不能简单地用波速评定砼强度

波速与桩基动测关系密切,并且与混凝土强度评定有关影响混凝土波速的因素很多。本文通过二个工程实例说明,不能简单地用波速评定混凝土强度。一般地说,混凝土强度应用钻芯取样法和超声回弹综合法进行评定,以免引起误判。希望有关检测同行注意。     

关于基桩动测工作有关问题的认识

由于基桩动测技术本身在发展与应用过程中存在人为差异,从而形成了种种误解或疏忽,有必要针对如下几个方面以提高认识：明确动测目的,确定相应的动测方法;了解高应变法与低应变法的根本区别;动测试桩抽检方式与数量的确定;对预制桩进行动力检测的必要性;动测实施的时间及部位;依据波速来估计桩身混凝土强度等级应注意的因素;如何根据动测报告了解桩基施工质量。     

预制桩波速随时间增长的试验现象及分析

通过实际工程的低应变桩基动测，发现打入桩的波速随时间提高。用一维和三雏应力波传播理论进行了分析。评价了影响桩的波速的各种因素，认为被测桩波速的提高主要是由于桩侧土的贡献造成的。桩侧土和桩共同工作，就象是加大了桩的截面尺寸。波速的增大和桩承载力的提高有着一致性，可以借助波速提高的时效性来研究桩的承载力的时效性，推算和确定桩的承载力。     

桩基动测技术存在的问题和发展趋势

桩基础是工程实际中常见的一种基础形式,而桩基的质量检测则是其中的重要环节。根据桩基动测实践的工程经验,阐述了近几年来国内外桩基动测技术的新发展,国内常用的几种桩基动测技术的基本理论及其缺陷,并指出了新世纪桩基动测技术的发展动向。     

基于声透法和钻芯法建立桩基混凝土测强曲线的研究

依托大型桩基工程,利用声波透射法与钻芯法综合检测的受检桩声波波速数据和相对应的受检桩钻芯所取芯样抗压强度数据,建立基于声波波速的混凝土强度专用测强曲线,通过波速早期预知混凝土的强度,经过检验,证明该专用测强曲线应用于该项工程是切实可行的,做到了信息化施工,加强了工程质量的监控,为岩溶地区大型桩基工程施工和检测提供了新的思路。     

基于损伤力学的含裂缝混凝土评估研究

以混凝土损伤现象为研究对象,探讨了含裂缝混凝土的损伤机制,并通过相关实验及回归分析,得到混凝土密度与超声波量测纵向波速的关系式,建立了含不同裂缝损伤程度混凝土时,波速与损伤混凝土强度的关系式。     

桩身缺陷模型桩模拟试验与动测波形特征

通过动测桩身完整性模型模拟试验,获得了桩身典型缺陷与波形特征的对应关系,完善了动测桩基完整性的理论依据,并对桩基完整性检测技术提出了几点意见。     

弹性模量在混凝土缺陷检测中的试验研究

通过超声波平测法检测出普通混凝土的波速值,利用波速值与弹性模量的关系,得到普通混凝土前期的弹性模量值,并对比分析了不同混凝土相同位置上的弹性模量的变化,为混凝土结构物施工期的可靠性分析提供了参考。     

利用兰姆波检测混凝土板的材料特性

基于弹性波理论并结合边界条件,建立了兰姆波在无限大混凝土板中传播的波速方程。通过数值计算获得了兰姆波波速随频率变化的色散关系,并提出了混凝土板兰姆波检测中最佳检测模态的选取方法和混凝土板动弹性模量的分析方法。研究结果表明混凝土板中存在多个兰姆波振动模态以及相应的波速,并且有些模态的波速和动弹性模量之间存在对应关系。这里获得的结果可以为混凝土板的超声表征和检测提供理论依据。     

