现代亭建筑——浓缩现代建筑特征的小品建筑

本文分析了小品建筑——事建筑所呈现出的现代建筑结构、空间、形式和材料方面的特征,从而总结出事建筑反映与浓缩了现代建筑的诸多特征。     

汶川地震中砖混建筑的震害特征与机理分析

通过对西南地区建筑结构在汶川地震后的震害调研,分析了砖混结构的震害特征,探讨了场地特征、结构类型、材料强度、施工工艺等方面与结构震损的相关性,从而促进建筑抗震的研究。     

中国传统居住形态的空间结构

从建筑所构成结构的角度,介绍了中国传统居住形态的虚空的中心、线性结构、树型结构、丛林结构四大典型特征,分析了典型特征的形成,表明了传统居住形态的空间结构体系对住宅建筑的影响作用.     

历届世博会场馆建筑结构的特色

从世博会场馆建筑在钢结构、悬索结构、索膜结构、网格结构、张拉结构等领域新技术展示、新材料应用和建筑要求三个方面 ,回顾了 1 5 0年来世博会在场馆建筑结构的创新。建筑结构的创新是世博会场馆建筑的重要特征 ,对世界现代建筑和结构技术的发展起到了积极的推动作用。     

汶川地震中底框和框架结构的震害分析

通过对西南地区底框和框架结构在汶川地震后的震害调研,收集了大量建筑结构震害资料,对底框砖混结构、钢筋混凝土框架结构两类结构的震害特征进行了统计,分析了建筑结构震害机理,以及初步探讨了地震区建筑结构选型和抗震措施问题,从而优化建筑结构抗震设计。     

河南巩义康百万庄园建筑的结构与技术

从结构技术的角度阐述了康百万庄园建筑的特征,总结了庄园建筑的结构类型、细部构造等,展示了康百万庄园的建筑技术特色,以期有助于对庄园建筑价值的全面认识。     

建筑结构在汶川地震中的震害特征

通过对绵阳地区的建筑结构在汶川地震中的震害调研,对建筑的震害特征进行了归纳,分析了建筑结构震害机理,简要阐述了本次震害中所见的特殊现象,对加强建筑抗震能力提出相关注意事项.     

建筑结构地震灾害中结构型式优化的研究

地震灾害损失很大程度上取决于建筑结构的破坏程度 ,针对不同建筑结构震害的具体特征 ,提出了结构型式、震害损失及工程投资之间关系的一般评价方法 ,为地震区进行建筑结构型式优化提供一定的理论依据。     

木结构古建筑的抗震性能分析

介绍了我国木结构古建筑的主要结构形式及构造特征,主要从建筑材料、建筑布局、结构选型以及结构构造等方面,对传统建筑结构的抗震优越性进行了分析和评价,以期指导当代结构设计人员继承和发扬传统建筑的抗震技巧。     

建筑空间模块化结构体系发展探讨

装配式建筑是建造方式的重大变革,健全、合理的结构体系是这场变革的关键因素。预制部品部件是现有装配式建筑结构体系的主要特征,建筑空间模块化结构体系由具有独立结构、功能空间单元现场装配而成的建筑。总结了国内现有装配式建筑结构体系的特点,国内外建筑空间模块化结构体系工程应用与研究,探讨了建筑空间模块化结构体系的发展。     

纤维混凝土在拉伸情况下的损伤模型

本文阐述了损伤理论的发展情况。分析了Loland损伤模型和Marzars损伤模型的优缺点。提出了将Loland模型和Marzars模型修整后的损伤模型运用到纤维混凝土中，并导出应力应变垒曲线方程。     

Ventilation performance prediction for buildings: Model assessment

Designing ventilation systems for buildings requires a suitable tool to assess the system performance. This investigation assessed seven types of models (analytical, empirical, small-scale experimental, full-scale experimental, multizone network, zonal, and CFD) for predicting ventilation performance in buildings, which can be different in details according to the model type. The analytical model can give an overall assessment of a ventilation system if the flow could be approximated to obtain an analytical solution. The empirical model is similar to the analytical model in terms of its capacities but is developed with a database. The small-scale model can be useful to examine complex ventilation problems if flow similarity can be maintained between the scaled model and reality. The full-scale model is the most reliable in predicting ventilation performance, but is expensive and time consuming. The multizone model is a useful tool for ventilation design in a whole building, but cannot provide detailed flow information in a room. The zonal model can be useful when a user has prior knowledge of the flow in a room. The CFD model provides the most detailed information about ventilation performance and is the most sophisticated. However, the model needs to be validated by corresponding experimental data and the user should have solid knowledge of fluid mechanics and numerical technique. Thus, the choice for an appropriate model is problem-dependent.     

