绿与彩的交响——芳甸路绿带景观设计

以浦东芳甸路道路绿带的设计为例,阐述城市道路绿化设计要充分结合道路沿线的环境,因地制宜进行绿化布局,通过合理的植物造景手法,创造出具有个性的道路绿化景观,使道路绿带成为城市中一道流动的风景线,为城市的空间形象增添了无限生机和活力。     

城市道路绿带刍议

道路绿带是道路红线范围内的带状绿地。以东升区道路绿带设计为例,讨论如何通过改善道路绿带设计,提升机动车空间品质,提升人行道步行舒适度,塑造城市景观,促进城市生态的作用。以系统的辩证的角度去进行道路绿地的设计,综合考虑需要什么类型道路绿地以及道路绿地如何设计,引入新的道路绿带设计形式,才能避免各类型道路绿地的空间、生态效益的浪费,以及道路绿地之间的冲突,实现完整、具有特色的设计。     

绿视率层面下的城市道路绿地研究——湖北孝感市临空经济区道路绿化设计

对绿视率层面下的视景空间和视景序列进行分析疏理,运用到孝感市临空经济区道路绿化模式的规划设计中。将道路绿带的横断面和纵断面有机结合,使规划整体统一,并在5种各具特色的景观模式基础上,运用视线转换等设计手法,形成层次丰富的景深空间和曲折起伏的天际轮廓线;在较宽的绿带采用混交群落模式,形成一组有序、协调的视景序列,创建一个安全灵活的绿色路网区域。让游客在这条绿色廊道中感受多彩缤纷。     

杭州钱江新城景观营造与提升

随着城市扩容,新城建设的兴起,如何处理好新城与老城的景观协调与发展,是每座新城景观建设所要面对与思考的问题。杭州钱江新城景观营造,以杭州城市绿化特色为基础,通过对钱江新城的景观特征介绍,从绿化改造的表现形式及采用的主要技术手段与创新等方面进行综合阐述,营造基于老城特色的新城景观。突出以景观绿化为新城景观的主要表现形式,弱化大铺装及广场水景于城市建设中的使用范围,强调公园绿地作为新城各地块间协调与联络的功能。     

基于视觉分析的大地景观风貌优化策略

大地景观包含自然、生态、社会和文化等不同类型的风貌要素,针对其特点进行风貌优化控制策略研究具有重要意义。研究以北京市昌平区为例,基于其生态环境多元、人文资源丰富和新城建设发展迅猛的风貌特征,结合视觉分析的相关理论和实际调研数据,从视觉可见、视觉舒适和视觉美观3个层次解析城乡景观风貌建设中存在的问题与原因,在此基础上进一步提出昌平区景观风貌优化策略,包括提高视点品质、完善视域覆盖、设立禁(限)建区、连贯区域道路和协调景观要素等,进而提炼及优化昌平区的景观风貌特质,为昌平区城市建设与规划管理提供决策支持。     

盐碱地绿化设计初探——以沧州中捷产业园化工大道防护绿带设计为例

道路绿带是城市的风景线,在改善生态环境、城市形象、市民休闲生活中发挥着重要作用。本文以中捷产业园化工大道防护绿带设计为例,从立地条件、设计构思、盐碱地改良技术、树种选择、多样景观营造等方面进行了较全面的分析,探索盐碱地绿化注意事项,旨在通过绿化实践为其它类似盐碱地绿化提供一定的借鉴与参考。     

金鸡湖大道景观改造工程

金鸡湖大道景观设计充分利用了道路两侧原有30m宽道路绿带．打破原道路两侧千篇一律的平淡封闭的绿化空间．将金鸡湖与独墅湖的湖景资源充分展示出来,使整个景观空间收放有致。全路以双湖景观和森林景观为背景,采用韵律变化的手法点缀人工景观。设计强调绿化的生态性与观赏性相结合．     

沿江一条线和顾乡公园规划设计的艺术构思

一、规划设计指导思想沿江一条线52华里带状公园设计指导思想是在江堤防洪的基础上,以绿化为基调,绿美并重,因地制宜,适地适树,全线协调统一,分段各具特色,设计力求简洁明快,把江水、沙滩和周围环境结合起来,组成多层次组合式绿带,形成一种新型的带状开敞式的园林结构。在构景上内向景观与外向景观并重,这条绿带既有利于整个城市的生态环境,又增进城市的优美景色,满足广大居民日常游息的多种效益,形成我市独特的风貌.     

