山地城市滨江景观规划设计研究 ——以重庆中心城区长江北岸为例

当前,如何充分发挥山地城市滨水空间资源优势,成为山地城市滨水空间景观规划设计关注的焦点.通过分析山地城市自然要素、人工要素、人文要素和山地城市滨江公共空间价值规律,总结滨江空间建设中存在的问题,提出山地城市滨江空间景观规划设计策略.     

滨海城市岸线利用方式转型与空间重构——巴塞罗那的经验

以港城空间关系演变为线索,回顾了巴塞罗那滨海岸线发展历程的三个阶段。重点分析和评价了巴塞罗那滨海岸线的利用方式与功能格局、公共设施与开放空间、交通体系、景观体系和岸线设计等空间发展要素与格局。一方面,解读其发展历程有助于我们认识滨海岸线利用的阶段特征;另一方面,关于空间发展要素与格局的解读对于我们适时开展滨水地区规划实施评价、塑造地方特色等具有启发性。     

人本主义视角下城市滨江步道空间设计策略研究——以通化滨江步道为例

滨水区作为城市空间活动的重要载体,是彰显城市韵味和灵性的重要名片,而滨水步道空间作为滨水空间中人类活动与自然过程共同作用最为强烈的地方,承载着市民活动、城市形象、生态环境等重要职能。文章以通化滨江步道空间为例,从人本主义的视角出发,研究影响滨江步道空间设计的要素,并且总结和归纳出通化滨江步道空间的设计策略,力求对其他城市滨江步道空间设计起到案例借鉴作用。     

滨水地区的规划和开发

近年来,国内不少城市对滨水（滨海、滨江、滨湖）地区的规划和开发十分活跃。有的滨水地区的开发已形成规模,并以此带动了整个城市的发展,如上海浦东的陆家嘴地区、厦门的湖周边地区。更多的是在积极筹办,如深圳、武汉、杭州、宁波等地。对滨水地区的开发,不只在...     

滨江生态工程设计与细部工法

<正>滨水地区(包括滨河、滨湖、滨江及滨海)是保护生态资源的重点区域。一度衰败的城市滨水地区的重建和开发活动在全球呈现加速趋势。上世纪90年代以来,滨水地区开发是我国城市建设中的一个热点。     

汉口玉带河流域城市发展演变研究

在汉口的城市发展过程中,水起到了至关重要的作用,玉带河就是在汉口因水而兴的过程中产生、演变和消亡的。文章对国内外滨水城市历史街区的规划进行分析,研究汉口地理,介绍玉带河和袁公堤的起源、演变和消亡,以及河上的桥梁和河道位置走向,并还原玉带河沿岸风光。分析玉带河地区城市意象和场所精神变迁,研究玉带河在汉口城市发展演变过程中的作用,分析玉带河地区城市发展演变机理,总结得到在汉口城市发展扩张中起主要推动作用的因素,提出玉带河区域城市发展策略和相关举措,以期对滨水城市历史街区的发展规划提供借鉴。     

城市创新思维下的世界级滨水科创区城市设计方法——以上海杨浦滨江中北段城市设计为例

在新一轮全球城市竞争升级的背景下,上海积极建设卓越的全球城市,打造世界级滨水区,势必从经济、金融、贸易、航运4大中心迈向"产业中心+科创中心"的新时代,通过依托"一江一河"滨水空间建设为载体,以更高站位谋求世界级滨江科创区的建设。以上海杨浦滨江中北段城市设计为例,创新性地提出"科创森林"的滨水科创区规划设计理念,将滨江空间环境建设与科创社区营造融为一体,探索具有上海城市情怀的滨水科创区发展新模式。     

发挥城市触媒的作用 建设富于个性的城市——武汉市汉口滨江城市发展触媒论研究构想

城市中的水域空间是城市活力的源泉之一,国内外的许多城市都有滨水区域.作为典型的滨水城市,武汉市有着大量的滨水空间,如何复兴滨水区对于城市社会经济文化发展有着重要意义.本文结合城市触媒理论,着重以汉口沿长江的滨水地带的触媒要素的分析,提出武汉市汉口滨江城市发展的城市设计中需要注意的一些问题.     

发挥城市触媒的作用 建设富于个性的城市－武汉市汉口滨江城市发展触煤论研究构想

城市中的水域空间是城市活力的源泉之一,国内外的许多城市都有滨水区域。作为典型的滨水城市,武汉市有着大量的滨水空间,如何复光滨水区对于城市社会经济文化发展有着重要意义。本文结合城市触媒理论,着重以汉口沿长江的滨水地带的触媒要素的分析,提出武汉市汉口滨江城市发展的城市设计中需要注意的一些问题。     

城市滨河地区生态修复与生境营造——以烟台市鱼鸟河为例

城市滨水地区(包括滨河、滨湖、滨江、滨海)是城市保护生态资源的重点区域。以烟台市鱼鸟河为例,论述了在城市滨河地区生态修复中,如何通过生态技术和景观设计手段恢复和营造滨河地区的生态生境,有机地衔接陆地和水域2个不同的环境,促使人与自然和谐共生。     

