公路桥梁板式橡胶支座使用寿命的影响因素研究

公路桥梁板式橡胶支座在使用寿命方面存在的缺陷。如何针对性地找到影响板式橡胶支座使用寿命的关键因素已成为业界需要关注的重点问题之一。从公路桥梁中板式橡胶支座的概念出发,论述了影响板式橡胶支座使用寿命的因素,并在此基础上深入的探讨了提升板式橡胶支座使用寿命的具体措施,从而为我国公路桥梁工程的健康可持续发展提供借鉴。     

公路板式橡胶支座早期破坏的分析及对策

介绍了橡胶支座的应用与发展,从橡胶支座质量、设计、施工等方面分析了公路板式橡胶支座破坏的原因,提出了具体的对策,指出防止支座脱空和受力不均匀是防止公路板式橡胶支座早期破坏的重要措施。     

公路桥梁板式橡胶支座的结构参数计算

阐述了板式橡胶支座的结构组成，分析了在公路桥梁中经常用到的板式橡胶支座结构参数的计算确定方法，并结合计算实例说明了各参数系列规格化的数值结果。     

公路桥梁板式橡胶支座的选型及安装

板式橡胶支座具有构造简单、加工方便、造价低、结构高度小、安装方便等优点,因此在公路桥梁中得到了广泛应用。但如果选型或安装不当,会影响其使用功能或发生破坏。本文主要介绍了公路桥梁板式橡胶支座的类型、适用及安装要求。     

板式橡胶支座脱空力学影响仿真研究

通过山西省在役公路桥梁的调研，确定了支座脱空是该地区支座常见的病害问题，为保障山西省高速桥梁支座在运营过程中的安全，对板式橡胶支座脱空力学影响展开了研究。首先通过MIDASFEA建立了矩形和圆形板式橡胶支座有限元模型，分析了板式橡胶支座在不同程度局部脱空作用下的力学性能变化规律，并对比了矩形和圆形板式橡胶支座的受力情况。研究结果表明：脱空对两类支座的影响一致，相比于矩形板式橡胶支座，圆形板式橡胶支座对脱空更为敏感。     

桥梁隔震中关于计算简图的初步探讨

以桥梁工程中应用广泛的板式橡胶支座为例，对于桥梁隔震设计中计算图示的简化做出初步的探讨，并对需要进行隔震设计的桥梁和不需要进行隔震设计的桥梁的计算简图做出对比，指出了板式橡胶支座的优势，为桥梁隔震设计计算图的简化提供了参考。     

桥梁板式橡胶支座的检查与养护措施分析

在桥梁工程中,支座是其中一个重要组成部分,与工程的整体质量有着密切关系。本文结合某桥梁工程实际情况,在介绍桥梁支座分类和作用的基础上,对板式橡胶支座中存在的一些病害进行了分析,并提出了一些检查和养护措施,希望对延长桥梁板式橡胶支座的使用年限能够有所帮助,从而促进我国桥梁工程的新发展。     

厦门石鼓山立交H匝道桥的加固与施工方案

厦门石鼓山立交近年来交通量剧增,桥梁超载情况比较严重。动静载试验发现H匝道桥主梁应变及挠度实测值偏大,且5号桥台一侧的板式橡胶支座出位偏移较严重。通过在桥梁跨中增加支撑,和对支座进行纠偏等桥梁加固措施,增大了梁体的线刚度,减少了跨中负弯矩。加固后对桥梁进行结构验算,结构是安全的。     

桥梁板式橡胶支座安装存在的问题和防治措施

文章依托云南省交通厅科技项目《桥梁橡胶支座检测与安装技术研究》,以水麻高速公路为主要研究对象,对山区高墩简支变连续梁桥支座病害进行充分的调研,在此基础上提出板式橡胶支座安装及养护过程中存在的问题并给予相应的解决方案。     

板式橡胶支座抗压弹性模量试验检测

橡胶支座作为桥梁的重要组成部分,支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台,并同时承受由荷载引起的形变,并对风力、地震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应,减轻各种不利影响对桥体的破坏。近年来,橡胶支座施工技术逐渐成熟,在减震和抗大变形量等方面极大地提高了桥梁的结构安全性。然而,橡胶支座,特别是应用最普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题,需引起建设者充分的重视。分析某工程中抽取的圆形板式橡胶支座,按照《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4—2019)要求对支座进行力学性能检测,阐述检测的条件步骤等,结合工程应用实际经验,对板式橡胶支座抗压弹性模量试验过程中的常见问题进行分析。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅谈饲料中有效能的测定技术

饲料中有效能是供动物生长发育的基础。不同动物所用的有效能体系不同,目前大多数动物采用消化能、代谢能体系,但随着研究的发展与深入,发现最能反映饲料有效能的是净能体系。无论哪种体系,采用合理的测定技术准确测定饲料中的有效能值显得尤其重要,通过对饲料有效能值的准确测定可以实现动物所需能量的精确供给,减少养殖成本,使经济效益最大化。文章综述了几种有效能评价体系的测定技术。     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

关于运城市区排水的思考

通过了解运城市区的气候特征、地表水含量及排水现状,总结出市区排水工程存在的主要问题,并提出了市区排水工程规划思路,以期建设一个功能齐全、配套完善的市区排水系统,实现市区洪水、雨水、污水的安全有序排放。