石油沥青老化性能研究

采用薄膜烘箱（TFOT）在不同时间、不同温度下对五种代表性的沥青进行老化。通过对老化前后沥青的质量变化、针入度比、粘度比、沥青质含量的比较得到了五种沥青在不同条件下性质变化规律,提出了用质量损失表征抗老化性能和用延长薄膜烘箱试验时间模拟长期老化的不适宜性。     

沥青老化评价方法的研究进展

研究介绍了沥青老化宏观性能和微观性能评价方法,深入探讨了评价沥青老化的宏观性能指标、化学组成与结构以及微观形貌表征指标,分析了现有沥青老化评价方法的优势与不足,提出了宏观测试方法与微观表征技术联用建议,建立起沥青化学组成与结构、微观形貌特征及宏观性能三者间定量相关性,明确各老化性能指标相互作用影响机理,为沥青老化评价方法及抗老化研究提供新思路。     

紫外线吸收抗老化剂在沥青中的应用研究:老化动力学模型的建立

为了能够简捷、直观地评价加入紫外线吸收抗老化剂的沥青的抗老化性能，本研究建立了以正戊烷沥青质含量为参数的老化动力学模型。通过考察老化过程中正戊烷沥青质含量的变化，计算得到了有关动力学参数，建立了老化动力学模型，比较了加入抗老化剂的沥青以及原沥青的抗老化性能。     

老化对道路沥青温度敏感性的影响

利用薄膜烘箱（TFOT）对两种国产道路沥青进行了不同时间的短期老化，然后使用压力老化仪（PAV）对短期老化后的沥青进行长期老化，对老化前后沥青进行了高温粘度试验，研究了老化对沥青温度敏感性的影响。     

沥青再生及老化动力学研究

以辽河AH-90基质沥青为研究对象,在实验室使用82型薄膜烘箱模拟自然老化,考察了沥青老化过程中四组分含量的变化规律。采用自主研发的沥青再生技术和LKJ-I型废旧沥青再生剂,通过组分调和法对辽河AH-90~#废旧沥青进行了再生,并建立以软化点为参数的再生沥青和基质沥青的老化动力学方程。结果表明,沥青在老化的过程中,一般会遵循由芳香分转化为胶质,继而胶质转化为沥青质的变化趋势;以软化点为基本参数,基质沥青、再生沥青的老化动力学方程分别为lnR_t=3.772 8＋70.91te~（-3 650/T）,lnR_t=3.763 5＋33.41te~（-3 730/T）;与基质沥青相比,再生沥青的老化反应速率常数较小且活化能较高,表明再生后其抗老化性能得到改善。     

紫外线添加剂对沥青紫外线老化的改善作用

采用沥青薄膜烘箱试验（TFOT）和紫外线老化试验，对壳牌90号重交通道路石油沥青，以及掺加添加剂后沥青的针入度、软化点、延度和粘度等指标进行了试验研究。试验结果表明，紫外线老化对沥青性能有比较明显的影响作用，但掺加合适剂量的某些添加剂后，沥青性能可以在一定程度上得到改善；此外，通过TFOT还表明紫外线添加剂对沥青热老化也有一定的改善作用。     

碱性物质对沥青热老化的影响

对两种沥青进行薄膜烘箱试验（ＴＦＯＴ）和掺加碱性物质的ＴＦＯＴ试验，用沥青蒸发损失率随ＴＦＯＴ时间的变化、沥青化学组成的变化和沥青红外光谱的变化阐述沥青热老化的原因，时比沥青抗老化性能的优劣，考察线性物质对沥青热老化的影响．结果发现：碱性物质使沥青蒸发损失率降低，可能是碱性物质促进沥青吸氧所致；碱性物质促进沥青中重胶质和沥青质的生成，使沥青在１７Ｏｃｍ－１附近的红外吸收强度明显增强，进一步说明碱性物质促进沥青吸氧．沥青ＴＦＯＴ后其重胶质和沥青质增加程度及其在１７０ｃｍ－１处的红外吸收强度变化程度能够表征其抗吸氧老化性能优劣，反映沥青胶体体系变化程度．     

TLA改性沥青流变和老化性能的研究

采用动态剪切流变仪（DSR）对不同掺量的11A改性沥青的流变性能进行了研究,并通过薄膜烘箱老化（TFOT）和紫外老化（uv）试验研究了TLA对沥青老化性能的影响。结果表明：加入TLA后,沥青的复数模量增大,相位角减小,TLA的掺量每增加10％,PG高温区间基本上升1个等级,大大提高了沥青的高温稳定性和降低了其温度敏感性。与未改性沥青相比,TLA改性沥青TFOT和UV老化后的软化点增量和粘度变化指数显著减小,TFOT老化后的残留针入度比明显增大,TLA的加入有效地改善了沥青的热氧老化和紫外老化性能。     

石油沥青抗老化性能研究

采用薄膜烘箱试验、低温吸氧试验、自然老化试验及反相气液色谱对国产典型的石油沥青及组分进行了老化和加速老化试验。根据沥青老化前后物化性质及其变化，如粘度比、吸氧量、凝胶渗析色谱峰扩展、族组成的变化、含氧基团的变化及老化综合指数等评价了国产沥青的抗老化性能。建立了沥青吸氧动力学模型。初步讨论了提高沥青耐久性的途径     

