电石乙炔法生产聚氯乙烯的节能措施

从乙炔车间、VCM车间、聚合车间着手,介绍了电石乙炔法生产聚氯乙烯的节能措施。     

丁苯橡胶配相岗位串级和比值调节组合系统

我厂聚合车间丁二烯与苯乙烯在聚合前,先必须将它们(以下称碳氢相)与水相(水与其他助剂的混合液)按规定的比例(1:1.4)配合进入混合槽,然后,借助离心泵加压至6kg/cm~2送至聚合釜进行聚合反应。为了使聚合反应稳定的进行,要求混合槽流出量恒定,其液面也应该稳定在一定的范围内,以保证对聚合釜物料的稳定供应。     

“10·8”聚合釜闪爆事故分析

1 事故经过 1997年10月4日,锦州石化公司化工三厂聚丙烯车间聚合工段三班操作工,发现正在生产的7号聚合釜内有异声。停车分析原因:是釜内搅拌轴下沉使下部带式搅拌叶与釜底部接触摩擦所致。     

国内简讯

聚丙烯新催化剂北京化工研究院聚丙烯组经过近一年的研究,在原有的络合催化剂(Ⅰ型)的基础上,研制出了Ⅱ型催化剂。于1978年8月与辽宁瓦房店纺织厂化纤车间协作,将新催化剂用于该厂1.5米~3的间歇丙烯本体聚合装置,聚合时没有加入任何第三组分,并且无须任     

自制爆破帽及使用情况

兰化石化厂高压聚乙烯车间的超高压反应器是进行乙烯聚合反应的关键设备。由于乙烯聚合是剧烈的连续放热反应,又是在超     

提高蒸发线处理量降低蒸汽单耗

大庆石化公司腈纶厂硫氰酸钠(NaSCN)溶剂回收车间的主要任务是接收从纺丝车间返回的含杂质较高的14%稀硫氰酸钠溶液.经过除杂质、过滤、蒸发将硫氰酸钠溶液的浓度增至56%,送往聚合车间.同时将稀硫氰酸钠溶液在蒸发过程产生的蒸汽冷凝液送往纺丝车间.装置引进美国Acc公司专利技术,其中的蒸发装置为五效降膜式蒸发器,操作上具有系统性强,控制难度大的特点[1].     

气分换热器结焦原因分析

根据生产装置所采用化工原材料和流程，并结合气分换热器结焦物组分分析，认为气分车间换热器结焦的原因为重催液化气中携带脱硫剂N-甲基二乙醇胺焦化产物类物质，在装置运转过程中降解、聚合形成的结焦物造成的。在实验室合成了与气分车间基本一致的结焦物，更进一步证实了上述结论，并据此提出了抑制结焦的解决办法。     

脱水塔顶冷凝器腐蚀调查分析及对策

一、前言岳化橡胶厂聚合车间H—461脱水塔顶冷凝器最近发生严重腐蚀,对生产影响较大,至于腐蚀原因,存在各种不同看法。现经调查研究,将分析报告如下:二、概况1、工艺流程简介丁二烯—→精制—→加入催化剂(三氟化硼乙醚络合物等)—→定向聚合成顺     

信息化管理带来了什么

武汉石化化验车间运用现代化的网络工具,建立车间内部信息化管理平台,实现管理程序化、规范化、标准化。他们还利用信息化管理平台进行技能培训和思想引导,使车间各项工作迈上了新台阶。     

我的车间我做主——基层车间管理创新实践

作为企业细胞的生产车间,是炼油化工企业控制成本、提高效益的最重要的一环。生产车间除了进行切实可行的技术创新、减少消耗以外,也应积极顺应潮流,进行管理创新。基层生产车间管理运作包括两大基本内容:QDC管理(即质量管理、进度管理和成本管理)和资源要素管理(人     

