组合墙结构的刚度与强度性能研究

通过大量组合砌体墙片的静力试验,研究了竖向压应力和约束柱对组合墙刚度和强度的影响.试验结果表明,组合墙的侧弯刚度随竖向压应力的增大而增大,剪切刚度不受竖向压应力影响.竖向压应力对组合墙的承载能力有较大影响,竖向压应力增大则组合墙的抗剪强度提高.增大约束柱尺寸可以提高组合墙的抗裂强度,增大配筋率将提高组合墙的极限强度.     

轻质砌体抗裂施工分析

在当前国内外经济形势的发展背景下,加强建筑工程建筑工程轻质砌体抗裂施工的科学控制,有着非常重要的作用。经过有效合理的控制建筑工程轻质砌体抗裂施工管理,确保建筑使用功能减小病害,推动设计的完善,进而体现控制质量的作用。本文主要针对建筑工程轻质砌体抗裂施工管理,从轻质砌体墙砌块排列、轻质砌体墙与框架梁柱的连接构造、轻质砌体墙内线管的敷设与配件固定、轻质砌体抗裂等方面分析探讨了施工单位对建筑工程轻质砌体抗裂施工管理措施。     

竖向压应力和钢筋砼柱对组合墙抗侧力影响的试验研究

本文通过一定数量的钢筋砼一砖组合墙片的试验研究，探讨了竖向压应力、砼柱截面积及其配筋对组合墙体抗侧力的影响，并进行了相应的讨论，可供砌体结构设计时参考。     

单层工业厂房模型整体抗震性能研究 主要成果介绍

一、概况单层工业厂房模型整体抗震性能试验研究课题由第一设计研究院负责,整个试验均在该院进行。研究的主要目的有下列八项: 1.对厂房模型的单柱进行试验研究,确定单柱的弹塑性性能的基本参数值: 2.对一个柱距双跨排架作横向弹塑性性能试验,确定排架横向刚度、抗裂、屈服和极限强度与单柱相应值的比较。 3.对横向刚度的空间分配系数的探讨; 4.纵向柱列综合刚度与各组合构件的系关; 5.整体纵向排架自振频率与各组合构件的关系; 6.柱子支撑的计算万法; 7.砖墙砌体对整体排架的抗震性能的影响; 8.纵向柱列的承载力和柱列地震力的分配问题。专题试验有四个子项: 1.八根单柱破坏试验; 2.一个柱距的双跨整体横向排架的破环试验(包括柱子、梁、屋面板、基础梁及吊车梁);     

钢板-砖砌体组合异形柱轴压性能试验研究与分析

钢板-砖砌体组合结构是一种新型的托换改造技术。为了研究钢板-砖砌体组合异形柱的轴心受压性能,共完成了6根组合异形柱试件的静载试验,考虑了施工过程中常用的L形、T形两种截面形式,螺栓间距为300,400 mm两种情况以及螺栓约束对组合柱轴压承载力的影响,探讨了组合柱受压破坏的机理。试验结果表明:钢板-砖砌体组合异形柱的破坏始于外包钢板的局部弹性屈曲;不同侧面的钢板屈曲存在先后顺序,但通过截面应力重分布,在接近极限荷载时其应力水平基本接近;对拉螺栓对异形截面组合柱的影响要远大于矩形截面柱;对拉螺栓失效后构件存在二次刚度;局部冷弯处理的钢板连接方式能够有效提高构件的延性。此外,给出了可供此类型柱进行轴压承载力的计算公式。     

带肋方钢管高强混凝土柱轴压性能试验研究

为研究加肋方钢管高强混凝土组合柱的轴压力学性能,以加劲肋刚度为变化参数,进行了7个带肋方钢管高强混凝土短柱试件轴压试验研究,对比分析了试件破坏特征、屈曲模态及应力应变规律。结果表明:设置加劲肋有效延缓了管壁屈曲,改变了管壁屈曲模态以及应力路径,加劲肋刚度对组合柱承载力影响不显著;随着加劲肋刚度增大,钢管环向与纵向应力比增大,钢管对核心混凝土约束作用增大,组合柱纵向刚度增大,钢管纵向屈服应力减小,钢管屈服发生在组合柱达到峰值荷载之后。     