塔河沥青用抗老化剂的筛选与评价

为解决塔河沥青在热储存期间,薄膜烘箱加热试验（TFOT）后延度快速下降的问题,筛选了几种沥青抗老化剂,并分析和研究了抗老化剂对塔河沥青、国内某品牌道路沥青A和B抗老化性能的影响。结果表明：加入PNS抗老化剂能使塔河沥青TFOT后延度快速下降的状况明显改善,并能提高针入度比;PNS—MAH复合抗老化剂的抗老化性能优于PNS;PetroA不仅抗老化的效果与PNS相当,还解决了PNS产生刺激性气味影响工业应用的问题。     

Use of Fourier transform infrared spectroscopy to study ageing characteristics of asphalt binders

The present study aims at studying ageing characteristics of conventional bitumen, polymer modified bitumen (PMB) and warm mix asphalt (WMA) by using FTIR. Results of obtained FTIR spectrum were quantified by calculating different indices and finally based on these indices ageing index of the binders for short- and long-term ageing were calculated. Results showed ageing increased amount of complex and high molecular weight components of the binders. PMB was found to have greater ageing resistance than conventional asphalt binders. In case of WMA, results found to be inconclusive, requiring further investigation.     

沥青老化机理综述

在查阅国内外相关资料的基础上,综述了沥青老化的主要机理。认为,沥青的化学组分变化是导致沥青＂变硬＂的外因,然而轻质组分的挥发和被吸收、各组分的氧化、聚合、沥青质的团聚以及改性剂的裂解才是导致组分变化和沥青老化的真正内因。     

沥青室内模拟老化性能研究

介绍了沥青的老化过程,针对道路沥青的特点,分别用热氧老化试验、光氧老化试验室内模拟沥青的“短期老化”和“长期老化”;采用热氧老化、光氧老化的试验方法．对重交通沥青AH-70和AH-90在热氧老化和光氧老化过程中各项指标的变化规律进行了对比分析。结果表明：随着老化时间的增加,AH-70和AH-90沥青的针入度降低,延度减小,软化点升高,粘度增大;在相同条件下,AH-70号沥青的抗热氧老化和抗光氧老化的能力要强于AH-90号沥青;紫外光也会使沥青产生老化现象,但温度是沥青老化的主要因素。     

反相气液色谱法研究沥青的吸氧老化性能

采用反相气液色谱技术,用甲苯将沥青溶解后均匀涂渍在担体上,作为固定相,在色谱吸氧老化条件下研究了沥青的吸氧老化性能。结果表明,沥青吸氧后相对极性增加,与沥青极性基团相似的分析物质的保留系数增加。氧化中各种沥青的老化综合指标存在较大的差别,可用来评价沥青的抗老化性能。     

多聚磷酸在SBS改性沥青中的应用研究

研究了多聚磷酸对SBS改性沥青性能的影响,分别考察了降低SBS用量、基质沥青种类和多聚磷酸用量对克拉玛依沥青改性性能的影响。结果表明：使用多聚磷酸可以在不影响改性沥青的高温性能的情况下降低SBS的用量,提高改性沥青的抗老化性能,降低改性沥青的离析值,但同时改性沥青的低温性能会显著降低;对沥青适当处理有助于得到储存稳定的改性沥青;多聚磷酸用量过大会使沥青粘度显著提高,不利于混合料的施工,用量为1％时较为合适。     

橡胶沥青的动态剪切流变试验分析

通过动态剪切流变试验,对路用橡胶沥青结合料的流变性能进行了分析。试验采用2种不同类型的基质沥青以及4种不同含量的胶粉制备成5种不同类型的橡胶改性沥青,使用动态剪切流变仪分别对原样、短期老化以及长期老化三种状态的试样进行了测试,分析了各粘弹性参数随橡胶沥青类型变化的规律。同时也对比分析了各种类型的胶粉改性沥青的高温抗车辙性能和抗疲劳性能。试验结果表明,橡胶胶粉含量在15%～21%范围内时,橡胶沥青的高温和中等温度下疲劳性能均随橡胶胶粉含量的增加而提高。     

沥青再生原理与再生剂的技术要求

沥青在施工与长期使用过程中会逐渐老化，其内在表现为沥青组分变化，外在表现为针入度、粘度等指标降低或增大。沥青再生是沥青老化的逆过程，通过添加再生剂加以调节，可恢复其性能而得以再生。再生剂必须具有调节流变性质、耐老化等性能，文中给出了技术要求的建议值。     

硫含量对汽车尾气催化转化器的影响研究

本文考察了汽油硫含量对汽车尾气催化转化器耐久性能的影响。试验选择不同硫含量的两种汽油（高硫汽油和低硫汽油,硫含量分别为150μg/g和50μg/g）,在试验台架上分别进行耐久性试验和催化转化器性能试验。试验结果表明,相比较硫对催化转化器老化的影响,热老化对催化转化器的影响更大;通过高温脱硫过程可以恢复硫老化（硫含量为150μg/g）对催化转化器的影响。     

钢桥面铺装用聚合物改性沥青的研究与应用进展

在综述国内外钢桥面铺装材料概况基础上,介绍了钢桥面铺装用聚合物改性沥青在国内外发展历程与使用情况,并对其性能评价与标准进行了阐释。展望了将来钢桥面用聚合物改性沥青的发展与应用趋势。