制氢转化炉余热锅炉节能技术改造

介绍了采用开式循环水热媒给水预热技术解决省煤器低温露点腐蚀问题。开式循环水热媒给水预热系统由高、低温省煤器、给水预热器等组成,利用锅炉给水为热媒体,形成一个开式循环系统。315℃的高温烟气经过高、低温省煤器,与热媒水换热后,温度降低到170℃排向烟囱。锅炉给水在低温省煤器中吸收烟气热量,温度升高至190℃,部分进入给水预热器。102℃的锅炉给水通过给水预热器加热至140℃后再进入低温省煤器,保证进入低温省煤器的给水温度高于酸露点温度,避免了露点腐蚀的发生。运行表明,开式循环水热媒给水预热系统由于增设了给水预热器,提高了余热锅炉省煤器的实际进水温度,避免了省煤器露点腐蚀,确保制氢余热锅炉长周期安全稳定高效运行。     

炼油厂中余热锅炉省煤器损坏原因分析及对策

分析了炼油厂余热锅炉省煤器因腐蚀产生泄漏造成损坏的原因。由于催化再生烟气中含有SO_2,H_2O和少许催化剂粉尘等,在烟气结露、存在炼油催化剂和CO助燃剂粉尘、再生器与余热锅炉中存在铁锈等条件下,再生烟气中的SO_2转换成SO_3,SO_3与烟气中的水蒸气合成硫酸蒸汽。烟气中含硫酸蒸汽5~50μg/g,烟气热力学露点的范围为129~147℃,当余热锅炉进省煤器的给水温度104℃、管壁温度约114℃时,由于烟气露点高于管壁温度,故烟气中的硫酸蒸汽在管壁外结露,造成省煤器低温露点腐蚀(硫酸腐蚀)。结合炼油厂特点,通过提高省煤器外管壁温度防止结露、控制燃烧时过剩空气及减少管道铁锈等措施来减少SO_3生成、保证省煤器管道质量以及采用防腐涂料等措施防止省煤器泄漏。     

废热锅炉省煤器管束失效机理研究

废热锅炉省煤器为余热回收关键设备,该管束在使用过程中出现泄漏,严重威胁了装置的安全稳定运行。本文采用化学成分分析、金相组织检验、扫描电镜形貌及微区能谱分析等方法对失效换热管进行研究,确定换热管外壁受到烟气低温露点腐蚀,造成管壁腐蚀减薄穿孔。     

RFCC余热锅炉运行的改进

再生烟气余热锅炉因受热面积灰严重，而造成产汽量低，能量损失大，影响锅炉热效率和装置能耗，本文对积灰问题进行了分析，采取相应的解决办法，提高了产汽量，由于省烟器低温露点腐蚀造成省煤器泄漏，于１９９３年７月将各组省煤器之间增加了跨线；解决了因省煤器低温露点腐蚀引起的泄漏。     

硫磺回收装置尾气焚烧余热锅炉炉管失效分析及防护建议

针对某公司克劳斯硫磺回收装置尾气焚烧余热锅炉炉管发生局部腐蚀和穿孔泄漏的问题,采用腐蚀形貌宏观检测、金相组织分析及化学成分分析等失效分析方法确定炉管失效的原因。分析结果表明,在焚烧炉停工期间,炉管外壁发生酸露点腐蚀,造成水冷壁和液包接管穿孔泄漏。针对余热锅炉炉管失效原因提出了相应的防护建议。     

重催装置省煤器炉管腐蚀失效分析

某厂重油催化裂化装置余热锅炉省煤器炉管多次出现泄漏事故,为了查清失效原因,文章通过宏观观察、材质分析、金相检验、电镜观察及能谱分析等手段进行了检测分析.结果表明,炉管的失效主要是高温烟气造成的均匀腐蚀与烟气中蒸汽造成的局部空蚀,其次,炉管热处理不当造成局部魏氏组织的出现也降低了炉管抗空蚀的能力.因此,在加强炉管的制造质量的同时应尽量减少烟气中的蒸汽含量.     

余热锅炉省煤器腐蚀泄漏原因探讨

余热锅炉是重油催化裂化装置中的重要设备之一 ,严重腐蚀是影响其长周期运行的主要原因。通过对催化裂化装置再生烟气中SO2 含量的变化及腐蚀产物的组成分析 ,结合硫酸露点腐蚀机理 ,探讨了省煤器腐蚀泄漏的原因 ,通过装置改造及调整操作条件 ,基本解决了余热锅炉省煤器的腐蚀问题     

省煤器泄漏原因分析及处理措施

文章对催化装置余热锅炉省煤器泄漏原因进行了分析,指出省煤器结构不合理和烟气露点腐蚀是造成省煤器管束频繁泄漏的主要原因.通过调整运行和对省煤器烟箱结构进行改造,使泄漏问题得到了克服.     

