装配整体式剪力墙结构构件吊装分析

预制构件的吊装是装配整体式结构施工中的重要过程。以马鞍山市银塘公租房76号楼装配整体式剪力墙结构构件吊装为背景,介绍了预制构件吊装验算的主要内容。在施工规范以及一些研究的基础上讨论了预制构件吊装施工的荷载取值、计算模型等问题。对梁、板吊装进行手算验算,对剪力墙吊装进行有限元模拟,解决了装配整体式剪力墙预制构件吊装的验算问题。     

软件二次开发在钢结构工程施工验算中的应用

为了解决钢结构项目施工过程中,大量汽车吊支腿反力、履带吊吊装、胎架风荷载、汽车吊上楼面等相关施工验算的问题,利用Excel软件结合VB编程语言,在Excel自带的VBE编译器上进行施工验算辅助插件的二次开发,让程序代替手算完成繁琐的施工验算任务。此程序的编写针对汽车吊上楼面的施工验算作出了优化,相比传统手算,计算效率及准确性均有很大的改善。     

叠合板脱模吊装分析

预制构件的吊运是装配式混凝土结构施工中的重要环节之一。在现有国家装配式相关规范以及一些研究的基础上讨论了叠合板脱模吊装施工的荷载取值、计算模型、脱模起吊验算等问题。按照特定的吊装方式对叠合板脱模吊装进行手算验算,并分析了不同情况下叠合板最优吊点的设置。     

钢筋砼柱吊装断裂事故分析

一、事故概况某工程项目列柱为等截面钢筋砼柱,长12m,断面400×600mm;采用对称配筋,每边为416,构造筋为212;砼强度等级为C18,吊装时已达100%强度;柱为平卧预制,一点起吊,吊点距柱顶2m;刚吊离地面时在离柱脚4.8m左右处产生裂缝,沿底面向两侧面延伸贯通,最大宽度达1.3mm,使柱产生断裂现象。二、原因分析此事故的主要原因是:柱平卧预制吊装时吊装受力与使用受力不一致;吊点选择不合理;未进行吊装验算,吊装时抗弯强度和抗裂度不能满足要求。现分析验算如下: (一)吊点选择不符合吊装弯矩最小原则为使柱子在吊装过程中不致由于吊装弯     

倒三角形断面大跨拱式管桁架结构吊装方案研究

吊装是大跨度桁架结构施工工程的重要环节。对于复杂的倒三角形断面拱式管桁架,其吊装方案更为复杂。通过ANSYS建模,对某倒三角形断面拱式管桁架结构的4种吊装方案进行计算,确定了各种吊装方案采用的起重机型号,钢丝绳参数,并验算了各吊装方案的稳定性。最后,考虑施工的经济、合理性确定了该倒三角形断面拱式管桁架的最优吊装方案。     

预制混凝土构件吊装方式与施工验算

预制构件的吊装贯穿了装配式结构的整个施工过程分析了预制混凝土构件的吊装方式及其适用范围、在国家标;住《混凝土结构工程施工规范》GB50666—2011相关规定的基础上,讨论了预制构件吊装施工验算的控制标准、荷载取值、计算模型等问题,并通过算例加以说明最后,提出了吊装施工验算中值得进一步研究的问题。     

利用变幅桅杆吊装高层建筑设备

介绍了用变幅桅杆吊装高层建筑设备的施工方法,从其吊装方法、桅杆的变幅度及其它吊装机具的选用、到建筑物相关构件的验算以及吊装过程中与设备就位前所采取的保护措施等几方面进行了阐述,说明了利用变幅桅杆吊装高层建筑设备是一个行之有效的方法。     

预制钢筋混凝土变截面梁吊装验算

在变电站构架吊装施工过程中,吊装验算至关重要。在没有科学计算的前提条件下的盲目吊装,有可能导致产品的质量缺陷、机械设备事故、甚至人身伤亡。本文通过对受力较为复杂的预制钢筋混凝土变截面梁的吊装验算的讲解,旨在给类似工程提供参考,预防吊装安全、质量事故的发生。     

层叠式预制电梯井结构抗裂数值计算分析

与现浇电梯井不同,层叠式预制电梯井分为上下两节,且须经过现场吊装工艺。类似于其它吊运安装的钢筋混凝土结构,电梯井在吊装、运营过程中混凝土的抗裂性能,成为了不可或缺的验算指标。本文基于有限元动力分析模型与静力分析模型,对吊装与安装之后的层叠式预制电梯井混凝土抗裂、吊装工具安全性等进行了检算。分析结果表明:在吊装过程中,混凝土自身抗裂与吊装工具安全性能均能得到保障;电梯井在整体位移10mm下,会出现较为严重的裂缝。本文对预制电梯井的吊装施工与服役安全性具有一定的理论价值,分析方法也可以为同类工程提供一定参考价值。     

自承法施工体系在水泥厂工程中的应用

在现浇钢筋混凝土筒壁（等截面或变截面）结构中采用附着式三角架倒模施工技术，利用已浇混凝土作为承重骨架，承受待浇混凝土自重，利用对拉螺栓承受施工荷载，用附着式三角架固定钢模、支撑操作平台和悬吊挂架，承受施工荷载，模板相互利用倒替上升；利用原有建筑物作为主桅杆，采用无桅杆吊装施工技术，完成一些吊装设备不能胜任的吊装工作。本文结合水泥厂工程实践叙述了上述技术的应用情况。     

