单桩抗压静载极限载荷试验方法与实践

目前基桩抗压承载力主要通过基桩静载试验来确定,为了更好地了解基桩抗压承载力发挥情况,可以采用基桩极限载荷试验。基桩抗压破坏性试验存在较多的不确定性,故在实际工程中应用较少。本文基于某试桩工程,分别针对预制管桩、混凝土灌注桩,概述小吨位、大吨位极限抗压静载试验的方法与关键问题,试验结果可作为本地区桩基础设计依据,试验方法对同类试验有较好的参考意义。     

单桩竖向抗压极限承载力静动对比试验分析

分别介绍了静载试桩和高应变动力测试桩的方法原理,利用静载荷试验与高应变动力测试技术,检测了某工程混凝土灌注桩的极限承载力,并对检测结果进行了对比分析与误差分析,为工程桩的设计施工提供了依据。     

典型工程地质特征下的桩基承载力特性研究

结合深圳典型地质情况工程实际，以静载方法作为桩基检测的试验手段，对桩基础承载力测试方法本身与入持力层深度、持力层性质做了对比和分析，从而为桩基础在深圳地区的应用提供了更加合理的设计、施工和检测依据。     

预应力混凝土管桩在高速公路中应用的静载试验研究

预应力混凝土管桩具有施工速度快,适用地质范围广,环保性高,节约能源的特点,近年来在高速公路桥梁桩基础和软基处理中得到越来越多的应用。主要论述了静载试验在预应力混凝土管桩承载力检测中的原理及方法,并给出了具体的工程案例,通过对试桩和工程桩进行静载试验,不仅为设计部门提供了可靠的设计依据,还可以指导后续的管桩施工,保证工程质量。预应力混凝土管桩在高速公路软弱路基中作为一种软基处理的手段,具备较好对适用性和可靠性,以期为软土地区预应力混凝土管桩承载力研究提供借鉴。     

高应变法在桩基工程检测中的可靠性研究

采用高应变法对太原市某工程混凝土灌注桩进行了单桩竖向承载力检测,并与该工程静载试验结果进行了对比,检测结果基本一致,表明高应变法对基桩承载力的检测具有一定的可靠性。     

深孔大直径灌注桩的自平衡检测技术

北京地铁五号线斜拉桥的桩基础,设计桩径1.8m,桩长68m,单桩极限承载力33 000 kN,属于超长大直径高承载力混凝土水下灌注桩.使用常规的单桩极限承载力检验试验方法比较难实现,该斜拉桥钻孔灌注桩的单桩承载力试验,采用了自平衡检测新技术.简单介绍了旋挖钻机成孔工艺,钢筋笼与荷载箱的焊接加工,内埋荷载箱的混凝土灌注桩施工要点.详细阐述了试桩承载力的自平衡检测技术原理,使用仪器设备,试验程序,试桩极限承载力的确定及试验结果分析.试验各项指标均达到了设计和规范的要求,显示出该检测技术在超大吨位试桩、特殊场地环境进行单桩承载力试验,具有广阔的应用前景.     

山西大剧院冲孔灌注桩施工技术

山西大剧院工程采用大直径超长冲击成孔灌注桩及后压浆施工技术.工程桩位控制精度高、地质条件复杂、后压浆工艺要求高,施工困难.根据工程难点及设计参数,介绍了灌注桩及其后压浆施工工艺和施工设备,提出施工质量保证措施.并采用桩基静载试验和低应变动力检测方法检验桩基施工质量.检测结果证明,桩基质量达到要求,采用后压浆工艺可有效提高单桩承载力,减少工程沉降量.     

NO.2011G01地块单桩竖向抗压承载力静载试验

结合南京市NO.2011G01地块的工程地质条件,采用了旋挖法钻孔灌注桩形式,并通过单桩竖向抗压承载力静载试验方法,对旋挖法钻孔灌注桩进行了检测,结果显示,抽检桩基的竖向承载力均满足设计要求,可保证施工质量。     

扩底桩、楔形桩、等直径桩对比试验研究

0　引　　言 同一工程的桩基础型式可有多种选择,一般应考虑的因素有承载力和变形满足要求、技术可行、经济合理等。大直径灌注桩具有单桩承载力高、施工质量易控制、经济效益好、无噪声公害等优点,在高层建筑或柱载较大时,只要工程地质条件合适,常作为基础工程方案的首选。大直径灌注桩的一般型式有等直径桩、扩底桩[1],还有研究很少的楔形灌注桩。本文根据某工程同一场地土层中的扩底桩、楔形桩、等直径桩(包括纯摩擦桩和端承摩擦桩)的竖向承载力静载试验,对3种灌注桩的竖向承载性状进行了比较分析,为该工程及类似工程的桩基础型式选择提供了依据。1　试验及结果试桩场地土层主要有3层,自上而下是杂填土、粉土、粉细砂。其中杂     

某工程静压沉管灌注桩极限承载力分析研究

通过分析泉州某静压沉管灌注桩工程试打桩及所有工程桩的静载试验结果,并采用Math CAD软件拟合其承载力曲线,探讨了沿海地区支于强风化岩的静压沉管灌注桩的施工终止压桩力与极限承载力的关系,分析了理论计算与静载预测极限承载力值之间存在差异的原因,提出了静压沉管灌注桩施工终止压桩的控制方法和极限承载力的取值建议。     

