新数据环境下低碳生态城市碳排放评价研究——以济南市西部新城为例CSSCI

人类活动的碳排放量与城市化进程息息相关,城市土地利用、功能活力和交通系统组织是影响城市碳排放的重要因素。本文在厘清低碳生态城市空间结构特征的基础上,结合"评建结合"思想跟踪对比低碳生态城市建设情况,从城市规划方案和规划建成后两方面选取可量化的低碳生态城市空间特征为指标,评价并对比城市规划方案及建成后碳排放潜力。在新数据环境背景和GIS技术支持下,基于空间分析及网络分析手段实现评价结果空间化直观表达。以济南市西部新城为例,综合评价并可视化表达其概念规划方案及建成实施后碳排放潜力变化情况,评价结果显示,济南市西部新城概念规划方案基本实现规划理念提出的低碳生态目标,但部分片区建设实施尚未满足低碳城市需求,主要表现为公交线路密度、城市功能密度及功能混合度不足。     

《中国绿色生态城区规划建设:碳排放评估方法、数据、评价指南》

低碳、绿色生态城区规划和建设已不只是学术问题,也不仅仅是个别城市的试验项目,而已经是国家的政策,也已开始进入我国的法定规划体制。要通过城市规划建设管理控制气候变化,减低城镇化过程中产生的碳排放量,以维护生态平衡为城市发展的基本理念,我们建立一套绿色生态城区规划的碳排放评估方法。然而,目前以城区为规划建设管理空间单元进行碳排放评估的研究和实践都相当缺乏,影响了地方政府和规划师在推动绿色生态城区规划建设决策的科学性。本书的目的是填补这个空间,为城区规划建设管理者提供一本适用在绿色生态城区的碳排放评估方法指南。     

天津城市规划低碳评估指标体系研究

低碳概念是在应对全球气候变化、减少温室气体排放的背景下提出的。天津作为全国低碳建设试点城市,探索符合市情和生态文明建设要求的发展道路成为目前城市规划和建设的重点任务之一。而科学的城市规划是建设低碳城市的第一步,需要尽快完善和提升规划编制技术手段和内容,建立规划低碳化评估体系和规划对策。本文从碳排放机制入手,研究城市规划中影响碳排放的关键因素,构建评价指标体系,定量化分析和预测规划的低碳化程度,揭示规划建设与低碳城市建设的耦合关系,同时开展规划策略研究,促进天津市城乡规划的低碳化、宜居化、生态化转型。     

昆明低碳城市规划指标体系构建探讨

基于昆明城市自身特征和碳排放现状．评估昆明现行规划建设指标．通过一系列相关研究,构建昆明低碳城市规划指标体系．为昆明打造低碳城市提供参考.     

江苏省绿色生态示范城区——昆山市花桥低碳国际商务城建设实践

<正>作为江苏省转型发展实验区,花桥低碳国际商务城明确低碳生态城市的发展战略,以解决发展中面临的资源能源瓶颈问题。有别于国内其他低碳生态城市创建思路,商务城的工作重点在于通过城市规划和建设管理推动低碳排放,实施过程侧重于城市基础设施建设以及城市运行管理过程的低碳化、生态化。商务城的低碳城市建设是在新型城镇化战略背景下对低碳城市的规划、建     

媒体重头文章概览

正《城市规划学刊》04/2021基于碳核算的城市减碳单元构建与规划技术集成研究在国家承诺2030碳达峰与2060年碳中和的背景下,城市是碳排放的重点也是低碳发展的重要载体。目前我国对低碳城市的研究是风起云涌,但需要更加重视科学理性的减碳逻辑。从碳排放核算角度出发,在规划建设运营的城市全生命周期前端提出更加系统性的规划减碳策略。通过识别消费端碳排放核算的六个维度,溯源不同尺度下碳排放的结构特征,提出在片区尺度构建城市减碳单元。在单元内以各维度碳排放计算公式为依据,以降低单元内碳排放为目标,从城绿共生的融合城市、绿色出行的紧凑城市、集约高效的循环城市、人性化的街坊与建筑、智慧管治支撑系统五个方向集成规划减碳的技术体系,并提出每个方向的关键技术和核心指标,为制定城市减碳单元的减碳方案提供集成型的的减碳对策。     

