喷射聚丙烯纤维混凝土渗透性试验研究

掺入适量聚丙烯纤维可以阻止喷射混凝土开裂、增加喷层的抗渗性。完成不同纤维掺量聚丙烯纤维混凝土抗渗试验,通过试验对比找出最佳配合比。在满足隧道喷层支护强度条件下,提高了喷射混凝土的耐久性。     

聚丙烯纤维混凝土喷层支护技术及其在顾桥矿区的应用

根据聚丙烯纤维混凝土结构力学原理，研究聚丙烯纤维混凝土喷层在煤矿锚喷巷道支护中适用性。结合淮南顾桥矿区典型锚喷巷道工程，完成聚丙烯纤维混凝土喷层的合理配比及抗拉、抗压、抗剪等指标的室内试验。与素混凝土喷层相比，聚丙烯纤维混凝土喷层中的应力分布较均匀，有较好的让压能力。工业性试验表明，聚丙烯纤维混凝土喷层抗拉强度高、韧性好、回弹量低、工艺简单等特点，具有较高的推广应用价值。     

用于深井巷道的纤维增韧水泥基复合材料研究

为满足深井巷道支护结构高强高韧要求,改善素混凝土支护喷层脆性大、韧性差的问题,提出了用改性聚丙烯(粗)纤维掺加到水泥中形成水泥基复合材料来替代素混凝土喷层.通过对不同掺量改性聚丙烯(粗)纤维混凝土力学性能的试验研究,得到了优化配合比,与素混凝土相比,这种纤维混凝土的抗折强度、延性、弯曲韧性分别提高了0.22,8.1,9.9倍.经过3a深井井下工业性试验,改性聚丙烯(粗)纤维混凝土试验段未出现开裂现象,而素混凝土在施工0.5a后就出现了局部开裂和脱落现象.试验表明:改性聚丙烯(粗)纤维混凝土具有高韧性特点,用于深井巷道支护安全、可靠.     

聚丙烯纤维喷射混凝土力学性能试验研究

掺入适量聚丙烯纤维可以阻止混凝土开裂、增加抗拉抗剪强度、增强韧性、抗渗性和抗疲劳性,能够很好地改善混凝土延性和耐久性。本文在完成不同聚丙烯纤维掺量混凝土力学性能对比试验的基础上,得出了能够满足软岩隧道喷层支护要求的混凝土配合比。     

纤维喷射混凝土的耐久性试验研究

依托于某隧道单层衬砌工程,对普通喷射混凝土、钢纤维喷射混凝土以及钢-聚丙烯复合纤维喷射混凝土进行耐久性试验研究。对试验结果进行比较分析,抗渗试验及碳化试验表明纤维喷射混凝土具有更好的密实性,抗硫酸盐侵蚀试验也可以间接证明这一结论。纤维的掺入不仅提高了喷射混凝土的抗渗性、抗碳化性能及早期抗裂性能,也改善了喷射混凝土的受压性能。在硫酸盐的侵蚀下,普通喷射混凝土的损伤速率快于纤维喷射混凝土。与普通喷射混凝土相比,纤维喷射混凝土具有更优的耐久性,更适合做单层衬砌的材料。     

基于快速碳化试验的纤维喷射混凝土碳化深度预测研究

对掺入钢纤维的喷射混凝土、掺入聚丙烯纤维和钢纤维的复合纤维喷射混凝土和普通素混凝土三种喷射混凝土进行快速碳化试验,建立了基于试验的碳化深度预测计算式,该计算式有碳化速度系数和初始碳化难易程度两个常数,经对比与实际吻合良好。试验结果表明:在喷射混凝土中掺入纤维可以有效改善喷射混凝土的抗碳化性能。在配合比相同及纤维掺量适宜的条件下,其抗碳化性:复合纤维喷射混凝土钢纤维喷射混凝土普通喷射混凝土。在考虑了自然环境与试验环境的主要区别的基础之上,提出了基于试验的自然环境下纤维喷射混凝土碳化深度的预测模型。由于纤维喷射混凝土实际工程测试数据缺乏,该模型尚需实际检验与修正。     

