数值模拟在砂体油田聚合物驱调整中的应用

葡北油田的单井连通关系比较复杂,聚驱开发难度较大,采用相控建模技术,进行聚合物驱全过程跟踪拟合工作,成效显著。葡北油田属于窄小砂体油田,油层发育规模小、物性差、连通差。与大庆长垣北部油田相比,单井连通关系更加复杂,注采完善程度低,聚驱开发难度     

葡北低渗透油田三元复合驱室内实验研究

对葡北油田开展三元复合驱室内实验研究时,应用大庆长垣北部油田三元复合驱配方不能满足葡北的油藏条件。对此应用复合碱改善了复合体系与原油间界面张力,使用牺牲剂降低表面活性剂在油砂上的吸附损失达４０％以上,筛选出适合葡北油田的三元复合驱配方。天然岩心驱油实验结果表明：采收率比水驱提高１８％以上。此复合驱技术对今后外围低渗透油田开展复合驱具有指导作用。     

喇嘛甸油田聚驱后蒸汽驱提高采收率研究

喇嘛甸油田葡I1-2油层聚合物驱结束后剩余油分布零散,开采难度大,蒸汽驱的降粘、蒸汽蒸馏及蒸汽超覆等作用使其成为聚驱后提高采收率的主要方法之一.喇嘛甸油田岩石及聚驱后原油热物性参数实验和蒸汽驱岩心驱替实验结果表明,聚驱后进行蒸汽驱可增加油相渗透率,降低残余油饱和度,大幅度提高驱油效率和原油采收率.     

海上油田与陆上油田聚驱开发效果对比及影响因素研究

由于海上与陆上油田在储层物性及开采工艺等方面存在较大差异,对比海上与陆上注聚开发效果,总结影响海上聚驱效果发挥的最主要因素,结果表明:海上油田与陆上油田聚驱开发水平均较好;相比于陆上油田,海上油田早期注聚,更利于聚驱效果的发挥;原油黏度大、地层水矿化度高等问题制约海上聚驱开发效果,但可通过改善聚合物性能得到解决。     

大庆长垣外围低渗透油藏开发调整技术

随着注水开发的深入,大庆长垣外围低渗透、低丰度、低产油藏的开发矛盾逐渐暴露出来:中高含水区块采出程度高,剩余油分布零散,注水开发调整挖掘剩余油难度大;特低渗透裂缝发育区块含水上升快、产量递减快,控水稳油难度大;超低渗透裂缝不发育区块启动压力梯度大,注水受效程度低,开发调整提高有效动用程度难度大.为此,借鉴大庆长垣喇萨杏油田油藏精细描述及其剩余油分布研究技术思路和方法,结合长垣外围已开发油田地质特征和注水开发特点及开发调整实践,研究形成了包括低渗透油藏分类评价、油藏精细描述、剩余油描述、井网加密调整、注采系统调整及微生物驱油和蒸汽驱油在内的综合调整技术,为外围油田注水开发调整提供了技术支持.     

采油厂单元式管理

大庆油田有限责任公司第九采油厂主要负责大庆长垣西部外围低品质油藏的开发与管理.截止到2008年底,已开发了18个油气田,油层平均渗透率、储量丰度只相当于大庆老区油田的十分之一,而且油层埋藏深、单层厚度薄,开采难度处于国内同类油田的前列.     

油田含聚污水处理技术探讨

大庆油田开发已经45 a,随着油田进入中后期开采阶段,储采严重失衡.为提高油田采收率,延长油田经济开采寿命,油田开发由单一的注水驱油(水驱)转变为水驱和聚驱(注聚合物驱油)并存的新方法.聚驱是一种新的提高原油采收率的工艺方法,"八五"期间被列为国家科技攻关项目.自"九五"之后,聚驱开采面积及产量不断增加[1],目前聚驱年产油量达10 Mt,占油田年产油量的15%.在加大聚驱生产规模的同时,由于聚合物本身是一种粘弹性流体,在注入过程中对油田开发造成的危害也越来越大.特别是含聚合物(以下简称含聚)污水的回注造成近井地带油层污染,注水压力上升,近井及炮眼堵塞,注水困难,产油量下降,含水率上升等一系列问题.     