配筋砌块砌体柱偏压承载力试验研究与分析

对10个配筋砌块砌体柱进行了偏心荷载作用下的承载力试验研究,了解了该类柱子的受力与变形性能、破坏过程与形态等特征,考察了偏心距、芯柱纵向钢筋等因素对承载力的影响,并对截面应变和芯柱钢筋应力进行了加载全过程记录。借助钢筋混凝土结构的分析方法,推导了配筋砌块砌体柱在偏心荷载作用下的承载力公式,该方法在形式上与普通混凝土偏心受压构件保持了一致性,但在纵向弯曲对承载力的影响上又借鉴了砌体结构的表达式,试验结果证明这一方法是得当的。     

钢板-砖砌体组合框架抗侧力性能研究及简化计算

为了研究钢板-砖砌体组合框架的抗侧力性能,通过两榀组合框架的试验研究和数值模拟分析得到其在侧向力作用下的破坏机理;分析控制截面处钢板和砌体的应力、应变发展规律,同时,探讨砌体对组合框架承载力和刚度的影响,并在此基础上提出钢板-砖砌体组合框架的侧向刚度简化计算公式。     

低强度砌体组合砖柱轴心受压承载力计算研讨

建国初期 ,我国修建了大量砌体结构房屋 ,当时砌筑材料强度相对较低 ,同时由于其使用时间也较长 ,材料强度损失较大 ,采用组合砌体结构的加固处理方法是一种较为经济的方法。当建筑物受到损伤 ,砌体结构需要处理时 ,也会遇到组合砌体结构设计问题。本文根据低强度砌体组合砖柱轴心受压试验结果 ,探讨《砌体结构设计规范》（ＧＢＪ３ -８８）中组合砖柱轴心受压承载力计算公式对低强度砌体组合砖柱承载力计算的适用性 ,并对低强度砌体组合砖柱承载力计算提出修正建议。１组合砌体试验１．１试验方法（１）砌体力学性能试验按《砌体基本力学性…     

低收缩防水抗裂砂浆的砌体力学性能

本文主要试验研究了普通混合砂浆及低收缩抗裂防水砂浆对混凝土多孔砖、混凝土小型空心砌块和烧结多孔砖砌体的轴心抗压强度、抗剪强度和弯曲抗拉(沿通缝及齿缝)强度。试验结果表明,低收缩防水抗裂砂浆能显著提高混凝土小型空心砌块和混凝土多孔砖的砌体力学性能,对烧结多孔砖也有一定改善作用,有利于提高砌体的抗裂性能。混凝土小型空心砌块的砌体力学性能远小于混凝土多孔砖和烧结多孔砖,特别是抗剪强度和弯曲抗拉强度更低,这是混凝土小型空心砌块砌体抗裂性能差的主要原因。     

混凝土多孔砖砌体建筑裂缝收缩效应可靠度分析

为解决混凝土多孔砖砌体结构由于干燥收缩作用引起的裂缝问题,提出了一种基于干缩变形的抗裂性能的可靠度计算方法。利用弹性力学给出了收缩应力与变形关系,得到了位移和应力的变化规律。通过50片自然环境养护条件下混合砂浆砌筑标准墙体试验结果,明确了干燥收缩值及其影响因素的概率特性,从定量角度考虑了其抗裂效果,并通过统计分析建立了墙体抗裂可靠度计算式。     

加劲柱组合砖砌体的经验做法

加劲柱组合砖砌体,即在按常规施工法砌筑的砖砌体内增设钢筋混凝土加强柱。这种组合砌体也是配筋砌体的一种形式,可提高墙体的强度和改善墙体的受力性能,扩大砖砌体在工程中的应用范围。加劲柱组合砖砌体,同《砌体结构设计规范》GBJ3—88中列出的网状配筋砖砌体     

