聚羧酸高性能混凝土减水剂的减水机理与分子设计

介绍了混凝土减水剂的发展和应用现状,通过介绍聚羧酸高性能混凝土减水剂的减水机理,分析了聚羧酸减水剂的分子设计原则和合成制备研究方向,并提出了聚羧酸减水剂的复配研究问题.     

HX聚羧酸系减水剂性能研究

在2000L反应釜中,由工业级甲基丙烯酸、聚乙二醇单甲醚、催化剂、阻聚剂合成大单体,然后再与单体AP、甲基丙烯酸共聚合成HX聚羧酸混凝土减水剂,并对HX聚羧酸减水剂进行水泥混凝土性能试验.试验结果表明:工艺合成的HX聚羧酸减水剂质量稳定,碱含量低,具有高减水率,掺量1%减水率可达到27.5%,优于进口聚羧酸减水剂、国产PC;与萘系减水剂相比,HX聚羧酸减水剂可以明显降低混凝土成本0.5～4.5元/m3.     

高性能减缩型聚羧酸减水剂的合成及性能研究

合成具有高减水率,同时能明显减小混凝土收缩的聚羧酸减水剂,对于提高混凝土结构的耐久性具有重要意义。通过聚合与酯化反应,在普通聚羧酸减水剂分子的主链上接枝一种减缩基团,制得减缩型聚羧酸减水剂(SRPCE),并分析对比普通聚羧酸减水剂和合成减水剂SRPCE对水泥基材料收缩性能的影响。试验结果表明,减水剂SRPCE的分散性和减缩性佳、减水率高,综合性能优异。     

一种地铁管片用聚羧酸减水剂的研制与应用

介绍了一种常温条件下合成早强型聚羧酸高性能减水剂的方法以及制备的减水剂产品在地铁管片混凝土中的应用情况。结果表明:该早强型聚羧酸高性能减水剂,具有较高的减水率,能显著缩短混凝土凝结时间、提高混凝土早期强度,适用于有早强要求的地铁管片等高品质混凝土的生产。     

JY-PCA型聚羧酸系高性能减水剂合成与性能研究

介绍了JY-PCA型聚羧酸系高性能减水剂的合成,重点研究了该减水剂的性能。研究表明,JY-PCA型聚羧酸系高性能减水剂具有良好的减水效果与保坍性能,与传统萘系减水剂相比,聚羧酸系高性能减水剂可以明显改善混凝土的收缩性能。     

丙烯酸代替甲基丙烯酸酯化聚合合成聚羧酸减水剂的研究

由甲基丙烯酸制得的聚羧酸减水剂是目前外加剂市场上的主流产品。但甲基丙烯酸价格高,使得该类聚羧酸减水剂的生产成本较高。为降低聚羧酸减水剂的成本,研究了用价格较低的丙烯酸代替甲基丙烯酸酯化聚合合成聚羧酸减水剂。发现随着丙烯酸代替甲基丙烯酸用量的增大,聚羧酸减水剂的性能有下降的趋势。当用丙烯酸50mol％代替甲基丙烯酸时,水泥净浆和混凝土性能检测表明合成的减水剂产品与完全用甲基丙烯酸合成减水剂产品的性能相近。     

聚羧酸减水剂在PHC管桩混凝土中的应用研究

从聚羧酸减水剂合成设计的角度,研究了AMPS和HEA不同摩尔比对聚羧酸减水剂性能的影响。同时对比了聚羧酸减水剂和萘系减水剂在混凝土强度、收缩率、抗硫酸盐侵蚀方面的性能差异。结果表明:AMPS随着摩尔比的增加,可以有效提升减水剂的分散性,并能降低浆体黏度,表现为余浆含固量的降低,此外,还能缩短混凝土的凝结时间;HEA可以提升减水剂的保持能力,但会增加混凝土的含气量。聚羧酸减水剂与萘系减水剂的对比试验表明,聚羧酸减水剂相比于萘系减水剂有更高的减水率以及更好的耐久性能。     

早强型聚羧酸减水剂在PHC管桩中的应用研究

基于泵送工艺生产PHC管桩对混凝土技术要求,从聚羧酸减水剂合成设计的角度出发,开发一种含气量低、减水率高、具有降粘性能、早强效果好的聚羧酸高性能减水剂。通过混凝土应用性能对比及在PHC管桩中的应用结果表明,该早强型聚羧酸减水剂具有较高的减水率和良好的泵送性能,可有效促进水泥水化,大幅度提高混凝土的早期强度。     

萘系和聚羧酸系高效减水剂对混凝土性能的影响比较

通过试验对萘系高效减水剂和聚羧酸系高效减水剂的减水效果以及对混凝土性能的影响进行了对比.试验结果表明:聚羧酸系高效减水荆的减水效果更好;聚羧酸系高效减水剂提高混凝土的抗压强度、抗渗性和抗碳化性能的效果更为显著,而提高抗冻性的效果与萘系高效减水剂相当;聚羧酸系高效减水剂能减小混凝土的收缩值,而萘系高效减水剂对减少收缩没有...     

