两相邻建筑“结构土结构体系”的动力特性

为了研究建筑群中相邻结构存在导致结构动力特性的变化,将上部结构简化为等效单自由度模型,采用刚性基础明置于均质土层上,系统地研究两个相同结构所构成三维结构土结构体系中,邻近结构存在对结构动力特性的影响。根据结构土结构相互作用下体系存在两阶频率相近相位相反振动模态的现象,提出了孪生频率的概念。随后,探讨了孪生频率随结构与土层的频率比、结构之间的相对距离、基础宽度与土层厚度比等因素的变化规律,以反映两结构通过土体耦合对结构动力特性的影响。在此基础上,进行了行波地震输入下结构土结构相互作用体系动力反应计算,结果表明,由于孪生频率的存在,易于使结构和场地产生拍的现象。     

黑龙江对外贸易结构演进路径及优化研究

构建对外贸易结构评价指标体系,运用主成分分析方法对对外贸易结构,包括总量结构、商品结构、地理结构、方式结构和模式结构进行评价,确定黑龙江省对外贸易结构演进路径。评价结果显示:1995—2012年黑龙江省对外贸易演进路径整体为"S型",目前已经进入结构减速阶段。从各分量结构的逻辑关系和变化情况看,可以通过优化方式结构和模式结构带动商品结构的优化,再结合地理结构的优化一起促进总量结构的改进。黑龙江应依托于原路径的优势,通过明确进出口的优势产业和优势产品、均衡地理方向等优化措施适应新形势,避免进入原路径的下滑通道。     

应高度重视结构自防水

<正>目前的地下防水体系,主要由结构防水和其他防水层防水两部分构成。首先,结构防水好、结构密实,结构质量就好;结构防水差,结构质量就可能存在各种问题和隐患。其次,结构防水好,结构质量就好,其他防水层在此基础上就是"锦上添花",就是结构"卫士";如果结构防水差,也预示着结构质量不好,其他防水层就可能是"雪上加霜",成为结构隐患的遮蔽者。我国部分结构防水工程,存在很多隐患,有时     

钢与混凝土组合结构的多种结构形式及其性能特点

组合结构的使用已经广泛,其中钢与混凝土的组合结构是最为常见的结构形式,而且相当成熟,已经自成独立的结构体系。在我国,组合结构仍属新的结构形式,随着大量建筑物的兴建,组合结构作为新兴结构得到越来越广泛的采用,应用前景越来越好。所以,对钢与混凝土组合结构的结构形式及性能特点有一定的了解是很有必要的。本文就这些方面对不同的组合结构形式展开介绍。     

起重机销轴连接接头结构对比分析

针对起重机销轴连接的实际应用,对3种连接接头结构的经济性和焊接工艺性进行比较,得出结构A和结构B较结构C制造工艺简单,且切出余料的利用率更高;建立3种结构的有限元模型,对接头耳板的力学性能进行对比分析,结果表明,结构A相同位置应力值较结构C大30%,结构B耳板应力值与结构C基本接近,但结构B接头钢管的最危险截面处的应力较结构C大21%。根据3种结构的特点,得出不同销轴连接接头结构的适用范围。     

大开口薄壁壳结构有限元动力分析及简化计算方法研究

以某电厂大型脱硫塔为研究背景,对该结构进行动力反应分析计算研究,探求结构的最不利激励波输入方向;并以该结构为原型,建立薄壁壳结构的简化结构模型,提出对该类结构的简化结构计算模式。根据这一方法,选取两类地震波,分别沿与结构开口方向成0°、30°、60°和90°角的方向输入原型结构和简化薄壁壳结构,计算结构的顶部位移和塔体加速度分布等反应。结果表明,激励波的输入方向对结构的动力反应有显著的影响,并且在原型结构基础上简化后的薄壁壳结构与原型结构具有相近的动力反应。在为原型结构的优化设计提供必要参数的同时,还可为薄壁壳结构的设计计算提供简便的计算模式和新的设计思路。     

附加边跨层地铁车站地震响应与破坏过程分析

以往地下结构抗震研究大多数针对结构形式简单的车站结构,对于结构形式复杂的地下结构组合体研究较少。利用现有地下结构抗震设计中的动力非线性时程方法,对包含三层三跨的主体结构及两层三跨附加结构的大型地铁车站结构的抗震性能进行了动力数值模拟分析。主要探讨了地震作用情况下附加边跨层地铁车站的主体结构和边跨层结构的变形特性,车站结构构件以及整体动态损伤演化过程;描述了该类型地铁车站的抗震特性以及破坏损伤过程。结果表明:主体结构与附加边跨层结构间连接部分的存在对结构抗震是非常不利的;随着地震动的增大,主体结构相对于附加边跨层结构更加不安全。另外,主体结构侧墙底部以及两结构间连接部分是地震过程中结构的薄弱部位。     

