电梯运行速度控制方法及运行曲线的计算分析

根据电梯快速性与舒适性的要求,讨论了电梯运行速度的几种控制方法,并对电梯运行速度曲线进行计算、分析,得出相关参数特性,以期为电梯运行速度控制方法的设计提供依据。     

对运行速度曲线及其系统状态的几点理解

变频调速电梯的运行速度曲线按停车方式的差异可分为直接停靠和带爬行段停靠2种。     

电梯运行速度的优化控制

本文通过对电梯运行速度控制的研究,设计完成了电梯运行速度优化控制系统,采用速度优化控制算法,实现电梯的直接平层停靠,消除了爬行段,提高了电梯的运行效率,改善了乘坐的舒适性。     

电梯速度曲线产生方法与优化控制

电梯运行的舒适性取决于其运行过程中加速度a和加速度变化率p的大小，过大的加速度或加速度变化率会造成乘客的不适感。同时，为保证电梯的运行效率，a、p的值不宜过小。能保证a、p最佳取值的电梯运行曲线称为电梯的理想运行曲线。电梯运行的理想曲线应是抛物线一直线综合曲线。电梯给定曲线是否理想，直接影响实际的运行曲线。     

余弦曲线型电梯速度给定曲线的设计和量化

本文建立了加速度曲线为正弦函数，加速度变化率曲线和速度曲线均为余弦函数的数学模型，并给或速按时间原则，减速按距离原则的量化程序。适宜于矢量型ＶＶＶＦ电梯的理想量化曲线，用户仅需选择最大速度，量化初值，升速时间，就可进行量化计算；再结合时间原则的振荡周期，距离原则的单位脉冲距离，即可进行曲线量化后的离散分布。     

邑梯制动器的数理模型及其数学方程

电梯的制动器是保证电梯正常安全运行的重要部件。此部件最重要的功能是把运行中的电梯按要求制停。因此其主要参数是制动力矩（或制动力）。用于保证在运行中的电梯按要求的减速度和制停距离。制停在非零速制动的调速梯或在双速电梯中，必须严格控制减速度，以保证制动时的舒适和停层时的平层准确。     

电梯给定运行曲线的研究与计算机仿真

本文对电梯给定运行曲线作了细致研究并进行了计算机仿真。该研究成果已应用于我们研究的1.0m/s及1.6m/s电梯的调试中。实践证明,提出的曲线是切实可行的。     

上海环球金融中心高楼电梯蒂森克虏伯电梯中山工厂造

净高达492m的上海环球金融中心（以下简称金融中心）内将出现“中山制造”的身影。2006年12月28日获悉．蒂森克虏伯电梯承建了其中的44台电梯。2台观光电梯全部由德国公司进口．38台高档乘客电梯均由蒂森克虏伯电梯中山工厂（以下简称中山工厂）自行设计、建造；另外的4台双轿厢电梯在德国完成核心技术之后．也将在中山工厂完成轿厢装修、电梯导轨．电梯风阻部件等建造工序。此双轿厢电梯其运行速度将达10m／s．将是世界上速度最快的双轿厢电梯。[第一段]     

一种PLC控制的电梯速度曲线产生方法

介绍一种利用ＰＬＣ的中断功能产生电梯加速给定曲线与减速制动曲线的方法。     

轿厢运行速度失控及安全对策分析——学习新国标GB7588-2003的体会

电梯是一种载人运输工具，确保乘员在电梯运行中的安全是电梯设计的首要任务。新国标GB7588-2003对电梯的安全措施作，严格和全面的规定，电梯必须满足新国标的要求，否则将有安全隐患，可能危及乘员的安全。