低层建筑人员密集场所火灾烟气的控制

近年来低层建筑人员密集场所火灾时有发生 ,并造成大量人员伤亡 ,大多数因烟气中毒窒息所致。掌握低层建筑娱乐场所火灾烟气流动规律、控制烟气扩散是防、灭火中十分重要的。1　烟气特点烟气是物质在燃烧过程中热分解生成的含有大量热量的气态、液态和固体粉粒与空气的混和物 ,烟气组分取决于可燃物化学组成和燃烧时温度和氧气供应是否充足等燃烧条件。完全燃烧时 ,烟气成分以二氧化碳、一氧化碳和水蒸气为主 ;不完全燃烧时 ,烟气中不仅有上述燃烧生成物 ,还有醇、醚等有机化合物。含碳量多的物质 ,不充分燃烧时 ,含有大量碳粒子生成。在阴…     

地铁双岛式车站排烟系统设计的数值分析

地铁车站发生火灾时,其燃烧产生的烟气和毒害物质的扩散容易造成大量人员伤亡。本文针对某地铁双岛四线车站的站台区和站台行车区发生火灾时排烟系统的有效性进行了数值分析,通过计算火灾烟气扩散过程和分析烟气控制效果,验证了站厅层送风,站台区、隧道事故风机及隧道轨顶协同排烟模式的有效性。研究结果可以为地铁双岛式车站排烟系统的定量设计提供参考。     

探究高层建筑火灾烟气的运动特性及其控制技术

高层建筑一旦发生火灾,极易造成重大的人员伤亡和财产损失,烟气是火灾中的主要产物之一,它对火灾蔓延、人员伤亡和财产损失有着重要的影响,本文分析高层建筑火灾的特点的基础上,重点探讨了高层建筑火灾烟气的运动特性,分析了高层建筑火灾烟气常用的控制技术。     

公共建筑火灾事故模拟分析

本文采用火灾模拟分析的方法,给出最不利火灾条件下公共建筑场芯区火灾蔓延的过程。进而分析火灾发生后,在自然排烟模式下,着火空间内烟气蔓延的规律。分析排烟送风设置是否可以确保烟气的有效控制,分析人员是否能够安全逃生,达到减少重大人员伤亡事故可能性的目的。     

楼梯间首层封堵若干问题的探讨

2000年12月，河南省某市商厦发生特大火灾，造成309人死亡。事后经调查，该商场室内楼梯间设计不合理是导致地下室燃烧产生的有毒烟气快速蔓延，从而造成重大人员伤亡的重要原因。     

长隧道火灾烟气运动三维数值模拟

对某长隧道在50 MW释热率、不同风速条件下的火灾过程进行模拟,采用扩散燃烧模型对燃烧过程加以描述,分别利用k-ε模型和P-1模型计算湍流流动和辐射作用。计算结果表明,纵向风速较小时会形成烟气回流,对50 MW的隧道火灾,2 m/s的纵向通风能有效抑制烟气回流;纵向通风隧道内,烟气运动表现为径向扩散与纵向蔓延的结合;隧道通风风速越大,火源下游烟气起伏运动越剧烈。隧道发生火灾时,纵向风速应以刚好抑制烟气出现回流为宜。     

过滤式火灾逃生面具结构特点,性能要求及其发展现状

过滤式火灾逃生面具结构特点、性能要求及其发展现状北京市消防局贺小军烟气是燃烧的必然产物。建筑物发生火灾时，充斥其间的大量烟雾，对滞留在其内部人员的生命构成了严重的威胁。据统计，自１９４９年至１９９４年４５年间，北京市因火灾造成人员伤亡的５０５６人中，...     

研究建筑防排烟系统设计常见的问题

燃烧会产生大量的浓烟和热气,而生活中不幸发生的火灾是产生浓烟的罪魁祸首,这些浓烟对人的身体有非常大的危害,轻者昏迷,重者丧命,当今社会,人最重视得就是生命,怎么样才能做到在火灾发生时能及时排除烟气,防止烟气进入消防疏散通道造成人员伤亡呢?显然建筑防排烟系统设计合理与否起至关重要的作用,因此,本文对建筑防排烟系统设计中存在的问题进行了探究。     

火灾燃烧试验室烟气处理技术探讨

对火灾燃烧试验室用烟气处理技术进行研究。通过对火灾燃烧试验室内各类火灾燃烧试验的火灾载荷、火灾燃烧试验产烟量、烟气成分进行分析,研究了火灾燃烧试验室烟气处理方案,研制了烟气处理用水喷雾添加剂,建立了火灾燃烧试验室烟气处理验证试验模型,进行了多种火灾燃烧试验模型下的多种水喷雾添加剂和多种处理方式的试验,分析并验证了其处理效果。     

