基于GIS的桥梁管理系统的设计与研究

在我国,对桥梁的建设管理上存在诸多问题,传统的桥梁管理模式已无法满足现代化的工作需求,这就要求相关管理部门及管理者开发出高质量的桥梁管理信息系统。文章首先简要地对GIS技术和桥梁管理系统进行了基本概述,然后介绍了GIS技术在桥梁管理信息系统中的实际应用,最后基于GIS的桥梁管理系统的设计概述了系统结构设计和桥梁的信息查询以及系统分析的功能。     

基于BIM技术的城市异形桥塔斜拉桥设计研究

作为一个热点应用技术,BIM在建筑工程与桥梁工程中的应用存在重要的联系,但也有明显的差异。文章以广东省珠海市横琴新区依依桥为背景工程,介绍了斜拉桥初步设计过程中的BIM技术应用研究工作,主要包括构件分类、族库建模、可视化设计、参数化设计、半自动化出图等。针对桥梁工程的应用特点,进一步提出了基于XML格式的桥梁设计BIM信息分类存储和传递技术的方法。通过分析BIM建模软件与其他软件的数据交互,并依托具体案例验证基于XML的实现对斜拉桥塔、梁、索的结构化信息和非结构化信息数据存储和传递的可行性。研究表明,在异型斜拉桥中应用BIM技术,可有效提升设计效率,减少人工、时间和资金成本,采用基于XML格式的信息存储技术可解决桥梁BIM中信息存储复杂的问题,为桥梁全寿命管理提供重要支撑。     

基于XSL的界面管理系统的设计与实现

描述了界面管理器的设计及核心算法的实现,所提出的界面管理系统是利用XSL作为界面的描述语言,以XML文档作为转换的基础,将生成的界面描述文件转换成可运行的WEB界面代码的界面管理工具.基于XSL的界面管理系统的引入,目的是为解决WEB用户界面与应用语义的适当分离提供一种可行方案,优点是提高了用户界面管理层的可扩展性.     

浅谈桥梁管理系统

介绍了国内外桥梁管理系统的发展,重点阐述了代表桥梁管理系统发展方向的基于可靠度分析基础上的下一代桥梁管理系统,以进一步完善和创建适合我国国情的桥梁管理系统。     

基于新理念下的预应力混凝土桥梁设计方法研究

主要结合参考文献资料,介绍了桥梁设计中,对行车舒适性影响的主要因素,针对现有的预应力混凝土桥梁的设计方法 ,提出了基于行车舒适性新理念下的的桥梁设计概念,在桥梁的设计中,加入舒适性指标的因素,形成行车舒适性理念下的预应力混凝土桥梁设计新方法。     

基于WebGIS的桥梁动态管理系统的研究

在分析铁路桥梁管理现状的基础上，提出了基于WebGIS铁路桥梁动态管理的设计思想和总体框架，利用完善的桥梁动态管理系统，提高桥梁管理效率和管理水平。     

浅谈当下桥梁的抗震设计

随着我国城市现代化进程的不断加快,交通网络在城市生命线抗震防灾系统中的重要性已经被越来越多人认识到,同时交通网络对桥梁的依赖性也越来越强。近年来全球的多次大地震表明,桥梁工程作为抗震防灾管理系统中的重要组成部分,可防止地震次生灾害的加重。鉴于此,本文基于桥梁抗震设计展开了一系列分析,以期带来一些思考与借鉴。     

桥梁健康检测及养护平台设计与实现

桥梁健康检测养护平台中的管理系统,主要用于桥梁健康检测及养护平台的搭建及具体实现,还可以对桥梁综合数据来源与实践进行具体分析。论文主要论述了桥梁建设的现状以及市场需求,并且较为详细地论述了桥梁健康检测以及养护平台的设计和具体实现。     

基于WEB GIS的云南省桥梁养护管理系统的设计

介绍了桥梁养护管理系统的特征,从系统的设计目标、工作流程、管理模式等方面,对系统的设计进行了阐述,并探讨了该系统的关键技术及功能设计,指出将GIS及计算机技术运用在桥梁养护管理中,能够实现桥梁养护管理的信息化。     

桥梁综合状况预测模型研究及系统开发

在研发桥梁管理系统的背景下,基于灰色系统理论,建立桥梁综合状况预测模型。通过实际桥梁检测数据验证分析,发现灰色预测模型在进行桥梁综合状况预测时效果不错。对系统框架进行设计,利用先进的计算机编程技术,将灰色预测模型应用到系统当中,开发出具有评估预测功能的新型桥梁管理系统。     

超重车辆过桥基本信息管理系统介绍

本文针对目前普遍出现的超重车辆通过桥梁问题,阐述了超重车辆过桥管理包含的内容及意义。建立了超重车辆过桥管理的信息数据库,并利用可视化语言vfor6.0编制开发了超重车辆过桥信息管理系统,为以后进一步开发、完善超重车辆过桥管理系统和桥梁管理系统提供了必要的数据信息支撑和理论依据。     

