“新工科”人才培养模式下校企联合基地的建设研究

近年来,为满足人才培养以及社会发展的需求,我国高等教育提出"新工科"建设思路,旨在加快推进我国从工程教育大国迈向工程教育强国的步伐。在新工科建设的过程中,校企联合战略是推动我国高等教育发展以及"新工科"建设的重要途径,通过高校与企业共同参与学生的培养过程,来提升学生的工程实践及创新能力。本文首先分析了传统工科教育体系中的不足之处,然后从校企深度合作、鼓励学生积极参加各种创新实践活动和双导师制等方面提出了改进措施,以提升学生的创新能力和实践能力,提高了人才培养的质量。     

新工科背景下材料力学课程教学改革探索

为促进我国从工程教育大国走向工程教育强国,在世界新一轮工程教育改革中发挥全球影响力,在新工科背景下,以成果为导向,以学生为中心,从教学理念、教学方式、考核评价等方面探索材料力学课程改革,以提高工程类专业人才的科学思维能力及创新能力。为培养更多高素质的新工科人才提供了课程改革的有益经验。     

面向新工科能源动力类专业学生的数字化思维培养

为了应对由互联网技术与可再生能源变革掀起的新一轮工业革命,"新工科"要求培养一大批具有数字化思维的卓越工科人才。本文分析了数字化思维与能源动力类"新工科"发展的紧密关系,阐述了"新工科"人才应当具有的数字化思维与能力。同时,结合现有高等工程教育现状,提出了加强培养数字化思维与能力的建议。     

“新工科”土木工程人才创新能力培养

"新工科"建设是中国工程教育应对新技术和新经济发展的重要举措,土木工程专业作为传统工科专业更需要适应多学科交叉融合的人才培养新要求。创新能力是新工科土木工程人才培养的核心目标,包括创新思维、创新技能、创新意识、创新视野和专业知识等。以多学科交叉融合的课程体系和教学内容促进创新思维,以及开展多层次全过程的创新实践以提升创新技能是提高新工科土木工程人才创新能力的根本途径。     

财经院校新工科人才创新能力培养研究

该研究针对财经类院校新工科创新能力培养中存在的问题,研究以"新工科+财经"为特色的创新能力培养的措施、方法和需要解决的主要矛盾等。实践探索以新工科改革为牵引,以"双创"竞赛为推手,以创新创业教育改革试点学院为依托,构建财经类新工科建设的方法和模式,为地区特色专业新工科人才创新能力培养与实践提供有意义的借鉴。     

面向“新工科”的汽车类专业工程人才培养模式探索与实践

教育部提出高等工程教育的"新工科"行动计划,以应对新经济与新产业对"新工科"人才的战略需求,我国传统的汽车类专业人才培养模式、课程体系、校企合作育人模式已然面临全新的机遇与挑战。本文分析了"新工科"背景下的教育教学改革特征,总结了汽车类专业工程人才培养的新趋势,提出了提高汽车类专业工程人才培养质量的举措。在不断探索汽车类专业工程人才培养新模式的过程中,持续优化创新思维与综合能力的教育教学评价机制,为深入推进"新工科"汽车类专业建设提供参考,为汽车产业创新型、多元化的"双创"工程人才培养建立崭新范式。     

面向新工科创新人才实践教育模式探索——以电子科学与技术专业为例

新工科的创新人才实践教育体系建设是本科教育培养计划中的重要组成部分,良好的实践教育对专业人才培养、教学手段建设、教学质量提高等有较大促进作用。文章针对电子科学与技术专业的创新人才实践教育培养现状及存在的问题,提出在该专业本科生培养过程中,竞赛促进企业与学生相互了解,实习促进学生技能提高、缩短学生专业素质与企业需求的距离,以及就业促进学生发展的全方位创新人才实践教育培养模式,实现了学生、学校和企业"三赢",提升了实践教学效果和探索了人才培养模式。     

"新工科"背景下四年制建筑学专业教育体系的实践与探索

开展"新工科"研究,对工科原本就有模式进行优化改革,不仅有利于专业人才培养,还有利于人才创新和人才发展,推进学科后续发展和未来科学技术的进步,为后续培养综合性多元化专业人才做出贡献打下坚实基础.文章对"新工科"背景下的人才培养模式进行探究,并为后续提供思路.     