地铁车站结构振动台试验及地震响应的三维数值模拟

利用FLAC3D对典型地铁车站结构振动台模型试验进行三维数值模拟,所建立的计算模型包括:(1)计算区范围与模型箱尺寸一致;(2)采用Davidenkov模型描述模型土的非线性变形特性,而结构模型采用弹性模型;(3)由于不考虑模型箱在振动过程中的变形,因此动力边界条件取为加速度边界;(4)地震荷载的输入与试验时地震波输入一致。计算结果包括模型土和车站结构的加速度响应规律、车站结构的动应变以及土–结构间的动土压力。计算结果与振动台试验结果吻合较好,说明采用的方法能较好地模拟模型土的动力特性,反映车站结构的动力响应及土与地铁车站结构间动力相互作用的规律。该研究工作能为建立典型软土地铁车站结构地震响应的三维计算方法提供基础。     

裂隙岩体的细观动力损伤模型

通过分析单组裂隙细观特征对应力波传播特性的影响机理,提出了表达裂隙细观特征对波速影响的半连续介质动力损伤模型及表述其对波幅影响的细观损伤阻尼模型;并应用室内模型试验进行了对比验证,对比结果说明所提出的细观损伤模型较当前S. Valliappan和E. P. Chen的最新等效连续损伤模型更接近于试验结果。     

大理岩三点弯曲梁弹塑性损伤破坏研究

在应变空间内,推导出弹塑性损伤增量本构方程,通过自编程序实现该本构方程,同时将此程序实现了并行算法;建立了三点弯曲梁二维及三维细观尺度数值试样,分别进行相应地弹塑性损伤破坏数值模拟,作了相应的对比分析,在数值模拟中,提出破坏单元网格消去法,模拟裂纹扩展。研究发现:数值试验同物理试验较吻合,且与理论分析是一致的;由于三维试样细观单元的非线性比二维在空间上更为离散,由三维细观单元弹塑性损伤非线性反映宏观试样的非线性,更能深入地研究细观破坏机理;提出的破坏单元网格消去法为有限元清晰模拟裂纹开辟了新的途径;并行算法程序的实现为应用于大型三维水利水电工程奠定了基础。     

一维稳态流非饱和土渗透系数垂直分布模型及其线性简化

渗透系数是控制地下水流动的重要参数,对渗透系数的空间分布规律进行研究具有重要的意义。基于Gardner模型获取了一维稳态流非饱和土渗透系数沿垂直分布模型,该模型用指数函数描述,受饱和渗透系数和无量纲的深度与流动率等因素的控制;该模型表明一维稳态流条件下均质典型土类的渗透系数其沿垂直方向变化趋势主要受比流量与饱和渗流系数的负数值二者之间的相对大小影响。分别采用泰勒级数方法和以地下水位处及地表处的渗透系数作为控制条件方法对一维稳态流非饱和土渗透系数沿垂直分布模型进行线性近似简化。采用泰勒级数方法获取的简化模型其计算误差随无量纲的深度增大而增大。简化后的模型具有形式简单、参数少等特点。通过算例对比简化模型与原模型的差异,计算结果表明:采用以地下水位处及地表处的渗透系数作为控制条件的方法进行线性近似简化的模型计算误差比采用泰勒级数方法获得的线性近似简化模型的计算误差小。     

岩石隧道掘进机的施工预测模型

分析了岩石隧道掘进机的破岩机理,介绍了自上世纪70年代以来发展的一系列施工预测模型,包括单因素预测模型、综合预测模型(CSM模型和NTNU模型)、岩体分类预测模型(QTBM模型)、概率模型、模糊神经网络模型。单因素预测模型中包括的主要岩石材料参数有岩石单轴抗压强度、抗拉强度及岩石的总硬度;CSM模型主要是基于线性切割试验机岩石试验数据,其初始预测模型中包括岩石单轴抗压强度及抗拉强度;NTNU模型是一套完整的预测模型,包括掘进速度、进度预测、刀具的磨损预测及经济分析,在它的施工进度预测模型中,考虑到了岩石的可钻性、孔隙度及岩体节理的密度及方向;QTBM模型源自于Q系统,加入了一些与隧道掘进机及与掘进速度相关的参数;概率模型是基于一个庞大数据库的类比模拟模型;模糊神经网络模型是一种黑箱模型,克服了输入与输出之间的不确定性关系。     

双协调相位时差优化模型

利用直线式单协调相位模型设计出的方案与实际交通状况不符,线控效率低下.折线式单协调相位模型与实际交通吻合较好,但是理想信号间隔较大.折线式双协调相位模型大大地缩短了理想信号间距(即线控绿时损失),使长距离多交叉口双向协调控制成为可能,但该模型尚未建立时差优化模型.建立双协调相位时差优化模型,并通过具体的实例说明模型的算法和效果.     

岩土流变模型的比较研究

基于岩土流变模型的研究现状,把各种流变模型分成4类：元件模型、屈服面模型、内时模型和经验模型。从横向和纵向两个方面对各类模型进行了比较研究;各类模型都有其自身的特点,元件模型较适用于岩石,屈服面模型适用于软土,内时模型适用于循环与振动加载,经验模型适用于实际工程。同时各类模型也有限制,有街待进一步研究。     

矿区地表沉降灰色系统预测模型适用性——以陕西榆家梁煤矿为例

灰色系统理论模型是矿区地表沉降预测的重要方法之一,针对各种灰色系统理论模型在矿区地表沉降预测中的适用性问题,该文以灰色数列模型、GM(1,1)模型和灰色Verhulst模型为地表沉降预测模型,以陕西神木县榆家梁煤矿综采工作面地表沉降监测数据为数据源,开展了灰色系统理论模型预测对比研究。同时,以后验差比C和小误差概率P对比验证3种模型的预测精度。结果表明:(1) Verhulst模型的P值均为1,C值最大为0.11,最小为0.04,是3种灰色系统理论模型中精度最高、预测效果最佳的模型;(2)GM(1,1)模型的P值均为1,C值最小为0.14最大为0.19,是3种灰色系统理论模型中精度最低、预测效果最差的模型;(3)灰色数列模型、GM(1,1)模型、灰色Verhulst模型的模型精度均为优秀,均是矿区地表沉降预测的适用性模型。