大直径泥水平衡盾构气垫压力平衡控制系统

大直径泥水盾构开挖面大、支护难、工况复杂,需要更高效的气垫压力平衡控制系统。本文以现有的研究成果为基础,着重从气垫式压力平衡控制系统出发,通过理论分析和模拟,将气垫式压力平衡控制系统进行参数优化设计,通过速度放大器提高阀门动作速度从而使系统快速响应。     

气垫式泥水/土压双模式盾构选型及快速换模研究

依托南宁地铁轨道交通5号线旱-新区间隧道项目,论述了气垫式泥水/土压双模盾构设计选型时需考虑的因素,分析了气垫式泥水/土压双模盾构结构形式及主要设计参数。分析了该项目地质情况及施工重难点,探索了气垫式泥水/土压双模盾构安全、高效的模式应用区段及换模点,重点研究了气垫式泥水/土压双模盾构快速换模方法。经工程应用验证,气垫式泥水/土压双模盾构在复杂地层中掘进性能良好,地表沉降控制精度高,对泥水/土压双模盾构选型、设计及应用具有较好的指导意义。     

混合式泥水平衡盾构气垫调节技术

结合具体工程实例,介绍了混合式泥水平衡盾构气垫调节技术,分析了该技术的基本原理,指出混合式泥水平衡盾构与传统泥水平衡盾构相比,控制系统更为简化,对开挖面土层支护更为稳定,对地表沉陷的控制更为方便。     

大直径泥水盾构机气垫仓保压技术研究

气垫式泥水盾构机通过气垫仓填充压缩空气平衡泥水仓及掌子面的水土压力,可方便、快捷、有效的控制地表沉降,维持掌子面的稳定,防止地面沉降冒顶和掌子面的塌陷。因此研究泥水盾构机保压试验技术及相应的工艺标准,提高气垫仓的可靠性,对施工的安全、质量、工期、成本有重要影响,应用前景广阔。     

盾构平衡压力理论计算与应用技术

为了确保盾构穿越附近地表及建(构)筑物的安全,无论是土压平衡盾构还是泥水平衡盾构开挖面平衡压力的准确选取十分重要。对现今常用的周边圆弧形刀盘开挖面进行分析,通过开挖面几何尺寸理论计算准确推导出圆弧形刀盘开挖面原状土体无变形的各个点平衡压力计算公式。依据平衡压力计算和穿越不同地层、不同危险源提出周边圆弧形刀盘盾构土舱压力选取原则:在软弱地层、穿越重大危险源地段要严格按照平衡压力保压掘进,盾构土舱压力选取介于盾构上覆水土自重应力与静止侧向水土压力之间;在地层有一定成拱效应并且无重大危险源地段,根据地表沉降监测情况可适当降低平衡压力,盾构土舱压力选取介于地层水土自重应力与最小极限平衡压力之间,让地层土拱效应起作用,降低刀盘、刀具等的磨损。对于前大后小盾体的盾构机提出盾构在穿越软弱地层或重大危险源地段在盾体周围以平衡压力注入一定量的粘土,可有效降低盾体上方地表的沉降。对土压平衡和泥水平衡盾构施工有一定的指导作用。     

武汉长江隧道盾构始发技术

武汉长江隧道工程采用气垫式泥水平衡盾构施工,盾构直径11．38m,已成功始发掘进。通过介绍盾构始发的各项关键技术,为类似工程提供参考。     

盾构刀盘设计综述

最近十年来,泥水盾构和土压平衡盾构得到了快速发展和广泛应用.通过对开挖面进行可靠的支撑,这2种类型的盾构都能在地下水位以下的不稳定地层中开挖隧道.盾构系统最重要的部分在于开挖面的开挖过程,或从工程的角度而言,最重要的部分在于刀盘和刀具的布置.本文对泥水盾构和土压平衡盾构刀盘设计的共同点及不同点进行讨论.     

超大直径泥水平衡盾构施工时建筑物保护技术研究

通过分析泥水平衡盾构施工引起地表沉降的机理,并结合超大直径泥水平衡盾构施工实例,从切口压力、泥水指标控制及同步注浆管理等方面探讨超大直径泥水平衡盾构施工建筑物沉降的控制技术.结果表明,通过合理的设定盾构推进切口压力,重浆循环模式,采用“双控”同步注浆模式,有效地控制了建筑物沉降,并且房屋不均匀沉降系数满足房屋保护要求.     

贵阳地铁S2线盾构适应性选型分析

针对贵阳地铁S2线一期北段工程隧道施工方法的决策问题,从工程概况入手,提出了该工程的施工存在岩溶、涌水、软硬夹杂、软硬不均等不良地质;针对不良地质条件,提出了盾构选型的总体要求,要求盾构必须是带护盾的封闭式盾构、具备压力平衡系统、具备超前预报系统等能力;最后对土压平衡盾构、泥水平衡盾构以及可变密度盾构三种机型的适应性进行了针对性分析,得出土压平衡盾构无法应对涌水、泥水平衡盾构无法应对溶洞群,而可变密度盾构可有效应对该工程的多种不良地质。     

泥水盾构渣浆分离技术

泥水平衡盾构相比土压平衡盾构来说,在保持刀盘处土体稳定和防止泥饼方面具有一定的优势,而且采用泥浆循环来运输掘进开挖出的土渣具有较高的效率,但是它对渣浆的分离处理具有较高的要求.这里结合工程实例,介绍泥水盾构渣浆处理系统设计思路及其工作原理和工艺流程.