电厂工程混凝土夯扩灌注基桩检测技术方案

介绍了某电厂工程的混凝土夯扩灌注桩的检测技术方案,检测内容包括桩身完整性低应变动力无损检测、单桩竖向抗压承载力动力无损检测和单桩竖向抗压静载试验。通过实际的检测应用,该方案技术可行、经济合理。     

大直径嵌岩后注浆钻孔灌注桩试桩分析

桩基静载试验是一项方法成立、理论上无可争议的桩基检测技术。在确定单桩极限承载力方面,它是目前最为准确、可靠的检验方法,判定某种动载检验方法是否成熟,均以静载试验成果的对比误差大小为依据。本文依托某110 kV变电站工程,对该工程的8根大直径嵌岩后注浆钻孔灌注桩试桩,进行了单桩竖向承载力静载荷试验及单桩抗拔承载力静载荷试验,对测试结果进行了分析,得出了有益的结论。     

花岗片麻岩地质条件下灌注桩质量检测及分析

通过工程实例说明如何采用多种方法结合检测顺德地区花岗片麻岩地质条件下灌注桩的常见质量问题,一是采用低应变法发现基桩硬持力层存在下伏软弱夹层的质量问题(以前未见报道),并用钻芯法验证,静载试验也证明承载力不满足设计要求;二是采用钻芯法和静载试验推断遇水软化现象。文中还通过分析对该地质条件下基桩施工及检测方法的选择提出了建议。     

超长大吨位旋挖钻孔灌注桩静载试验分析

以某校园综合楼工程项目作为研究实例,工程项目中涉及到超长大吨位旋挖钻孔灌注桩施工作业,由于其施工场地受限,在开展静载试验时进行试验条件的差别化设计。利用安装在桩顶的油压千斤顶逐级施加荷载,借助混凝土预制块堆重平台承担千斤顶所需的反力,采用对称安装的位移传感器进行桩顶沉降量的测读,最终静载试验结果表明,6根桩的单桩竖向抗压极限承载力均符合设计要求,能够为钻孔灌注桩施工提供重要参考价值。     

管桩支承板技术在软土地区大吨位静载试验中的应用

在软土地区,大吨位静载试验通常需要进行严格的场地处理,以确保静载试验的支承平台能提供足够的承载力以满足静载荷重堆载的安全。通过介绍一种管桩支承板技术,用管桩和混凝土支承板来提供静载试验平台承载力,并通过工程实践应用,验证这种技术方案的可行性和实用性,为软土地区大吨位静载试验提供可参考的技术方案和工程经验。     

大型压重平台静载测桩试验与应用

大型压重平台静载测桩试验与应用王天中（武汉建工集团第一工程有限公司，４３００３０）近年我国高层建筑基础多采用大直径灌注桩（尤其是嵌岩桩），用原有单桩竖向静载荷试验检测单桩承载力的方法，都不能满足测试１００００ｋＮ以上单桩承载力的要求。为此我们研制了大...     

陇东黄土塬场地高层建筑复合桩基应用研究

甘肃省庆阳市西峰区某高层建筑采用DDC素土桩结合混凝土灌注桩进行地基处理。先施工DDC素土桩,以消除地基土湿陷性,在检测合格的复合地基上再施工混凝土灌注桩。试验和现场测试结果表明,DDC桩在消除黄土地基湿陷性的同时又对桩间土的物理力学性能进行改良,可明显提高地基承载力;混凝土桩基础的桩身质量、承载力与沉降量均能满足规范规定和设计要求。     

已建成建筑桩基础可靠性鉴定方法研究

新建建筑桩基工程在进行质量检查和验收时，可采用抗压、抗拔、水平静载试验和低应变、高应变、声波透射等动测的方法进行成桩质量和单桩承载力检测。但是要用这些检测方法对已建成建筑桩基础进行可靠性鉴定，目前还是个技术难点。本文结合工程实例，针对已建成建筑桩基可靠性鉴定中不易确定其实际承载力等技术参数，提出采用基桩原位托换静载试验及近位勘探、浅层局部开挖检查等方法，对已建成建筑桩基进行可靠性鉴定获得了成功，可为今后类似工程提供借鉴。     

自平衡试桩法在深层混凝土灌注桩单桩承载力测试中的应用

本文采用自平衡试桩法对北京地铁十号线光华路站深层混凝土灌注桩单桩竖向抗压承载力进行了静载试验,试桩数量为4根,其中有3根试桩桩侧、桩底采用了后压浆技术,并对有无后压浆试桩的承载力性状进行了对比分析,这也是北京地区首次对这类深层混凝土灌注桩单桩竖向抗压承载力进行自平衡试桩法静载试验,本次试验的成功为本地区积累了宝贵的经验,并为今后砂卵石层桩的极限承载力设计提供了参考依据。     

低应变法桩身完整性检测工程实例分析

低应变法适用于检测混凝土桩的桩身完整性,判定桩身缺陷的程度及位置。它属于快速普查桩的施工质量的一种半直接法,与静载试验和钻芯等直接方法相比,低应变法主要特点是检测速度快、费用低和检测覆盖面广。如采用低应变方法的抽检比例一般占总桩数的20%以上,可降低直接法小比例抽测漏检的概率,并得出桩基础中所有基桩整体施工质量的粗略估计。低应变法已成为桩身施工质量检测中应用最为普及的方法。现以某县污水处理厂二沉池2#池工程钻孔灌注桩为例,简要分析低应变反射波法在钻孔灌注桩检测中的应用。