时政

江西推进开发性金融支持海绵城市建设近日,江西省住房和城乡建设厅和国家开发银行江西分行联合发出通知,要求推进开发性金融支持海绵城市建设。优先支持与棚户区改造、危房改造、老旧小区有机更新相结合的海绵城市建设项目。国家开发银行江西省分行是江西省推进海绵城市建设的重点合作银行,通知要求充分发挥在重点领域、薄弱环节、关键时期对重大建设项目的开发性金融支持作用,积极做好江西省海绵城市建设系统性融资规划,创     

开发性金融对西安市城中村改造的启示

西安市城中村改造面临着资金缺乏的困境,如何拓展融资渠道成为城中村改造的关键问题。对当前我国开发性金融的概念、特性及在其他领域的运行模式等进行分析,在此基础上对开发性金融参与城中村改造的可行性进行论证,分析了我国城中村改造引入开发性金融的必要性。     

高等职业技术院校改造融资模式探索

高等职业技术院校改造涉及设施改造和校企合作实训基地建设两个方面,面临着资金缺乏的困境,如何拓展融资渠道,成为高等职业技术院校改造的关键问题。对当前我国开发性金融的概念、特性及在其他领域的运行模式等进行分析,在此基础上对开发性金融参与高职院校改造的可行性进行论证,分析了我国高职院校改造引入开发性金融的必要性。     

城市棚户区改造融资方式选择研究

分析了国内棚改项目常用的融资模式,并以包头市北梁棚户区改造的融资模式为例,总结了该融资模式过程中的具体做法,最后提出了城市棚户区改造项目的融资建议。     

棚户区改造项目PPP模式应用研究

根据棚户区改造特点和PPP模式的适用性,探讨棚户区改造项目应用PPP模式的可行性。然后构建棚户区改造项目PPP结构、运作流程并提出运作的关键问题。最后根据其运作的关键问题给出应用PPP模式改造棚户区项目的建议,以期为我国棚户区改造项目的融资提供一定的参考。     

成都:规划先行创新机制分类实施

成都市认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持把棚户区改造作为改善困难群众住房条件和城市人居环境的重要民生工程来抓,下大力气推进.2013-2014年,成都市通过不断创新工作措施,积极拓宽融资渠道,切实用好国家金融支持政策,完成改造棚户区2.73万户,完成投资196亿元.     

城市更新视角下的“棚户区改造”实践研究——以宁波为例

我国城市经过40多年的快速发展,现已逐步进入以"存量优化"为主的城市更新阶段。当下以"棚户区改造"为主的城市更新成为主流,因此"棚户区改造"的健康发展关乎我国城市的未来。文章以"卡斯特尔的集体消费理论"为框架,梳理了宁波棚户区改造的实践历程,发现我国通过"政策扶持"和"开发性金融",有力促进了"宁波棚户区改造"的进程,同时结合"存量优化"的内涵要求,提出一些面向"棚户区改造"可持续发展优化的建议,即回归城市更新"以人为本"的价值取向、注重棚户区改造在区域层面的统筹,以此助力我国棚户区改造的健康发展。     

A市棚户区改造工程PPP融资方案优化研究

随着城镇化的快速发展,政府积极开展棚户区改造工程。为解决仅依靠政府投资无法满足的棚户区改造工程的巨大资金缺口,探讨利用PPP融资模式进行棚户区改造工程的可行性,本文对比分析国家发改委公布的相关PPP经典案例,找出PPP经典案例工程与棚户区改造工程的共性,结合A市片区棚户区的具体施工环境,设计多个PPP融资方案,并对融资方案进行优势和适用性分析,得出最佳方案,为该区域棚户区改造及其相关工程融资方案的确定提供建议及参考。     

吉林:探索融资模式加快推进棚户区改造进程

在住房城乡建设部的指导和支持下,吉林省积极探索棚改贷款融资新模式,加快城市D级危房改造,全力推动新一轮棚户区改造,进一步改善居民住房环境和条件. 一、创新思路争取棚户区改造贷款支持 今年年初以来,面对新的《预算法》关于政府性债务管理的约束性规定,以及房地产市场的新形势和棚户区改造的新任务,吉林省积极探索政府购买服务的棚改贷款融资模式,争取国开行专项贷款支持,破解棚改项目建设资金不足的难题.政府购买服务改变了原有政府平台融资模式,规避了地方政府性债务管理对棚改贷款的影响.目前,吉林市已通过国开行总行98亿元贷款资金授信.白山市等6个市县贷款项目已通过国开行吉林分行审核,共申请贷款资金160亿元.预计今年吉林省可获国开行棚改贷款授信600亿元.     

开发性金融与农村小城镇融资

国家开发银行是政府的开发性金融机构,具有政府赋权的法定信用。它把准国债性质的开发性金融债券和金融的资产管理结合起来,把融资优势和政府的组织优势结合起来,用建设市场的方法实现政府意志。它以国家信用与市场业绩的完整统一作为经营目标,运用政府特许权和各种灵活的开发性金融产品,通过融资支持基础设施、基础产业、支柱产业、高新技术产业等政府优先发展及市场失灵的行业和领域,用融资推进投融资体制建设和相关金融市场建设,弥补体制缺损和市场失灵,从而促进经济和社会发展。开发性金融在城镇基础设施建设中的发展方向开发性金融是通…     

Lebensdauerbemessung im Betonbau

Ein effizientes Lebenszyklusmanagement von Betonbauwerken erfordert die Dauerhaftigkeitsbemessung beim Neubau bzw. die Lebensdauerprognose für Bestandsbauten. Sie ermöglichen gleichermaßen eine wirtschaftliche wie auch eine nachhaltigkeitsbezogene Optimierung einer Konstruktion bzw. einzuleitender Erhaltungsmaßnahmen. Der vorliegende Beitrag behandelt schwerpunktmäßig die Dauerhaftigkeitsbemessung. Dabei werden weniger die Schadensmechanismen auf Bauteilebene beleuchtet als vielmehr die Methodik des Übergangs vom Bauteil zur Gesamtkonstruktion. Ebenfalls wird dargestellt, wie die Interaktion dauerhaftigkeitsrelevanter Einwirkungen modelliert werden kann und wie singuläre Risiken (z. B. Spannstahlkorrosion) in einer Gesamtbetrachtung berücksichtigt werden können. Service life design in concrete construction – From the deterioration process related to components to safety analysis of whole structures Relevant methods for the lifetime management of concrete structures are the design for durability relating to new structures and the lifetime prediction relating to existing structures. These methods allow to manage the entire lifetime of a concrete structure while avoiding cost‐intensive maintenance measures and corresponding downtimes. This paper focuses on the design for durability. Major emphasis is put on the presentation of methods to describe the behaviour of the concrete structure as a whole resulting from the integration of the deterioration effects on the member level. Based on the fact that different deterioration mechanisms occur in combination with each other, procedures for modelling interactions and singular risks (e. g. corrosion of tendons) are dealt with as well in this paper.