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相似文献
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1.
作为高级路面两大类型的沥青混凝土(黑色)路面和水泥混凝土(白色)路面,各有其优点和不足。在天津市,公路路面一直以沥青路面为主。虽然沥青路面造价相对较低,但早期破坏非常严重,使路面寿命大大小于设计年限。综观美国等发达国家,白色路面在公路路面类型中一直占据主要  相似文献   

2.
通过对公路水泥混凝土施工中产生裂缝的主要原因入手深入探究,探讨公路水泥混凝土结构施工中可以解决裂缝问题的具体措施,主要包括有温度控制、抗裂性增加、养护工艺等。针对公路水泥混凝土路面养护技术措施展开研究。  相似文献   

3.
随着我国交通事业的发展,公路车流量增加迅猛,故而对公路的要求也越来越高。水泥混凝土路面具有强度高、寿命长、耐久性和稳定性良好等优点,并能充分利用各地资源,因此被广泛运用于各等级道路,但是,公路通病之一的裂缝严重影响着混凝土路面的各种性能,本文就水泥混凝土路面裂缝成因进行一些探讨,并提出相关预防措施,希望对水泥混凝土路面施工以及养护有一定的指导意义。  相似文献   

4.
水泥混凝土路面裂缝成因与修补方法   总被引:6,自引:0,他引:6  
产生裂缝是水泥混凝土路面的主要病害。本文从理论与实践结合出发,分析了裂缝产生的原因;阐述了裂缝的控制措施;提出了裂缝修补方法,对水泥混凝土路面的施工与养护具有一定的参考价值。  相似文献   

5.
寿崇琦 《山东建材》2001,22(1):39-44
前言 公路交通在国民经济发展中起着不可替代的重要作用。据统计,截止2000年底,我国公路通车里程已达到133.6万公里,高速公路总里程达到1.1万公里。 公路按照筑路材料分为沥青路面和水泥混凝土路面公路。 在我国已经通车的公路里程中,黑色的沥青路面占到2/3,白色水泥混凝土路面占到1/3左右。水泥公路与沥青公路相比,虽然水泥混凝土公路一次性投资大,但却有路面抗折抗压强度高,承重大,耐水性好,不易损坏,适合软质地基,使用寿命长等特点,因而,水泥混凝土公路在我国尤其是南方地区一直占有一定份额的市场,甚至某些省市的公…  相似文献   

6.
理论上,水泥混凝土路面的设计寿命可以达到或超过50年,而高质量的路面在寿命期内基本不用养护。目前水泥混凝土路面的一般养护设备比较简单。但对于路面破损非常严重的情况,则需要使用破碎机进行彻底的破碎,或将碎石铲走后重新铺设水泥路面,或将碎石作为沥青路面的基层材料使用。  相似文献   

7.
刘涛 《江苏建材》2012,(3):38-39
随着交通运输业的发展,水泥混凝土路面因具有较强的稳定性、良好的耐久性、载重量大、强度高等优点而被广泛应用于各级公路中。但裂缝的存在严重影响着水泥混凝土路面的性能,给行车带来了安全隐患。简略分析了裂缝产生的原因,并提出了预防裂缝产生的措施,为今后水泥混凝土路面在施工时及后期的养护工作提供了一定的理论参考。  相似文献   

8.
随着我国高等级公路及机场大规模建设的开展,水泥混凝土已得到越来越广泛的应用。水泥混凝土路面具有质地坚硬耐用的优点,但随之带来的是保养维护的困难。随着使用负荷的增加,混凝土路面的修复已成为养护工作亟待解决的问题。由于缺乏适用的成套设备,许多地方仍沿用人工作业,不仅效率低,而且劳动强度大,与高等级公路的要求极不适应。根据水泥路面养护工作的需求,我公司在引进开发ZLY10W多功能工程机的基础上与公路养护部门合作开发了水泥路面综合养护机具。这些机具可完成混凝土破碎、路面切割、地基夯实、混凝土搅拌、物料铲运和…  相似文献   

9.
反射裂缝是旧水泥路面加铺沥青层工程中常见的问题。依托工程实践经验并结合规范,分析了反射裂缝产生的原因,并讨论了不同路状下旧水泥混凝土路面加铺沥青层的处理方案。最后按JTGD50—2006《公路沥青路面设计规范》介绍了加罩措施分类标准和对旧水泥路面碎石化处理时的注意问题。  相似文献   

10.
本文结合柳州市柳石公路燎原路至柳南高速路口段水泥混凝土路面加铺改造工程,阐述了在旧水泥混凝土路面上铺沥青混凝土路面时,铺设土工布防治沥青路面反射裂缝的关键技术。  相似文献   

