某钢筋混凝土拱桥无损检测与荷载试验

该桥为一座已使用20余年的钢筋混凝土拱桥。为了全面了解该桥现有状况，对该桥进行了无损检测与荷载试验，以期评估现有桥梁状况，判断桥梁的承载能力。通过检测和试验，为该桥是否能够进行扩宽以适应道路扩建的需要提供了依据，同时可供该类现有桥梁的维护使用和加固改造工作借鉴。     

大跨度系杆拱桥荷载试验方案与计算分析

本文对大跨系杆拱桥荷载试验方案及其计算进行了分析。首先,对桥梁荷载试验原理做了简要介绍,又以某大跨系杆拱桥为依托,对具体的静载试验和动载试验具体方案做了阐述;最后,采用Midas Civil有限元计算软件对静载试验及动载试验相关指标进行了初步分析。结合具体的试验结果,即可实现对桥梁承载力、裂缝、刚度及动力特性的评定。本文为同类桥梁的评定提供了依据,具有一定的工程实践意义。     

东莞东部快速路广深铁路跨线桥动载试验研究

以广深铁路跨线桥动载试验为例，介绍了动载试验的测试内容、测试原理和测试结果及试验结论，为该桥的竣工验收提供技术依据，并为类似桥梁的动载试验提供经验。     

旧桥质量评定中的荷载试验与分析

以城市常见空心板梁桥为例,采用MIDAS/Civil建立空间有限元模型,对该桥受力状态进行分析。为验证该桥承载能力及刚度,对桥梁进行荷载试验,分析结构的承载能力。详细介绍荷载试验中应变、挠度对桥梁影响的分析过程。     

16 m预应力空心板梁桥动静载试验实例探讨

桥梁在运营期间,结构会受到各种因素长期的影响,为判定桥梁结构的受力性能以确定桥梁的实际运营状态有必要对桥梁进行静力荷载试验和动力荷载试验。简支铰接空心板梁桥是梁式桥中应用最为广泛的一种桥型,对湛江海丰桥进行了动静载试验分析,简述动静载试验方案的布置,综合分析实测试验结果,将实测值与理论值进行比较,再结合规范对桥梁结构的状态进行评估,为动静载试验研究作一些参考。     

系杆拱桥的荷载试验及承载能力分析

结合某钢筋混凝土系杆拱桥，介绍了该桥的静、动荷载试验和理论分析，研究如何根据荷载试验的结果对桥梁的损伤及其损伤部位进行判定，并得出了桥梁的承载力和安全性评价结论。     

鱼脊连续梁桥成桥荷载试验

介绍两港公路大治河桥荷载试验的内容和方法,通过荷载试验得出桥梁在试验荷载作用下的实际工作状态,将试验实测的各项力学指标与理论计算结果进行比较分析,综合评价桥梁结构的整体性能。试验结果表明,该桥的各项力学性能满足规范和设计要求,并为今后同类型桥梁的设计和成桥荷载试验提供参考。     

基于静动载试验的桥梁结构性能评价

桥梁结构静载和动载试验,可以检验桥梁的整体受力性能,评价桥梁结构的实际承载能力,是各类桥梁检测评定工作的重要手段。本文阐述了利用ANSYS大型有限元程序,建立厦门湖里大道跨线桥曲线桥的有限元分析模型,模拟分析了桥的静力特性、动力特性。将模拟结果与实测结果进行了对比分析,掌握大桥实际工作状态和运营情况,为该桥的养护、管理...     

武汉某桥桥梁荷载试验分析

为了保证武汉某桥营运的可靠性,对该桥进行荷载试验,介绍了试验所用荷载、试验内容及试验方法,并通过桥梁荷载试验结果的分析,证明桥梁结构处于安全状态,其承载能力满足设计要求。     

多跨圬工拱桥震后荷载试验研究

通过对雅安地震中受损的某多跨圬工拱桥进行荷载试验,并运用有限元方法建立试验模型进行计算,获得了该桥在震后的结构现状及整体受力性能情况;桥梁静动载试验是检验桥梁性能及工作状态最直接、最有效的方法,该次试验为桥梁震后的维修与加固提供了技术依据与数据支持。     

浅谈桥梁荷载试验

针对桥梁荷载试验的重要性,总结了桥梁进行荷载试验的条件,详细介绍了桥梁静载试验和动载试验的目的、内容和过程,指出在进行桥梁荷载试验时,应将理论和实际充分结合起来,从而对桥梁做出准确的评估.     