聚合物驱后油层优势渗流通道识别与治理

聚驱后油层剩余油分布高度零散,空间上中低水洗部位与优势渗流通道交互分布,开采难度大,经济效益差。如何识别和治理优势渗流通道是目前聚驱后油层开发中急需解决的问题。以大庆油田萨南开发区一类油层某区块为例,通过定义有效渗透率、含油饱和度界限,结合动态资料识别并验证优势渗流通道,描述其动态特征,与大庆长垣油田其他开发区聚驱后油层优势渗流通道发育特征基本一致。根据优势渗流通道的发育及动态特征的差异性,明确调整方向,采取黏度优化、分层、堵水、调剖等治理方法,取得了较好现场应用效果,为聚驱后油层优势渗流通道的识别与治理提供了依据。     

聚合物驱后剩余油分布快速预测方法

由于聚合物驱后大部分油井高含水、油层驱替仍不均匀、油层内部尚有未洗层等原因,使得聚驱后剩余油的分布产状尚不甚清楚.与此同时,聚合物驱后的原油采出程度在50%左右,聚合物驱后剩余油仍具有相当的开采潜力.为此,以大庆长垣北部典型聚驱油藏为例,通过大量实际数据的对比运算,优选出适合聚驱的7种可采储量预测方法,分别研究了聚合物...     

三低油藏水驱精细挖潜技术

大庆长垣外围油田具有低渗透、低丰度及低产量的特点,是典型的"三低"油藏。1982年投入开发,到2009年较早开发区块进入中高含水期,需要解决如何挖掘相对分散剩余油、控制递减、依靠老井精细水驱挖潜降本增效三大难题。通过创建5个示范区,历经3年试验研究取得了4方面技术成果:发展了更小尺度的构造、储层及剩余油空间定量表征的精细油藏描述技术;完善了多因素相匹配精细个性化注采系统调整技术;发展了多专业融合精细注采结构调整技术;形成了水驱精细挖潜效果评价方法。应用研究成果取得了前所未有的挖潜效果,为长垣外围油田及类似油田改善开发效果提供了保障与依据。     

三类油层分期化学驱开采实验与应用

大庆油田三类油层地质储量大,占大庆长垣喇萨杏油田总地质储量的比例接近一半,具有厚度薄、渗透率低、连通性差、非均质性严重等地质特点.为了使化学驱实现高、低渗透油层同步驱替,达到储层均衡受效的目的,开展了室内平面模型驱替实验,对比了三类油层不同开采模式下提高采收率效果,优选出分期化学驱开采模式并应用于现场,一期优先对有效厚...     

喇嘛甸油田聚合物驱油经济效益分析

针对喇嘛甸油田聚驱工业化开采的实际情况,运用财务分析手段对聚合物驱油投入产出进行了分析,并对该油田聚合物驱油经济效益做出了总体评价。     

大庆油田注水系统能耗研究

1．油田注水系统现状分析 （1）注水系统基本状况。大庆油田注水系统经过40多年的开发，经历了基础井网、加密井网、注聚井网等油田建设阶段。已经形成了一般水注水系统、深度水注水系统和聚驱注水系统3套井网。一般水注水系统为基础井网和加密井网服务，深度水注水系统主要为二、三次加密井网以及外围低渗透油田服务，聚驱注水系统主要为聚驱开发区块服务。这样就实现了含油污水、深度污水和聚合物注低矿化度清水三种水质的分支注水，以满足不同井网对水质的各种要求。     

三次采油中滤料污染原因分析

介绍了三次采油中聚驱开采和三元复合驱开采的滤料污染现象和特征,重点分析了产生滤料污染的主要成分、形成条件以及形成后对油田生产的危害,并对目前三次采油污水处理中采用的滤料再生方式进行了简单介绍。     

