SBS改性沥青路面施工质量控制

介绍了改性沥青的特点,从SBS改性沥青配合比设计和SBS改性沥青混合料的施工两方面总结了改性沥青施工质量控制措施,以完善SBS改性沥青路面施工工艺,提高道路工程的质量。     

改性沥青混凝土路面的施工

以临侯高速公路改性沥青混凝土路面施工工程为例，就其配合比设计、施工工艺等进行了介绍，总结了几点施工体会，为确保改性沥青混凝土路面施工质量提供了理论和实践依据。     

谈改性沥青SMA路面应用技术

提出改性沥青SMA路面目标配合比设计,对铺筑进行施工温度实验,混合料拌和、运输、摊铺、碾压等实验,进行施工质量监控,最终得出最优改性沥青SMA路面配合比,对实际施工有着指导性意义。     

SBS改性沥青的配合比设计及施工的探讨

在良好的设计配合比和施工条件下,SBS改性沥青路面能使沥青路面的耐久性和稳定性明显提高,本文简要讲述SBS改性沥青的配合比设计及施工技术要求。     

改性沥青SMA路面施工技术初探

改性沥青SMA路面作为一种优质抗滑表层已得到广泛的运用,因此,探讨SMA混合料配合比设计、施工和质量检测具有重要的意义。通过巢湖市含山县城北工业区道路SMA路面抗滑表层的施工实践,探索改性沥青SMA路面的混合料设计、拌和、碾压技术以及质量检测方法。     

改性沥青稀浆封层在沥青混凝土路面中的应用

通过ES-2型SBR改性沥青稀浆封层作为沥青混凝土路面的下封层工程,从配合比设计、施工工艺、质量控制等方面,论述了改性沥青稀浆封层在高速公路路面施工中的施工方法、生产工艺及在施工中应注意的问题。     

SBS改性沥青混合料的施工要点

对SBS改性沥青进行了介绍，提出了SBS沥青混合料的原材料要求及配合比设计，详细阐述了SBS沥青混合料的施工要点，以提高SBS改性沥青混合料的施工质量，达到延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性的目的。     

SBS沥青混凝土路面面层施工的质量控制

以祁临高速公路第三合同段SBS沥青混凝土路面面层施工过程为例 ,从原材料选择 ,配合比设计、拌和、摊铺、碾压等方面提出了SBS改性沥青混凝土路面的质量控制措施。     

SMA-13沥青玛蹄脂路面设计与施工质量控制

近年来我国大面积地使用SMA改性沥青混合料作为高等级路面面层,SMA改性沥青混合料因具有抗车辙性好、高温稳定等诸多优点而被广泛使用。其混合料配合比的设计与施工工艺的选择决定了整个沥青路面的质量。结合工程实例,阐述了在使用改性沥青的SMA路面中的混合料配合比设计与施工质量控制。     

公路SBS改性沥青混凝土路面施工技术分析

从沥青混凝土材料、配合比等方面对SBS改性沥青混凝土进行简单概述,从设计、施工工艺等方面介绍了沥青混凝土路面施工要点,最后阐述了公路SBS改性沥青混凝土路面施工中需要注意的问题,希望对SBS改性沥青混凝土路面施工提供参考。     

橡胶沥青混凝土在高速公路抗滑表层的应用

结合山西省忻阜高速公路施工实践,从材料选择、配合比设计、施工工艺、施工质量检测等方面探讨了橡胶沥青在新建沥青路面施工中大规模的应用技术.施工实践检测证明:橡胶沥青路面能够满足沥青路面设计要求,降低工程造价.     

浦南高速沥青稳定碎石ATB质量控制

结合浦南高速公路复合式路面结构施工实践,通过对沥青稳定碎石ATB路面的施工,从原材料选择、配合比设计及施工过程进行质量控制,从而保证沥青稳定碎石ATB的施工质量。     

沥青混合料配合比设计方法

通过材料选择、目标配合与设计、施工配合比设计 ,介绍了沥青路面混合料设计的方法 ,指出沥青混合料配合比设计是沥青路面质量控制的首要条件     

SMA沥青玛玮脂碎石路面的施工质量控制

结合山西某高速公路改性沥青和SMA沥青混合料上面层施工实践,对SMA沥青玛碲脂碎石路面的施工质量控制要点进行了总结,具体阐述了原材料,配合比和SMA混合料的运输、摊铺、碾压等环节的注意事项,为今后沥青道路施工积累了宝贵经验。     

改性沥青SMA沥青路面施工技术初探

通过深圳机场陆侧交通改造工程采用改性沥青SMA沥青路面的工程实践,介绍SMA材料组成(以石灰岩 料的粗集料互相嵌挤形成骨架,以沥青、矿粉、纤维稳定剂以及少量人工砂等细集料填充骨架空隙)和对材料的要求; SMA配合比设计;SMA沥青的混合料的拌和、运输、摊铺和碾压的施工技术。经质量检验,沥青路面的密实度达到 98.5％以上,抗滑、深度和平整度等指标满足规范要求,说明SMA沥青路面具有较好的前景。     

温拌沥青路面在隧道内施工的应用

针对云彩岭隧道内温拌沥青路面铺筑技术进行了回顾总结,分别介绍了温拌沥青的特点,温拌混合料的配合比设计及具体施工工艺,经各项检测证明完全符合质量要求,从而证明了温拌沥青在低温条件和封闭环境下施工的可行性。