强夯法在复合地基中的应用及试验研究

结合合肥某工程地基处理的实例,介绍采用强夯法处理复合地基的设计方法。重点介绍了强夯法的有效加固深度、夯击能量、夯击遍数、夯击点布置形式及夯击点间距。并对处理后的地基进行了静载试验,试验结果良好,表明强夯法进行地基处理能取得良好的效果。     

强夯法处理湿陷性黄土地基夯沉量估算

强夯地基夯沉量的估算是强夯法处理地基设计的重要内容之一,其估算的准确程度直接影响地基处理的工期及造价。本文通过强夯地基夯沉量的理论推导、误差分析及实测资料验证得到湿陷性黄土地区强夯地基夯沉量的估算方法及公式,以供强夯法处理湿陷性黄土地基设计开夯标高时参考使用。     

强夯作用下地基承载力的预测研究

基于强夯法处理后的实测地基承载力的成果,通过灰色关联分析对地基承载力的影响因素进行分析,在此基础上提出了强夯法地基承载力的预测公式.结果表明,点夯夯击次数大于单击夯击能对地基承载力的影响,强夯后地基承载力可以表示成单夯击能和点夯击数的函数；以作回归分析,得到了强夯法地基承载力的预测公式.工程实例计算表明,该公式不仅形式简单,便于应用,而且估算的地基承载力较准确,对强夯法的初步设计具有一定的指导意义.     

软地基强夯处理施工中的参数优化

软土地基强夯处理是利用夯锤自由下落产生的冲击能和振动夯击地基土,从而提高地基土的承载力。本文选择一个典型的强夯地基处理实例通过进行施工中的参数优化后经过检测,该工程取得了较为显著的处理效果。     

豫西山地强夯法处理湿陷性黄土地基施工技术

通过对豫西山地强夯法处理湿陷性黄土地基的实证研究,得到了夯后地基土物理力学性质随深度的变化关系,夯实厚度与处理厚度的关系,夯后地基沉降量的估算方法等,有利于改进强夯法在处理湿陷性黄土地基方面的应用。     

强夯法处理湿陷性黄土地基试验研究

针对工程建设过程中出现的湿陷性黄土地基问题,文章以现场强夯法为基础,配合夯击过程中变形和夯击后地基土试验检测,得到如下结论:强夯法处理湿陷性黄土地基时,随着重锤夯击能量的逐渐增加,地基土标准贯入度逐渐增大,竖向变形逐渐增大,二者均表现为先快速增大,后缓慢增大,夯锤四周一定范围内土地竖向位移呈现先逐渐减小,后反向增大,最后趋于无影响;得到强夯法有效加固深度为4m,夯锤四周受影响土体为8m,经济夯击能量为3000kN·m,经济夯击次数为8次;得到了利用夯击能量分别为2500kN·m和3500kN·m的重锤处理地基后的地基承载力分别为80kPa和160kPa;该试验得到了强夯法处理渠道湿陷性黄土地基的基本参数,可为类似工程提供依据。     

基于ADINA的某围填工程地基强夯施工模拟及技术优化

针对南方沿海滩涂土质特点,使用ADINA软件对某围填工程在不同强夯参数下地基强夯处理进行了数值模拟和影响分析,分别计算了不同夯击能下强夯影响深度,得到了最佳的夯击能,并与规范计算的夯击能进行了比较,两者较为接近,表明模拟计算结果有一定的可靠性。使用最佳的夯击能,计算了不同夯击次数下夯锤底部的沉降量,与实测结果进行比较,两者较为吻合。有限元模拟计算表明,在强夯过程中夯坑周围会出现隆起,隆起量与夯坑距离成反比,有限元模拟计算了强夯处理后地基的工后沉降,结果表明地基稳定性得到了较大增强,工后沉降满足设计要求。     

厚层含淤泥新杂填土地基强夯法处理效果分析

以某工程厚层含淤泥新杂填土地基强夯法处理为例，根据试夯施工研究，提出了采用夯前预压，先轻后重，逐渐加能的强夯加固工艺，并根据强夯后质量检测以及工后长期观测资料对强夯法处理新杂填土地基的效果进行了分析，对强夯加固后的地基承载力，有效加固深度进行了评价。     

液化地基强夯法处理的现场试验研究

强夯法所具有的优点,使其在许多地基处理工程中都有广泛的应用。文章对某液化地基进行强夯试验,研究了在强夯试验过程中夯沉量、孔隙水压力与夯击次数的关系,以及孔隙水压力与深度和时间的关系,并且在夯前与夯后分别进行SPT、CPT、SAMW试验,检验强夯后试夯区的处理效果,最后提出了合理的强夯施工参数和控制工艺,并得出了一些有益的结论。     

