大面积堆载扌的软土地基处理

该文探讨了土地基上由于大面积堆载或深厚回填而城地面裂缝、凹陷甚至产生桩基、墙体的下沉、变形的原因、一般的处理方法和对策。     

厂房大面积堆载对地基沉降的影响

结合工程实例讨论了结构设计中容易被忽视的大面积地面堆载对地基设计的影响,以避免造成不应有的事故和损失。在大面积地面荷载作用下须进行柱基沉降量、沉降差验算和地基附加沉降量验算,以便确定地基基础的稳定性和上部结构的安全性。     

南海某滨海堆场堆载预压沉降研究

以南海某国煤场滨海堆场为例,采用堆载预压方式对软土地基进行处理。结合工程实际和相关技术规范对地基沉降进行预测,得到堆场的理论沉降值,再与监测的实际沉降值进行比对,得到最适合工程实际的沉降预测方法。     

软土地基填海机场堆载预压沉降预测分析方法

软土地基填海机场的沉降预测是机场建设所需重点关注的问题。基于厦门某在建机场,通过研究对比实测沉降曲线拟合法、有限元分析法和一维固结理论解析法三种计算软土地基堆载预压期的沉降量及平均固结度,并对目前机场地基固结度进行评价。结果表明：三种预测方法计算得到的沉降量及固结度差异不大,均能够很好预测机场地基堆载预压效果;三种方法的计算结果与实测沉降曲线较为一致,其结果可以相互比较,以用于研究软土地区沉降发展规律;机场在建区域在最后一级堆载预压荷载作用下的平均固结度超过90%,主固结沉降已基本完成。     

大面积堆载条件下的软土地基处理

该文探讨了软土地基上由于大面积堆载或深厚回填而造成地面裂缝、凹陷甚至产生桩基、墙体的下沉、变形的原因、一般的处理方法和对策.     

塑料排水板堆载预压软土地基实测沉降分析

由于工后沉降对软土地基影响较大,为此正确估算沉降量意义重大。总结目前适用于软土地基的沉降预测方法,结合工程实践,对沉降预测方法进行验算,以比选出适用于宁波地区的沉降预测方法。研究表明,对于宁波地区的软土地基,三点修正指数曲线法具有很好的适用性,沉降预测效果较好。     

沉降观测在真空联合堆载预压软基处理中的应用

结合珠海横琴市政道路软土地基真空联合堆载预压处理过程中沉降观测要点进行阐述,并对观测数据进行统计分析,对软基处理后期路基填筑中填土厚度控制和工后沉降量的计算提供依据。     

软土地基处理技术及沉降分析

软土地基会直接影响到公路路基的稳定性,降低公路路基的承载能力。如果处理不当,会对整个工程造成巨大困扰,造成人员财产的损失。本文对现行软土地基处理技术进行了分析比对和基本沉降分析,以求从理论层面找到软土地基处理问题的方法。     

软土地基堆载预压沉降特性及智能化预测研究

针对软土地基含水量高、压缩性高及抗剪强度低的特点,采用理论分析与数值模拟相结合的方法,从力学机理探讨了堆载效应与软土地基沉降的关系。软件FLAC3D数值模拟表明,随着地基深度的增加,地基的竖向沉降不断减少,并且其递减幅度随深度的增加而增大,最大水平向位移发生在堆载物边缘以下的深部地基土中;随着水平距离的增加,地基竖向沉降也不断减少,并且其减少的幅度较均匀,当水平距离增加到一定值,其沉降值维持在某一个恒定值。以现场监测资料为基础构建动态模糊神经网络,获得了准确度和可靠度较高的预测结果,表明动态模糊神经网络具有较强的网络稳定性和泛化能力。     

大面积堆载排水固结有限元沉降分析

结合现场施工情况,根据Hird理论,采用有限元方法计算某电厂开发建设项目大面积堆载排水固结沉降,并预测后期固结沉降,分析论证大面积堆载排水固结法对于加速软土的固结,提高地基土的承载力,减少工后沉降是一种非常有效的方法。     

