基于BIM的建筑火灾安全分析

分析BIM模型和火灾模拟模型之间的异同之处,基于Autodesk Revit API二次开发技术,实现了BIM建筑模型与FDS火灾模拟模型之间的转化,应用FDS模拟公寓建筑火灾并应用人员运动模拟软件Pathfinder模拟人员疏散,最后应用Revit API将火灾模拟与人员疏散结果信息重载到BIM模型中。该方法可实现信息传递与集成,形成完整的基于BIM的建筑火灾安全应急分析路线,构建了BIM环境下建筑火灾安全与人员疏散分析技术体系。     

超高层建筑施工消防疏散与预警技术的研究及应用

以东莞国贸中心项目为例,为保障发生火灾时人员安全疏散,对超高层建筑安全隐患问题进行研究,通过疏散模拟要点、疏散模拟步骤、疏散模拟展示等技术,进行消防隐患排查、预警,并设计能满足超高层建筑施工疏散模拟的系统平台。解决现有消防疏散模拟软件建模难度高,需根据现场情况不断重建模型,且现场环境、人员情况复杂,模拟结果可靠性不高的难题。     

基于数值模拟的某地下商场人员疏散评价

地下建筑具有相对封闭性,与外界的换热通风十分困难,因此其消防安全要求往往高于地面建筑。针对某大型商业街即将开业的地下商场进行人员疏散的安全性研究,通过设定一处火源,利用火灾场模拟和人员疏散模拟软件"FDS+EVAC"对商场设置两处出口与三处出口的疏散情况进行模拟计算,将结果与人员必需疏散时间进行对比,得到较优的疏散口分布设计。     

大型商业步行街的人员安全疏散案例研究

商业步行街作为一种新型建筑,其人流量较大,电气线路错综复杂,严重威胁人员安全疏散。本文以某大型商业步行街为例,根据建筑特殊防火设计理念进行了分析,分别采用FDS模拟软件建立烟气流动模型,模拟不同火灾场景下的烟气流动情况,采用Building EXODUS软件对该建筑进行人员安全疏散模拟及计算,根据火灾发生时各层的温度、能见度、CO体积分数指标,为该大型商业步行街特殊防火设计提供了较为可靠的人员安全疏散数据。     

大型交通枢纽工程消防安全设计探讨

针对某大型交通枢纽工程在防火分区、安全疏散等方面的消防设计难点,根据消防性能化设计的方法,利用FDS和人员疏散软件STEPS,分别对建筑内火灾烟气流动情况及建筑内人员疏散进行模拟,并根据消防性能化设计中人员安全判据,通过对比烟气模拟计算和人员疏散模拟结果,定量判定人员在火灾中疏散的安全性,提出了该项目合理化消防设计的建议。     

用FDS软件模拟分析地下建筑改造后人员疏散安全

运用火灾安全学的思想和方法,选取某地下改造后的商业建筑,运用场模拟软件(FDS)模拟火灾发生时的烟气流动,分析相关数据,了解火灾烟气发展过程;同时采用人员疏散软件(EVACNET),分析人员疏散所需时间,综合两者,通过对比该地下建筑的必需疏散时间和可用疏散时间,分析该商业建筑发生火灾时人员疏散的安全性。     

大型商业建筑人员安全疏散存在问题及对策

基于大型商业建筑火灾及人员疏散的特点,分析火灾情况下人员安全疏散存在的问题,从大型商业建筑防火与安全疏散设计方面展开探讨,提出相应的解决措施,旨在减少商业建筑火灾发生的频率,为人们提供更加优质的商业环境。     

超高层建筑消防应急照明和疏散指示系统设计探讨

超高层建筑由于其高度较高、结构复杂,且通常具备多种功能和业态,人员及各种设施较密集,火灾隐患较大,一旦发生火灾,烟气蔓延速度快,人员疏散逃生困难,所以超高层建筑的消防设计显得尤为重要,在火灾发生时如何快速有序地将楼内人员疏散至安全区域,保障人身安全更是超高层建筑消防电气设计的重要工作。本文结合武汉市某超高层项目设计经验,从消防应急灯具、配电、控制等方面探讨超高层建筑消防应急照明和疏散指示系统的设计原则或方法,以供同行参考。     

大型商业建筑中庭火灾性能化分析研究

对各层中庭开口处未设置防火卷帘的大型商业建筑中庭火灾进行数值模拟,分析其火灾发展过程及烟气蔓延过程,研究该火灾场景下人员疏散的安全性。研究表明:火灾下,烟气通过各层中庭开口处向各楼层内蔓延,并对接近中庭顶部的楼层产生较大影响。但在本文的火灾场景下,人员均能安全疏散。大型商业建筑在各层中庭开口处不设置防火卷帘的设计方法在一定程度上仍然可以保证人员疏散的安全性。     

地下商业建筑火灾人员安全疏散模拟研究

针对地下商业建筑在发生火灾时内部人员能否全部安全疏散问题,选取济南市某地下商业建筑为研究对象,利用CFAST对其火灾进行数值模拟,分析建筑内部烟气层高度、烟气层温度、CO浓度及CO2浓度随时间变化趋势,根据临界火灾危险判定条件得到可用安全疏散时间;利用EVACNET软件对其进行人员疏散模拟,得出建筑内部人员疏散运动时间以及疏散路径,结合火灾探测时间和人员响应时间得到必需安全疏散时间。根据安全疏散判定准则对二者进行比较,结果表明,发生火灾时该地下商业建筑人员能够安全疏散。结合该场所实际情况及数值模拟结果,从延长火灾到达危险临界状态的时间和缩短人员安全疏散时间两方面给出安全疏散建议。     