强夯后地基承载力的估算

基于强夯法处理软弱地基承载力的研究现状,对夯后地基承载力作经验统计回归分析,得出强夯后地基容许承载力是单夯击能和点夯击数的函数。研究结果表明,其不仅仅为单夯击能的函数。强夯处理无黏性土地基时,按照拟静力法,首先计算出强夯拟静力、夯坑深度,然后确定夯后相对密实度。按照前人研究的相对密实度和标准贯入值的经验关系来确定标准贯入值,再依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)的规定,按标准贯入击数确定地基承载力标准值,提出其估算公式。工程实例表明,所获得的公式简单且易应用。强夯后地基承载力的估算可为强夯法处理地基的初步设计和处理方案的比选提供依据。     

平板载荷试验在路基承载力检测中的应用

依托现场试验工程,对柱锤冲扩桩、水泥土挤密桩复合地基和强夯地基进行了平板载荷试验研究,检验了不同措施的地基处理效果,并为湿陷性黄土区客运专线建设过程中地基承载力检测总结了经验,以指导实践。     

原状、挤密黄土地基有限元法计算及分析

通过对原状、挤密黄土地基的有限元法计算及分析，探讨了原状黄土地基的变形、强度特征以及挤密对它的影响，得到了一些有益的结论。     

强夯法在工程中的应用

针对湿陷性黄土地基加固处理这一难题,结合具体工程实例介绍了强夯法的施工设计,并进行了效果检测,对夯后地基土的工程性能进行了评价,得出在含水量适中、地下水位埋藏较深的湿陷性黄土地区采用强夯法是比较好的选择。     

董志塬区黄土高填方地基工后沉降特性试验研究

黄土高填方地基工后沉降量大,容易引起建筑物开裂破坏。本文以庆阳市西峰区某小区填沟造地项目为背景,对董志塬区黄土高填方地基的工后沉降特性进行了分析研究,研究结果表明,⑴黄土高填方地基在回填后200天到250天左右工后沉降量较大,最大沉降量可达到79cm。⑵黄土高填方地基工后沉降在沟谷处较大,距离沟谷越远,沉降量越小。⑶干密度是影响黄土高填方地基工后沉降的主要因素,可以通过提高干密度的方法提高黄土的回填质量,对于超厚的黄土高填方地基,宜采用高能级强夯进行分层回填。     

高能级强夯法在湿陷性黄土地基处理中的实践研究

采用8000kN.m高能级强夯处理湿陷等级为Ⅲ～Ⅳ级的大面积湿陷性黄土地基,对其设计、施工和检测进行了系统全面的实践研究。通过瑞利波波速测试、标准贯入试验、室内土工试验和静力载荷试验等对强夯处理湿陷性黄土的效果进行了综合检测,对比分析了强夯前后地基土物理力学指标、地基承载力和湿陷性的变化情况,确定有效加固深度、湿陷性消除、地基承载力等均满足设计要求,可为其他高能级强夯处理湿陷性黄土工程的设计、施工、检测提供参考。     

强夯法在变电站地基处理中的应用

通过工程实例对强夯法加固湿陷性黄土地基进行了分析,从设计过程、施工工艺等方面进行了论述,提出了强夯法是设备和工艺简单、经济易行、工效高的地基处理方法,进行了试夯前后的常规物理力学性能的研究,达到了4 m以内湿陷性全部消除的效果,解决了大面积换土工期长、造价高的问题。     

浅谈冲击碾压技术在黄土地区公路中的应用

阐述了冲击碾压技术的工作原理与性能特点,对其在黄土地区的应用——地基处理和路堤冲压补强做了介绍,同时对其在设计与施工过程中的注意事项进行了部分总结,指出冲击碾压技术施工简单、压实速度快、工期短、成本低、作业面积大,值得大力推广。     

强夯法加固湿陷性黄土地基的实践

强夯法是一种设备简单，施工方便，经济易行的地基处理方法，通过工程实例阐述了强夯法加固湿陷性黄土 基的设计过程，机理及其施工工艺，分析比较了试夯前后的常规处理力学性能，证明强夯施工参数设计合理，处理效果显著。     

强夯技术在湿陷性黄土路基施工中的应用

以兰青铁路增建二线湿陷性黄土路基施工工程为实例,对加固湿陷性黄土地基的强夯技术进行了论述,并对施工效果进行评价,使用情况表明,强夯地基处理方案不但是经济的,而且是切实有效的。     

填石挤淤及强夯法在盐渍湖软土路基处理中的应用

某盐渍湖软土路基公路工程采用填石挤淤和强夯施工技术对软土路基进行了处理.在施工过程中,通过采用平板载荷检测,来评估地基承载力能否达到设计要求,并通过钻探和重型动力触探试验对处理后的路基进行了检测.结果表明,其处理效果能满足设计和工程质量要求.