新型便捷式孔内载荷板试验方法研究

孔内载荷板试验为深层地基土体力学性质的勘察评估提供了一种直观可靠的测试方法。但常规孔内载荷板试验由于设备繁重、操作复杂、成本高,且随试验深度增大测试精度也大幅降低,致使该方法在工程实际生产中应用较少。为此,笔者提出了一种便捷式测试深层土体压缩性质及承载特征的试验方法,该方法利用试验系统与钻孔孔壁之间的摩擦力作为试验所需的反力,略去了传统深孔载荷板试验中的传力柱、测量杆等测试不稳定部件,采用吊装放入试验层位,使试验过程更加科学合理、稳定可靠、简捷明晰,可快速开展孔内载荷板试验,为工程地基深层原位土体的工程特性的评价提供了一种便捷、科学的试验方法。该方法在宝鸡至兰州客运专线工程地基勘察中的取得良好应用效果,验证了该方法的实用性与可靠性,并对试验规则进行了初步探讨。     

混凝土楼板结构性能检验方法的研究

既有建筑的混凝土楼板承载能力存在质疑、设计信息缺失的情况下,通常通过荷载试验对楼板进行检验。目前依据的多本规范对试验的规定和要求不一致,在检测工作中易造成依据混淆。本文通过对比GB/T 50152-2012《混凝土结构试验方法标准》、GB/T 50784-2013《混凝土结构现场检测技术标准》和GB/T 50344-2019《建筑结构检测技术标准》中的相关条文规定,从试验类型的选择、整个试验流程的把控、荷载组合的选取、检验计算的过程和检验结论五个方面深入探讨各个环节对试验准确性造成的影响,并结合北京市某高层建筑机房加固工程的现浇钢筋混凝土楼板荷载试验,完整梳理了试验过程,明确整体试验思路,最后给出不同标准荷载试验的检验要求和适用范围,为行业内类似试验项目提供参考。     

海南省某既有桥梁静动载试验研究

介绍了海南省某市某大跨径城市桥梁进行外观检测和静动载试验的试验方法、内容和加载方案,并结合有限元空间模型的理论计算,完成了该桥技术状况的评定和承载能力的评估。对海南省现有城市桥梁的检测和评估具有参考价值。     

不同标准对原位加载试验规定的差异

混凝土结构原位加载试验是混凝土结构中最常用的试验方法,《混凝土结构试验方法标准》(GB/T 50152-2012)、《建筑结构检测技术标准》(GB 50344-2004)和《混凝土结构现场检测技术标准》(GB 50784-2013)都对该试验进行了规定,论文探讨了不同标准对原位加载试验的规定,指出了标准之间相同与不同之处,为进行原位加载试验提供参考。     

公路桥梁检测中荷载试验的应用

由于桥梁检测是保证桥梁安全运营的重要手段,对需要进行检测的桥梁进行分析,利用荷载试验对桥梁整体受力性能和承载能力作出科学的评价,为研究桥梁检测与安全性评估方法提供了参考.     

海洋高桩基础水平单调及循环加载现场试验

开展了海洋软黏土中 2 根大直径高桩基础的现场水平单调和循环加载试验,实测获得了桩顶荷载 – 位移关系、桩身变形和桩身弯矩及桩侧土压力和孔隙水压力,揭示了水平单调和循环荷载作用下桩土相互作用规律及桩基水平位移和桩身弯矩发展规律。利用实测桩身水平位移推算了桩周土反力,在此基础上提出了相应的双曲线型 p – y 曲线,通过引进 Poulos 循环弱化模型建立了水平循环荷载作用下的桩基双曲线型 p – y 曲线分析模型,水平单调及循环荷载作用下桩顶荷载 – 位移关系、桩身变形和桩身弯矩及桩侧土压力等计算结果与实测值均吻合良好。通过现场试验发现规范 p – y 曲线法计算结果偏保守的主要原因是所采用的 p – y 曲线的刚度偏小;不同时段的循环荷载对桩基循环累积变形有叠加效应。 建议设计中应考虑桩基全寿命服役期内所承受的所有循环荷载的影响, 对于重要工程应开展相应的现场水平加载试验,实测桩身水平位移或桩身弯矩,进而利用所推算的桩周土反力来分析桩基受力变形及承载力。     

浅析影响静载试桩结果的因素及实践

静载试验是确定单桩承载力大小的最直接、最可靠的方法。分析影响单桩静载试验结果的各种因素,最后总结出在检测工作中常见的一些工程问题,并介绍了问题的发生原因和处理措施。     

大跨度连续刚构桥静动载试验与分析

结合某大跨度连续刚构桥的静动载试验，通过现场实测结果与理论计算的对比分析，进一步掌握了该桥的实际工作状态，为科学地评价该桥结构的强度、刚度和结构的整体工作性能等提供了可靠的依据。     

某斜腿刚构桥的静载试验研究

某斜腿刚构桥经过多年使用出现了一些病害后,需要进行加固。为确定该桥加固后的承载能力和使用性能,对该桥进行静载试验。试验的结果表明该桥加固施工是有效的,满足通车运营的条件。