全球首台数码变容量水冷多联中央空调即将上市

麦克维尔，全球地源、水源和水环热泵空调市场的领导者，凭借全球领先的热泵技术，独创性的将数码变容量多联技术应用于水源热泵系统中，行业首家采用双变技术（变制冷剂流量、与变水流量），率先实现水系统与制冷剂系统的结合应用，实现机组在部分负荷情况下节能25％以上。麦克维尔数码变容量水冷多联中央空调将于2007年4月隆重上市。     

变流量系统动态水力平衡设备 能否取代静态水力平衡阀

随着人们生活品质要求、节能意识的不断提高以及空调系统的大型化，变流量水力系统在暖通空调工程中占据越来越重要的位置。变流量系统由于各末端设备的水流量是随着外界环境负荷的变化而变化的，因此对空调水系统的控制和水力平衡提出了很高的要求。最早为解决水力平衡问题使用的主要是静态水力平衡阀，但是随着全面水力平衡技术的广泛应用，     

设计型专家系统的研制及系统简介

作者及其研制组开发了一个用于空调设计的知识库和专家系统。该专家系统的主要功能是以ＡＩ／ＣＡＤ方式完成空调工程方案设计，亦即采用人工智能技术模拟高级暖通空调技术人员完成室外气象参数选择，室内设计参数选择、空调负荷估算、空调系统选择、空调系统划分、空调设备选择和空调工程设计等设计环节。该系统在人工智能技术、专业功能和计算机界面等方面都做了一些努力。     

冷水机利用变流量冷冻水的若干设计问题

目前变水量冷冻水系统的设计一般都采用一、二次双环路方式。但这种双环路配置方式会产生：使用两个水泵增加设备投资；冷冻水送水及回水的混合影响冷水机在部分负荷时的效率；实际的高负荷空调需求条件与最大设计工况条件不吻合时不能充分利用冷水机的全负荷容量等不良后果。设计单环路空调冷冻水系统可以避免上述问题。讨论了单环路变流量系统的长处以及可能产生的问题，并提供在整个运行范围内，能够实现安全、稳定和可靠的冷水机控制策略。     

暖通空调变流量水系统中定压差技术的应用

随着人们对生活品质的要求和节能意识的不断提高以及空调系统的大型化，变流量水力系统在暖通空调工程中占据越来越重要的位置。变流量系统在运行过程中各分支环路的流量是随着外界环境负荷的变化而变化的，因此对系统的水力平衡和调节提出了很高的要求。目前为了解决暖通空调变流量水力系统的动态水力平衡和调节问题，定压差技术得到了广泛的应用，     

旅馆空调系统相关设备匹配设计方法

本文以旅馆空调系统为例，在分析现行空调系统设计方法的基础上，提出了空调系统相关设备匹配设计方法的概念及要点，采用这种方法设计的空调系统不仅运行可靠。而且初投资省，设备容量利用率高。     

暖通空调水力平衡和水力失调系统的比较

随着人们生活品质要求、节能意识的不断提高以及空调系统的大型化，变流量水系统在暖通空调工程中占据越来越重要的位置。变流量系统由于末端设备的水流量是随着外界环境负荷的变化而变化的，因此对空调水系统的水力平衡提出了很高的要求。     

冷水机利用亦流量冷冻水的若干设计问题

上前变水量冷冻水系统的设计一般都采用一，二次双环路方式。但这种双环路配置方式会产生：使用两个水泵增加设备投资；冷冻水送水及回水的混合影响冷水机在部分负荷时的效率；实际的高负荷空调需求条件与最大设计工况条件不吻合时不能充分利用冷水的全负荷容量等不良后果。     

数码涡旋多联式空调系统节能性探讨

本文针多联式空调系统在实际运行时是否节能的问题,基于不同建筑面积的4个办公建筑模型,分析了数码涡旋多联式空调系统、定风量全空气系统和风机盘管加新风系统在实际运行时,室外工况、区域负荷和运行时间3个因素对其运行能耗的影响,并分析了能耗差异的原因.结果表明,与定风量全空气系统和风机盘管加新风系统相比,数码涡旋多联式空调系统在变工况时的调节特性最好;在变负荷工况下,是否存在定风量全空气系统或风机盘管加新风系统比数码涡旋多联式空调系统节能的空调开启率分界点及其分界点值的大小取决于建筑负荷与空调系统部分负荷性能之间的匹配;与定风量全空气系统相比,数码涡旋多联式空调系统的室内机个性化调节的特性使其在房间的空调运行时间参差时更为节能.     