聚丙烯纤维混凝土喷层力学性能试验研究

指出聚丙烯纤维具有价格低廉、性能优越、掺加工艺简单等特点,通过在普通喷射混凝土中加入不同掺量的聚丙烯纤维后,经过一系列的室内试验研究对比,得出了不同掺量的聚丙烯纤维对普通喷射混凝土力学性能的影响,从而促进聚丙烯纤维混凝土的应用。     

隧道钢纤维喷射混凝土性能试验及其工程应用

 根据钢纤维喷射混凝土结构力学原理,为了研究钢纤维混凝土喷层在隧道单层永久衬砌支护中适用性,先分析钢纤维在混凝土中的增强力学作用机制,然后完成钢纤维喷射混凝土合理配比、抗拉、抗压、抗折及抗折初裂强度和弯曲性能等指标的室内试验;并结合具体的隧道现场喷射试验,以及围岩应力、钢纤维混凝土喷层应力及洞周附加水平收敛等监测数据进行分析。研究结果表明,钢纤维喷混凝土抗拉、抗折强度高,韧性好,喷层中的应力分布较均匀,具有较好的让压能力,喷射作业回弹损失量减少,说明钢纤维喷射混凝土是一种理想的单层衬砌支护材料,具有较好的推广应用价值。     

粗合成纤维长径比对喷射混凝土性能的影响

粗合成纤维对喷射混凝土的增韧效果与钢纤维相比有明显差距.为了改善粗合成纤维的增韧效果,采用小型湿喷成型试件,测试当量直径为0.5～1.0 mm、断面形状分别为8字形或椭圆形的2种聚丙烯粗合成纤维的长径比对C30湿喷混凝土工作性、纤维分散性、回弹率、抗压强度、抗拉强度、抗折强度及弯曲韧性的影响.纤维长径比为30～76,长度为24～50mm,掺量为8 kg/m3.结果表明:整体上,随纤维长径比增加,抗压、抗拉、抗折强度及弯曲韧性先增加后降低.对所用的2种纤维,长径比约为50时对喷射混凝土增强、增韧作用最为明显.适宜长径比范围内,长径比增大使边壁效应减弱,基体对纤维咬合作用增强,利于提高喷射混凝土力学性能;长径比过大时,纤维分布不均及结团减弱了纤维增强、增韧作用.     

聚丙烯纤维补偿收缩混凝土性能试验研究

进行了系列聚丙烯纤维补偿收缩混凝土的试验,研究了不同养护条件下、不同体积掺量聚丙烯纤维混凝土的抗压强度、劈拉强度和弹性模量,并以抗弯强度、弯曲韧性、断裂能为指标,分析了不同聚丙烯纤维掺量对混凝土抗裂性能的影响.试验结果表明,聚丙烯纤维体积掺量为0.7~0.9kg/m3时,可以获得良好的抗裂性能.     

聚丙烯纤维喷射混凝土试验与数值模拟研究

当前随着煤矿开采深度的增加,围岩变形也日益增加。本文以普通混凝土为基础掺加聚丙烯纤维,利用其抗拉、抗裂性好的特点,以提高喷射混凝土的抗拉性,通过实验得出纤维的最佳掺量,数值模拟及模拟分析表明,聚丙烯纤维混凝土具有较好的抗变形能力,使得围岩应力分布均匀,具有推广和应用价值。     

基于通用旋转组合设计的层布式混杂纤维混凝土配合比研究

采用四因子二次回归通用旋转组合设计,对影响层布式碳纤维-聚丙烯混杂纤维混凝土力学性能的主要因素：水胶比、粉煤灰掺量、聚丙烯纤维掺量和碳纤维掺量,进行配合比试验,建立数学模型并确定其最优配比。结果表明：二次多项式回归模型可用于层布式混杂纤维混凝土28 d抗压强度和抗折强度回归方程的建立。层布式碳纤维-聚丙烯混杂纤维混凝土...     