“智慧建筑与建造”专业教学体系探索新工科理念下的建筑教育思考

新一轮的科技革命和产业变革对工程教育的改革和发展提出了新的挑战,新工科建设作为积极回应应运而生,成为当下中国工程教育的热点。文章通过对新工科教育理念和建筑行业人才新需求的解析,阐释了在以信息化和智能化为特征的建筑产业转型背景下,面向国家战略需求建设"智慧建筑与建造"新工科专业的必要性与迫切性,建立了"智慧建筑与建造"专业的人才培养标准,建构了其专业课程体系,提出了与其相适应的专业人才培养模式。     

面向民航的新型安全工程专业人才培养实践

培养具有明显特色的应用型人才已成为我国高等教育的重要使命。民用航空业具有典型的行业特色,是安全工程专业人才的重要服务领域之一。建立科学的培养体系与模式,对于培养面向民航的新型安全工程专业人才具有重要意义。基于民航业对新型安全工程专业人才的需求特征,明确了面向民航的安全工程专业应用型人才培养的要求;结合新工科的特点和要求,基于OBE(成果导向教育)理念,郑州航空工业管理学院安全工程专业积极探索专业内涵建设和学生应用与创新能力培养。该研究对于打造管工结合优势突出、航空安全特色明显的安全工程专业人才培养模式具有参考价值。     

新工科背景下土木工程专业研究生交叉创新能力培养及导师团队建设探索

"新工科"是中国工程教育应对新技术和新发展的重大战略决策,土木工程作为传统工科专业需要调整行业未来发展方向。以土木工程学科全日制研究生培养为例,阐述了土木工程专业新工科建设的必要性,分析和总结了当前研究生能力培养环节存在的问题。在此基础上,提出研究生交叉创新能力的培养目标和培养举措,包括实践创新能力、科研创新能力和学科交叉能力等,并以研究生导师团队建设为辅,协同促进研究生能力培养,旨在提高全日制研究生的整体素质。     

时代变了，教授之道亦要变——新时代工科课程设计改革思考

<正>按实际汇率计算,2021年我国GDP总额达到美国的75%。许多行业都已经从“跟跑西方”发展为“领跑全球”,进入技术“无人区”。专业技术人员仅仅懂得工程技术,已经不能适应新时代的需要。时代变了,教授之道亦要变。创新是新世界、新时代对我们提出的更高要求。作为培养专业技术人员的重地,工科高校需要进行教学改革,从以往注重工程技术实操能力的培养转变为注重创新思维和创新能力的培养。2018年,教育部、工信部和中国工程院联合发布了《关于加快建设发展新工科实施卓越工程师教育培养计划2.0的意见》,明确提出了面向工业界、面向世界、面向未来的培养方向。新工科教育的重点是培养创新人才,打造世界工程创新中心和人才高地。工科专业的课程设计是高校人才培养极为关键的一环,是创新人才综合培养的起手式,在新工科教学改革中具有重要的战略地位。     

以学生发展为中心的土木工程专业教育模式探索——以澳大利亚高校实践为例

新工科理念的提出，加快了我国实现教育强国的进程，为高校土木工程专业教育改革与发展带来了新机遇和新思路。以学生发展为中心是新工科背景下工程专业人才教育改革工作重心之一。随着“一带一路”倡议推进，新工科背景下社会转型和经济发展亟须具有工程创新能力、实践能力和国际视野的新型土木工程技术人才。将科研与实践并重作为土木工程专业教育宗旨的澳大利亚高校，形成了其课程设置灵活、充分尊重学生的教育特色，可为我国土木工程教育提供借鉴。通过描述和分析国际教育环境下澳大利亚高校土木工程教育发展现状，揭示了澳大利亚高校土木工程专业本科教育通识化程度高，课程内容全面灵活，注重理论与实践相结合和学生独立创新能力培养等优势，提出了我国土木工程专业教育需处理好教育通识性与专业性的关系；重视全面提高学生能力和学生体验；提高课程精品化与专业化程度；促进学科教育全面发展等建议，以为我国高校土木工程专业教育注入新活力。     