超高层公建结构方案设计要点探讨

基于过往参与的超高层公共建筑结构方案设计经验,采用归纳总结的研究方法,从结构选型、结构布置原则、常见问题分析3个方面,探讨了超高层公共建筑结构方案设计要点。结构方案设计应选择合理的结构体系和楼盖体系,并根据高宽比初步判断可行性,且结构平面布置应根据项目情况选择合适的结构构件形式并遵循相关原则,在结构方案设计过程中还应注重与其它专业的配合,达到结构的合理高效性。     

准对称结构利用对称性求解内力时的应用研究

对称性在结构力学中有着广泛应用,往往能为结构的复杂分析打开便利之门。特别是在求解超静定结构内力时,无论是力法,还是位移法,都是十分复杂的。但对于对称结构或准对称结构,利用对称性,可使结构内力计算大为简化。对称结构利用对称性分析,人们都很习惯;至于准对称结构,则不然。为此,本文对准对称结构利用对称性求解内力时的应用进行了研究,包括提出了准对称结构的定义,对准对称结构的特点进行了分析,并介绍了准对称结构利用对称性求解内力时的应用案例分析。结果表明,准对称结构要利用对称性求解内力是有条件的,利用对称性求解超静定结构时,可取准对称的基本体系。具有对称形式的结构利用对称性能够最大程度简化结构,提高结构内力计算效率。     

大跨度空间结构在国内的发展形式和技术特点

阐述了大跨度空间结构在国内的发展概况,分别介绍了网架结构、网壳结构、悬索结构及薄壳结构的结构形式及特点,并对大跨度空间结构在国内发展的技术特点进行了分析,从而为大跨度空间结构的设计提供了理论基础。     

平面不规则结构设计分析与优化设计研究

通过研究一系列抗震平面不规则结构,得出研究成果:结构的平面布置对结构抗扭刚度影响较大,应强化结构抗扭刚度、弱化结构平动刚度。对平面不规则结构,可通过优化结构平面布局,加强薄弱部位的地震构造措施,加强结构的整体连接,从而增加结构的延性和变形能力,利于加强结构的抗震性能,确保结构抗震安全。就建筑平面不规则结构进行相关的稳定性与抗震性能分析,提出合理的设计模型,并在此模型的基础之上进行优化设计。     

基于模态分析的砌体墙-钢筋混凝土筒体组合结构抗震性能研究

文章在前人研究的砌体墙-钢筋混凝土墙组合结构体系的前提下,进行创新,提出了砌体-钢筋混凝土薄壁筒组合结构这一新型结构体系,该组合结构由砌体结构和钢筋混凝土筒体结构两大部分组成。运用ANSYS有限元软件对砌体结构和组合结构进行模态分析,通过模态分析得到结构各个方向的主振型及自振周期。通过对比分析普通砌体结构和砌体-钢筋混凝土筒体组合结构,证明组合结构抗震性能优于普通砌体结构。     

双段消能摇摆结构体系弹性地震反应的简化分析模型及参数分析

双段消能摇摆结构体系是基于单段摇摆结构体系应用于高层建筑的发展,由两段串联的摇摆结构、主体结构、刚性连杆以及位移型阻尼器组成,可以减小高层建筑结构在地震作用下的动力响应,控制主体结构变形更加均匀,并削弱结构高阶振型的影响,提高结构的抗震性能。基于双段消能摇摆结构体系的刚度组成,建立了双自由度简化分析模型,并结合有限元分析模型进行验证。提出了影响双段消能摇摆结构体系弹性地震反应的无量纲控制参数,结合参数分析的结果,给出了无量纲控制参数的建议范围。研究表明,双自由度简化分析模型可以准确模拟双段消能摇摆结构体系的弹性地震反应,并较准确地反映了主体结构刚度、阻尼器刚度对结构弹性动力响应的影响,降低结构的计算成本;相比于单段摇摆结构,双段摇摆结构能够减小高层建筑下段结构的弹性地震反应,提高高层建筑的抗震性能。     