低应变动测技术在建筑桩基质量检测中的分析应用

本文结合笔者多年建筑桩基质量检测工作实践,详细介绍了低应变动测技术基本原理及检测方法,并对检测过程中常见问题的分析处理及混凝土管桩的检测分析与判定进行了详细阐述,对波速的定值分析进行了探讨和总结。     

桩基础低应变动态无损检测法的应用

低应变动态无损检测法是检测桩基承载力和桩身质量的一项新技术。介绍了低应变动态无损检测法的特点，阐述了该方法的检测原理。通过对反射波的波形、振幅、频谱以及波速与混凝土强度的对应关系分析，从而对桩的质量作出全面评价，该法作为桩基静载试验法的补充，大大提高了经济效益。     

动力测定桩承载力的若干问题

本文总结了桩基承载力的检测方法，包括桩基承载力的基本概念、确定承载力的不同方法、加载速度对桩基承载力的影响及各种动测方法；并讨论了桩基动测的现状和发展方向。     

桩基承载力动测的频率—回弹法

本文从桩基动测的质量—弹簧振动模型出发，利用两个不同重量的落锤分别与桩顶碰撞，并产生回弹现象，提出了一种新型桩基动测技术，频率—回弹法。从理论上克服了以往动测方法中求取桩—土体系参振折合质量的困扰、或获取桩顶初速度的误差与不便。     

桩基动测技术应用现状及存在的问题

根据桩基动测的工程实践经验,对桩基动测技术的基本现状及桩基动测中存在的问题进行了分析,为进一步研究桩基动力测试技术提供了理论依据。     

半埋入模型桩室内试验激振方式选择

低应变反射渡法是当前在工程桩基检测中应用的动测方法之一.应用低应变动测技术,采用波形、相位分析,研究混凝土桩在11种激振条件下桩顶速度波的波形曲线特点,总结了各种激振方式的适用范围,对低应变桩基动测激振条件的选择提供了技术参考.     

桩动测方法中可靠度的初步评价

通过对国内一次桩动测单位资质考核结果的综合分析，指出目前桩动测方法中存在的种种技术问题，作者对其中高应变法、低应变法检测单桩承载力及低应变法、声波透射法检测桩身完整性的可靠度作出了初步评价；同时，提出了如何保证桩基工程质量和提高桩动测水平的技术途径。     

对“高应变单桩承载力动测分析方法的改进”一文的讨论

对“高应变单桩承载力动测分析方法的改进”一文的讨论许进军（浙江大学土木系桩基研究与检测中心，杭州，３１００２７）笔者从事桩基动测研究与工程检测工作多年，最近读了《岩土工程学报》１９９６年第５期《高应变单桩承载力动测分析方法的改进》一文（以下简称“原...     

动力测定桩承载力的若干问题

本文总结了桩基承载力的检测方法，包括桩基承载力的基本概念，确定承载力的不同方法，加速速度对桩基承载力影响及各种支测方法，并讨论了桩基动测的现状和发展方向。     

双参数判别法在钻孔灌注桩质量检测中的应用

针对钻孔灌注桩质量检测中超声技术的应用，依据双参数判别法检测混凝土桩基质量的理论，提出了波速-波幅双参数判别法评判桩基质量的可行性，并且将其应用于工程实例，进一步验证了双参数判别法的可靠性。     

氯化镁腐蚀对地铁隧道衬砌混凝土测强曲线的影响研究

通过试验室干湿交替加速腐蚀试验,探索沈阳地铁隧道衬砌混凝土在氯化镁溶液中的腐蚀机理.测试腐蚀试验过程中地铁隧道衬砌混凝土的抗压强度、回弹值、超声波波速,同时还对腐蚀过程中宏观、微观现象进行了描述.结果表明:抗压强度与回弹值、超声波波速有较好的拟合关系,现有测强曲线不适用于隧道衬砌混凝土受氯化镁腐蚀后强度检测.回归数据,建立沈阳地铁隧道衬砌混凝土受氯化镁腐蚀后的无损测强曲线公式.