万家寨引黄工程大梁段砂黄土的工程特性研究

以万家寨引黄工程大梁水库周边地区砂黄土为例,通过试验分析,阐述了库区砂黄土的物质组成、物化性质和力学特性,并通过不同状态下砂黄土的微观结构特征对比,探讨了砂黄土作为库坝土料的适宜性,同时对砂黄土斜坡和隧洞工程易出现的问题进行了分析。     

机制砂特性及其在潮惠高速公路工程中应用可行性研究

以广东潮惠高速公路为背景,介绍了机制砂性能特点及其关键组分——石粉对机制砂混凝土拌合物性能、力学性能、体积稳定性和耐久性的影响规律。同时,通过对潮惠高速公路沿线天然河砂、碎石和机制砂资源的调研和机制砂应用经济性分析比较,确定了机制砂在本工程中应用的可行性。     

加速老化条件下废砖对GRC耐久性影响研究

采用50℃热水加速老化的方法,以抗折强度的变化为考察目标,研究了废砖取代天然砂、粉煤灰取代水泥对GRC耐久性的影响。结果表明,废砖取代GRC中天然砂对其耐久性有提高作用;粉煤灰在废砖及天然砂混合骨料GRC体系中对玻璃纤维的"保护"作用较在天然砂骨料GRC体系中强;废砖以45%的体积取代率取代天然砂,较之粉煤灰以20%质量取代率取代水泥对GRC的耐久性改善作用大,二者同时取代时较之单独取代效果好。     

特细机制砂湿拌砂浆的性能研究

针对重庆地区湿拌砂浆严重依赖于天然特细砂的现状,开展了特细机制砂及细机制砂砂浆的相关研究。以天然砂及混合砂砂浆作为参照,研究分析了特细机制砂及细机制砂砂浆的性能表现。结果表明:特细机制砂和细机制砂砂浆具有较天然砂砂浆更优的拌和物性能、拉伸粘结强度和抗干燥收缩性能;机制砂砂浆的表观密度随砂细度模数的增大而增大,收缩则随砂颗粒的减小而增大;同时,机制砂砂浆拉伸粘结强度明显较天然砂砂浆高。试验结果为特细机制砂及细机制砂砂浆的工程应用提供了参考,具有重要的现实意义。     

掺碳纤维水泥胶砂力学性能研究

以普通硅酸盐水泥胶砂为基准,利用羟丙基甲基纤维素和硅粉的协同分散,使短切碳纤维在水泥胶砂基体材料中均匀分散,分析了碳纤维掺量不同时,水泥胶砂抗折强度和抗压强度的改善情况。试验表明,当碳纤维掺量为0.8%时达到最佳状态,掺碳纤维水泥胶砂28 d抗折强度与未掺碳纤维水泥胶砂相比增强58.9%,抗压强度增强14.3%。     

袋装砂围堤在吹填施工中的稳定性分析

结合南安市海峡科技生态城A片区A2, A6地块土地平整工程,分析了袋装砂围堤的加筋机理和破坏形式,从理论上推导出袋装砂拟凝聚力公式,进一步提出围堤稳定性分析方法。同时阐述了袋装砂围堤的施工技术要求及质量控制要点,提出工程施工中的薄弱环节,以避免围堤失稳,可为袋装砂围堤在吹填工程中的设计施工应用提供借鉴。     

利用砂斗作旧砂气力再生设备的设计

在中小型铸造厂,由于砂处理系统不完善而影响铸件质量。本文以上海张堰轻工机械厂为例,阐述在原厂房净空高度条件下,利用设在混砂机上方的顶置式旧砂料斗对旧砂进行水平式气力再生分离设备的设计。使旧砂得到循环回用、铸件外观质量提高、废品率大大下降,同时减少了污染物排放。     

天然砂在沥青混合料的应用

掺配天然砂能够使沥青混凝土容易压实,路面易于成型,而且选择适当粒径的天然砂,能适当降低沥青含量,降低施工成本。本文参照《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)热拌沥青混合料配合比设计方法,通过多种天然砂掺量做配合比设计,以寻求天然砂最佳掺量,使沥青混合料性能上既能满足技术规范的要求,同时使工程成本最优化。     

道路砂桩施工技术及质量控制

使用道路砂桩施工技术对软地基进行处理,能有效保证复合地基的质量,让地基的承载力度有所上升,同时可预防砂土液化问题,增加了地基的稳定性。文章以某道路工程为例,对砂桩施工工艺及质量控制进行了深入探讨,以供借鉴。     

C30人工砂自密实混凝土的配制及性能研究

本文使用高石粉含量的人工砂配制C30自密实混凝土,并对其工作性、抗压强度和耐久性进行研究。结果表明：人工砂与河砂以适量比例混合可以改善人工砂的级配,同时采取大掺量矿物掺合料取代水泥以保证混凝土胶凝材料总量的方式可以配制出性能优异的C30自密实混凝土;适量的石粉含量能够提高自密实混凝土的工作性、抗压强度和抗渗性;石粉的掺入会增加混凝土的干燥收缩;本试验中,混合砂的石粉含量宜控制在4%～6%。     

机制砂与天然砂的性能研究

通过对试验结果的研究分析得出机制砂的松散(紧密)堆积密度大于天然砂、空隙率小于天然砂、轻物质含量小于天然砂;且外表新鲜,棱角尖锐,天然砂则外表陈旧,棱角钝圆;同胶砂比同稠度的胶砂的抗压和抗折强度,机制砂的均显著大于天然砂.因此机制砂优于天然砂作混凝土细骨料.     

