上海海螺、南方等主要企业低标水泥价格下调

正据中国水泥网消息,6月4日起上海地区海螺、南方等主要厂家低标袋装出厂下调20元/吨,低标散装下调25元/吨,高标挂牌报价暂稳。调价后上海地区主流出厂/出库P·C32.5R袋装390～410元/吨,散装360～380元/吨。此外,高标水泥成交价格也出现松动,尤其一些中转库价格跌了10～20元/吨。目前中转库P·O42.5散装主流出厂     

加快我省发展水泥散装的探讨

1988年,我省完成散装水泥量110.6万吨,在全国次于辽宁、黑龙江、山东,位居第四,但散装水泥的比例也只有10.46%。笔者认为,当前影响我省加快发展散装水泥的主要因素有三个方面: 一是资金短缺。“七五”末期,我省水泥产量达1200万吨以上,按国家要求,散装量要达500万吨。为此,需要专用散装车1800辆,钢板罐10000个,专用火车皮240节,新建万吨中转库2座。仅这些项目就需投资1.8亿元。但按现行规定提取的散装水泥专项资金,到1990年也只有0.85亿元。二是物资供应无保证。如钢板、油料、车     

散装水泥（水运）中转库设备技术及其探讨

中转库是把散装水泥由一种运输工具转换到另一种运输工具的中转设施,同时也是储存和调配水泥以及改善水泥供应节奏性的设施。国外水泥厂对自建、合建中转库非常重视。我国随着改革开放深入、市场经济逐步形成,国内大中型水泥厂需把大量水泥销向外地及国外,占领市场,所以中转库对于国内大中型水泥厂显得越来越重要。     

发展使用散装水泥功在当代利在千秋

发展使用散装水泥能为我们带来巨大的经济效益、社会效益和环境效益,这是世界上工业发达国家走过的共同之路,我国从六十年代开始就非常重视这项工作,八十年代以来,推广使用散装水泥工作取得可喜成绩,散装水泥事业得到长足发展。一、发展使用散装水泥意义重大发展散装水泥有明显的经济效益。据测算,使用一万吨散装水泥,可节约包装原纸60吨(折合优质木材330立方米),节约电力7.2万度,煤炭78吨,烧碱22吨,纸袋扎口棉4吨,减少水泥损失500吨,节约包     

我国拟进一步加强散装水泥中转库建设

中国建材总公司根据内贸部加快物流现代化的要求和自身优势,拟进一步加强散装水泥中转库建设和大力发展散装配送服务。     

SZ型散装水泥装车机

我国是个水泥生产大国,但我们的散装水泥发展还十分落后。散装水泥所占的比例,1986年仅为8.4%左右,且这8.4%的散装水泥也是在技术十分落后的条件下完成的。除冀东水泥厂、宁国水泥厂外,基本上还没有一个较为先进的散装设施。有些单位虽然对本单位的散装设施做过一些改进,但仍没有达到能够普遍推广应用的效果。部分水泥厂、散装水泥中转库     

商务部关于"十一五"期间加快散装水泥发展的指导意见

各省、自治区、直辖市散装水泥行政主管部门,散装水泥办公室: 发展散装水泥是节约资源、保护环境、促进经济增长方式转变的一项重要措施."十五"时期我国散装水泥累计供应量12.4亿吨,年均增长速度达到21.6%;水泥散装率36.6%,比"九五"期末提高17.5个百分点;节约水泥包装袋、减少水泥损耗等带来综合经济效益558亿元;减少向大气排放粉尘521万吨."十五"期间散装水泥的快速发展,带来了显著的经济效益和环境效益,促进了水泥生产结构调整和现代建筑施工技术的发展.但从总体上来看,目前我国水泥散装化水平与发达国家相比还有较大差距,且发展极不平衡.     

把握形势 加强领导全力开拓农村散装水泥市场

一、把握形势,调整推广散装水泥工作思路.国家大力倡导建设资源节约型和环境友好型社会,明确提出要大力发展散装水泥,制定了"限制袋装、发展散装"的具体政策和措施,并把"提高水泥散装率、发展商品混凝土"纳入"十一五"发展规划,在政策、资金等方面给予支持和倾斜.随着工业化、城镇化步伐的加快,城乡建设水泥需求量将大大增加,特别是宛坪高速、岭南高速、南水北调中线工程等一批国家重点基础设施的上马投建,县内水泥使用量每年达到70万吨,其中农村水泥使用量达到30-40万吨.县委县政府把水泥建材业作为支柱产业进行重点培育,致力于打造中原水泥建材基地,目前,年生产水泥能力达到150万吨,为发展散装水泥奠定了坚实的物质基础.     

