山岭重丘区公路路域植物护坡技术研究

山岭重丘区公路路域采用植物护坡既可防止水土流失,提高边坡稳定性;又可满足绿化的需要.通过对植物护坡的作用的讨论,归纳了植物护坡的几种形式.结合耒宜高速公路植物护坡工程实践,对植物护坡技术进行了研究.     

城镇化建设进程中本土植物的开发、利用和保护

本土植物亦被称为乡土植物,由于其生态适应性强、栽培与养护管理相对简便,从而有效降低了绿化成本,在当前城镇化建设过程中具有良好的应用与发展前景。文章结合实际工作体验,分析了本土植物和外来植物的特点,并就城镇化建设过程中本土植物的开发、利用与保护等方面问题进行了探讨与研究。     

基于交通安全的公路路侧绿化景观评价

本文针对现有的公路路侧绿化景观安全评价的方法的不足,建立基于模糊数学评价方法的公路路侧绿化景观评价体系和评价模型,来评价公路路侧绿化景观的交通安全。     

乡土植物在园林绿化中的应用与分析

随着时代的发展,人们物质生活水平的提高,现在人们对自己周边的环境的要求越来越高,这致使一些城市不断的加强城市的绿化面积,扩大城市绿地的保有量,但是对乡土植物的重视却非常的少,却大量的引进外来植物,这样不但造成浪费,也忽略了本土植物的价值。本文将对乡土植物进行分析并阐述其重要性。     

经营城市 绿化领衔——华东观感

经营城市，什么先行？是道路交通？还是工业厂房？还是……经华东考察证明，城市的经营，应以绿化先行。绿化又首推本土树种。近年来，许多城市盲目引进外来树种，外来树种绿化成本高、树木成活率低，既浪费资金，又达不到效果；本土树种成活率高、长势好、成本低；但，尽管本土树种有许多优势，却得不到很好利用和推广。我们应该大力推广本土树种。     

中国公路景观文化及实例

提出"公路景观"的定义,继而从公路选线与服务区选址,公路的规模和平、纵面曲线,公路构造物,以及环境借景、公路路域生态系统的绿化景观等方面,探讨了公路景观中工程因子和生态因子的诸多内容,论述了公路景观的发展方向,并分析了多个实例.     

浅谈某森林公园盘山公路绿化施工

我国早在《左传·襄公九年》中就有晋国军队曾“斩行栗”的记载,说明春秋时期的道路植树相当普遍。园林绿化工程的公路路域环境绿化有其自身的特殊性,所以要综合考虑地貌、气候、土壤、热量等因素,因地制宜地进行施工。     

通过城乡工程绿化分析苗木产业发展方向

现代社会发展过程中,人们越来越关注对环境的保护。城乡绿化工程作为改善环境的一项重要措施受到了国家的重点关注,而苗木是这一工程中必不可少的基本材料。在城乡绿化工程中,苗木不仅可以发展本土特色防止外来生物入侵,还可以降低绿化成本,有着不可替代的作用。     

城市园林设计的节水原则

提出在城市景观绿化项目中设计师通过规划设计和说明所能体现的节水原则,着重从整体规划、慎用草坪、选择本土植物、改良土壤和覆盖表层等方面探讨了可实际操作的设计原则,其中以整体规划设计为关键、以发展本土植物为根本,并介绍了一些目前国际上采用的科学灌溉技术。倡导生态的设计理念和对水资源的可持续性利用。     

建造以乡土植物为主体的园林绿地

指出外来植物扰乱生态平衡、破坏自然环境与人文景观以及对人们生活的严重影响等各种弊端,对园林绿化的现状以及方式方法进行了反思,提出以乡土植物为主体的园林绿地建设是城市园林绿化的惟一出路.最后,指出在进行以乡土植物为主体的城市园林绿地建设过程中存在的问题及解决办法.     