BIM技术在桥梁承载力评定中的应用

针对桥梁荷载试验及承载力评定中的信息管理问题,通过在建筑信息模型建模软件Revit和SQL Server数据库上进行二次开发,设计系统框架并搭建应用模块,形成一套新的桥梁承载力评定系统。在实桥案例中该系统被应用到一座预应力混凝土T形刚构桥,在某种程度上证明了其应用于实桥的可行性与有效性。结果表明:三维可视化模拟荷载试验相关的所有空间信息与数据信息均通过BIM模型集成管理;通过管理信息数据库,使数据录入、存储、查询和修改,更加方便高效; BIM模型可直接转换成有限元模型,扩展了结构分析功能,使桥梁承载力评定更趋于自动化;可方便比较桥梁试验的历史数据,纵观不同检测时点的指标改变,掌握桥梁现状和变化趋势。     

在役大型T构桥梁健康监测系统设计

桥梁健康监测系统目前已被广泛应用于大型桥梁工程的管理和维护中。本文以324国道乌龙江大桥为工程背景,介绍了在役的大型T构桥梁健康监测系统的总体设计原则、系统构成及其各模块功能,分析了数据采集与传输系统设计的总体思路和框架,并对桥梁安全与预警系统模块设计思路进行了简要的讨论。乌龙江大桥桥梁健康监测系统的实施,对评定该桥的安全运营状态,提高桥梁的管理水平,保证结构的安全性和可靠性,都将发挥重要作用。     

应用WebGIS的道路工程信息系统设计

本文首先了分析了WebGIS的应用,接着进行了道路工程的WebGIS的系统结构、XML实现数据交换和系统数据库的设计分析,在系统实现中给出了设计实现的方案和系统功能。     

Data Structures for Fire Test Information Exchange Using XML

This paper describes a database schema to manage information from a range of standard fire tests. The schema uses eXtensible Markup Language (XML) which has been widely adopted as a means of data management. The structure of the XML schema was based on the Fire Database Management System (FDMS) and other relevant work. The current schema can store data from five internationally recognised fire test standards but is sufficiently flexible to extend to other standard tests or ad-hoc experiments.     

Bridge management in Turkey: a BMS design with customised functionalities

The overall design and customised functionalities of a bridge management system (BMS), developed in Turkey in 2009–2013 period (the so-called KYS), are presented. The novel design features are explained. Development of the web-based BMS involved the establishment of a bridge inventory database, a detailed multi-layer cost database with an itemised unit cost breakdown capability, inventory management, cost and planning modules, optimal allocation of maintenance-repair–replacement (MR&R) budgets while producing repair cost estimates at damage level, a network-level multi-criteria prioritisation implementation, establishment of a damage-level condition evaluation and rating model, 13 separate customised functionalities, and visual inspections and data entry for a pilot group of 200 bridges. Matrices containing bridge types versus element types and element types versus damage types are constructed. For each element, a dynamic list is developed that can expand or contract depending on an element's damage types. A check mark-based interactive decision-making capability is built, by which the user can overwrite the recommended decisions. BMS is being used by the bridge administration. Out of a total of 7514 bridges in Turkey, in 2014, the damage-level inspection data of over 3000 bridges is entered into the inventory. Entry of bridge and inspection data for the remaining bridge stock will be completed in 2015.     

基于SuperMap的蚌埠市基础地理信息数据库系统设计与实现

首先阐述了蚌埠市基础地理信息数据库系统建设的必要性和条件,然后结合数据生产入库过程,从原始数据整理、CASS数据到SuperMap格式数据的转换、入库数据的质量检查、数据库设计以及空间数据的管理与维护等方面对数据库系统的总体设计及功能模块进行了分析和探讨,其中重点介绍了入库数据质量检查和空间数据管理子系统两大功能模块。     

基于XML的CAD图形数据库开发及应用

为了实现给排水设计的信息化和自动化程度，建立了一种针对给排水设计．的图形数据库，同时为了实现CAD信息在各相关专业中的网络传输和数据共享，推动企业信息化的共享和集成，采用基于XML的CAD中性模型来储存和统一管理设计中产生的相关数据。利用XML易扩展、独立于平台等优点，可以有效地实现项目数据在不同应用中的共享，并有利于与国际标准接轨。     

面向智慧城市的桥梁管理信息系统研究

以某市83座桥梁为实例,实地采集信息、整合利用数据库,基于vs开发软件、百度地图API等现代信息技术手段研发出了适用于该市的桥梁管理系统。该系统对传统管理系统加以优化,融入网络地理信息系统(Web GIS)技术以提高数据可视化效果,能够更为方便地实现对桥梁的运行与维护,合理进行分析与评估,节省了大量人力。实践表明,应用Web GIS对桥梁信息资料管理工作的现代化、科学化、规范化、系统化有着积极的意义,是实现智慧城市管理的一种科学手段。