呼—克高速公路沥青混凝土路面病害检测分析

结合呼克高速公路调查路段现状,通过对呼图壁—克拉玛依高速公路调查路段沥青路面裂缝、车辙等病害检测结果,讨论分析了调查段落路面病害的沿线分布规律,并简要阐述了其产生机理以及病害对公路带来的危害,为该道路的治理提供了科学依据。     

高速公路长大坡路段沥青路面车辙成因分析

通过实地调查分析和室内试验研究,查明了某山区高速公路长大纵坡路段沥青路面车辙病害情况,并研究分析了温度、荷载、纵坡等因素对沥青路面车辙的影响,为今后山区高速公路沥青路面的设计、施工和养护提供了指导。     

沥青路面施工质量控制

1 引言 20世纪90年代末,高速公路沥青路面才开始起步.目前虽然沥青路面的设计和修筑技术有了长足的进步,但是,也存在不少的问题.主要表现在裂缝、车辙等质量通病在高速公路许多局部路段都有出现,而且有些路段还出现了坑洞、唧浆等早期水损坏现象.     

高温多雨山区高速公路沥青路面病害及成因

通过对具有高温、多雨、山区特点的重庆地区高速公路沥青路面病害调查分析,基本查明横向裂缝、沉陷、网裂及车辙等沥青路面病害发生规律、数量及成因,为今后高温多雨山区高速公路沥青路面设计提供了指导。     

沪苏浙高速公路软基处理评价

调查统计了不同处理方法在沪苏浙高速公路(江苏段)的应用情况、软基处理效果以及病害的工程措施。通过研究可以得出:等超载预压、湿喷桩和预应力管桩是沪苏浙高速公路(江苏段)的主要处理方法;软基处理方法总体上达到了预期目标,没有出现桥头跳车现象,裂缝为横向裂缝,车辙为压密型和流动型车辙;车辙和裂缝较明显路段大多发生在不同处理方法的结合处、软土厚度较大或工后沉降较大路段,分别采用微表处及热再生和开缝灌浆进行治理,车辙和裂缝情况能够得到有效控制。     

基于时温等效的长大纵坡路段车辙成因分析

针对沥青路面在长大纵坡路段严重的车辙病害,应用时温等效原理对其产生的原因进行了分析,为预防病害的产生提供了理论依据,对保证高速公路行车安全有着积极的现实意义.     

夏炎热地区高速公路沥青路面典型病害及分析

通过对夏炎热地区高速公路沥青路面两阶段的调查分析,结合养护路段的实践,指出夏炎热地区高速公路沥青路面的典型病害有:变形(车辙、拥包、推移、波浪);表面破坏(坑槽、松散)两大类.笔者通过对典型病害进行深入的分析,指出造成沥青路面早期病害的因素有:不利气候条件,施工质量变异性大等.     

高速公路沥青路面病害原因及控制策略

随着人们对行车条件的提高,各种新技术、新方法、新材料与新工艺被不断地应用于我国高速公路,但由于裂缝、车辙、水损坏、泛油、松散、表面功能下降及施工缺陷等因素,我国高速公路在建成后相继出现了不同程度的损害,尤其是路面工程。本文基于我国高速公路沥青路面病害现状,分析了我国高速公路沥青路面病害问题出现的原因,并就高速公路沥青路面病害的处理防范和控制机制的建立,有针对性地提出如何控制高速公路沥青路面病害的若干措施,希望能为我国高速公路沥青路面的可持续性研究提供参考。     

高速公路沥青路面病害的成因与处理

结合工作经验,就高速公路沥青路面常见的裂缝、坑槽、车辙和推移、泛油、松散等病害成因进行了分析,在此基础上总结出病害预防措施和处理方法,对提高路面使用性能有一定指导意义。     

