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伴随着社会经济的快速发展,工程建设项目快速增多。在工程项目建设中,有时候可能会遇到高陡边坡,此时就需要做好边坡的防护工作,避免边坡出现垮塌等带来的安全事故。在进行高陡边坡防护时,植被混凝土生态防护施工技术得到了广泛的应用,其既能够提升边坡的稳定性,又能够实现边坡工程和生态环境的良好结合。因此,本文首先对植被混凝土生态防护技术进行了简要分析,接着结合工程实例,对植被混凝土生态防护技术在高陡边坡中的应用进行了着重分析。 相似文献
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铁路路基边坡生态袋与植生袋防护技术应用探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
生态袋与植生袋防护技术是新兴的边坡生态防护技术措施,主要是利用植物本身的性能和特点,将其与非生命材料进行有效结合,代替传统的防护技术措施,既保证工程建设目的,又能实现工程绿化和生态环境保护,强化边坡的稳定性,有效避免水土流失。目前,生态袋与植生袋防护技术被广泛应用在公路、铁路等不同类型工程的边坡防护中,分析这两种防护技术在铁路路基边坡施工中的应用措施。 相似文献
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目前高速公路边坡生态防护技术研究主要集中在对施工工艺以及水土保持学的研究,忽略了坡面植物根系的工程力学行为及与植物防护与工程防护相结合防护的研究,导致防护理论远远落后于防护技术应用的发展.制约生态防护技术在边坡工程中的应用。从生态防护的力学效应,植物根系加固土体模型机理等方面进行研究。 相似文献
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针对目前我国在岩土边坡防护方面倾向于自然植被生态防护与工程防护相结合的趋势,以岑兴高速公路路基防护工程为例,介绍了生态植被混凝土的防护机理,定义、配合比设计、施工方法、注意事项等,以期促进该边坡防护技术的推广应用。 相似文献
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在公路施工过程中,公路路堑边坡破坏问题严重影响着工程的工程质量和工程进度。本文主要分析研究了公路路堑边坡防护的相关技术措施以及在公路施工建设中应用公路路堑边坡防护技术的作用,希望能够提高我国的公路建设水平。 相似文献
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TBS岩石边坡防护是一项较为完善的岩石边坡厚层基材喷射植被护坡工程成套技术,适用于各类基础设施建设的岩石边坡的防护及植被恢复。实现了工程边坡防护与恢复植被的有机结合,且施工成本相对低廉。根据广州市华南路三期工程路堑边坡TBS岩石边坡防护岩石边坡防护技术工程实践,介绍了设计方案、材料要求、施工方法、技术措施,以及现场质量管理。同时结合工程实际对原有TBS技术进行方案改进。 相似文献
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结合舟山国家石油储备项目边坡防护工程,介绍了低丘陵地貌地区边坡的锚索防护施工等防护技术的综合运用,可为类似工程提供参考. 相似文献
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介绍了三维排水生态边坡工程系统的组成以及在高速铁路高路堤边坡中的施工技术,进而说明三维排水生态边坡工程系统在保护生态环境、提高劳动效率等方面有良好的应用前景。 相似文献
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道路生态护坡技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高速公路护坡工程的需要,提出一种新型护坡形式——生态护坡技术,研究了生态植被护坡作用机理,阐述了生态植被护坡工程的施工工艺流程,并通过工程实例证明了该护坡技术的可行性。 相似文献
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黄山风景区旅游公路Z103线云谷寺至汤口边坡工程段是地质构造中的高大边坡工程,主要地层为强~中风化花岗岩,边坡防治主要采用SNS生态防护网,该技术为风景区边坡加固与防护提供了工程实例. 相似文献
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喷混植草在高速路岩质边坡防护工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了目前国内外生态护坡技术现状及其特点,以某高速公路岩质边坡生态护坡工程施工为例,阐述了喷混植草防护技术施工工艺,针对施工过程中存在的问题进行了分析,并对喷混植草防护技术进行了展望,为生态护坡工程提供了一定指导。 相似文献
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以神华煤直接液化项目铁路专用线在坑边的路基和边坡防护施工治理的具体工程为例,详细介绍了在坑边路基和边坡病害的施工治理,并取得了理想的治理效果,从而满足了设计运行要求。 相似文献
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高陡岩质边坡的绿色生态防护一直是边坡工程的难点,作者在成雅高速公路K51路段边坡防护工程中,在准确分析边坡工程地质环境的基础上,设计了一套适用于该高陡岩质边坡的绿色生态防护体系。该体系通过绿色植被与轻型工程措施的有机结合,实现了灾害防治与环境保护的和谐统一,获得了良好的生态效应。该高陡岩质边坡生态防护工程被四川省交通厅评为边坡防护的样板工程,经过近3年的营运,经济实用、安全可靠,成为绿色生态边坡的示范性工程。 相似文献
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以广东省某沿海高速路堑石质边坡绿化工程为实例,阐述了TBS绿化防护这项新技术在石质边坡防护上的防护机理及技术特点,对其施工流程及控制点进行了详细说明,得出了TBS绿化技术对比传统的浆砌护面、喷射混凝土边坡防护具有更好的绿化效果,可以恢复因工程施工而被破坏的生态环境并可提高行车舒适度等结论。对国内类似项目具有一定借鉴意义。 相似文献
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南昆铁路路基边坡工程技术研究 总被引:3,自引:4,他引:3
南昆铁路路基地段长,工程难度大,在铁路建设中,路基边坡工程是主要的技术关键之一。对此,开展了碎裂膨胀岩路基边坡处理,破碎软岩路堑高边坡挡护和路堤高边新型支挡结构(锚拉式桩板墙,新型拉筋加筋土挡土墙)等项结合工程的科研试验,取得突出成果,为南昆铁路的顺利建成和安全运营提从了科学依据。 相似文献