建筑火灾中人员疏散响应过程推理与评估模型研究

为了预防建筑火灾发生和减少火灾中人员的伤亡,利用消防大数据分析技术和贝叶斯网络分析方法,研究了建筑火灾发展过程及人员疏散响应过程的推理与动态评估方法。通过对建筑消防设施响应状态和火灾中人员心理和行为特征的分析,探讨了火灾阶段划分方法和人员疏散行为的分类,提出了火灾中人员伤亡的轨迹交叉理论,进而构建了基于贝叶斯网络的建筑火灾动态风险和人员疏散安全评估框架。分别探讨了建筑火灾发展、人员疏散响应等2 条研究主线的推理过程,探讨了疏散条件评估过程。研究表明,该模型可通过对建筑特征、消防设施状态信息以及人员响应信息等消防大数据进行融合,实现火灾中人员疏散响应过程推理与动态风险评估,从而提高建筑消防安全管理水平     

大型城市地下综合体火灾险情下人员疏散的研究

通过分析大型城市地下综合体火灾险情人员疏散的研究瓶颈及火灾风险,对其存在的风险及规律进行研究。同时应用计算机仿真软件和数值模拟等手段,在人员密度系数确定、人员疏散特征、人员疏散策略等方面进行研究,提出人员疏散策略的优化。     

某大型室内游乐场所消防设计问题探讨

介绍某大型室内游乐场的消防设计,分析建筑内人员情况、火灾荷载、火灾发生概率和火灾危害。设计火灾场景模拟分析火灾烟气运动,设计疏散场景分析人员疏散情况。通过数值分析计算对消防安全设计进行调整,提出设置室外环形消防车道、甲级防火窗、宽度不小于9m的防火隔离带、增设室外楼梯等改进措施。     

基于BIM的火灾模拟与安全疏散分析

随着国内建筑数量在不断增加,建筑发生火灾时的人员安全疏散成为重要问题。本文选用某一建筑作为研究对象,利用Revit软件建立3D模型并分别导入火灾模拟软件Pyrosim和人员疏散软件Building Exodus中,将3D模型转换为火灾模型和疏散模型,根据对火灾的具体描述在疏散软件中进行人员安全疏散分析, 并将分析结果与火灾模拟时间对比,优化建筑模型以达到安全要求。将BIM建筑信息模型运用到公共建筑安全疏散中充分体现其数据化、可视化的特点,为今后人员疏散具有重要指导意义。     

贵阳凯宾斯基大酒店人员疏散方案的性能化设计分析

针对贵阳凯宾斯基大酒店消防设计在人员疏散方面存在不符合消防规范的情况,结合建筑结构特点及人员和消防设施的设置,采用建筑防火性能化设计方法对其进行安全评估.通过设计火灾场景和人员疏散场景,并分别利用FDS软件和STEPS软件模拟烟气运动和人员疏散,评估其人员疏散的安全性.结果表明,该大型酒店消防设计能够满足火灾人员安全疏散的要求,为类似建筑消防设计提供参考.     

大型仓储式超市的人员安全疏散设计分析

结合大型仓储超市的特点,依据人员疏散的基本条件,从超市本身存在的消防安全隐患、火灾不同发展阶段等方面讨论了仓储超市的人员安全疏散影响因素,通过对其安全疏散设计进行分析,并提出一些建议。     

地下商业建筑人员疏散模拟分析

针对地下商业建筑呈现出的规模大型化、结构复杂程度高、设计形式超越国家规范、火灾危险度大等特点,利用疏散软件Pathfinder对某屋面透空型大型地下商业建筑的特定场景进行人员疏散安全性模拟研究,基于其平面特点,最终给出了该地下商业建筑的人员疏散安全性分析。     

深圳前海地下道路人员逃生疏散研究

深圳市前海地下道路,具有地下立交、多点进出、变截面、长度特长等突出的结构特点,其火灾特性、疏散救援组织等更为复杂,因此需对地下道路逃生疏散结构设计的合理性进行研究。首先对地下道路疏散通道逃生出口通行能力、大型车辆人员疏散时间关键参数进行了现场实验研究,其次采用CFD软件模拟地下道路火灾烟气发展规律并确定可用安全疏散时间ASET,最后采用STEPS软件模拟地下道路人员疏散逃生所需安全疏散时间RSET。结果显示地下道路发生火灾时,人员基本8 min内可以疏散到无火灾隧道,但为保证人员均能在危险到来前安全疏散,应及时开启通风系统,以保证温度、CO浓度及可见度均在忍耐范围内。     

火灾不确定性因素下的人员疏散时间模型

提出人员疏散过程确定性与随机性的数学描述,建立人员安全疏散时间概率模型。假定某剧院发生火灾,采用拉丁超立方抽样方法,利用MATLAB编程对疏散过程中的不确定性因素进行计算机抽样模拟,用概率密度函数描述人员疏散过程中不确定性因素的随机性,确定人员疏散时间的预期概率分布。概率模型较传统的确定性人员安全疏散评估方法更适合于人员流动性较大、人员分布不规律建筑的火灾风险评估。     

浅析某大型车站局部性能化防火设计

以某大型车站局部改造项目为例,分析其存在的主要消防问题,对其进行性能化防火设计。在满足建筑使用功能的前提下,通过对车站商铺火灾荷载进行实地调查,并对考察数据进行统计和分析,设计火灾场景,运用FDS模拟烟气扩散情况,用Pathfinder和STEPS模拟人员疏散状况,根据结果作出火灾风险评估,提出消防策略。