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球墨铸铁管道外防腐有锌涂层+终饰涂层、加厚锌涂层+加厚终饰涂层、外加聚乙烯保护套、喷涂聚氨酯涂层等;内防腐有水泥内衬、水泥内衬+密封涂层、加聚氨酯内衬、加环氧陶瓷内衬等.结合生态城球墨铸铁管道的应用,根据不同的输送介质和土壤环境,对管道的内、外防腐措施进行了探讨,并针对生态城自身的特点,提出了适合于该地区的球墨铸铁管道内、外防腐措施. 相似文献
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对于无补偿直埋敷设供热管道,在采用增大管道埋深、改变管道走向或增大弯头弯曲半径的方法减小弯头应力的基础上,在弯头处回填松软材料,可使弯头应力进一步减小,取消弯头两侧的固定支座。对于有补偿直埋敷设供热管道,可利用土壤的约束作用调整过渡段长度,减少补偿器及固定支座的数量。 相似文献
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贺成龙 《建筑热能通风空调》2018,(9)
某电厂柴油机燃油管道在功率试验过程中出现振动速度超标,分析发现一方面柴油机油缸注射油泵注油动作引起回油管道内油压周期性波动,回油管道原有设计软管连接无法隔离管道内压力波的传播。另一方面,回油管道弯头多,管道刚度低,低频激励下易产生共振。两者共同导致管道在弯头区域振动偏大。通过在管道弯头区域增加导向支架,提高管线的刚度,大幅地降低管道的振动速度,保证了应急柴油机稳定安全运行。 相似文献
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在液化天然气(LNG)管道上安装大弯曲半径的弯头,有时会出现空间有限而无法安装的问题.针对该问题,对LNG管道内流场进行数值模拟,先用Gambit软件进行结构性网格划分,再利用Fluent软件进行模拟.边界条件设定为速度进口和压力出口,选用RNG k-ε湍流模型和SIMPLIE耦合求解方法.以规格为DN 50 mm和DN 100 mm的管道为研究对象.首先,研究流速对压力的影响,结果表明流速越大,弯头处的压力越小,从而充分说明控制流速的必要性.然后,在限定进口流速为3 m/s的前提下,对不同管径和不同弯曲半径的90°弯头处的流场进行模拟,与弯曲半径为3D的弯头相比(D为管道外直径),采用弯曲半径为1.5D弯头时,弯头处最小压力较低,但差异很小,两种规格弯头处最小压力的差值小于等于出口压力的0.28%.两种规格弯头处的最小压力均比饱和压力高0.04 MPa,不会气化.因此,安装空间不够时,LNG管道可以采用1.5D弯头;空间足够时,可以采用3D弯头.工程中所述的管道压力通常为管道轴线处的压力,对于某一管径和弯曲半径的90°弯头,不同流速时,轴线中心点和内弧中心点间压力差的比值近似等于流速比值的2次方. 相似文献
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《Planning》2017,(1)
管道弯头显著改变了导波传播特性,影响了对检测信号的解读,研究弯头对导波传播特性的影响是实现复杂管道系统导波检测的基础。采用半解析有限元法计算弯管导波频散曲线,分析了弯管导波频散曲线所呈现的不同特征,并基于弯管导波频散曲线,以低频L(0,1)模态导波为研究对象,实验研究了低频L(0,1)模态导波通过管道弯头时的模态变换特征。研究结果发现,当L(0,1)模态导波通过管道弯头时,不仅会发生L(0,1)到F(1,1)的模态变换,还会模态变换出反向L(0,1)模态导波,即弯头反射现象,且随着激励频率的降低和弯头弯曲半径的减小,弯头反射现象愈发明显。研究结果将深化对弯管导波传播特性的认识,推动导波检测技术在复杂管道系统检测中的应用。 相似文献
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当隧道内衬管道直径和重量较大,并且隧道与内衬管之间间隙较小时,管道在隧道内的长距离运输难度很大.本文通过工程实例介绍了一种在盾构隧道中的大直径内衬钢管运输方法. 相似文献
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花岗石中的酸性火成岩,由于质地坚硬、耐酸、耐磨,便于加工,造价相对低廉,因此被一些防腐、除尘工程看中并形成了产品,他们主要用在除尘装置中的耐磨、耐酸和抗冲击部位,一般在内衬,管道、弯头、槽、供料口等。对此,一般石材企业还了解不多。据了解我国用于环保的石材年消耗金额已达数十亿人民币,预计今后将进一步增长,石材企业应进一 相似文献
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排水管道结构修复内衬壁厚的计算方法及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
目前在排水管道修复方面的研究领域及实际工程设计施工中,内衬管壁厚计算公式较多。本文结合排水管道修复的不同工艺,分别对重力流管道和压力流管道进行内衬管壁厚计算公式辨析以及参数含义界定,同时针对不同公式分别采用工程案例进行了计算。有关计算结果表明,管道内衬修复后,断面都有损失,但是由于采用内衬材料摩阻系数小,修复后管道过流能力不小于原管道过流能力。这一技术值得推广。 相似文献
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直埋予制管弯头受力分析及其设计方法清华大学热能工程系狄洪发,石兆玉一、概述随着城镇集中供热事业的发展,直埋管道应用越来越多。在管道敷设中,不可避免地要用到弯头。在敷设施工中遇到弯头时,一般有以下三种处理方法:1.在转弯处不进行直埋而砌筑地沟,管道与沟... 相似文献
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本文通过研究了某发电厂锅炉过热器弯头在运行过程中的变形规律、显微组织的变化和受力特征,并从多个方面分析了其出现开裂的原因。通过一系列的实验证实弯头管子的表面裂纹的类型归属于热疲劳裂纹。本文分析了电厂用锅炉过热器管弯头开裂的原因,并提出了一些可供参考的意见和建议,希望能给读者一些帮助。 相似文献
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《建筑热能通风空调》2017,(10)
本文针对大口径弯头,应用ANSYS有限元分析软件。先采用梁单元对管道进行整体结构分析。然后在整体结构分析基础上采用薄壁壳体单元对弯头进行局部有限元分析,可以得到弯头壳体应力的大小和分布规律。 相似文献
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在高水压的作用下,球墨铸铁管道弯头处需设置支撑,一般均采用混凝土支墩的形式,尺寸非常大,需要占用较大的空间,而施工现场往往无法容纳较大尺寸的支墩。为满足现场使用条件,必须因地制宜地设计管道弯头支撑。研究采用了多种形式的支墩和接头形式,保证了管道安全:通过在支墩后背底部设置底坎,可增强支墩的稳定性,减小支墩混凝土方量;通过设置拉锚式支墩或桩锚式支墩,可将弯头压力传递至锚固支墩或桩基;采用TF自锚式接口、Xanchor自锚式接口或锯齿形橡胶圈,使管节之间既能保持柔性连接,又具备刚性连接的特点,通过管道与周围土体之间的摩阻力抵抗弯头处的水压外推力,避免设置支墩。 相似文献