冰蓄冷空调讲座之（4）空调工程中的蓄冷技术第四讲 蓄冷空调系统的初步…

介绍了蓄冷空调系统的初步设计方法，给出了蓄冷空调系统的冷负荷、制冷机容量及蓄冷量的估算方法，最后简要介绍了蓄冷空调系统的经济评价方法。     

北京京林大厦中央空调系统设计

北京京林大厦是集商务、住宿、娱乐为一体的综合性建筑,空调系统采用水冷数码变容量多联水环热泵系统,在冬夏季节,空调系统与生活用中央热水系统互为利用,在满足供热制冷需求的基础上减少能源消耗;在春秋过渡季节,空调系统完全处于内部热量平衡状态,运行效率大大提高,降低运行费用。水冷数码变容量多联机是技术创新的多联机,它既继承传统水源热泵系统特点,又秉承风冷多联系统的优势,机组综合性能系数IPLV高达5.2,有效降低空调系统运行费用。     

清华同方项目工程汇总展示全面优势

福州大剧院，作为“十五”期间福建社会事业重点项目，设计空调总冷负荷4289kW，总蓄冰量为4596rth，集合了全年舒适性空调、恒温恒湿空调、冷水机组、电锅炉、冰蓄冷系统、高温水蓄热系统、定风量、变风系统、变水量系统，福州大剧院冰蓄冷项目工程是福建省的第1个大型蓄冰蓄热及变风量工程，也是全国首家采用冰蓄冷技术的剧院。[第一段]     

济南地区空调形式选用比较

以济南某办公楼为目标，比较了水冷螺杆机组结合燃气锅炉空调系统、风冷热泵空调系统、土壤源热泵空调系统、变制冷剂流量空调系统，进行了四种空调系统的能耗及经济性分析。结果显示土壤源热泵空调系统在济南地区有较大的发展优势。     

北方冬季变容量多联机组采暖方式比较

本文对变容量多联机组空调在在北方别墅冬季采暖中的应用进行了分析,并结合石家庄市某工程对普通变容量多联机组、低温制热多联机组和水冷式多联机组三种形式进行了比较,发现以水源热泵技术为基础的水冷式多联机组空调具有明显的技术和经济优势,值得在北方冬季别墅采暖工程中推广使用.     

极端热湿气候条件下独立光伏海水源热泵系统优化匹配研究

针对极端热湿气候条件下偏远海岛建筑的空调负荷特性及环境资源特点,提出了一种独立光伏海水源热泵系统。以500kW冷负荷为模块,建立了该系统各部分的数学物理模型,对海水源热泵、室内空调末端和独立光伏系统进行了容量匹配计算,并对海水源热泵内部关键构成部件进行了优化分析,得出了该系统主要设备之间的组合匹配关系。     

空调工程中的蓄冷技术──第四讲 蓄冷空调系统的初步设计

介绍了蓄冷空调系统的初步设计方法，给出了蓄冷空调系统的冷负荷、制冷机容量及蓄冷量的估算方法，最后简要介绍了蓄冷空调系统的经济评价方法。     

轨道交通车站通风空调系统“风-水”联调分析与应用

轨道交通车站通风空调系统中的冷水机组、冷冻泵、冷却泵、冷却塔、送排风机等设备的用电总容量非常大,但通风空调系统的运行工况大部分时间是在中、低负荷状态下。如何实现通风空调系统的自动化运行,使轨道交通车站实际需求与通风空调系统相互匹配,对于轨道交通车站节能减排具有较大意义。根据轨道交通车站通风空调系统多年运营经验的总结并结合新建上海市轨道交通L17工程,提出解决轨道交通车站空调系统节能运行的思路,并将"风-水"联调节能系统应用在上海市轨道交通L17工程各地下车站。     

Synco^TM控制器在空调系统热回收设备中的控制及应用

空调设备能耗量占整个楼宇能源消耗量中比较大的部分，对于单独的一台空调机组而言，新风带来的显热和潜热负荷最小可占整体能耗的30—40％，通过合理调控空调新风的风量，可以显著降低空调设备的冷热负荷，从而达到有效节约空调机组能源消耗的目的。本文讨论了通过使用空调系统热回收设备，实现空调机组中的排风与新风进行能量交换，以最大限度使用外部新风，同时降低新风产生的负荷的空调系统热回收设备的工作原理。实现了既可以保证室内人员的健康、同时可以最大限度地节约能源的目的。     

南京地区部分空调负荷设计土壤源热泵U形垂直地埋管的研究

根据南京地区空调负荷的特点介绍了南京地区土壤源热泵部分负荷设计地下垂直U形地埋管的可行性，改善土壤与U形管换热的情况，平衡冬夏季大地的得热与失热情况。介绍了地埋管与辅助冷却塔联合运行的方式，并将不同空调负荷设计U形地埋管时的初投资与地埋管占地面积进行了比较，得出在南京地区根据夏季空调最大负荷的50％～60％设计U形地下垂直埋管，并根据空调运行方式选择合理的辅助冷却塔容量匹配与运行方式是合理的。     

超低能耗建筑给空调设计带来的新变化——以“新风+风机盘管”为例

超低能耗建筑的快速崛起，带来空调设计的新变化。冷热负荷大大降低特别是显热负荷大大降低，空调冷热源及末端设备选型出现新情况。以新风优先运行的超低能耗建筑，区别于传统的空调设计与运行方式，空调设计方式必然发生改变。本文从超低能耗的负荷与运行特点出发，结合若干工程实际，提出了新风+风机盘管系统设计理念，在超低能耗建筑中采用直膨新风机与VRF空调组合，一级或二级新风除湿+干风机盘管的干、湿工况，一级或二级新风除湿+风机盘管干工况能较好地匹配室内末端负荷。