大数据在建筑碳排放中的应用研究

以我国对碳排放相关政策文件和大数据发展相关信息为基础,通过收集分析大量的大数据在建筑碳排放中的应用研究的相关研究资料,讨论大数据技术在建筑碳排放中的应用;响应国家的低碳节能政策,为低碳节能建筑建设提供最优的建设应用方案参考。     

漳州碧湖生态园生态规划的碳排放情景分析

低碳城市建设是减少碳排放的关键举措,其中碳排放情景分析可以为城市减碳工作提供依据和指导。文章以漳州碧湖生态园的生态规划为例,以Kaya公式为基础,通过建筑、交通、能源资源、绿化四个部门对项目碳排放情景进行了分析计算,以期为我国其他生态园区及低碳城市建设提供参考。     

低碳城市的城市形态和能源愿景

本文提出人均碳排放量、地均碳排放量、单位GDP碳排放量和人类发展指数4个指标可以作为我国低碳城市的评价指标。在特定的经济结构、能源结构、城市化水平和资源条件下,国外建设低碳城市的经验和示范并不完全适合中国国情,中国必须探索自己发展低碳城市的道路。中国低碳城市的城市形态主要特征是"紧凑型城市",即高密度(Highdensity)、高容积率(High plot ratio)和高层(High rise)的3"H(高)"城市。而低碳城市的能源规划目标应该是实现3"D",即使用低碳能源(Decarburization)、分散产能(Decentralization)和减少需求(Demand reduction),并应分别在城市、区域和终端用户3个层面实现3"D",其中终端用户节能被视为一种无碳的虚拟能源。另外,本文简要介绍了"能源总线"和"能源互联网"这2种在低碳城市建设中很有发展前景的能源系统。     

中国低碳城市发展规划与展望

低碳城市建设是城市应对气候变化的重要措施,目前国内低碳城市发展规划还处于孕育阶段,理论与方法都亟待充实和完善.通过分析国内外相关研究及低碳城市发展规划重点,对中国低碳城市发展规划中存在的问题进行了剖析,针对存在的问题,对中国低碳城市发展规划进行了展望,从碳源—碳流—碳汇角度提出了能源、产业、交通、建筑、碳汇等重点领域的低碳城市发展规划思路.研究结果可以为城市发展规划、政府决策等提供科学依据,引导低碳城市科学发展.     

低碳城市规划建设:成本效益分析

城市是我国二氧化碳排放源头集中区域,城市规划建设是实现控制碳排放的关键政策领域。控制城市化过程中的碳排放,需要采取低碳城市发展模式。在当前我国各地政府都要建设低碳城市之际,对低碳城市规划和建设进行成本效益分析十分必要。城市政策手段必然有其成本,而政策手段带来的效益也需要有科学客观的分析,才能在制定政策及建设项目时提高社会整体资源效率,达到优化社会经济资源的目的。本文提出有必要建立一套低碳城市成本效益理论和方法,评估低碳城市规划建设政策和投资决定。     

碳排放评估方法在城市设计中的应用

将碳排放评估技术融入现有的城市规划与设计体系,是低碳城市建设背景下规划技术创新的主要方向之一.从碳足迹计量和碳排放审计的基本原理出发,针对城市的四类低碳物质要素,可提出适用于中微观尺度城市设计项目的碳排放评估方法,包括固定碳源碳排放评估、移动碳源碳排放计量、过程碳源碳排放计量、自然碳汇碳清除计量.     