柔性联轴器应用一例

1.搅拌联轴器改造原因 大庆石化公司腈纶厂聚合车间原液单组份区共有贮罐搅拌21台,一直是采用链轮、链条传动,但随着设备运转时间的增加,各搅拌运转状态明显下降,这种链轮、链条的传动方式主要有以下缺点:①由于采用链轮、链条传动,搅拌与电机不好     

环烷酸镍—三氟化硼丁醚络合物—三异丁基铝三元陈化罐及管线阻塞问题的解决

我厂聚合车间于1982年在生产装置上进行了环烷酸镍—三氟化硼丁醚络合物—三异丁基铝三元陈化的聚合生产实验。在实验中取得了一定的成绩,但也存在镍—硼陈化罐及管线堵塞的问题。为此,我们进行了探索,认为镍、硼浓度过高,陈化时间长是造成堵塞的主要原因。     

利用MES实现炼化企业管控一体化

MES作为工厂综合自动化系统中间层技术,能提供过程自动化系统无法实现的车间级调度管理功能,提供ERP等管理信息系统无法实现的生产数据的获取与分析功能,成为车间生产和企业管理之间的桥梁,是企业提高经济效益,实现管控一体化最有效的解决方案。炼化企业属流程企业,特别适合应用MES解决ERP与车间生产控制系统之间的集成问题,系统规划要充分考虑到企业的具体情况,做好实施。     

重油裂解制氯乙烯

以蓄热炉裂解重油制得的含乙烯25—30％的裂解气为原料,用二氯乙烷吸收除去 C_3以上组分,所得乙烯混合气与氯气加成生产粗二氯乙烷,精制后的二氯乙烷在管式炉中裂解成氯乙烯和氯化氢,经分离得氯乙烯供聚合使用,副产氯化氢,送电石法氯乙烯车间合成氯乙烯。     

巡检认真 及时发现一起重大隐息

4月5日,湖南岳化橡胶厂2000名职工紧缩了9天的心终于舒展开来。经过全体职工共同努力,曾出现漏油重大安全隐患的该厂聚合车间“龙头”设备——893工段脱水塔,又“吐故纳新”、重新运转起来。从28     

车间安全管理探讨

根据炼油厂催化三车间各装置生产实际情况，结合近几年来车间安全管理取得的实际成效，从安全管理组织网络，安全宣传教育，安全责任制度落实，安全监督等方面对车间安全管理成效进行了全面分析探讨。     

运用系统工程实施安全管理

运用系统工程原理,实施车间安全管理,将车间一个系统分为几个子系统,逐级逐个系统按其规律制定相应的措施,并采用正反馈的方法强化安全管理。     

以分子筛为吸附剂精制乙烯

一、前言高压聚乙烯装置的聚合部份,乙烯单程转化率最高不足24%,未转化的乙烯与产品分离后循环使用。由于循环乙烯中杂质不断积累,影响聚合反应,原设计将一部份循环乙烯返回裂解车间碱洗塔,方法简单而经济。似是,它影响乙烯装置的生产能力和稳定运转。六十年代起,国外就不断寻求新的     

党员积分

正兰州石化公司石化厂丙烯腈联合车间推行党员"积分制"管理,促进了车间各项工作的开展。装置连续运行5个半月,产品质量15个月保持优级品率100%,创造了中国石油兰州石化公司石化厂丙烯腈联合车间开车以来的最好成绩。"这个成绩是车间干部员工的辛勤努力换来的,与党员带头引领、发挥先锋     

神奇车间

依靠从严管理、标准化管理、精细化管理、规范化管理,茂名石化化工分部苯乙烯车间屡创奇迹。一眼望去,百万吨乙烯厂威武雄壮,好一幅现代大工业的气派。沿着笔直的八号路往前走,一幢蓝色的建筑物显得特别吸引眼球。这唯一的“一点蓝”,正是记者追寻的目的地——茂名石化化工分部苯乙烯车间。这是一个创造奇迹的车间。1996年11月21日装置投产以来,已连续安全生产6500多天,接近18年。还是这个车间,