阻燃床垫的燃烧性能研究

采用《建筑材料及制品燃烧性能分级》附录A的床垫热释放速率试验方法对非阻燃普通床垫和阻燃床垫进行燃烧性能对比试验。普通床垫在燃烧试验中热释放速率最高达600kW,烟气温度最高达160℃,CO体积分数达0.04%,CO_2体积分数达1.5%,极易引发火灾蔓延或造成人员伤亡;而经过阻燃处理的床垫几乎无火灾危险性。在高层建筑公寓类场所中,有必要使用燃烧性能不低于B1级的阻燃床垫,以防止火灾发生和蔓延。     

地铁列车火灾烟气流动及传热的数值模拟

以多相流燃烧与烟气传递过程的基本假设和数学模型为基础,运用CFD软件ANSYSCFX10.0对某地铁站列车火灾的烟气流动与传热过程进行了数值模拟研究。气体的湍流流动采用浮力修正的双方程k-ε湍流模型描述,以高温热源、烟气组分源模拟火源,辐射由Rosseland模型考虑,模拟了三维非稳态火灾烟气流动与传导、对流和辐射的复合传热过程,分析了火灾条件下流动、热以及烟气的传递规律,并对燃烧条件下由于密度变化引起的扼流效应、浮力效应进行了分析。     

实验室尺度烟气毒性评价标准对比分析

在火灾中,燃烧烟气和毒性气体的吸入是阻碍人员疏散和造成火灾伤亡的主要原因之一,如何在实验室尺度下模拟火灾发展并评估燃烧烟气毒性的危害是亟待解决的问题。总结了国内外实验室尺度的采用流经试验评价材料燃烧烟气毒性的标准,分析了各标准间的异同及优劣,并对我国材料燃烧烟气毒性标准的制定提出建议。     

烟气的危害与装修材料的防火

本文分析了烟气的毒性、烟的浓度对人员的影响、燃烧发展变化和烟气蔓延对人员的影响；例举了近年火灾中烟气造成人员伤亡的实例；介绍了对各使用部位装修材料的防火要求     

烟气的危害及装修材料的防火

本文分析了烟气的毒性，烟的浓度对人员的影响，燃烧发展变化和烟气蔓延对人员的影响，例举了近年火灾中烟气造成人员伤亡的实例；介绍了对各使用部位装修材料的防火要求。     

烟气:家庭火灾的无灾的无情杀手

随着家庭火灾日益增多，造成的损失和人员伤亡也呈上升趋势。据统计，在家庭火灾中造成人员伤亡的主要原因是火灾中的烟气。     

某动画工作室火灾数值重构与应急处置对策

为深刻吸取多层建筑发生火灾造成重大人员伤亡的事故教训,有效遏止和预防群死群伤恶性火灾事故发生,利用场模拟方法对某动画工作室火灾进行了数值重构,通过对火灾烟气浓度场、温度场、能见度的定量计算,表明火灾造成重大人员伤亡的主要原因与火灾现场勘察结论一致,并根据数值分析提出应急处置对策。     

材料燃烧产物的毒性及评价方法

造成火灾中人员伤亡的主要原因是有毒烟气 ,开展对火灾烟气毒性的研究具有重要的意义。气体毒性研究的主要目的是为了评价各种建筑材料在火灾条件下的毒性 ,长期以来在如何评估火灾烟气的潜在危害和如何用实验方法得到精确数据方面一直存在争论。本文重点探讨国际上在该领域中常见的一些毒性评估和实验方法     

隧道火灾烟气中CO的PDF数值模拟研究

结合隧道火灾发生发展的特点及火灾烟气的反应机理,提出了一种用PDF模型进行非预混燃烧模拟的方法,介绍了PDF非预混模型在隧道火灾烟气湍流反应中的应用,分析了烟气对人类的毒性作用.     

高校学生公寓楼单室火灾调查的数值模拟应用

采用数值模拟方法分析某高校火灾案例,研究火势增长和烟气蔓延过程,对火灾烟气主要组分的浓度、氧气浓度、温度等参数进行规律性揭示.模拟结果表明,公寓楼发生单室火灾时,如果阳台门开启,通风状况较好,燃烧速度会非常快,受火灾的影响比较严重的阳台区域处有害气体和温度均超出人体的承受限度,威胁人员的生命安全.因此,通风状况对受限空间单室火灾的发展过程影响很大.     

模型车厢内火灾烟气层运动模拟分析

旅客列车车厢内发生火灾时，火灾烟气的运动状况直接影响旅客的人身安全，往往造成重大的人员伤亡和巨大的财产损失。采用模型实验、数值模拟的方法对运行的旅客列车经过隧道发生火灾时车厢内烟气层高度的特征进行了研究，将旅客列车卧铺车厢处理为多个受限空间的组合，研究了车厢内烟气层高度在开口不同状况下的变化规律。模型实验与数值模拟相结合为列车车厢火灾研究提供了理论分析模型和实验研究方法，研究成果为车厢防火设计提供了重要的技术依据。