内置芯柱组合砌体受压承载力计算分析

提出了内置芯柱组合砌体,进行了受压性能试验,对比分析了内置芯柱对组合砌体受压性能的影响。基于试验,建立了内置芯柱组合砌体受压性能有限元分析模型,分析结果与试验符合较好。计算分析了钢管壁厚、混凝土强度对组合砌体受压性能的影响。研究表明:与普通砌体相比,内置芯柱组合砌体的受压承载力和延性明显提高;提高内置芯柱混凝土强度可提高试件的承载力,但延性略为降低;增加内置芯柱的钢管壁厚,可显著提高试件的承载能力,明显改善试件延性。     

用预压应力来控制砌块砌体房屋温度裂缝的探讨

混凝土小型空心砌块是近年来提出代替烧结粘土砖的一种新型墙体材料 ,在我国一些地区得到了大规模的推广使用。但实践证明 :混凝土小型空心砌块砌体房屋在使用中很容易在房屋的顶层墙体产生温度应力引起的裂缝。对砌块砌体房屋温度裂缝的成因进行了分析 ,进而提出了用预压应力来控制砌块砌体结构温度裂缝的新技术。试验研究证明 :该技术能有效提高墙体的抗裂性能、抗剪强度。最后提出了有关预应力砌块砌体的设计、施工建议及细部构造措施     

模型砖砌体力学性能的试验研究

对砌体结构模型试验所常用的1/2比例砖砌体进行了抗剪和抗压试验.测得了抗剪、抗压强度和轴压下砖柱的弹性模量、泊桑系数和应力-应变全曲线的变化规律,并对它们进行了回归分析.所有情况下都与原型砖砌体进行了对比试验.结果表明:模型砖砌体与原型砖砌体并不能保持原来的相似性.用此来分析1/2模型砖砌体结构可得到较好的结果.     

高强页岩砖组合墙体抗侧承载力试验研究

完成了七片高强页岩砖(抗压强度等级大于MU20)组合墙体的抗侧试验,研究了竖向压应力和混凝土柱纵向钢筋配筋率对抗侧承载力的影响,分析了墙体在侧向与竖向荷载共同作用下的破坏特征及变形性能.     

混凝土多孔砖砌体的抗裂性能研究

通过混凝土多孔砖砌体的抗裂性能试验,并与理设计算结果进行比较,结果表明,混凝土多孔砖砌体的抗裂和抗震承载力要比粘土砖砌的承载力高。     

《砌体结构设计规范》(GB50003)中的一般构造措施

在已有试验研究成果及工程设计经验基础上 ,深入浅出地介绍了新颁布的《砌体结构设计规范》(GB5 0 0 0 3— 2 0 0 1 )第六章涉及的砌体结构墙、柱的高厚比整体稳定性措施、房屋的防裂抗裂措施的条文背景 ,并给出相应的建议或示例 ,供设计人员参考     

预应力混凝土砌块砌体的研究

本文提出对砌体施加预应力,改善砌体结构的受力特性,形成新型砌体结构——预应力砌体。对预应力混凝土小型空心砌块墙体进行了水平静载作用下的抗裂性能、水平单调低周反复荷载作用下的抗震性能试验研究以及预应力损失研究。研究结果表明:预应力改变了砌体结构的开裂位置、显著地提高了结构的开裂荷载和极限承载力,有效地改善了砌体的抗裂性能和抗震性能;预应力损失较小,约为设计值的20%。同时采用有限元方法对预应力砌体的抗裂性能进行了数值模拟,计算结果与试验结果吻合较好。最后,对预应力混凝土砌块砌体的应用前景作了展望。     

钢骨—圆钢管高强混凝土组合柱纯扭力学性能研究

为研究钢骨-钢管高强混凝土组合柱纯扭力学性能,采用ABAQUS有限元软件建立组合柱纯扭非线性有限元分析模型。分析了组合柱受力全过程、不同受力阶段的应力分布规律及最终破坏模态,研究了混凝土强度、配骨指标、钢材强度对组合柱抗扭力学性能的影响,基于强度叠加理论,提出了组合柱抗扭承载力简化计算公式,并且利用Matlab软件编写了组合柱抗扭简化承载力计算公式。结果表明,随着混凝土强度、配骨指标、钢材强度的提高,组合柱的极限抗扭承载力不断提高,其中,钢材强度影响最明显,混凝土强度次之,有限元计算所得组合柱抗扭承载力与组合柱抗扭承载力简化计算公式吻合良好。