住宅形态与碳排放相关性研究——以金堂县为例

碳排放效率优化是实现低碳城市建设的重要途径。以金堂县居住区住宅建筑形态对单位面积碳排放影响为切入点,基于4个样本社区选取86栋住宅形态指标和3 256户住宅能耗统计数据,运用多元线性回归和机器学习方法在住宅形态层面分析了其对住宅单位面积碳排放的影响,并构建住区低碳规划指标表和碳排放预测模型。研究发现,金堂县居住区住宅体形系数、面宽进深比、梯户数均会对住宅碳排放产生显著影响,且不同层数梯度中影响趋势是不同的;住宅形态与碳排放之间并非简单的线性关系,而是随开发强度梯度变化的,通过机器学习模型可以很好地识别梯度变化下的重要影响因素,并定量化建立预测模型。因此,金堂县可以通过优化住宅形态降低住宅单位面积碳排放,提升碳排放效率,从而实现低碳城市建设。     

低碳城市理念在城市规划中的应用与实践

目前我国在碳排放的影响下,开始运用低碳理念进行城市化规划,使得城市建设在发展过程中对环境的发展不会造成影响。本文主要就低碳城市理念在城市规划中的应用与实践进行简要的分析,为城市化建设的科学发展提供理论依据。     

全球气候变化下低碳城市实现的规划途径

对国内外低碳城市的理论研究和规划建设实践进行了回顾和总结,分析了全球气候变化背景下我国城市碳排放现状和低碳城市评价体系等方面的问题,并进而从实现低碳城市的规划途径方面,就低碳城市的目标和模式、城市空间结构、土地利用和交通模式等提出系列建议.     

“碳足迹”视角下的低碳城市规划

随着全球变暖对整个世界的影响,人们越来越关注低碳生活,在进行城市建设时大力提倡低碳城市的规划,“碳足迹”可以对城市的碳排放量进行科学的计算,对低碳城市的建设具有重要意义。文章将从“碳足迹”的视角出发,对低碳城市的规划问题进行探讨,分析“碳足迹”与低碳城市相结合所要关注的层面和领域。     

低碳园区总体规划路径探索——以无锡太科园规划实践为例

本文旨在探索低碳园区总体规划的实践路径,以无锡太科园规划实践为例,创新总体规划技术方法,建立碳排放清单框架体系,实现规划要素与碳排放的量化关系。优化总体规划模式策略,针对社会、经济、交通、环境、资源五大领域,确定了六大建设战略,实现策略联动作用下碳排放的可行。制定便于实施管理的行动纲领,提出低碳生态指标,布局开发建设全过程监管机制,进而保证碳减排目标在城市总体规划中“落地”。     

基于PCA-BP神经网络的用地碳排放预测研究

量化和预测用地的碳排放是实现规 划控碳的前提和基础。基于城镇建设用地分 类体系,从城市用地建筑能源消费的碳排放 核算视角,提出以“用地”作为碳排放的核算 终端和核算单元,基于PCA-BP神经网络建 立规划用地碳排放预测模型来预测用地碳 排放。将调研获得的样本地块的碳排放数据 作为因变量,以其用地特征指标（包括：容积 率、建筑单体数量、用地面积、建筑密度、建 筑高度、用地类型、用地兼容性、人口密度） 作为自变量,建立用地碳排放预测模型。以长 兴县老城区为实例,应用该模型预测用地碳 排放,从模型预测结果来看,该方法能较准 确地预测用地的碳排放,为城市的低碳规划 和碳排放管控提供了量化依据。     

城市规划:从"碳足迹"开始

本文建议积极探讨城市本身对其碳排放之基线分析、未来情景比较、减量方法和范畴等科学数据供政策情景分析。城市应制定以低碳经济城为规划目的之一的总体规划,进行全面之审计,评估本身之"碳足迹"(Carbon Footprint),作为城市规划特别是总体规划编制决策之基础,再通过各种规划内容和机制来促进可持续发展,为低碳技术、低碳城市在空间和资源规划提供明确支持措施。     

城市新区控规低碳策略探索

城市低碳发展是近年来各国的重要议题,在国内研究成果对中观城区尺度,尤其控制性详细规划层面的研究缺乏。基于此,文章分析城市新区呈现的空间特征与碳排放的关系,结合低碳理念的实践路径与控规编制的内容,从土地利用、交通组织、生态建设、建筑引导四个方面探讨低碳理念应用策略,并对传统控规指标进行低碳更新,以保障低碳策略的实施。其中,重点针对生态建设策略进行深入研究,文中提出了运用碳氧平衡理论确定绿化容量、基于通风廊道的绿道布局模式,以及高效的"立体化"绿化模式,为其他城市的建设和发展提供良好的借鉴。