公路绿化与植物防护

结合公路沿线气候、地形、地理环境特点,根据公路绿化环境的要求,从植物生物学、生态学及环境美学的角度,阐述了公路不同部位绿化设计与植物防护的有机结合,通过精心设计、合理布局、科学配置,使公路绿化与植物防护达到和谐统一,具有明显的景观和生态效果。     

高速公路绿化设计及植物选择

改革开放以来,我国的高速公路建设项目取得了巨大的发展。本文从高速公路绿化的作用作为切入点,浅析了我国高速公路绿化设计及植物选择中存在的问题。并在此基础上,就如何优先选择绿化植物提出了相关建议。     

高速公路绿化设计浅析

结合安徽省高速公路绿化设计实践,根据高速公路美化环境的要求从植物生物学、生态学及环境美学的角度,阐述了公路工程沿线路基、互通式立体交叉、服务区、隧道洞口等区段的绿化设计要点,以完善公路景观设计。     

不同乡土植物概念下的居住区乡土植物 应用概况——以重庆主城区为例

乡土植物应用是应对居住区绿化植物配置与生态学原则相悖等问题的有效措施。由于乡土植物定义繁多,缺少统一标准,不利于乡土植物的应用。基于此,在细化广义和狭义乡土植物定义的基础上,以重庆市106个不同建成时间的居住区为例,探究了不同乡土植物定义下居住区乡土植物应用概况,及其在时间尺度上的变化。结果表明,无论何种乡土植物定义下,居住区乡土植物应用均亟待提升;在时间尺度上,乡土植物应用并未没有得到足够改善;广义乡土植物中的长期引种植物可以用来丰富绿化物种库。研究结果可为促进居住区中乡土植物应用,建设生态友好型居住区绿地提供助力。     

试述定襄县三环路景观设计方案

以定襄县三环路景观设计为例,对道路景观的空间规划、特殊功能作了简要分析,并对道路景观设计理念、总体布局、设计构思及植物种植等进行了重点阐述,从而创造出一个独特亮丽的绿色道路景观。     

北京市公路绿化景观功能评价体系研究

在对北京市公路绿化调查研究的基础上,通过分析公路绿化景观功能,研究公路绿化景观评价的目标、原则、方法及指标体系,建立评价模型,最终建立了公路绿化景观功能评价体系.     

高速公路绿化工程监理工作浅议

本文根据高速公路绿化工程特点，对高速公路绿化施工各阶段的监理工作进行了讨论，以期对高速公路绿化工程监理工作水平的提高有所裨益。     

气候障碍因子对城市绿化适生树种选择的 影响——以上海世博公园为例

通过对上海近30年的气候因子汇总分析,结合对上海世博公园主要绿化树种生长状况调查和年度生物量计算,通过典型相关性分析发现,极端高低温、强风和暴雨等5个气候因子对树木的生长产生了不同程度的影响,有些因子严重阻碍了树木的正常生长,成为障碍因子。经过10年的绿化实践验证,上海世博公园对骨干树种的选择,以乡土树种为主,群落结构较为稳定,且气候障碍因子对乡土树种的影响较小。在引种外来树种时,采用气候相似植物区系法,结合植物耐寒、耐热带图,把种源地划分为2个气候带和3个植物区系,并确定了最南引种线,成功引种了红花槭等20种观花色叶乔木树种。     

公路绿化与交通安全分析

在公路建设中，绿化越来越受到重视，除了恢复自然、净化空气、改善景观外，公路绿化还有很多安全作用。结合绿化与安全，从视线、中央分隔带、填挖结合段和隧道出入口及路侧几个角度分析了绿化设计中应该注意的问题。     

高速公路绿化工程特点的探讨

结合陕西商州-漫川关高速公路建设中的一些做法，总结了绿化苗木品种的选择、绿化效果的分析、绿化理念的研究与特殊地段绿化方案的比选，力求选择最佳绿化方案，提高高速公路的绿化工程品位。