健全国债收益率曲线结构基础的战略思考

国债收益率曲线的市场结构分割明显,调控工具结构配合不协调,期限结构不合理,市场参与主体结构单一,成为国债收益率曲线成熟生成的结构性瓶颈障碍。需要构建协调互动的国债统一市场结构体系,形成调控工具结构相互配合的政策协调体系,优化国债发行期限结构系列,推进市场参与主体结构多元化,形成国债收益率曲线健全的结构基础。     

带错层转换的框支剪力墙结构抗震性能分析

复杂高层建筑结构一般包括带加强层结构,带转换层结构、连体结构、错层结构,悬挑结构等,其中错层结构是楼板不连续产生的薄弱结构,而且错层很容易形成短构件,会影响结构的抗震性,转换层的出现导致结构转换部位刚度产生变化,受地震作用的影响容易出现应力集中的情况,甚至会引发连续倒塌的情况。论文以实际工程为例,使用PKPM结构设计软件进行建模,并评估了结构整体抗震性.实验证明,本工程结构具有良好的屈服机制和承载力,达到了抗震目标。     

钢筋混凝土连续梁的随机优化

一、前言 结构问题是一个与随机性有关的问题。为实用计,结构优化设计须考虑结构的随机性。从而,结构优化必然要引进可靠度概念。两者之结合,即产生了结构随机优化。一般而言,结构随机优化包括如下内容:一、给定结构重量(或造价)求最大可靠度结构;二、给定结构正常工作状态可靠水平求强度可靠度最大结构:三、给定结构强度     

钢筋混凝土结构建筑施工技术分析

当代建筑工程中最为常见的施工结构就是钢筋混凝土结构.由于该结构的普遍性,从业人员需要从质量安全角度出发,对钢筋混凝土结构的建筑工程质量进行监测,提高钢筋混凝土结构的质量就是在保护工人的人身安全,守护人民的财产安全.本文从钢筋混凝土结构的施工特点出发,简要阐述了钢筋混凝土结构的优势,并从钢筋结构和混凝土结构两个方面讲明两...     

套建结构增层法对抗震性能优化的设计探讨

为了增强套建增层结构的刚度,解决套建增层结构的上刚下柔缺点,采用了PKPM2010结构设计软件模拟了分离式套建结构增层方案、整体式套建结构增层方案以及改进后的整体式套建结构增层方案。对比分析了三种套建结构增层方案分别在地震作用下振型自振周期、层间位移和层间角,并结合结构的整体性,结构的刚度均匀性,结构抗震性能分析结构的可靠性,从而得出改进后的整体式套建结构抗震性能比整体式套建结构和分离式套建结构更加优越。     

不同设防烈度下RC框架结构的抗侧向倒塌能力

地震作用下建筑结构的抗侧向倒塌能力是抗震性能评价的基础。选取4个结构整体性能参数作为结构抗侧向倒塌能力评价指标,分别为结构强屈比、超强系数、延性系数和延展系数。按中国现行规范设计了12个RC框架结构,考虑侧向力分布形式和设防烈度的影响,采用Pushover方法对结构进行计算,并根据能力曲线和结构整体性能参数对结构抗侧向倒塌能力进行评价。结果表明:结构整体性能参数能从强度储备和变形能力两个方面对结构抗侧向倒塌能力进行分析;随着设防烈度和结构高度的提高,侧向力分布形式对结构抗侧向倒塌能力的影响增大;设防烈度对结构强屈比和结构延展系数的影响较小,对结构超强系数和结构延性系数的影响较大;随着设防烈度的提高,结构超强系数减小,而结构延性系数增大。     

结构-土-结构相互作用体系地震响应研究综述

依托土体为媒介,相邻地表结构和相邻地下结构在地震作用下彼此相互作用,从而影响相互作用体系的地震响应。现今地下结构的尺寸向大型化发展的同时,与地表结构的距离也越来越近,相互作用效应不容忽视。首先将地表结构-土-地表结构相互作用和地下结构-土-地表结构相互作用统称为结构-土-结构相互作用,拓展了传统结构-土-结构相互作用的内涵,然后分别归纳总结了目前地表结构-土体-地表结构、地下结构-土体-地表结构相互作用体系的研究现状和进展,已有研究表明相互作用效应主要受到相邻结构间距、结构尺寸、土体特性以及地震波特性等因素的影响;而针对材料非线性、土体非线性、地震动的空间效应等因素以及大型三维计算分析的研究相对较少。因而极有必要明确目前已有的研究进展和研究成果,提炼该复杂相互作用体系尚需解决的关键性问题。