故处理不断探索和总结的基础上,针对现有倒扣式和剪断式安全接头结构上的局限性和缺陷,研制出了一种能很好地处理井下卡钻事故的新型随钻安全接头。其工作原理为：在正常钻井作业中,它连接在钻具易卡部分的上端,当遇卡钻事故时,停钻、停泵,拆下回压凡尔以上工具（钻具内水眼需畅通）向钻具内投入钢球,接上方钻杆,开泵憋压使钢球入座滑套上端;由于泵压的上升,推动中心滑套剪断定压定位螺钉,使中心滑套上月牙键脱离键槽;当泵压下降后停泵,然后正转钻具,使上下反扣接头处分开,提升、取出钻具;然后再进行下一步套铣、打捞工作。对该工具进行了详细的强度分析计算,室内试验和在渤中34-5油田的两口井中使用表明,该安全接头具有安全可靠、操作简单、处理事故快等特点。     

5种定向井卡钻及预防措施

总结了目前定向井钻井中容易发生卡钻的5种典型类型,分别是键槽卡钻、压差卡钻、沉屑卡钻、坍塌卡钻、落物卡钻。并对卡钻原因进行了分析,提出了相应的预防方法和处理措施,为定向井施工提供借鉴。     

砂桥卡钻钻井事故安全评价系统

卡钻事故是钻井作业中最为常见也极易发生的井下事故,准确及时地判断卡钻事故类型对保障钻井作业的安全高效具有重要意义。为此,在调研国内外资料的基础上提出了造成砂桥卡钻事故的各种因素,利用层次分析法建立了砂桥卡钻事故安全评价体系,随后采用模糊数学理论中的指标隶属度刻画方法,建立了砂桥卡钻事故各种相关因素量化指标的隶属度函数,最后利用VC程序开发了砂桥卡钻事故安全评价系统。现场试验结果表明,该系统可准确计算出砂桥卡钻事故风险概率,并提供事故处理方案,对预防和处理砂桥卡钻事故具有指导作用。     

邛崃1井氮气钻井事故分析(Ⅰ)——构成事故的重要事件

位于四川盆地西部的邛崃1井在侏罗系沙溪庙组地层实施氮气钻井时发生了恶性井喷爆燃事故,这是发生在我国的第一起氮气钻井事故,对尚处于起步阶段的气体钻井技术的发展产生了很大的负面影响,并已经导致了气体钻井应用的大幅度减少。因此,对该次事故进行系统分析并形成正确的认识将是恢复气体钻井技术良性发展的紧迫需要。为此,首先证明了地层产气量过大并非该井事故的根本原因,然后推测了构成事故的重要事件;首次发现气体钻井钻穿裂缝性气层时由于岩石突然爆碎而引发的岩石和天然气猛烈喷出的现象,并将这种现象命名为气体钻井中的"气炮式岩爆井喷",参考矿山行业术语简称"岩爆"或"岩炮"。研究结果表明:①在裂缝性致密砂岩气层中实施气体钻井时的"岩爆"现象是第一位的重要事件或根源事件;②岩爆的大量碎屑和高压气体喷入井内,并在井内反复产生堵塞和卡钻,是岩爆的诱发事件;③然而事故最直接的重要事件却是岩爆碎屑在排砂管线内的堵塞和由此产生的井口高压;④井口高压使得排砂管线爆裂并引发天然气喷出和爆燃,这是事故的直接表象。     

高效铣削式套铣头的研究与应用

因出砂、套管垢沉积、落物、注灰等原因常造成钻杆卡钻，导致油水井报废。钻杆做为落物，其硬度较高，磨铣不易切削，磨铣效率极低。高效铣削式套铣头的研制成功为钻杆的打捞提供了新的途径。该工具已在中原油田3—251井、3—153井应用成功。     

