四渡河大桥承台塔座大体积混凝土的温度与裂缝控制

通过对四渡河大桥承台塔座大体积混凝土的温度与应力计算分析,制订了一套完整的温度与裂缝控制方案,并通过实践证明取得了良好的效果。     

水泥混凝土与温度有关的规定

本文主要摘录了混凝土与温度有关的信息;通过有关标准、规范、资料的学习,以及通过多年实践和实测,将混凝土与温度有关的部分信息汇集于本文,提供给同行,便于借鉴、参考。     

碳纤维混杂纤维混凝土高温后力学性能试验研究

通过高温电阻炉持续加热掺入碳纤维与碳纤维混杂纤维的混凝土,分析了在不同温度加热后,各种纤维混凝土物理力学性能的变化情况,通过设置温度变量,定量分析了不同温度下混杂纤维混凝土的变化与损伤规律,试验结果表明混杂纤维提高了混凝土的安全性。     

混凝土温度裂缝的成因及防治

通过对混凝土温度裂缝分类、成因与控制机理的分析,总结了混凝土温度应力的公式。通过控制温差ΔT、尽量采用αT值小的材料、控制混凝土的坍落度与优良的粗细集料来减小温度变化和由此产生的温度应力,防止混凝土温度裂缝的产生。并通过温度监控来控制混凝土表面、内部温度。对某大厦在设计、材料、施工与监控采取有效的措施,避免了温度裂缝产生,为今后类似工程处理提供了参考。     

温度对混凝土箱梁受力特性的影响分析

采用有限元法对温度作用等截面箱梁竖向温度应力进行了详细的分析,推导了一般公式,温度变化规律较为吻合,通过综合性桥梁结构设计与施工软件桥梁博士对是否考虑温度应力作用情况进行对比分析,以此为依据,说明温度应力在箱梁结构设计中的不可忽视性。     

地下室底板大体积混凝土温控方法

通过大体积混凝土温度实测,分析了大体积混凝土温度控制方法和测温技术,以及温度超标应急措施,强调了大体积混凝土温度裂缝控制和温差要求。     

高强混凝土在高温中和高温后的抗压强度试验研究

通过对高强混凝土(C60、C80)在高温中和高温后的立方体抗压强度的试验研究，得出了高强混凝土立方体抗压强度随温度的变化规律，并与普通强度混凝土(C30)进行了比较，同时给出了高强混凝土抗压强度随温度变化的计算公式。     

大体积混凝土施工技术探讨

本文通过多年大中型火力发电厂大体积混凝土施工实践,总结出大体积混凝土施工的一般规律;根据大体积混凝土施工特点,成功地控制了大体积混凝土内部的最高温度与外界气温之差,避免了结构裂缝的产生。     

高温下GFRP筋和混凝土黏结性能试验研究

通过制备出不同试样,并测试其在高温环境中的黏结强度问题,详细分析了不同工况时GFRP筋与混凝土黏结强度问题,并根据测试数据推导理论模型。研究结果得出:温度对GFRP筋与混凝土黏结效果有很大的影响,随着温度升高,两者之间黏结强度不断降低;温度升高使滑移量增加,并且当温度接近玻化温度点时,滑移量变化出现波动,根据测试数据构建了黏结滑移理论式。     

高温后混凝土质量损失及抗压强度退化规律试验研究

为研究混凝土高温后质量损失及抗压强度的退化规律,对高温后混凝土立方体试件的质量损失和抗压性能进行了测试,分析了温度对混凝土的质量损失和抗压强度的影响以及高温后混凝土的受压破坏特征。研究结果表明,随着温度的升高,混凝土的质量损失逐渐增大而抗压强度整体呈下降趋势,800℃的高温作用后混凝土抗压强度基本丧失,相比于常温其损失程度高达85.4%;总体而言,混凝土抗压强度随温度升高而减小的幅度与质量损失率随温度升高而增大的幅度基本一致。通过对试验数据的拟合回归分析,建立了混凝土抗压强度与温度、质量损失率与温度及抗压强度与质量损失率之间的计算公式,可利用所提出的公式通过混凝土质量损失或受火温度来初步预估火灾后混凝土结构的剩余抗压强度。     

混凝土的温度控制与裂缝防治探讨

简述了混凝土裂缝产生的原因，对混凝土的温度应力进行了分析，从温度控制和改善约束两方面提出了防治裂缝的措施，同时对混凝土的早期养护进行了论述，以解决好混凝土的裂缝问题。     

大体积混凝土温度裂缝控制综合措施

分析了大体积混凝土温度裂缝的形态及原因,阐述了大体积混凝土的定义及其温度裂缝控制的基本方法,并结合具体工程实例研究了大体积混凝土温度裂缝控制的综合措施。强调大体积混凝土裂缝控制要想取得好的效果,必须“抗”与“放”结合,从多方面考虑,采用综合措施。     

工民建中混凝土结构性裂缝的原因与控制措施

对工民建中混凝土结构裂缝产生的原因进行了分析研究,针对干燥收缩裂缝和温度裂缝,从原材料控制、工地试验监督、混凝土入模温度控制等方面提出了防控措施,以供参考。     

大体积堆石(卵石)混凝土内部温度的试验研究

大体积混凝土温度裂缝控制一直是工程界关注的问题.堆石混凝土单方水泥用量少,水化温升低,在控制大体积混凝土温度裂缝方面体现了独特的优越性.本研究以实际工程为依托,通过试验监测大体积堆石(卵石)混凝土的内部温度变化;经水化热计算分析,得出在进行大体积混凝土工程施工时,采用堆石混凝土施工技术可减少或免除混凝土的温控措施.     

大体积混凝土工程裂缝的控制技术

分析了大体积混凝土工程引起裂缝的原因,并从温度裂缝、大体积混凝土的配制和施工控制上进行了方法上的介绍,以降低经济损失,减少和控制裂缝的出现,从而在实际生产中很好地保证施工质量。     

超长混凝土结构温差裂缝的预控措施

分析了混凝土温度裂缝的基本特点,提出了设置后浇带及控制温度收缩应力的措施,详细地介绍了UEA补偿收缩混凝土的采用及预应力混凝土结构的应用,以解决混凝土结构的温差裂缝,从而全面提升建筑物的质量。     

浅析混凝土的施工温度与裂缝

在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义,通过现场观察及查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。     

大体积混凝土温度裂缝原因浅析及其对策研究

为了有效的减少大体积混凝土温度裂缝的出现,控制工程质量与降低经济损失,简要对大体积混凝土温度裂缝进行了分类,并对其产生原因进行了分析,根据施工理论和实践经验,对预防和控制温度裂缝提出了具体建议。     

机场混凝土道面采用改性聚酯纤维防治裂缝

对水泥混凝土道面在施工中产生早期裂缝、温度裂缝的原因进行了分析,并提出从合理选用混凝土配合比、重视温度控制、采用杜强纳米高强改性聚酯纤维和采用节水保湿养护膜养生可以防治温度裂缝和干缩裂缝。     

浅谈混凝土裂缝的成因及预防

针对混凝土裂缝的普遍性,对混凝土工程中的干缩裂缝、塑性收缩裂缝、沉陷裂缝及温度裂缝等的成因进行了分析,并针对性地提出了一些预防措施,以有效控制和减少混凝土裂缝的产生.