道面聚丙烯纤维混凝土的耐久性研究

为了研究聚丙烯纤维对道面混凝土耐久性的影响,应用冲击、碳化、抗老化、抗硫酸盐和耐磨等试验方法,进行了素混凝土和聚丙烯纤维混凝土的对比试验,研究了聚丙烯纤维的作用机理.结臬表明:聚丙烯纤维能有效地提高道面混凝土的抗冲击能力和耐磨能力,有效地控制道面混凝土的碳化,降低了硫酸镁溶液侵入,聚丙烯纤维道面混凝土不存在老化问题.     

聚丙烯纤维和引气剂对混凝土抗冻性能的影响

通过冻融循环试验,研究了聚丙烯纤维和引气剂掺量对混凝土质量损失率及动弹性模量的影响,分析了聚丙烯纤维和引气剂对改善混凝土抗冻性能的机理.试验结果表明,聚丙烯纤维和引气剂掺量一定时,抑制了混凝土的剥落,降低了混凝土的损伤速率,显著提高了混凝土的抗冻融耐久性能.     

聚丙烯纤维混凝土的阻裂研究及工程应用

结合实际工程,通过对比试验,研究了不同聚丙烯纤维掺量对混凝土早期抗裂性的影响,并确定聚丙烯纤维最佳掺量,实例表明:聚丙烯纤维混凝土可以显著减少塑性裂缝和早期干缩裂缝,提高其抗裂能力。     

聚丙烯纤维网喷射混凝土性能和衬砌试验

聚丙烯网状纤维喷射混凝土与传统素喷混凝土相比，抗拉、抗弯、抗渗水压力强度分别提高了56.2％，92．9％，100％；增加了密实性和质量稳定性：喷射作业回弹损失量减少10％～20％，粉尘减少1倍以上。在铁路、公路隧道中，已多次成功地将聚丙烯纤维网喷射混凝土用作隧道初期支护和永久衬砌，形成了完善的施工工艺，提高了隧道结构强度和质量。     

水性环氧树脂对聚丙烯纤维混凝土性能影响的研究

以改性水性环氧树脂配置聚丙烯纤维混凝土,测试不同水性环氧树脂掺量的聚丙烯纤维混凝土的劈裂抗拉、抗折力学性能,进行了水性环氧树脂增强聚丙烯纤维的水泥附着性能试验和水性环氧树脂的不同掺量下增强聚丙烯纤维混凝土阻裂、抗渗性能效应试验,并对水性环氧树脂掺入聚丙烯纤维混凝土中后对各项性能的增强机理进行了探讨。以番禺大石大桥桥面铺装工程为例,介绍了水性环氧树脂掺入聚丙烯纤维混凝土的工程应用。     

网状聚丙烯纤维对高性能混凝土耐久性能影响

本文研究了不同掺量聚丙烯纤维高性能混凝土的抗冻融能力、耐磨、抗渗、抗化学侵蚀能力.综合论述了网状聚丙烯纤维对高性能混凝土耐久性的影响,探讨和分析了高性能水泥基复合材料耐久性提高的机理.     

聚丙烯纤维混凝土抗氯离子扩散性能的试验研究

本文通过聚丙烯纤维混凝土抗氯离子渗透的试验,比较不同纤维掺量混凝土的抗氯离子扩散能力。反映在试验中,随着一定范围内聚丙烯纤维含量的增加,混凝土的密实性能和抗氯离子渗透能力增强,从而提高钢筋混凝土中钢筋的耐腐蚀能力。研究为进一步的材料分析和工程设计提供分析方法和理论依据。     

喷射纤维混凝土在灾后建筑加固中的应用

喷射纤维混凝土是将喷射混凝土和纤维混凝土的优良特性结合在一起,是一种新型复合材料和施工办法,在灾后或其他原因破损建筑加固和修复中,以其特殊的材性、有优良的力学性能、可靠的安全度,越来越受到工程界的重视。我们对其试验设计部分进行一些探讨和研究,得出掺入聚丙烯纤维喷射混凝土提高了传统喷射混凝土抗拉、抗折、抗弯强度,增加了混凝土的密实性、耐久性。