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通过在隧道试验模型中进行喷膜防水施工试验,研究基于丙烯酸盐喷膜防水材料及高压无气喷涂方式的隧道工程喷膜防水施工工艺。在试验模型中对隧道工程现场中的基面条件、附属物设置、地下水渗漏形态进行模拟,提供了与喷膜防水施工现场工况条件相符的试验环境。对喷膜施工的全过程工序都进行了操作和测试,包括基面预处理、排水材料铺设、喷膜设备压力控制、喷嘴运动参数调整、喷膜分块与分区、喷膜质量检查及修补等项目。在子项工序的试验中,以最终是否会对喷膜层的质量产生影响为准则来对试验结果进行评判,进行该子项目技术的定型,并基于总体试验结果总结出了喷膜防水施工工艺各相关工序的施工方法及要求。试验结果表明,只有经过每个环节的细致施工,才能形成满足要求的喷膜防水层。 相似文献
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新型钢筋混凝土叠合结构体系由预制构件在现场组装并浇筑部分混凝土叠合而成,具有很好的整体性、抗震性以及节能环保性能。本文探讨该体系的(主要构件、典型节点、构造措施)设计方法、工厂制作工艺、现场装配施工过程及关键技术问题。 相似文献
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国家体育馆主体钢结构部分受力体系为型钢混凝土框架-剪力墙-钢支撑.其跨度较大,型钢骨架结构复杂,钢支撑及牛腿种类繁多,加工制作难度大.通过主体钢结构部分的制作工艺及其质量控制,现场安装非常顺利,焊接质量完全达到标准要求,高强螺栓的一次穿孔率达99%以上,创出了优质工程. 相似文献
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针对隧道渗漏水严重的问题,采用一种新型隧道喷膜防水技术以建立与前、后混凝土均具有粘结性能的隧道支护结构形式(CSL)。从而克服混凝土加防水板的传统支护结构在防水性能上的弊端。喷膜防水层与前、后混凝土间的粘结性能是CSL设计的一个重要参数,直接决定CSL的防水和支护性能。鉴于此,开展了CSL隧道支护结构喷膜防水层粘结性能试验,研究了基面粗糙度对CSL粘结性能的影响。研究表明:增大基面粗糙度,可以提高防水膜层与基面的粘结性能;通过扫描电镜观察接触面微观形貌,界面处观察到由喷射混凝土到膜层的过渡区,即膜材料填充喷射混凝土的粗糙面、表面孔隙结构,增大了喷膜层与喷射混凝土间的机械咬合力,从微观角度解释了增大基面粗糙度可以提高粘结性能的机理。研究结果对喷膜防水技术在隧道中的应用具有实际意义。 相似文献