济南分公司800kt/a重油催化裂化装置余热锅炉节能防腐的技术改造

为解决余热锅炉过热蒸汽温度偏低、排烟温度过高、过热器腐蚀、省煤器腐蚀等问题,应对再生烟气中硫含量升高的状况。采用了翅片管束、水热媒、吹灰器等多项先进技术,对我公司80 0kt/a重油催化裂化装置余热锅炉进行了防腐节能综合技术改造。经过12个月的运行证明,过热蒸汽温度达到设计要求(4 0 0℃) ;吹灰操作简单,效果好,排烟温度较改造前降低110℃以上;省煤器高低温上水温度达160～190℃,从理论上避开了露点腐蚀温度。此次改造经济效益显著     

15CrMo材质余热锅炉省煤器的腐蚀试验研究

省煤器是余热锅炉必不可少的换热部件,其性能直接影响着余热锅炉的正常运行。在省煤器的诸多失效因素中,以省煤器管的低温腐蚀为最。本文着重阐述了低温腐蚀的形成机理,并应用试验方法,对常用省煤器管材15CrMo钢进行金相组织、硬度及腐蚀速率的测试研究,确立了15CrMo钢的腐蚀速率与硫酸浓度、温度之间的关系,获得了15CrMo管材最耐硫酸腐蚀的组织状态,为余热锅炉省煤器的进一步改进提供了重要依据。     

催化裂化装置余热锅炉存在问题及改造措施

在对催化裂化装置余热锅炉烟气低温腐蚀问题分析的基础上,介绍了余热锅炉存在问题以及在锅炉结构、换热设备、传热研究开发方面的技术改造经验。改造后消除了省煤器低温腐蚀现象,极大减轻了尾部受热面的积灰,保证了过热蒸汽出口温度,提高了锅炉热效率。技术改造方案和措施具有较好的推广价值,可广泛应用于类似余热锅炉和废热锅炉的改造中。     

克劳斯尾气焚烧炉余热锅炉停工腐蚀分析与防护

普光气田净化厂克劳斯尾气焚烧炉余热锅炉系统因停工发生低温露点腐蚀,造成余热锅炉装置腐蚀泄漏。本文提出增加停工保护循环水系统,实时监控设备金属壁温,配合锅炉水前置预热器,保证设备金属壁温高于露点温度的措施,达到防止腐蚀的目的。该腐蚀防控方案在装置中应用效果明显,能够有效控制余热锅炉的停工露点腐蚀,具有推广应用价值。     

加热炉新型烟气余热回收技术——无露点腐蚀水热媒技术在天津石化应用

采用各种余热回收设备（如空气预热器、省煤器等）回收烟气低温余热是加热炉最有效的节能手段,但目前各种烟气余热回收设备受低温露点腐蚀问题困扰。 中国石化天津分公司与中国石化集团洛阳石油化工工程公司合作开发的水热媒技术解决了这一技术难题。     

提高热水锅炉进水温度防止低温腐蚀

1．原理热水锅炉低温腐蚀，是指烟气中的硫酸蒸汽冲刷锅炉尾部受热面时，当热水锅炉进水温度低于烟气露点温度时，使烟气中的硫酸蒸汽在受热面上凝结所造成的硫酸腐蚀。这种腐蚀常在热水锅炉处于低负荷运行时产生。腐蚀的部位多发生在钢管省煤器及对流管束后部。产生低温腐蚀的     

采用新型模块式余热锅炉实现节能降耗

通过采用积木式模块化箱体结构、水热媒等技术对茂名分公司第一套催化裂化装置原卧式低压余热锅炉进行整体改造,该装置能耗降低8kg标油/t,锅炉排烟温度由300℃降低至170℃,改造还有效解决了省煤器露点腐蚀问题,确保余热锅炉长周期、安全、高效运行,提高余热锅炉的可靠性。     

催化裂化装置余热锅炉的节能技术改造

介绍了中国石油化工股份有限公司洛阳分公司2#催化裂化装置余热锅炉在运行过程中出现的问题并分析了实施节能技术改造的必要性,提出了相应改造方案,还就改造后的3种运行工况进行了热力计算。实施节能技术改造后,2#余热锅炉可实现长周期运行,排烟温度可由目前的216℃降至178℃,烟气热量回收量增加2.520 MW,年节能量为1 957 t标准燃料油,直接经济效益为626万元/a;同时还可消除省煤器的低温露点腐蚀隐患,使省煤器的使用寿命延长,检修和维护费用减少量约为100万元/a。     

耐低温硫酸露点腐蚀新钢种—ND钢在济南炼油厂的应用

对重油催化余热锅炉省煤器进行腐蚀调查,其腐蚀性质属硫酸低温露点腐蚀,同时介绍了应用ND钢的情况,取得显著的经济效益。     

新型烟气热管蒸汽发生器在FCCU装置上的应用

FCCU装置的烟气余热锅炉上应用新型高效节能热管式蒸汽发生器和省煤器传热效率高,操作简便,维修方便,能有效防止低温露点腐蚀,自1992年4月和1998年5月分别安装投用以来,运行始终较为平稳,与原来的水管式换热相比能更有效地回收烟气中的热能,产生1.0MPa过热蒸汽,经济效益十分可观,可在石油化工系统中推广应用。     

催化余热锅炉的运行分析和技术改造

余热锅炉是催化裂化装置中重要的节能设施。由于余热锅炉省煤器经常发生泄漏,又不能单独切出,因此会影响安全生产和节能效益。文章针对上述问题分析了高温烟气取热不充分、炉膛内温度测点设计分布不均匀、激波吹灰系统故障率高、省煤器失效等原因。为了保证余热锅炉稳定有效的运行,对装置进行了一系列技术改造,包括更新省煤器布置,新增1台给水预热器,增加温度、压力测量点,吹灰系统进行升级等。经过改造,优化了操作,方便了检修,降低了维修费用,提高了余热锅炉的运行效能。     

新型重油催化装置CO余热锅炉设计

设计某炼油厂重油催化装置新型CO余热锅炉,采用先进的工艺技术,选择合理的设计结构,控制排烟温度,避免露点腐蚀,使余热锅炉的烟气污染物排放量满足国家及地方环保要求。