我国高速公路世界第二

今年我国高速公路新增通车里程３０００多公里，从而我国高速公路通车里程达到１．９万公里，创下位居世第二的新纪录。据了解，今年我国高速公路新增通车里程也刷新了年通车２８７２公里的历史最高纪录，成为经济建设中一夺目的亮点。今年，在连云港至霍尔果斯国道主干线，洛阳至三门峡至灵宝段、商丘至开封段高速公路已经入使用；在（北）京珠（海）国道主干线上，湖南段１００多里、湖北段２２０多公里高速公路已经完工；在（北）京福（州）国道主干线上，合肥至徐州段已经建成；近日刚刚全线贯通、全长１０１５公里的西南高速公路出海通…     

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三座长江大桥开工（北）京珠（海）高速公路咽喉工程———武汉军山长江大桥１９９８年１２月３０日开工。军山长江大桥位于武汉市西南部，是刚刚开工的京珠高速公路湖北段的重要组成部分，也是京珠、沪蓉国道主干线共用的跨越长江的特大桥梁。大桥总投资１３亿元，包括引...     

呼和浩特绕城高速公路开工

呼和浩特绕城高速公路建设里程57．894公里，投资21．69亿元，是丹（东）拉（萨）国道主干线的重要组成部分，也是国家规划的西部地区阿荣旗至北海省际通道的一部分，是内蒙古自治区首府呼和浩特市周围的环行快速大通道。该路起点位于丹拉国道主干线呼包高速公路罗家营互通立交桥东约5公里的脑包村东侧，     

云南新河高速公路建设指挥部

新河高速公路是国道主干线（GZ40）二连浩特至河口的最后一段。与越南隔河相望,是云南省第一条国门高速公路,也是建设昆明至越南河内国际大通道的国门路段。     

京沈高速公路（北京段）规划方案简介

京沈高速公路（北京段）规划方案简介郭占全京沈高速公路是北京至沈阳的国道主干线，途经天津宝坻、河北省唐山市、秦皇岛市、辽宁省锦州市等地。１９９３年６月，交通部在山东召开的全国公路建设工作会议上提出了公路建设的新目标，其中包括在２０００年前建设完成连接华...     

中西部地区大动脉：西汉高速公路

西汉（西安一汉中）高速公路是国道主干线（G040）二连浩特至河口在陕西境内的一段，国家规划的五大南北通道之一，贯通南北的中西部地区的大动脉，也是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分，全长258公里，工程总投资约135．92亿元，是陕西省迄今一次性开工里程最长、投资最大的高速公路项目。[第一段]     

不良地质条件下的高速公路地基综合处理技术

渝湛国道为我国"五纵七横"国道主干线中的"一纵",主干线高桥(粤桂界)至遂溪高速公路的地质条件复杂,主要为软土地基,施工难度较大。针对实际工程情况,根据地质环境及工程质量要求,从软基处理、边坡治理、涵洞及桥台台背处理等几个方面解决了软土地基所带来的地质危害问题,确保了渝湛国道工程顺利地完成。     

国道主干线系统

国道主干线系统是国道网的一部分 ,由汽车专用公路为主的高等级公路组成 ,是全国公路网的主骨架 ,也是全国综合运输大通道的组成部分 ,这个系统还具有完善的安全保障、通信信息和综合管理服务体系。为重要城市间、省际间提供快速、直达、安全、经济、舒适的公路客货运输。国道主干线贯通了首都和直辖市及各省（自治区）省会（首府） ,连接了所有目前１００万以上人口的特大城市和绝大部分目前５０万以上人口的城市。国道主干线总体布局为“五纵七横”十二条路线。“五纵”路线是 :１、同江～三亚２、北京～福州３、北京～珠海４、二连浩特～…     