地方高校土木工程专业校企协同“双线”式人才培养探索

随着土木工程行业不断发展,目前高校土木工程专业人才培养模式越来越不适应新形势的需要。土木工程专业是理论与实践紧密结合的工科专业,在人才培养中尤须注重学生用理论知识解决工程实际问题的应用能力,即注重学生工程素质、实践能力和创新能力的培养,使其成为合格的工程应用型人才。文章提出校企协同"双线"式人才培养模式,以培养土木工程专业学生的工程素质、实践能力和创新能力。     

“新工科”背景下材料专业本科人才培养新模式的探索

高校积极开展"新工科"研究,不断深化工程教育改革,对优化材料专业一流本科人才培养体系、创新人才培养模式具有深远意义。文章强调在本科教学过程中"五位一体"的教学理念,明确人才全面发展的培养目标,合理构建"应用型人才"培养体系,利用多元化课堂教学新模式,结合创新实践教学,培养具有国际化视野的材料专业人才,提升学生"产学研用"协同创新意识。     

培养“新工科”创新人才

正新工科建设是我国工程教育改革的重大战略选择,是今后我国工程教育发展的新思维、新方式,体现在新理念、新结构、新模式、新质量、新体系。建材行业已经开启了由中低端为主体转向高端发展、跨界发展的新业态,必须要以新的教育理念,培养具有可持续竞争力的创新人才。新工科建设中高等工科教育仍存在问题和挑战,工程教育在新工科建设和人才培养方面仍需要调整和适应。一是要树立"大工程观";二是坚持并落实"学生     

“新工科”建设背景下“人工智能+城市交通规划”研究生教育研究与实践——以华侨大学为例

"新工科"建设为我国工程教育领域深化改革带来了新的机遇,人工智能技术的飞速发展及与医疗、交通、金融、制造等产业的深度融合也对传统工科高等教育带来巨大冲击。文章通过梳理部分高校"人工智能+"人才的培养现状,总结这些学校在研究生培养中实践经验,进而以华侨大学为例,从人才培养模式、多学科团队建设及在地项目合作等三个方面出发,探讨了其在"人工智能+城市交通规划"研究生培养中的探索与创新,并针对现有研究生人才培养中的现实困境,提出了系统提升"人工智能+城市交通规划"领域人才培养质量的优化路径,以期促进城市交通学科与人工智能学科进一步交叉融合,并为"新工科"背景下"人工智能+城市交通规划"领域高层次人才培养提供参考。     

新工科背景下《PCB计算机辅助设计》教学模式探索

针对新工科人才培养要求,从"PCB计算机辅助设计"课程的特点出发,提出基于新工科评价体系的"项目导向,任务驱动,理实一体"的教学模式,培养符合行业发展需求的工程实践人才。实践证明,该教学模式能够激发学生的学习兴趣,学生在学科竞赛中PCB制作的废板率显著下降,很大程度上提升了学生的工程实践应用能力。     

基于核心素养的智能建造人才培养模式探索

在新时代发展背景下,分析新工科人才的本质特征,准确把握学科核心素养的内涵,面向新兴产业对人才的需求,建构新工科人才核心素养指标框架。以核心素养为基础,制定智能建造专业人才的培养目标和课程体系,从学习结果界定智能建造专业人才的培养规格、树立素养本位的专业教学理念、探索行动与反思的工程教学方法等方面,提出基于核心素养的新工科人才学业评价实施建议,体现了工程教学实践性和创新性的特点,对新工科人才培养具有一定的理论意义和应用价值。     

高校建筑工程专业学生思政教学实践——评《建筑施工组织与管理实务》

正经济的快速发展促使社会对技术、产业、模式等改革创新的需求越来越大,在此种条件下,高等教育人才的培养也越来越受到重视,高校"新工科"人才培养模式应时而生。在"新工科"的教育背景下,建筑类高校在培养建设人才的同时还需要注重思想政治教学,关注学生的职业道德与价值观念教育。当前,部分建筑工程专业教学过度重视专业技术培养,忽略建筑人才人文素质培养,直接导致了建筑工程专业学生日后从业职业道德责任的缺失。而《建筑施工组织与管理实务》一书为建筑专业类学生提供了帮助,对开展思政教育有着重要作用。