聚羧酸系减水剂与萘系减水剂的对比实验研究

对比研究了聚羧酸型高效减水剂和萘系高效减水剂配制的混凝土工作性能和强度性能。结果表明，聚羧酸型减水剂的减水率远高于萘系减水剂，用聚羧酸型减水剂配制的混凝土坍落度损失较小，而且对混凝土强度无不良影响。在配制低水灰比混凝土时，宜选用聚羧酸型减水剂。     

聚羧酸系高效减水剂在铁路预制箱梁中的应用

介绍了聚羧酸系高效减水剂在高性能混凝土中的应用情况,使用表明聚羧酸系高效减水剂具有减水率高、水泥适应性好、坍落度损失小、可泵性及和易性好、水泥用量低、早期强度高、收缩变形小并兼有防冻作用等一系列优势,已成为国内外外加剂应用的热点。     

脂肪族高效减水剂的应用性能研究

对合成的脂肪族高效减水剂(SAF)的应用性能进行了研究,研究了脂肪族高效减水剂的不同掺量对混凝土强度以及凝结时间和压力泌水试验的影响,研究了与其他外加剂的复配效果,脂肪族高效减水剂与传统的萘系高效减水剂相比具有掺量小、减水率高、生产工艺简单的特点,能够满足了不同强度等级的泵送混凝土需求,具有广阔的应用前景。     

聚羧酸减水剂与三种其他高效减水剂的复合效应研究

在不添加小分子缓凝剂的条件下研究了聚羧酸系高效减水剂与脂肪族系、三聚氰胺系、萘系等高效减水剂的复合效应,制得三种复合型减水剂。结合1d龄期硬化水泥浆体XRD、SEM、IR分析,研究了复合减水剂对水泥水化速率的影响,并通过水泥颗粒表面的（电位经时变化,探讨了复合减水剂的作用机理。此外,还测试了复合减水剂的水泥净浆性能及混凝土性能。     

高性能聚醚类减水剂的制备及性能研究

采用水溶液共聚合方法合成了聚醚类高性能减水剂,对比研究了引发剂种类及其用量、原料摩尔比、反应后期的熟化时间等工艺参数对聚醚类减水剂分散性的影响,从而优化了最佳的合成工艺参数。采用该聚醚类减水剂配制的混凝土具有良好的使用性能。     

C55自密实混凝土在成都双流国际机场T2航站楼的应用

通过复掺粉煤灰与硅粉、优选骨料、使用高性能聚羧酸减水剂等技术途径,采用坍落度/扩展度、U型箱填充高度、倒筒时间及GMT筛析稳定性试验对混凝土的流动性能、填充性能、黏度大小与抗离析性能进行评价,研制出性能优良的C55自密实混凝土,并在成都双流国际机场工程中得到成功应用,解决了C55自密实混凝土350m以上超远距离泵送应用的难题。结果表明,该混凝土具有良好的流动性能、填充性能、抗离析性能及工作度保持能力,28d抗压强度完全满足设计要求。     

聚羧酸系减水剂在C60高性能混凝土中应用的对比试验研究

通过对比试验,探讨了萘系减水剂和聚羧酸系高效减水剂配制的C60高性能混凝土性能。试验结果表明,聚羧酸系减水剂能够很好地满足C60高性能混凝土工作性和强度要求,而萘系减水剂很难达到C60高性能混凝土的要求,聚羧酸系高效减水剂用于C60及以上高强、高性能混凝土,是其应用发展的重要方向。     

砂子泥含量对掺聚羧酸减水剂混凝土强度的影响

本文选择了3个不同水灰比的配合比，研究砂子的含泥量对掺聚羧酸减水剂混凝土工作性能和力学性能的影响。     

新型聚羧酸系高性能混凝土减水剂的研制

从经济与环保性的角度出发,用聚醚作为羧酸单体聚合反应的介质,采用一步法,用正交设计优化配方,合成了一种环保型聚羧酸系高性能混凝土减水剂,并分析了多种因素对减水剂性能的影响。     

聚羧酸系高性能减水剂的试验研究

采用正交试验分析法 ,研究了带活性基团羧基、磺酸基、聚氧化乙烯链基等不饱和单体的摩尔比及聚氧化乙烯链的聚合度等对聚羧酸系减水剂性能的影响 ,提出一种合成聚羧酸系高性能减水剂的最佳配方。通过有关对比试验的结果说明 ,该产品与国内外一些产品相比 ,具有掺量低、减水率高、流动性损失小及缓凝时间短、早强效果明显等特点     

新型聚羧酸系高性能减水剂的合成研究

研究了带羧基、磺酸基、聚氧乙烯基等活性基团的不饱和单体的摩尔数比及引发剂用量对聚羧酸系减水剂性能的影响。结果表明 ,具有疏形结构的聚羧酸减水剂可由羧基、磺酸基、聚氧乙烯基的不饱和单体在水溶液中共聚而成 ,所合成的聚羧酸减水剂具有优良的分散能力和保持能力 ,配制的混凝土抗压强度高等优点