城市坐标基准维持数据处理与稳定性分析研究

CORS系统作为建立和维持区域高精度三维基准的重要基础设施,还需向区域用户提供精确的三维实时定位服务,因此CORS系统基准网自身的稳定性是确保系统正常运行的关键。本文以CORS系统为基础,提出了一套完整的城市坐标基准维持与稳定性分析的方法和流程,并通过武汉市COPS系统基准网数据进行了验证,结果表明了该方法的可行性。CORS系统连续高精度观测数据为地理空间框架的形变分析和城市坐标基础维持提供了先进、高效的手段和方法。     

基于精密三角高程测量技术在CORS基准站高程测量中的应用

CORS基准站高程的准确性直接影响CORS应用高程测量的精度,基准站的高程通常采用精密几何水准测量,高楼和高墩采用吊铟钢尺方式进行测量,作业方法繁琐、工作量大。本文进行了对向精密三角高程观测方法的分析,并应用于CORS基准站的高程测量,取得了良好的效果。     

JSCORS的基准站分布设计与试验

具有实时定位服务功能的连续运行卫星定位服务系统(CORS)是当代GPS发展的热点之一,江苏省连续运行参考站网络是我国首批省级的连续运行的参考站网络系统.基准站分布设计是JSCORS整体设计与建设的一项重要内容,科学、合理地选择基准站址,有利于高质量、高稳定的发挥JSCORS的作用.     

基于广州CORS的大气水汽含量遥感

首先介绍了GPS气象学原理以及计算对流层延迟量的方法,给出了对流层湿分量时延ZWD（Zenith Wet Delay）与可降水分PWV（Perceptible Water Vapor）的关系,最后利用广州CORS系统各个基准站的观测数据计算大气水汽含量,验证了广州CORS系统应用于大气水汽含量遥感的可行性。     

基于TEQC的单基站数据质量检核与分析

为合理检核和分析单基站CORS数据质量,本文利用TEQC软件提取了STYCORS基站的观测值有效率、多路径效应、周跳、卫星信号信噪比等信息,对STYCORS基站数据质量进行了检核;并提出了一套完整的CORS系统基准网稳定性分析的方法和流程。结果表明,基站选址合理,方法可行。     

基于广州CORS的大气水汽含量探测

本文首先介绍了GPS气象学原理,接着给出了计算对流层延迟量的方法,最后给出了对流层湿分量时延ZWD(Zenith Wet Delay)与可降水份PWV(Perceptible Water Vapor)的关系。最后利用广州CORS系统各个基准站的观测数据计算大气水汽含量,验证了广州CORS系统应用于大气水汽含量遥感的可行性。     

"拓展型"CORS建设的关键技术研究

基于武汉城市圈CORS建设的经验,探讨了咸宁基准站的建设构想,从基准站的设计、选址、建造和数据通信、资源共享的异构、用户管理系统建设等关键技术问题提出了较详细的解决方案.     

应用WHCORS实施GPS高程测量的方法探讨

对目前国内、国际对连续运行卫星定位服务系统（CORS）的应用探索,结合武汉市现代测绘基准体系建设成果,通过对测试数据进行统计和分析,就应用WHCORS实施GPS高程测量进行了探讨,为其推广应用提出了有益的建议和参考。     

利用2015至2016年GNSS观测数据进行天津CORS基准站速度场分析

选用天津CORS中13个基准站2015年~2016年两年的GNSS观测数据,利用数据处理软件GAMIT/GLOBK进行解算,得到了天津CORS基准站在ITRF2008框架下的三维速度场.结果表明,天津CORS整体在水平方向上有东南向运动趋势,平均速率为33.46 mm/年,优势方向为SEE109.79°.垂直方向上,除JIXN基准站表现出小幅隆升趋势外,其他基准站均有不同程度的沉降,其中天津西南部沉降较严重,位于北辰的基准站QING沉降速率最大,达到了69.55 mm/年.     

基准站变化对基于CORS系统的RTK数据质量影响

利用浙江省连续运行参考站系统(CORS)获取部分诸暨市实时动态(RTK)测量数据,选取其中12个测试点,比较基准站位置变化引起的CORS系统误差对RTK数据质量的影响,实验结果表明由于基准站变化导致CORS系统的RTK测量数据的高程误差不超过7 cm,平面误差不超过3 cm,满足浙江省GPS-RTK测量技术要求.     