人工砂砌筑砂浆应用探讨

对人工砂及其选用进行了介绍。通过混合砂配制砂彻砂浆，以及混合砂对砂浆性能的影响进行的大量试验，表明砂合砂浆的性能优于天然砂，更适用于抖制砌筑砂浆。指出人工砂替代天然砂是必然的趋势。     

机制砂和细砂在高性能混凝土中的应用研究

本文研究了用机制砂掺加细砂配制高性能混凝土的变化规律,试验结果表明：用60％的机制砂 40％的天然细砂做为细骨料,能够满足高性能混凝土的各项施工技术要求,并较之天然中砂效果更为理想。     

采用河砂模拟海砂的试验方法研究

对砂的氯离子吸附比率进行了线性回归,确定了实验室配制模拟海砂有效的试验方法,比较了模拟海砂和实际海砂主要的力学性能,发现模拟海砂与实际海砂的性能均很接近,验证了试验模拟海砂的可行性.     

机制砂和细砂在C60高性能混凝土中的研究

针对安徽省建筑用砂的特点,采用细河砂与机制砂混掺,配制C60高性能混凝土,通过正交试验优化混凝土配合比。试验结果表明:用60%的机制砂+40%的天然细砂做细骨料,能够满足高性能混凝土的各项技术指标要求,与天然中砂相比,其力学性能和耐久性能效果更为理想。     

海砂资源化与海砂混凝土耐久性研究进展

针对河砂资源日益枯竭的问题,结合地方海砂的实际状况,分析了海砂资源化的必要性与可行性;通过对国外海砂资源利用情况及氯盐限量、海砂淡化技术,以及海砂混凝土耐久性研究的综述,探讨了保持和提升海砂混凝土耐久性的方法,提出在硬化混凝土表面涂覆迁移型阻锈剂,可望实现海砂的合理利用和海砂混凝土耐久性的保持与提升;最后对我国海砂资源化过程中需要解决的问题提出了建议.     

机制砂与天然细砂混掺配制高性能混凝土耐久性的研究

研究了机制砂与天然细砂混掺配制的混凝土与中砂混凝土的抗压强度、抗冻性、抗渗性、抗硫酸盐侵蚀与抗碳化性能。试验结果表明:机制砂与水泥浆体界面的结合良好;机制砂中的石粉填充了混凝土中的孔隙,提高了混凝土的密实性;机制砂与天然细砂混掺配制的混凝土,其抗冻性、抗渗性、抗硫酸盐侵蚀及抗碳化性能都优于中砂混凝土。     

机制砂代替天然砂在泵送混凝土中的应用

机制砂代替天然砂已经成为形势所需,机制砂混凝土的原材料选择,配合比设计与调整,施工及应注意的问题。     

沙漠砂+机制砂混凝土力学性能及碳排放研究

当前,机制砂是代替天然河砂最普遍的材料,但机制砂存在级配不均匀、石粉含量过高、生产过程消耗能源和污染环境等问题。该文结合我国西部地区沙漠砂资源丰富的情况,开展了沙漠砂+机制砂混凝土(Desert sand + Machine-made sand Concrete, DMC)的力学性能试验,分析了不同沙漠砂替代率对混凝土强度和弹性模量的影响规律：DMC的强度与弹性模量随龄期逐渐增长,养护14d和28d时DMC轴心抗压强度随着沙漠砂替代率的增加呈现出先增大后减小的趋势,当沙漠砂替代率为20%时达到峰值。试验发现,DMC抗压强度受沙漠砂替代率的影响要大于弹性模量的影响。基于混凝土可压缩堆积理论,考虑沙漠砂和机制砂混合后堆积密度的变化及机制砂与沙漠砂在外观几何形状上的差异,并将混凝土二元混合料堆积模型扩展到细骨料堆积物理参数的分析中,建立了DMC抗压强度预测模型,模型精度较高。通过案例分析,在保证车站结构材料具有较好的力学性能前提下,当采用20%DMC时,由于减少了细骨料中机制砂的使用,案例的材料碳排放较低。     

砂雨法制备砂土地基模型控制要素试验研究

为掌握砂雨法制备砂土地基模型相对密实度D_r的主要影响因素,设计加工了包括点式和线式出砂头的成套砂雨装置,讨论了D_r随落距、出砂孔尺寸、出砂头总流量、移动速度的变化规律,分析了D_r空间均匀性分布特征。试验表明：①随落距增大,D_r随之提高,但增速逐渐减缓,可将D_r相对增速K介于±3%所对应落距范围内的D_r均值为稳定相对密实度;②稳定相对密实度与出砂孔尺寸呈线性负相关关系,同一流量下随出砂头移动速度表现出非线性变化特性,出砂头总流量对稳定相对密实度影响不明显;③无论是在水平层面还是沿深度的不同位置,模型箱中部附近的D_r分布均匀性都优于四边和四角处;④一线点式出砂头所制备的砂土D_r与目标值误差较筛孔点式小,具有较好的可控性。