11.
孙四良 《安徽建筑》2007,14(5):127-128
作者通过对安徽省内公路水泥混凝土路面使用与养护情况的考察和分析,提出了水泥混凝土路面建设和养护管理方面的一些建议。  相似文献   

12.
陈继松 《建筑》1996,(4):31-32
编者按水泥混凝土路面就整体强度高,负荷能力大,使用寿命长,养护费用低等优点,已越来越被人们所接受,并被广泛应用于城市、公路的道路建设。本文主要对混凝土路面施工中影响路面早期裂缝的因素,及其预防措施提出看法,可供设计与施工人员参考。一、产生早期裂缝的原因:在水泥混凝土路面施工中,近年来,大多采用了真空吸水,切缝机割缝等施工工艺,这与传统的空气自然收浆,人工压缝相比较,具有早期强度快,提前开放交通,缩短施工周期等优点。但由于真空吸水作业面的中间与四周,混凝土板块的上面与下面的吸水量不一致;前后两个吸…  相似文献   

13.
《门窗》2014,(8)
我国公路绝大多数都是水泥混凝土公路,水泥混凝土公路具有造价低、持久性强、耐热性优良、抗磨损性能优良、使用强度高等优良特性。但是,水泥混凝土路面很容易会出现路面裂缝问题,与此同时,在对水泥混凝土公路进行维修工作的时候,一般会消耗很高的维修成本,而且维修工作所带来的水泥混凝土路面养护的时间也相对较长。如果水泥混凝土公路在维修期间受到交通运输的影响,就很有可能给水泥混凝土公路带来很大的伤害。针对这样的情况,本文将对公路路面裂缝的成因及防治措施进行具体的介绍。  相似文献   

14.
刘加敏 《四川建材》2011,37(2):122-122,124
随着社会经济的不断发展,公路等级越来越高,水泥混凝土在路面施工中越来越广泛地得以使用,极大的椎动了公路交通运输的发展。但水泥混凝土路面常常会出现很多裂缝,如果不加以防治和维护,既会直接影响路面外观和质量,也给维修和养护带来一定困难,将会对交通安全带来较大隐患。本文通过对水泥混凝土路面裂缝相关情况进行论述,分析和查找了混凝土路面裂缝的成因,并针对性提出了相应的防治措施及处理办法。  相似文献   

15.
《Planning》2015,(24)
近年来我国公路建设里程不断增加,自80年代水泥混凝土路面开始在全国大范围的推广实施修建,截止2010年底全国水泥混凝土路面已经达30570634km。水泥混凝土路面相比较沥青路面来说,具有强度高、稳定性好、施工取材方便、抗侵蚀能力强的优点。但是近年来交通载荷压力过大,导致水泥路面使用初期就产生各种病害,对水泥混凝土路面的常见病害进行成因分析,并提出相应的预防和养护治理措施。  相似文献   

16.
土工格栅在城市水泥混凝土路面改造中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
周尚东 《山西建筑》2009,35(14):272-273
阐述了土工格栅在城市水泥混凝土路面改造中的应用,着重介绍了铺设土工格栅防治沥青混凝土路面反射裂缝的施工工艺,指出使用玻璃纤维土工格栅对旧水泥混凝土路面改造能减少反射裂缝产生,提高沥青路面的质量。  相似文献   

17.
姜继虎 《山西建筑》2009,35(18):263-264
通过对水泥混凝土路面病害的调查,对水泥混凝土路面裂缝问题进行了研究,分析了裂缝的产生机理,对混凝土路面的日常养护和病害处治等问题提出了解决方法,从而提高路面施工质量。  相似文献   

18.
水泥混凝土路面的破坏与损伤,不仅会影响公路的质量以及使用寿命,还会导致后期的养护工作更加困难繁重,现在我国每年的公路养护费用都在增加,很多旧水泥混凝土路面都要重新翻修。本文对这一问题做了详细地介绍。  相似文献   

19.
论述了在城市道路旧水泥混凝土路面改造中应用橡胶沥青路面结构的情况。在广州地区高温湿热环境下,采用双层橡胶沥青路面加应力吸收层形式,能够较好地预防和减缓水泥混凝土板反射裂缝的产生,延长沥青路面的使用寿命,同时还能降低路面噪声。  相似文献   

20.
水泥混凝土路面的板块裂缝是水泥混凝土路面中常见的一种质量通病,由于它的产生,不仅影响了外观质量,而且缩短了水泥路面的使用寿命,增加了维修与养护的难度。为此文章就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及防止措施进行了阐述。  相似文献   

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