浅谈车辆段软基处理技术

本文通过介绍常用的几种软基处理的技术方法,结合工程实例,分析了在试验段选取最佳软基处理方法的重要性。     

软土地基上道路桥头跳车缓解工法的设计与工程实践

针对软土地基上道路行车的“桥头跳车”现象,列举了在日本经常使用的几种桥头接坡过渡段地基处理的方法：(1)设钢筋混凝土连接搭板;(2)沥青混凝土路面的加铺维修;(3)切短桩头的办法重建构筑物。分析了这几种传统的桥头接坡处理方法的优缺点及经济性。在日本佐贺平原有明软粘土地基上的桥头接坡段地基处理工程实例的基础上,介绍了缓解桥头跳车现象的设计施工法——CA工法;给出了CA工法的设计内容及参数确定的方法,包括搅拌桩的长度与接坡段的处理范围;最后通过现场监测结果说明所提出的设计法的有效性。     

公路软土地基处理技术及其在工程中的应用

由于在软土地基上修建高速公路的数量日益增多,因而软土地基的处理就成为高速公路工程质量和施工工期的技术关键。为此,对软土地基各种处理方法进行分析和比较,并重点介绍高速公路软土地基的施工应用,总结了高速公路软基处理的施工工艺。     

遗传算法在软土地基沉降计算中的应用

由于软土地基沉降受众多因素的影响 ,在时序上常表现出复杂的非线性特征。根据模拟生物进化过程的“遗传算法”理论 ,提出了一种计算软土地基沉降的新方法。实践和研究表明 ,该方法是有效可行的 ,在处理各种复杂的非线性优化问题中具有广泛的应用价值。     

钢渣桩在软土地基处理中的应用

介绍了钢渣桩的特点,并从化学反应、柱桩及排水作用、成孔挤密作用、置换作用以及加筋作用等方面论述了钢渣桩加固软土地基的机理。阐述了浙江某企业厂区软土地基采用钢渣桩处理的设计计算,从地基加固处理中的布桩形式、桩长、复合地基承载力估算等角度对加固措施进行了设计和验算,结果表明厂区软土地基经处理后承载力得到显著提高,地基沉降量明显减少,加固效果显著,完全能够满足厂房室内地基堆料要求。对采用钢渣桩加固软基的设计计算有一定的指导意义。     

成形路基地基沉降处理探讨

通过对已填筑路基沉降异常事例的分析论证,提出了水泥旋喷桩注浆的处治方案,并详细介绍了具体工艺及应注意事项,解决了路基变形而引发的沉降问题,为今后同类路基沉降治理工程提供了经验和指导。     

上海高速公路路堤总沉降及影响因素分析

整理分析上海地区沪嘉、莘松、沪宁及沪杭等高速公路路堤总沉降的实测成果,得到总沉降与路堤高度的关系,分析了天然地基条件和地基处理措施对总沉降的影响。提出以实测成果得到实际总沉降与理论总沉降的比值,作为上海高速公路路堤沉降计算修正系数,并说明了其适用条件和选值范围。分析结果对高速公路路基设计具有参考意义。     

真空预压法在处理工业厂房地基中的应用

通过真空预压法加固地基的工程实践,介绍了其设计、施工、监测和检测的主要内容和所得到的真空预压过程的监测以及预压之后的检验结果。项目地处软土地区,地基沉降尚未稳定,属欠固结土,工程上需要解决软土地基变形问题,工程结构设计要求是通过真空预压处理地基,使得地基固结度达到90%以上。真空预压处理地基后,进行大量现场土工试验和室内试验,其数据和分析结果表明,真空预压达到了设计所要求的工程目标,在该地区值得推广应用。     

软土地基沉降预测方法比较分析

对工程中软土地基沉降的四种预测方法进行了分析比较,从预测曲线和实测曲线以及误差曲线的比较可以看出,每种方法既有优点也有缺点,预测方法的选用要结合具体的工程实际。本文为软土地基沉降预测方法的选用提供了参考。     

不同软基处理方法的实测沉降曲线特征分析

在多年实践的基础上,通过选取三个典型断面：K0＋621（水泥搅拌桩）、K0＋713（预应力管桩）和K0＋950（塑料排水板）,对其实测的沉降曲线进行了全面的分析和总结,得出不同地基处理方法下的地基沉降规律,可为类似工程提供参考和借鉴。