张寨-黄河大学分离式立交桥拆除施工及保通方案

张寨-黄河大学（索凌路）分离式立交桥位于索凌路与连霍国道主干线刘江至西南绕城高速公路交汇处，连霍高速中心桩号为K102＋283，为4×16m预应力空心板结构，在《连霍国道主干线刘江至西南绕城高速改扩建工程》项目施工中将被拆除新建。由于该桥为连接皋村和以北的大学城与郑州的重要干道，桥下的高速公路在施工期间并不断路，故拆除和新建的难度都较大，必须进行合理的导流保通，并在合理疏导地方交通后，重点做好连霍高速交通的保通和施工期间的安全防护工作，为便于施工更具可操作性，我部拟定本施工及保通方案，[第一段]     

粉喷桩技术在嘉安一级公路施工中的应用

连（云港）霍（尔果斯）国道主干线嘉峪关至安西一级公路施工中，针对工程中具有软弱土和盐渍土的双重特性的地质情况，结合施工中的实际情况，总结出施工中的一些注意要点，以供参考。     

公路路面水泥稳定砂砾基层施工技术

以国道主干线连云港一霍尔果斯公路兰州过境段徐家磨一界牌村高等级汽车专用公路K2324＋000～K2346＋350合同段路面水泥稳定砂砾基层施工为例，详细阐述了公路路面水泥稳定砂砾基层的施工技术。     

旋挖钻机在中细砂层和粉细砂层中的钻孔施工

以丹东至拉萨国道主干线内蒙古自治区磴口—巴拉贡段高速公路黄河总干渠特大桥为例,简要介绍了自行式旋挖钻机在中细砂层和粉细砂层中的钻孔施工工艺。     

水泥稳定碎石基层的施工工艺控制方法

介绍了国道主干线二连浩特—河口公路太原绕城高速公路西北段第十合同段路面基层的施工工艺和施工方法,提出了施工中应注意的事项,为类似工程施工提供了参考借鉴。     

湿陷性黄土冲击碾压施工技术探析

青岛——银川公路（宁夏境）盐池至中宁高速公路位于宁夏回族自治区。全线采用全封闭、全立交四车道高速公路标准。湿陷性黄土在盐中高速五合同段主要有洪积黄土和风积黄土两种类型分布。五合同段非自重式黄土Ⅰ级（弱）段落长3619m，非自重式湿陷性黄土Ⅱ级（中等）段落长2187m，自重湿陷性黄土Ⅱ级（中等）段落长2502m。由于湿陷性黄土分布极为广泛，因此湿陷性黄土施工就显得十分重要。     

节水保湿养护膜在混凝土养护中的应用

以连霍国道主干线梯红公路改建工程第二合同段为例,结合节水保湿养护膜的工程特性及作用,论述其在干旱缺水地区混凝土施工养护中的应用效果及经济价值。     

顺德支流特大桥主桥160m跨非对称连续刚构设计

本文简要介绍了国道主干线广州绕城公路南段顺德支流特大桥土桥160m跨非对称连续刚构结构尺寸的选择及设计，阐述了此类桥型的一些设计要点及体会。     

内蒙古建设里程最长的高速公路在呼伦贝尔开工

日前,绥满（黑龙江绥芬河至内蒙古满洲里）国道主干线内蒙古阿荣旗至牙克石高速公路在牙克石举行开工仪式,这条“十一五”以来自治区建设里程最长的高速公路正式开工建设。     

浅论路基工程土石方施工技术

伴随着我国公路事业的发展,作为公路主体工程的路基显得尤为重要。本文结合国道主干线贵阳绕城公路西南段第十合同段路基土石方臆工技术进行了分析。     

公路沥青混凝土路面施工技术

以国道主干线连云港—霍尔果斯公路兰州过境段徐家磨—界牌村高等级汽车专用公路 K2324+000～K2346+350合同段沥青混凝土路面施工为例,详细阐述了沥青混凝土路面施工质量控制的几个环节。     

水泥土搅拌桩复合地基工程质量检测与控制浅析

一、概述。新乡至郑州高速公路是京珠国道主干线中关键的一段，全长81．7公里．路基设计宽度为六车道和八车道。地基承载力较低，部分路段采用水泥土搅拌桩，对填土高度大于6M的路段及桥头涵背地基进行处理，并在关键性断面设置了沉降观测点。