浅谈天誉碧桂园代建道路“白加黑”工程设计

在现有的旧混凝土路面上加铺沥青混凝土,就是所谓的道路"白加黑"。道路的"白加黑"工程不仅仅可以降低车辆行驶过程中的胎噪,还可提高车辆行驶的舒适感、使用性能以及寿命等。以天誉碧桂园代建道路"白加黑"工程为例,对"白加黑"改造工程的路面修复、接缝处理、排水影响、路面结构设计等主要技术进行了详细阐述。     

GSOG白加黑技术在衢州上下街路面改造中的应用

采用GSOG白加黑技术,在旧水泥混凝土路面上加铺GSOG沥青混合料,可有效延缓和预防旧水泥混凝土路面反射裂缝的扩展,满足交通密度高和重载交通等路况需求。根据衢州市上下街旧水泥混凝土路面情况和衢州市市政规划需求,在改造工程中采用了GSOG白加黑技术,即在旧水泥板块上加铺GSOG-20沥青混合料,取得了成功。这对于GSOG白加黑技术在中小城市道路中的应用和推广具有重大意义。     

旧水泥混凝土路面“白加黑”改造技术分析

随着服役年限的不断增加,部分旧水泥混凝土路面渐渐无法满足实际的需要。在此背景下,旧水泥混凝土路面的加铺即“白加黑”逐渐引起了业内人士的重视。本文对旧水泥混凝土路面的加铺技术展开研究和探讨,结合某道路改造工程的实施,阐述了旧水泥混凝土路面处治的方法和加铺沥青混凝土方案,供同行参考。     

新市南路“白加黑”工程技术设计分析

所谓道路"白加黑"是在原有旧混凝土路面上加铺沥青,道路"白加黑"工程不但能降低行车过程中的噪音,提高行车舒适性,提高道路使用性能,还能节约工程造价。在城市道路改造实例中,越来越多的应用"白加黑"这种道路改造方式。在"白加黑"工程中所面临的关键技术问题主要包括旧水泥混凝土面板的处治和反射裂缝的防治。文章结合新市南路(三元路至育才路)"白加黑"实例,阐述"白加黑"工程的技术问题,并对其进行分析总结,对类似工程具有重要的借鉴意义。     

浅析既有混凝土路面“白加黑”改造技术

针对既有水泥混凝土道路"白加黑"改造技术进行详细的分析,同时对其存在的问题进行研究,然后提出几点既有混凝土路面"白加黑"改造技术,由此加强道路改造工作的实用性,提高项目管理的工作效率,从而提高整个项目的经济效益。     

“白加黑”技术在旧水泥混凝土路面改造工程中的运用

随着交通量的日益增加,车辆的严重超载,很多水泥混凝土路面均呈现出一定的破坏,影响了路面的使用功能,因此,对旧水泥混凝土路面进行改造迫在眉睫。本文结合水泥混凝土路面改造工程,在论述路面存在的病害情况上,采用了“白加黑”技术进行路面改造,并阐述了关键技术的施工要点,可供类似工程参考。     

城市道路加铺沥青砼技术控制要点

城市道路改建和扩建中,为节约工程投资,有效地利用旧水泥混凝土路面,在原路面上加铺沥青混凝土, 以改善其使用性能。那么,怎样正确运用这种“白加黑”改造技术,加强对其建设质量的控制呢?     

城市道路“白加黑”的研究与实践

基于厦门市霞光路(翁角路-霞光北路)海绵城市改造工程,就机动车道旧水泥凝土路面"白加黑",从旧路检测调查与病害处治、设置橡胶沥青应力吸收层、加铺透水沥青混凝土面层等三个方面进行相关技术总结。     

城市道路钢纤维混凝土路面刚改柔处理方案探讨

文章给出了钢纤维混凝土路面"白加黑"的处理方案和工艺流程,并对施工中出现的影响工程质量的一些问题作了深入细致的介绍和探讨,对钢纤维混凝土路面"白加黑"的改造具有一定的参考价值。     

关于道路加铺沥青混凝土的施工要点分析

城市对水泥混凝土路面进行了白加黑改造,即将原来的水泥混凝土路面改建成沥青混凝土。在道路改造中采用白加黑技术噪声将大幅度下降,吸尘性能较好,经济合理,又能大大改善行车条件,提高行车的安全性和舒适性。笔者结合多年工作经验,对水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工技术要点进行简要分析。     