大庆长垣油田三类油层压裂驱油提高采收率技术及其应用

大庆长垣油田进入"双特高"开发阶段,三类油层已成为长垣油田重要开发油层.为了改善大庆长垣油田三类油层开发效果,进一步提高采收率,通过测试、动态、静态数据分析,以水平缝理论为指导,室内实验和数值模拟预测相结合的方法,开展了大庆长垣油田三类油层压裂驱油提高采收率技术研究.结果表明:优选一元表活剂(质量分数0.4％的石油磺酸盐)和碱表二元体系(质量分数0.4％石油磺酸盐+质量分数0.8％碳酸钠弱碱)为三类油层的压裂驱油液时,油水界面张力最低;压裂驱油液的注入孔隙体积倍数为0.2～0.3时,提高采收率最为显著.三类油层压裂驱油现场试验证明,应用此项技术可提高采收率12.9％.     

陆上稠油油田多轮次聚合物驱提高采收率方法

采用聚合物驱技术提高稠油油藏原油采收率已经在国内外海上油田得到成功实践,而陆上稠油油田的开采目前却主要依赖于热力采油。为探究陆上稠油油田聚合物驱开采的可行性及相应技术对策,以我国西部某油田的ZH区块普通稠油油藏为研究对象,采用聚合物驱数值模拟技术,从参数优化的角度对陆上稠油油田聚合物驱的合理实施界限进行了研究,明确了聚合物驱核心技术参数注入量、注入速度、聚合物溶液浓度、注入时机对聚合物驱效果的影响规律,在此基础上,形成了陆上稠油油田多轮次聚合物驱提高采收率技术。多轮次聚合物驱中,5个独立段塞发挥不同功效,组合协同增油作用明显。对ZH区块的模拟计算结果表明,多轮次聚合物驱可提高水驱采收率达11.78%,吨聚增油量达到168.97 m3。陆上普通稠油油田聚合物驱的成功探索为该类油田提供了一条提高采收率的新途径,特别是对热力采油技术应用具有局限性的油田有较强实用性。     

长垣外围特低渗透油藏扶杨油层分类界限

国内油藏分类标准将渗透率介于1×10-3μm2和10×10-3μm2的油藏划分为特低渗透油藏,而大庆油田长垣外围特低渗透油藏的开发实践表明,这类油藏的见水时间及开发效果仍存在差异,除渗透率级别外,储层裂缝发育是影响特低渗透油藏开发效果的另一重要因素。根据长垣外围特低渗透扶杨油层63个区块地质特征,以裂缝参数为首要分类指标,基质渗透率、平均喉道半径、孔喉比、可动流体饱和度和黏度为主要分类指标,结合开发难易程度将特低渗透油藏分为4类,确定了各类油藏主要参数的分类界限,为进一步研究特低渗透油藏水驱规律特征及开发政策调整提供理论依据。     

海上中低粘度油田早期聚合物驱开采特征评价

为了在海上设备有限寿命期内最大限度将地下原油开采出来,提出了海上油田早期化学驱三次采油方案,并在锦州9-3、绥中36-1、旅大10-1开展了聚合物驱矿场试验。以渤海锦州9-3油田为例,在注聚动态跟踪分析基础上,对中高含水阶段早期聚合物驱开采特征进行了研究,为今后锦州9-3油田化学复合驱等各项提高采收率技术的实施及优化调整策略的制定提供了理论依据,同时为海上同类油田三次采油工作的开展提供了实践经验。     

聚合物驱综合调整方法研究与探讨

针对喇嘛甸油田聚驱提出了采用调剖、提高注入浓度、补孔完善砂体注采关系、利用合采井同井场补充代用井、综合调整等方法和措施。提高了聚驱的整体效益，拓宽了聚驱开采的新思路。     

大庆油田低渗透储层

大庆长垣外围投入开发的油田基本上都属于低渗透、低丰度、低产能的“三低”油田。这些油田主要是由一些受岩性因素影响很大的复合性油藏构成，储油砂体多呈比较零散的窄条带