关于晋江市城市滨水景观规划建设的思考

树立可持续发展目标,协调保护自然滨水景观,坚持治理开发和管理保护并举,使城市滨水区得以持续发展。城市滨水区应从滨水生态环境建设入手,提高城市滨水空间景观质量;新的城市滨水区建设应避免先破坏后恢复的历史弯路。     

新老城区的整合与联动发展——浙江桐庐滨水发展轴城市设计

针对近年来国内城市新区发展往往与老城相脱节,导致许多弊端的现状,对浙江桐庐滨水发展轴城市设计案例进行介绍,从城市设计的层面对城市建设中新老城区的联动发展进行了思索和探讨。调查分析了桐庐的城市现状和自然条件,确定了滨江区域的发展目标,认为应将桐庐滨江区域发展放到城市整体发展的高度,将其建设成为新的、多样化、集约化的城市中心,并从功能、交通、景观环境等多角度对新老城区进行整合,从而令新老城区之间紧密结合、相互促进,形成整体效应。这一研究工作为国内城市新区发展提供了新的尝试。     

松花江流域城市水域景观生态策略——以吉林市水域景观规划为例

吉林市是松花江流域的重要城市,其城市景观生态格局既与该流域其他滨水城市相似,又特色鲜明。从吉林市城水结构、滨水景观及水域环境三个层面入手,研究水域空间的结构布局、景观规划及生态保护路径,提出将吉林自然生态骨架与城市空间融为一体,构建＂山水环绕组团结构＂的城市景观格局,突出＂城在景中,景在城内＂的水域景观特质,以及建立城水和谐关系,保护水域环境的城市景观生态策略。     

台州市永宁河—下分水沿岸空间规划研究

永宁河—下分水河段是台州市主要河流水系"两环十三纵九横"的重要组成部分,串联了台州市各景观要素,既是台州市"山水格局"的中心轴线和心脉所在,又是台州市打造"山水城市"的重要载体和轴线。台州市永宁河—下分水沿岸空间规划研究在总结国内外城市滨水区的特点和建设经验的基础上,充分认知滨水区的自然条件和人文历史,结合地域性景观类型的特征,提炼出主要的设计元素,构成景观的空间结构,将滨水空间的各要素有机结合起来,对于台州城市未来的空间形态发展具有重要的参考价值。     

海港城市滨水区复兴中的港城文化载体——当代邮轮码头客运站设计新理念

国际邮轮业的快速发展带动了一系列邮轮码头的建设,很大一部分相同类型的工程位于海港城市中心的旧港区。伴随着城市港区滨水地带的开发复兴,邮轮码头客运站在规划设计时更多地考虑了位于滨水区交通建筑的社会功能。本文从港城的文脉延续、滨水公共空间的构建以及港城滨水意象的塑造等方面解析了当代邮轮码头客运站设计中出现的新理念。     

滨水区城市设计实践探索——长沙市滨水新城大泽湖核心区城市设计

长沙市滨水新城是长株潭“两型社会”综合配套改革试验区。本文以长沙市滨水新城大泽湖核心区城市设计实践为例,从“两型引领、城水共生”两个方面探讨滨水区城市设计特性,以期能够为滨水区的开发建设活动提供一种思路。     

旧城改造中滨水区景观规划的设计思考

在当下的城市化进程中,旧城改造在全国许多城市进行。防汛抗洪重点区域的滨水地带,也被推到了城市滨水生活的核心范畴。因此,旧城滨水景观规划也相继成为社会关注的焦点。本文对旧城滨水景观实践中存在的问题提出了设计对策。     

英国工业建筑遗产保护与城市再生的语境转换——以阿尔伯特船坞地区为例

作为"缩减的城市"之典型代表,通过对工业建筑遗产的多角度保护与推广,利物浦于2004年成为UNESCO世界遗产地和2008年的欧洲文化之都,阿尔伯特船坞地区则是利物浦城市再生的旗舰项目。本文通过回顾阿尔伯特船坞地区历次更新计划及保护运动的历史,在历史的语境中考察其保护过程,并分析其最终成功的机制原因。     

浅谈滨水区的城市设计

介绍了滨水区的含义和主要特点，重点阐述了滨水区城市设计的基本模式，并通过对国外两个实例的分析，为我国城市滨水区的设计提供一些理论指导，从而促进城市滨水区的发展。     

重返城市生态边界——论当代城市滨水区开发的机制转型

城市滨水区经历了原始自然文化,工业时代的产业文化,新时期之初滨水开发的消费文化,直至今天的滨水生态文化。在这个螺旋式上升的过程中,城市滨水区与自然和广大社会公众的利益经过长期的隔阂,又重新融合到一起。针对这一过程,文章在总结现代滨水开发活动的技术与社会推动力的基础上,分析了生态学意义上城市滨水区的四点转型机制,认为现代城市滨水区开发机制的核心问题是混合功能的开发,并借助传统地域文化的辐射作用,将滨水区重新带回自然与人的身边。