基于弯沉和弯沉差的复合式路面病害处指标分析研究

本文结合宁通高速(G328线)仪征段"白加黑"二次改造工程,调查了"白加黑"路面沥青面层的病害类型,分析了"白加黑"路面病害的发展机理,同时借助其大修铣刨旧沥青路面的有利时机,对铣刨沥青面层后的砼板块弯沉进行了弯沉检测。通过对原沥青路面病害位置处砼板块的弯沉数据分析,说明了以位移指标采控制"白加黑"路面病害处治及改造设计和施工的优越性,对传统"白加黑"路面病害的处治及方案设计有一定的指导意义。     

铺沥青混凝土技术的几个要点

城市道路改建和扩建中,为节约工程投资,有效地利用旧水泥混凝土路面,在原路上加铺沥青混凝土,以改善其使用性能。那么,怎样正确运用这种“白加黑”改造技术,加强对其建设质量的控制呢？     

关于市政道路改造工程质量控制的若干思考

文章针对现代化城市发展需求对市政道路建设提出的新要求,从市政道路改造"白加黑"施工方法的应用出发,联系市政道路施工的特征,从旧路面病容处理、旧有水泥混凝土路面变为基层以及土工布铺设等方面对该施工办法作了具体的阐述.     

城镇道路“白加黑”改造聚酯玻纤布应力吸收层施工工艺

近年来,随着我国经济的快速发展,城市化进程的不断加快,现有城镇道路的车道、路宽越来越不能满足日益增长的车流量,对路面使用性能的要求亦越来越高,城镇道路改造施工越来越受人关注,其中水泥混凝土路面改造为沥青混凝土路面即"白加黑"改造技术已比较成熟。     

水泥混凝土路面“白加黑”路面养护大修技术探讨

在我国高速公路旧水泥砼"白加黑"路面维修中,主要解决的是"白加黑"后的沥青路面水泥板接缝处的反射裂缝。本文以低碳环保角度入手,以宁通高速仪征段为例,主要介绍了碎石化、泡沫沥青厂拌冷再生和橡胶沥青混凝土这三种新型养护技术,并总结了一些技术要求与措施,以保证"白加黑"后沥青路面的使用性能。     

“白加黑”路面改造技术要点分析

基于一个实际典型的"白加黑"路面改造工程,对水泥混凝土路面沥青加铺方案、路面病害处理、水泥混凝土板接缝处理和橡胶沥青应力吸收层施工技术要点及注意事项进行了论述,以期能为相关项目管理及施工作业提供参考借鉴。     

解析市政道路白加黑路面反射裂缝防治技术

以福州福马路提升改造工程为例,通过分析白加黑改造的关键技术,对该项目的路面结构设计方案进行了详细分析,并围绕改造前处理、水泥混凝土路面施工、沥青混凝土施工3个层面探讨了反射裂缝防治技术的具体应用措施,以期为同类型路面改造项目施工提供参考价值。     

混凝土路面改造的破碎技术

针对目前我国旧混凝土路面改造中存在的问题,借鉴国外混凝土路面破碎技术,研究了旧混凝土路面破碎技术的特征、施工要点和质量控制,并在实体工程中进行了应用,表明旧混凝土路面改造中,使用碎石化新技术对旧路面板进行破碎直接用作路面基层,能解决旧混凝土路面改造中原路面板带来的反射裂缝问题,具有良好的应用前景。     

混凝土路面改造的破碎技术

针对目前我国旧混凝土路面改造中存在的问题,借鉴国外混凝土路面破碎技术,研究了旧混凝土路面破碎技术的特征、施工要点和质量控制,并在实体工程中进行了应用,表明旧混凝土路面改造中,使用碎石化新技术对旧路面板进行破碎直接用作路面基层,能解决旧混凝土路面改造中原路面板带来的反射裂缝问题,具有良好的应用前景。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面设计初探

从旧水泥混凝土路面的整治措施入手,对加铺沥青混凝土面层(白+黑)的设计方法进行了探讨,总结了加铺前旧水泥混凝土路面病害防治的技术要点,指出对旧水泥混凝土路面进行"白+黑"改造,绿色环保,发展前景广阔。