GPS大地高测量精度的季节性变化

通过对两个香港GPS参考站2004～2005年的数据进行试验和分析,发现两年高程方向坐标序列的相关系数达到0．846,这说明GPS大地高精度呈现明显的季节性重复变化。进而由气象数据分析可知：GPS大地高测量精度主要是受残余对流层延迟影响而呈季节性变化的。利用这一性质可建立残余对流层延迟误差的季节性改正模型,从而提高GPS大地高测量精度。     

基于连续GPS跟踪站资料的SRTM高程精度评估和验证

采用南加州地区294个连续GPS观测站的高程资料,本文对该地区的SRTM高程精度进行了评估和验证。结果显示,经过大地水准面差距补偿后（GPS和SRTM分别采用参考椭球面和EGM96大地水准面作为高程基准）,SRTM和GPS高程的差异非常小,基本上在0附近波动。高程差异小于10m、20m、30m的点的比例分别达82．7％、93．9％和98．3％。差异的均值为-4．28m,差异的标准偏差为±8．63m。因此该地区的SRTM高程精度优于标称的±16m。     

基于空间句法的城市地下空间活力研究——以成都市轨道交通站点接驳的地下空间为例

地下空间作为城市紧凑型发展的重要组成,其空间活力成为了衡量地下空间规划设计的重要参考。借助空间句法的理论指导以及对实地建成现场的调研,综合量化数据与相关性分析,以轨道交通站点接驳的地下空间为例,探讨影响地下空间活力的空间可达性与活动人流等因素之间的关系;结果表明地下空间的整合度指标与活动人流、轨道交通站点以及垂直交通布局等相关变量因素,共同影响地下空间活力;并以此提出建议与讨论,对未来进行有效活力的城市地下空间规划设计与优化提供参考。     

贵阳市GPS连续运行参考站选址分析及经验

介绍了贵阳市GPS连续运行参考站的选址情况及对选址环境测试效果进行分析,确定贵阳市GPS连续运行参考站网建站点,保证贵阳市GPS连续运行参考站网建设的顺利实施。探讨城市GPS连续运行参考站选址中的问题和经验。     

The importance of benthos in weight of evidence sediment assessments--a case study

Sediment quality in a Texas reservoir subject to point and non-point sources of contaminants was assessed using the Sediment Quality Triad weight of evidence approach. Fifteen stations were sampled plus a reference station which, unfortunately, comprised a different habitat type than the other 15 stations. Accordingly, standard comparisons between reference and exposed stations were inappropriate. Interpretation of potential relationships between benthic community structure and sediment-associated contaminants was also confounded by differences in habitat-related characteristics (e.g., water depth and total organic carbon) within the reservoir. Multivariate analyses of the benthic community identified two station groupings separated primarily by habitat-related differences rather than contaminant-related toxicity. Laboratory toxicity tests and chemical analyses, including measures of bioavailability, did not differ consistently between the two community-based station groupings, indicating that toxicity resulting from chemical contamination was not the primary factor in observed community structure in the reservoir, although alterations to the benthos due to chemical contamination could not be ruled out in the absence of an appropriate reference comparison. Appropriately giving highest weight to resident benthic community structure, followed by the results of laboratory toxicity tests, then chemical analyses, provided the best possible assessment of chemical pollution in the absence of a suitable reference comparison. The alternative approach of relying on only sediment toxicity and chemistry data, without considering the full weight of evidence, would have provided misleading information.     

重庆市中心型轨道站点地区紧凑度研究

当前我国正值轨道交通快速发展 的关键时期,城市轨道站点地区是影响城市 空间结构、提高城市土地空间利用效率、提 升城市环境品质的重要地区,因此对轨道站 点的周边地区规划研究显得尤为紧迫。本文 选取了重庆轨道交通的六个中心型站点作为 研究对象,使用GIS对站点周围800 m范围进 行矢量化绘制,获取基础的量化数据。分别 针对站点地区的空间效率以及空间质量的建 立客体紧凑度和主体紧凑度评价指标,对每 个站点的指标结果进行统计分析。然后,进 一步从宏观层面研究不同指标结果的影响 机制,发现地理环境、区位因素、功能定位 和发展模式是站点地区空间形态的主要影响 因素。最后提出轨道站点地区空间的优化策 略,为轨道站点地区的规划设计提供参考。     

CORS用户管理系统的研究与开发

连续运行参考站系统CORS是在研究区域范围内,建立由若干个连续运行参考站、数据通信链路、数据中心和用户终端构成的局域网络,综合应用GNSS定位技术、计算机技术、数据通信和互联网(LAN/WAN)技术进行实时差分改正信息解算,实时地向不同类型、不同需求、不同层次的用户自动的提供经过检验的不同类型的GPS观测值(载波相位、伪距),各种改正数、状态信息,以及其他有关GPS服务项目的系统。本文以广泛应用的TrimbleCORS系统为例,分析了CORS系统的工作流程,详细介绍CORS系统的用户管理系统及其扩展应用(如坐标转换)的研究和开发,解决了CORS系统在商业应用阶段的相关问题。     

以广州与深圳地铁站为例分析地铁站空间设计

根据对广州与深圳地铁站的调查,分析了目前地铁站存在的问题,探讨了如何提高地铁站等候区人性化设计,使其更具导向性和可识别性,同时指出空间设计应富有各个车站的地方特色,为地铁站的空间设计提供了参考依据.     

天然采光设计中的参考天空分类

天然采光的基础是天空亮度分布,而参考天空分类是确定天空亮度分布的前提。结合IDMP重庆光气候观测站1 min光气候观测数据,通过对影响天空亮度分布的气象参量研究分析,确定容易被肉眼观测识别的云量、日面状况、水平区域到天顶亮度渐变状况等气象参量是影响参考天空分类的关键因素。以此为基础,将参考天空划分为6类天空类型。