基于微气候的寒地居住区景观设计策略

针对寒地居住区景观空间使用率低的问题,以寒地居住区景观设计为研究对象,并运用软件模拟等方法,从优化微气候的角度,对景观组团空间布局、绿植方面进行研究,建立景观元素与微气候互动模型,并依此,提出寒地居住区景观的设计策略,结合哈尔滨欧洲新城小区进行微气候模拟分析并提出优化解决策略。     

沈阳市蒲河水系景观工程设计

城市化过程中自然环境退化,景观生态设计及可持续发展的问题越来越受到人们的重视。景观设计作为城市规划中的重要环节,如何协调人工环境与自然环境关系、维持并促进其不断发展已成为当今社会的热门话题。本文阐述景观生态设计的基本内涵,以笔者设计的“沈阳市？蒲河新城道义段、虎石台段蒲河水系景观工程”为例,探讨了景观生态化设计和构建和谐社会的关系。     

浅谈城市滨水地区规划的构思

本文从现状用地分析、用地功能布局、道路交通规划、城市景观设计、公共绿地规划、岸线规划等几个方面,阐述城市滨水地区规划的构思。     

苏州环护城河风貌保护区南门路段规划设计

南护城河沿岸是苏州近代工业的重要发祥地,其保护规划的要点是：设置旅游商业服务区、地段性商贸闹市区、生活居住区和环城旅游观光绿带,对城市功能进行整合;规划河道、南门路两条水陆交通带和横向为主、纵向为辅的步行绿带,构建道路体系,整合空间景观系统,强化“水陆平行、河街相邻”的古城风貌特色。     

城市道路景观设计中行为心理学的应用

从人的行为心理出发,研究了不同人群在道路绿地景观参与过程中的需求和禁忌,并以此为依据,分析了道路景观在不同行为主体影响下的城市道路空间、景观形式、节奏、色彩、交通设施等元素的设计方法,为城市道路景观设计提供参考.     

创造宜人的居住空间——潞城天脊住宅新区规划设计有感

从总体布局、道路系统、空间序列、环境景观及色彩几方面阐述了潞城天脊住宅新区的规划构思，体现了对居住小区的功能结构、空间景观及道路交通等方面新的设想。     

湖岸生活——武汉保利海上五月花住宅小区设计

该文从规划布局、道路交通、绿化景观以及建筑造型设计、户型设计等几个方面对武汉保利海上五月花住宅小区进行介绍.在规划布局上,以低密度联排别墅与高密度高层住宅混合的布局方式;在道路交通上,车行系统与步行系统采用以分为主、适当结合的方式;在户型设计中,选用了不同功能组合、不同面积区间的户型产品并且选择英伦风格作为建筑造型设计...     

论现代道路交通文化景观--以鄂西道路景观为例

以鄂西道路景观为例,探讨现代道路交通文化景观。针对当前道路交通景观文化底蕴浅显问题进行研究,分析道路交通景观的内容和特点,在挖掘、提炼地域文化元素基础上,通过道路交通景观的平安文化、速度文化、好客文化的诠释与表达,打造出符合时代需求的现代道路交通文化景观。提倡发挥现代道路交通景观文化传播的载体功能,从而提升道路交通的品质和内涵。     

南京江东路道路改造设计理念的综合应用

结合南京市江东路道路改造实例,通过横断面设计、交叉口渠化、交通岛设置、公交专用道、人行横道、主线绿波交通、绿化景观等设计理念的综合应用,极大地提高了城市道路的服务水平。道路预计通行能力由2103pcu/h提高到3450pcu/h;公交运营速度增加;大大提高了交通安全性;良好的景观效果得到了一致好评。     

基于多源大数据与深度学习的道路视觉 特征与骑行流量相关性研究

伴随着市民慢行需求的不断增长,在国家的大力倡 导下,城市慢行系统建设得到迅速发展。而现有关于城市慢行 系统的研究中,针对道路视觉特征与骑行流量的相关性研究较 少,骑行道路的建设预评价缺乏科学的数据支撑。以北京市海 淀区5类可供骑行的市政道路为研究对象,基于全景静态图数 据,结合深度学习方法对道路的绿景指数、街道开敞度、建筑 比及界面围合度4项视觉特征进行量化,并利用开源运动数据 Heatmap获取道路对应的骑行流量,对视觉特征与骑行流量 之间的关系展开相关性研究。研究发现：在各类道路中,绿景 指数与建筑比均与骑行流量呈正相关,而随市政道路级别升 高,街道开敞度则与骑行流量由正相关逐渐转为负相关。研究 结果可以为基于骑行使用的道路建设或改造及相关绿道规划设 计提供依据。     

打造响锣湾休闲旅游产业区——天津极地海洋世界项目规划与设计

从总体规划、道路交通设计、景观设计以及建筑设计这几方面,论述了天津极地海洋世界项目的规划与设计。     

城市新区绿道规划设计探索

阐述了绿道服务于城市新区、方便居民生活、改善生态环境、提升城市旅游的功能,分析了绿道建设的必要性,并以瓯海绿道网规划设计为例,探索了其规划定位、结构、景观特色等设计思路,以营造舒适的新兴城区绿道空间。