哈拉哈塘区块标准井防阻卡钻井液技术

哈拉哈塘区块标准井二开裸眼段长达5 200 m,二开井段存在不同程度的阻卡复杂,严重阻碍了该区块的提速和产能建设。以HA9-13X井为例,分析了二开不同井段的阻卡原因,提出了相应的钻井液技术措施:白垩系及以上地层因钻井液黏切偏高导致阻卡,采用“较低黏切、有限包被抑制、高失水和强封堵”钻井液技术,同时配合大排量紊流携砂防止阻卡;侏罗系、三叠系、二叠系泥页岩垮塌导致阻卡,进入侏罗系之前转换成全阳离子钻井液体系,并引入成膜封堵剂FDM-1强化封堵防塌防止阻卡;定向井段采用传统的“固?液”润滑方法防止托压,效果不明显,加入0.3%~0.5%特制蛭石,通过改变钻具与井壁之间的接触方式,有效降低摩阻200~300 kN,解决了长裸眼定向存在的托压和黏附卡钻问题。现场应用表明,针对不同井段的钻井液防阻卡措施有效保证了该区块二开长裸眼井段的安全快速钻井,未发生井下阻卡事故复杂。     

浅谈深斜井防粘卡技术

深斜井粘附卡钻是大港油田在过去钻定向井中经常发生的井下事故，在１９９４年临完钻阶段的粘附卡钻占７０％。从１９９５年，通过对深斜井的主要特点、粘附卡钻的机理分析，大港地区深斜井粘附卡钻的主要原因：①“易卡井段”的存在；②井眼清洗效果差；③施工措施不当。防止粘卡的办法：①设计合理的井身结构；②控制良好的井身轨迹；③优选好钻井液的流变参数；④采用防卡钻具和防卡综合技术等。１９９６年取得显著的防粘卡效果，事故损失时间由１９９４年的４．６１％下降到１９９６年的１．３６％。     

垂直钻井技术在直井侧钻中的应用

HSH2井在山前构造带直井段钻进时由于井下掉块发生了卡钻事故,通过多次打捞未解除,形成了井下落鱼,必须侧钻。在分析不同侧钻方案适应性的基础上,综合考虑侧钻难度和侧钻后的井眼轨迹,最终选择并优化了利用垂直钻井系统的纠斜能力进行侧钻的方案。通过控制施工过程中钻压等钻井参数,成功完成了直井段落鱼卡钻井的侧钻,后续井段通过垂直钻井系统的降斜,一开完钻井斜控制在0.1°以内。现场应用表明,该技术为解决火成岩直井侧钻提供了一种新方案,对今后的钻井事故处理有重要的借鉴意义。     

中原油田测井阻卡现象分析

在中原油田,测井阻卡是钻井施工中常遇到的现象之一。分析了该现象普遍存在的原因。提出在钻井过程中,起钻测井及前测井过程中,钻井、地质、钻井液、测井等多方面工作人员要协调配合,针对正常井眼和特殊井眼具体情况,共同强化预防测井阻卡的具体措施,对易发生测井阻卡的井,经过综合分析判断具体原因,制订通井治理对策。列举了3口井的测井阻卡处理过程。     

塔河油田AD区块测井阻卡原因分析及对策

目前,AD区块已经成为中国石化塔河油田的主力区块,但在开发过程中,测井阻卡问题要比塔河油田其他区块严重得多,在前期开发的44口井中,测井阻卡问题出现率达到38%,是其他区块的2～5倍。从地质、钻井工程、钻井液和测井等方面综合分析了该区块测井出现阻卡问题的原因,具体分析了该地区最常见的粘附(压差)阻卡、沉砂或掉块阻卡和键槽阻卡等三类阻卡情况,结合现场的实际情况提出了解决这三类阻卡问题的方法,并对现场施工中工程和钻井液等方面出现的5种不恰当做法提出了纠正意见,对减少塔河油田测井阻卡问题的出现,提高测井资料准确率,从而提高油田的开发效益有一定的现实意义。     

自锁式深井密闭取心工具的研制与应用

随着井深的增加,钻井密闭取心的难度也在增加.现有的密闭取心工具存在结构复杂、拆装困难、易憋压放炮、堵心磨心、密封效果差等问题.通过对工具结构的改进,在下活塞底部增加刮泥功能,上活塞增加泄压功能,采用耐高温、抗腐蚀的密封件,解决工具存在的问题.现场应用表明,该工具结构合理、使用安全可靠,密闭取心成功率、岩心收获率、密闭率大幅度提高,施工质量合格率达到100％.