边坡锚索预应力长期监测成果分析

边坡预应力锚索加固技术已经得到广泛应用,但对锚索的预应力变化规律还缺乏系统深入的研究,特别是边坡锚固后,锚索预应力的损失情况还缺乏系统全面的认识。本文通过对工程边坡锚索预应力变化的系统监测和资料分析,探讨了边坡锚索预应力的锁定损失及锁定后预应力的变化规律,分析了雨季对锚索预应力变化的影响,同时还分析了二次张拉对提高锚索预应力及减少锚索预应力下降的速率的作用,揭示了边坡锚索预应力变化的基本规律。     

预应力锚索技术在公路高边坡施工中的应用

论述了预应力锚索技术在公路高边坡施工中的重要性,介绍了预应力锚索施工的工艺流程及技术要点,针对预应力锚索在公路高边坡施工中存在的问题,提出了解决对策,有利于促进预应力锚索技术的推广应用。     

预应力锚索对边坡加固效应的模型试验研究

随着山区公路路堑边坡预应力锚索技术的发展,为了研究预应力锚索对边坡的加固效应,针对预应力锚索锚固后的边坡含断层的均质岩体进行了相似材料室内模型试验。模拟了纯预应力锚索、预应力锚索-横梁、预应力锚索-纵梁以及预应力锚索-纵横梁4种加固方式的试件,根据不同加固方式试件的试验结果,研究了预应力锚索的受力特征、预应力锚索失效后边坡的承载能力变化以及框架梁的作用。最后得出了可供均质岩体边坡工程参考的相关结论。     

预应力锚索技术在建筑基坑支护施工中的应用

以新丰安置区深基坑利用预应力锚索支护的工程为例,探讨了预应力锚索施工技术在建筑基坑支护中的应用,分析了预应力锚索施工技术应用流程及施工技术要点,以期提高预应力锚索施工技术应用水平。     

预应力锚索技术在公路边坡治理中的应用解析

本文首先对预应力锚索技术进行简要的分析,然后对预应力锚索技术在公路边坡治理中的应用简析。     

边坡加固锚索预应力变化规律分析

目前，边坡预应力锚索加固技术已经得到广泛应用，但对锚索锁定后的预应力变化规律还缺乏系统深入的研究，特别是对破碎岩质边坡锚固后，锚索预应力的瞬时损失和长期稳定性还缺乏系统全面的认识。通过对工程边坡锚索预应力变化的系统监测和资料分析，探讨了锚索预应力的锁定损失、短期变化规律、长期变化规律和降雨对锚索有效预应力的影响，揭示了加固破碎岩质边坡的锚索预应力衰减变化的基本规律。     

预应力锚索施工技术在公路高边坡施工中的应用

随着我国经济水平的不断提升和公路整体水平的持续进步,在我国公路高边坡施工中预应力锚索施工技术得到了越来越广泛的应用。本文从对预应力锚索技术进行简析入手,对预应力锚索施工技术在公路高边坡施工中应用进行了分析。     

预应力锚索技术在某公路高边坡施工中的应用浅析

预应力锚索技术作为土建工程常见的结构部分，主要由高强度的内头、钢绞线以及外锚头等部件构成，被广泛应用于大坝、桥梁以及厂房建设中。近年来，由于地震、洪水等自然灾害影响，预应力锚索技术逐渐被相关部门以及建设单位重视。本文结合我国预应力锚索技术在某高速公路高边坡的施工应用，对预应力锚索设计、施工选择以及预应力锚索施工工艺进行了简要的探究和分析。     

浅谈预应力锚索技术在地铁工程中的应用

文章结合某地铁明挖车站工程实例,探究了预应力锚索支撑体系的工作原理,简析了预应力锚索结构的构造特点,同时对预应力锚索支护的施工工艺及技术要点进行了简述。     

预应力锚索在高边坡稳定防护中的设计要点

高边坡稳定性是道路工程设计中的重要内容。论文详细分析了预应力锚索技术对高边坡防护的力学机理和技术特点,厘清了其技术优势和应用局限;探讨了预应力锚索的基本构造及组成,分析了其设计计算方法。最后,总结预应力锚索的边坡防护设计要点,包括锚固力计算、锚筋数量和长度设计、锚索布置及选型等,推进预应力锚索技术在高边坡防护加固中的应用。     

Lebensdauerbemessung im Betonbau

Ein effizientes Lebenszyklusmanagement von Betonbauwerken erfordert die Dauerhaftigkeitsbemessung beim Neubau bzw. die Lebensdauerprognose für Bestandsbauten. Sie ermöglichen gleichermaßen eine wirtschaftliche wie auch eine nachhaltigkeitsbezogene Optimierung einer Konstruktion bzw. einzuleitender Erhaltungsmaßnahmen. Der vorliegende Beitrag behandelt schwerpunktmäßig die Dauerhaftigkeitsbemessung. Dabei werden weniger die Schadensmechanismen auf Bauteilebene beleuchtet als vielmehr die Methodik des Übergangs vom Bauteil zur Gesamtkonstruktion. Ebenfalls wird dargestellt, wie die Interaktion dauerhaftigkeitsrelevanter Einwirkungen modelliert werden kann und wie singuläre Risiken (z. B. Spannstahlkorrosion) in einer Gesamtbetrachtung berücksichtigt werden können. Service life design in concrete construction – From the deterioration process related to components to safety analysis of whole structures Relevant methods for the lifetime management of concrete structures are the design for durability relating to new structures and the lifetime prediction relating to existing structures. These methods allow to manage the entire lifetime of a concrete structure while avoiding cost‐intensive maintenance measures and corresponding downtimes. This paper focuses on the design for durability. Major emphasis is put on the presentation of methods to describe the behaviour of the concrete structure as a whole resulting from the integration of the deterioration effects on the member level. Based on the fact that different deterioration mechanisms occur in combination with each other, procedures for modelling interactions and singular risks (e. g. corrosion of tendons) are dealt with as well in this paper.