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相似文献
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1.
纪姗 《低温建筑技术》2019,41(1):132-133
泡沫轻质土是一种自密实的新型轻质材料,其具有较大的强度、刚度和较小的密度,用泡沫轻质土填筑桥头引道路堤可以有效减小路堤填料对桥台的水平推力,并降低桥头引道路堤的自身沉降变形;本文采用ANSYS计算分析了泡沫轻质土填筑桥头引道路堤的应力应变规律,结果表明:泡沫轻质土填筑桥头路堤时随填筑高度的增大在同一位置的水平推力会增大,小于填土路基产生的水平推力;沉降变形随填筑高度的增加而增加,但明显小于一般填土路堤,没有发生明显沉降差。  相似文献   

2.
唐杰豪 《城市建筑》2014,(23):249-249
近年来,随着建筑桥梁技术的发展,轻质泡沫混凝土路桥填筑技术得到了广泛的运用。本文对中山市北外环道路环境综合整治工程桥头引道软土路基换填进气泡混合轻质土专项技术进行了研究,并提出了具体的方案。  相似文献   

3.
泡沫轻质土是一种新型路基填筑材料。不过目前与泡沫轻质土有关的规范和标准较少,泡沫轻质土施工经验尚不足,加上其他不可控因素,都影响到泡沫轻质土施工质量稳定性。以上海S26公路入城段新建工程为例,对泡沫轻质土施工进行分析论证。通过对新材料、新工艺研究及反复试验,掌握了泡沫轻质土的特性和适用于该工程的施工工艺,为泡沫轻质土在上海地区的推广应用提供借鉴。  相似文献   

4.
近年来,随着建筑桥梁技术的发展,轻质泡沫混凝土路桥填筑技术得到了广泛的运用。本文对中山市北外环道路环境综合整治工程桥头引道软土路基换填进气泡混合轻质土专项技术进行了研究,并提出了具体的方案。  相似文献   

5.
文章主要介绍了新型填筑材料泡沫轻质土的原理及其优势并结合其在津滨高速公路改扩建工程中的具体应用,研究了泡沫轻质土路堤设计和施工工艺。  相似文献   

6.
廖文周 《山西建筑》2011,37(11):150-152
对广清高速公路改扩建工程中气泡混合轻质土填筑技术的设计要点以及相关设计细节进行了介绍及探讨,以期为今后气泡混合轻质土填筑技术的应用与推广提供指导。  相似文献   

7.
针对某道路工程穿越深挖池塘拟采用的技术方案进行对比,在分析泡沫轻质土高路堤方案与桥梁跨越方案优缺点的基础上,对泡沫轻质土高路堤方案的沉降、稳定性、抗浮性进行计算分析论证,验证了采用泡沫轻质土高路堤方案的合理性,提出工程施工的具体技术要求。  相似文献   

8.
为了解决沪南路(康花路—上南路)改建工程1标秀龙桥桥后填筑沉降,保证施工工期和环保性,避免桥台台背压实困难问题,在秀龙桥桥后回填工程采用泡沫轻质土填筑。以秀龙路桥后泡沫轻质土施工为例,介绍了泡沫轻质土工艺原理,工艺流程和施工要点等。采用泡沫轻质土施工加快了施工工期,有效解决工后沉降问题,有效缓解和消除桥头跳车现象,对解决桥后常见通病具有一定的示范作用。  相似文献   

9.
本文通过某高速互通匝道路基挡土墙台后采用现浇泡沫轻质土填筑的工程实例,介绍了挡土墙抗滑移稳定性不足的情况下的病害处理,以及一种新型的轻质材料现浇轻质泡沫土的应用和施工。  相似文献   

10.
介绍了泡沫轻质土的研究现状,从配合比设计与施工工艺两方面,阐述了泡沫轻质土在桥台路基填筑中的应用,指出泡沫轻质土在路基回填中具有质量高、成本低、工期短等优势。  相似文献   

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