电厂输煤栈桥钢结构的整片吊装

文章介绍了某电厂钢结构输煤栈桥安装方案的选择,根据工程量的大小将单构件拼装改为整片吊装,并与单跨整体吊装的经济性进行比较,最后对整片吊装进行吊装方案验算。     

岭兜特大桥缆索吊机吊装系统及试吊

通过岭兜特大桥的缆索吊装施工方案,介绍了该桥的吊装系统,简要阐述了索塔的设计和拼装,单跨缆索吊装方案和吊装荷重验算,并从试吊目的入手,介绍其试吊的施工步骤,对试吊结果进行了检测,证明了吊装系统的完善性和试吊方案的正确性。     

预制板梁吊装设计与验算

文章对桥梁工程中的预制板梁吊装专项施工方案进行了分析研究,主要针对板梁的吊装设计与吊具施工验算。探讨了预制板梁在预制场脱模吊装和现场吊装时的受力问题,得出板梁在吊装过程中是安全的,且不需要再对板梁吊装时单独验算的结论;并通过对吊具的验算,确保了施工过程中板梁和吊机的安全。     

双机抬吊法在地铁车站桥梁吊装施工中的应用

双机抬吊吊装法是一种比单机吊装法更加经济、且对地基承载力要求更低的吊装方法,经常应用于单跨桥梁吊装施工。吊车支腿支承在浅覆土的地铁车站结构上,通过枕木、路基箱扩散支腿的承载面积,验算地铁车站顶板的承载能力,严格按吊装方案进行梁板吊装,安全顺利地完成吊装任务。     

大型门式刚架的吊装

1　工程概况本工程位于某粮库,平房仓共5栋,每栋有门式刚架8榀计40榀,每榀3934ｔ,每榀刚架分3部,一边一个“┏”型构件,顶部有一个三角架,“┏”型构件每个重145ｔ,三角架每个重1034ｔ,“┏”型构件边标高75ｍ与三角架连接点标高95ｍ,门式刚架顶部标高116ｍ,±000以下杯底标高-125ｍ,柱边长8750ｍ。门式刚架是柱梁一体的刚性构件,本工程是两铰形式。截面尺寸:柱底部03ｍ×07ｍ,柱上部03ｍ×1800ｍ,刚架由于体形较大,截面较薄,运输不便,易于损坏等特点,所以在施工现场预制。2　吊装措施2.1　构件布置构件布置考虑到跨内吊装时,需用承受架,每…     

预制长柱三点吊装吊点的计算

<正> 在预制钢筋混凝土长柱吊装验算及吊点设计中,是通过控制吊装弯矩来计算的。在两点吊装验算及吊点设计中可通过公式一次计算。但是当l_3大于l_1时,说明A点的弯矩值大于M_控,则两点吊装不能满足长柱吊装强度和抗裂要求,这时应采用三点吊装,其中一点着地(以下简称三点吊装)。目前还没有一个简单而又实用的关于三点吊装的统一的计算方法。笔者通过数学运算,导出了三点平吊吊点的计算公式,并绘制成图,通过简单计算和查图,便可方便地确定吊点位置。     

地铁工程围护结构连续墙钢筋笼吊装安全性验算

由于地铁工程围护结构连续墙钢筋笼重量较大,其吊装施工属于危险性较大的安全专项施工方案,吊装施工前需进行吊装安全性验算并通过专家评审,因此在连续墙钢筋笼吊装施工进行吊装安全性验算是地下连续墙施工的重点。     

浅析某跨线桥钢箱梁吊装技术应用

厦门市某跨线桥钢箱梁工程具有跨度大、梁段超宽超长且吨位大、现场周边环境复杂狭小等特点,详细研究了主梁及托梁吊装机械的起吊能力,如起吊重量及臂长范围;介绍了诚毅大街跨高速路合拢段吊装施工流程、钢结构主梁及托梁吊装流程及注意事项;分析确定了吊装支架的架设方案及贝雷架的力学验算过程,保证了跨线桥钢箱梁的吊装安全,对类似的钢结构安装工程提供经验参考。     

大跨度拱式管桁架结构卸荷过程中的节点次应力研究

在吊装过程中或吊装完成后,倒三角形断面大跨度拱式管桁架的刚接节点会在自重作用下或与其他桁架连接作用下产生次应力,从而影响桁架节点变形和稳定性。利用ANSYS建模,对节点精细模型在给定的强制位移下的应力、强度及稳定性进行验算。在确保承载力及稳定性的基础上确定了整体吊装方案的可行性与安全性。     

驸马长江大桥悬索桥施工监控关键技术

为研究大跨度悬索桥梁段吊装过程的施工监控关键技术,以万州驸马长江大桥为工程背景,在大桥梁段吊装方案的基础上,制定梁段吊装过程中的鞍座顶推方案并验算索股的抗滑移系数,同时对跨缆起重机和泊船的定位做了相关的研究,确保梁段吊装过程安全、顺利进行。