推广散装水泥要实事求是

推广散装水泥运输,可以节约纸张、木材和劳动力。胜利油田一年使用6.1万吨散装水泥,由于减少了中转倒运环节,损耗减少,同使用袋装水泥相比,,节约水泥约2.1万吨;葛洲坝水利枢纽工程,1972年到1977年,由于使用散装水泥,仅劳动力就节约了31万个工日;北京地下铁道工程,施工初期使用袋装水泥,仅装卸、倒运、拆包就需1800多人,后来使用散装水泥,只需250人。全国大、中型水泥厂,从1972年至1981年的10年中,出厂散装水泥2810多万吨,共节约木材84万多立方米。实践证明,使用散装水泥确是一项具有综合经济效益的重要措施。     

国家拟加强散装水泥中转库建设

中国建材总公司根据内贸部加快物流现代化的要求和自身优势,拟进一步加强散装水泥中转库建设和大力发展散装配送服务。 为满足市场急需,有关部门建议: 一、目前亟待完善北京、广州现有的两个散装库。京、广两库1993年分别销售散装水泥12万t和7万t,取得了良好的经济效益,如对两库进行技术改造和增加配套设备,预计能增加配送能力12万t和10万t。     

城铁钢弹簧浮置板轨道快速施工技术

以上海轨道交通10号线钢弹簧浮置板轨道施工为研究对象,结合10号线工程实践,介绍了在国内首次应用的＂钢筋笼轨排法＂钢弹簧浮置板轨道快速施工新技术,并与传统施工工艺进行了对比,显示了其施工优越性,为以后施工提供了指导。     

散装预拌砂浆与传统自拌砂浆优缺点对比分析以及使用过程中需改进的几点意见

预拌砂浆作为一项绿色建材得到政府和社会的认同,预拌砂浆采用密闭容器进行运输和现场存储,以往施工现场砂浆搅拌过程中的扬尘满天飞情况可以基本杜绝,符合北京市地方标准绿色施工管理规程(DB11/513-2008)中"施工现场易飞扬细颗粒散体材料,应密闭存放"的规定。密封运输、密封储存,减少浪费,减少扬尘,真正做到文明施工;精确搅拌使用,施工质量容易控制;加快施工速度,节约成本。但是使用过程中还存在一些需改进的地方,文中详细介绍。     

襄城县北汝河蓄水工程中的橡胶坝设计

介绍了橡胶坝的特点,结合襄城县北汝河蓄水工程的建设要求及目的,对该工程坝址方案进行了比选,分别阐述了土建和橡胶坝袋两项分部工程的设计及相关计算,并指出该橡胶坝建成后的效益及注意事项,为后续工程设计及施工提供参考。     

水泥稳定冷再生基层在农村公路的应用

研究了水泥稳定冷再生基层的强度形成机理及设计,结合实际情况,详细介绍了水泥稳定冷再生基层的施工要点,通过冷再生基层的应用,解决了旧路改造时废料的堆放和运输问题,有效地节省了施工成本。     

水泥土墙在组合式挡土支护结构中作用的探讨

结合具体工程实例,介绍了＂深层搅拌桩＋灌注桩组合式挡土支护结构＂在工程中的应用,归纳了施工先后顺序和水泥土墙采用高压旋喷桩或深层搅拌桩的优缺点,进而引发了进一步考虑深层搅拌桩的作用如何去量化的问题。     

浅述某水泥厂大体积混凝土施工技术及温度控制

本文介绍了永定兴鑫水泥厂150万吨旋窑水泥生产线的熟料库基础大体积混凝土施工技术及温度控制措施。     

上海市散装水泥发展方向及措施

简要回顾了上海市近年来的水泥用量和水泥产量,以及上海市水泥生产散装率和水泥使用散装率变化情况。结合上海市今后城市基础设施建设的需要和对水泥产业结构的调整政策,就今后上海市散装水泥发展方向和所需采取的重要措施,提出了作者的观点。     

“三掺”混凝土技术在电力工程中的研究和应用

介绍了广东惠来电厂超超临界4号汽轮发电机组（1000码MW）基座底板大体积混凝土施工技术。分析了混凝土采用后期60d强度替代28d设计强度以及选用“三掺”技术进行配合比设计,掺入矿渣粉降低水化热,提高混凝土强度的机理。结合现场综合温控技术的合理应用,有效地控制了大体量混凝土水泥水化热所产生的温度应力及收缩变形导致的裂缝。这一技术在燃煤电厂的设计与施工中的有广阔的应用前景。     

浅谈水泥混凝土表面“起粉”的防控措施

通过对水泥混凝土道路表面"起粉"现象的案例分析,探讨"起粉"原因分析,并通过对水泥混凝土所使用的水泥、砂、石等原材料以及施工工艺、养护等方面出发,提出预防或减少"起粉"现象的技术措施。     

风险信息管理在大型越江隧道建设中的应用

本文结合盾构越江隧道工程技术和项目管理的具体特点,对越江隧道工程建设期间的风险管理方法进行了系统的研究,构建了工程现场管理的基本框架。基于“结构分解”的风险分类理论,建立了风险信息数据库,实现了对工程数据信息的有效存储和利用;通过和监测数据建立关联,构建了工程现场风险动态评估;基于以上成果,研发了一套工程信息及风险评估管理软件。