沥青路面车辙病害分析与处治措施

通过对国内某公路沥青路面车辙病害的调查,从车辙产生的机理角度对车辙产生的原因进行了分析,最后给出了处治该路段车辙病害的具体措施。     

城市道路公交车专用道沥青路面车辙病害分析与防治

结合北京市快速公交1号线运营初期沥青路面车辙病害处理过程,根据公交车辆的轴载状况调查及发生车辙路段的病害调查数据,综合分析了公交车专用道沥青路面发生车辙的原因,提出了基于结构-材料一体化设计的沥青路面抗车辙技术,通过施工过程的质量控制达到防治车辙的目的。     

高速公路沥青路面常见病害及处理方法

针对沉陷、坑槽、车辙、裂缝、桥面推移等高速公路沥青路面常见的几种病害进行分析,分别提出了相应的处理办法,以期有效处理各种路面病害,保障过往车辆的行车安全。     

AB高速公路沥青路面早期病害原因及影响研究

AB高速公路在通车后仅11个月就发生了局部沥青路面坑槽、拥包及松散等早期病害,这些病害位置分布无规律,病害面积不大。为了查清事故原因,调查组一方面检查施工原始资料,一方面利用施工单位留取的原材料样品,进行目标配合比的还原,并进行各项试验,同时,在现场病害发生处及无病害处钻取芯样进行压实度、空隙率、混合料级配、油石比、芯样冻融劈裂强度以及残留稳定度等试验,最后对全路段进行沥青路面承载能力试验和车辙试验。通过试验得出的结论是,质量低劣的抗车辙剂以及混合料拌和不均、温度及水的共同作用是造成本次沥青路面早期损坏(Early damage)的原因。通过对全路段的检测结果分析,认为目前路面整体情况满足使用要求,只需对病害发生处进行局部处理,不需进行全面维修。     

高速公路沥青路面车辙机理分析

根据工程实践,介绍了高速公路沥青路面的车辙病害与类型,进行了路面结构的应力计算,分析了沥青路面结构内部剪切应力分布的规律及其路面发生流动变形的机理,提出了具体的建议,以减少车辙的发生。     

高速公路沥青路面病害分析与处治对策

高速公路作为国家重要的基础设施,所承担的交通运输压力日益增大,但运营期间出现的路面病害和处理直接影响着公路的使用寿命和行车安全。基于此,论文对高速公路沥青路面的常见病害进行了分析,通过对病害种类、成因和处治对策的研究,提出了车辙病害、裂缝病害、坑槽病害及沉陷病害的具体处治措施。     

国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术

在国道路面施工的过程中,对施工性能的要求在不断提升,如果采用普通沥青混凝土施工材料,往往无法满足当前对于路面结构的性能要求,由于受到车辆荷载因素的影响,路面结构会产生裂缝、车辙等问题。对此,文章首先对车辙进行了介绍,然后对长大纵坡沥青路面病害原因进行了分析,并以某国道为研究对象,对大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术的应用方式进行详细探究。     

改性剂在沥青路面车辙病害处治中的应用研究

依托榆靖高速公路沥青路面车辙病害处治实体工程，对外掺式沥青混合料改性剂在沥青路面车辙病害处治中的路用性能和施工工艺特点进行了研究，以便在今后的工程实践中借鉴。     

乌-克方向泉水地段公路沥青路面病害分析

通过乌鲁木齐-克拉玛依调查段落沥青路面裂缝、平整度、车辙等病害检测结果,分析了调查段落路面病害的沿线分布规律,并简要阐述了病害生成原因以及病害对公路带来的危害。     

沥青路面早期病害预防及治理

1 沥青路面早期病害的表现形式 (1)裂缝类:如龟裂、网裂、纵横向裂缝. (2)变形类:如车辙、沉陷、拥包、波浪、搓板等.     

沥青混凝土路面主要病害及其应对措施

沥青路面是目前我国高速公路常用的路面类型,它具有抗滑持久、坚实平整等优点,能够为车辆行驶提供安全、舒适的条件。但由于环境、气候等因素的影响,常会出现局部沉降、车辙、泛油、裂缝等病害。在此简要分析了沥青混凝土路面的主要病害的成因,并针对病害提出了应对措施。