高性能混凝土配合比优化设计

在满足强度、耐久性和和易性的基础上,从工程造价最小化方面对高强高性能混凝土配合比进行优化,然后确定高性能混凝土配合比优化设计的数学模型,通过Matlab编程求解有约束条件的线性优化问题,优化实例表明,采用的优化思路是可行有效的.     

对《基于Matlab语言的高性能混凝土配合比优化设计》的商榷

王继宗教授等在《工业建筑》2005年第1期发表的《基于Matlab语言的高性能混凝土配合比优化设计》中,介绍了应用Matlab语言编程优化工具实现高性能混凝土配合比以成本最低化为目标的最优化设计,读后令人深受启发.然而笔者在认真领会这些新思想的同时,从另外的视角思考,对文献[1]持有不同的看法.不当之处,欢迎批评指正.     

基于Matlab语言的高性能混凝土配合比优化设计

对高性能混凝土配合比优化设计 ,以经济成本为目标建立非线性规划的数学模型 ,探讨用Matlab语言实现该模型 ,通过序列二次规划的程序求解。同时简要介绍Matlab优化工具箱的特点和其函数功能。通过编程 ,对两个实例的优化过程表明 :Matlab工具的应用使得高性能混凝土配合比优化设计简捷方便 ,并能提高经济效益 ,具有工程实用价值。     

高性能混凝土概念及配合比设计原则和方法探讨

高性能混凝土配合比设计是实现高性能混凝土特殊性能要求的关键。目前有效且实用的高性能混凝土配合比设计的原则应是在现有混凝土配合比设计理论的基础上,通过在高性能混凝土配合比设计中采用新材料、新工艺等手段,以满足工程结构对混凝土性能的特殊要求。     

基于试验验证的HPC配合比设计全计算改进方法

采用经验方法对高性能混凝土的配合比进行设计,难以保证混凝土性能满足不同工程需求.提出一种高性能混凝土配合比设计的全计算改进方法,在充分分析全计算设计法中影响因子对混凝土性能影响的前提下,实现针对低温等特殊环境下高性能混凝土制备的性能控制.综合分析配合比设计计算方法中包含的影响因子,挑选混凝土成分比例以及添加剂相关的6个影响因子,考虑混凝土坍落度、强度、单位立方米造价等3方面性能,进行正交试验,量化各影响因子对混凝土性能的影响规律.依据选择的敏感参数及取值,进行高性能混凝土的匀质试验,验证所提配合比设计方法的可用性.结果表明:水灰比是影响混凝土强度的重要因子,而减水剂掺量是混凝土坍落度的关键影响因子.     

广州珠江新城西塔C80混凝土配合比设计研究

随着高强高性能混凝土在国内的广泛应用,以强度为设计指标的传统混凝土配合比设计方法已不能满足高强高性能混凝土配合比设计的要求.以广州珠江新城西塔工程C80高强高性能混凝土实际施工配合比为例,详细介绍了国内高性能混凝土配合比全计算设计方法(简称全计算法)和国外Mehta、Aitein高性能混凝土配合比设计方法(简称Mehta、Aitein法).实践表明广州珠江新城西塔工程C80高强高性能混凝土的配合比设计符合以强度、工作性、耐久性为设计指标的混凝土配合比全计算法和Mehta、Aitein法的要求.     

高性能混凝土配合比的多目标优化技术

基于钢-混凝土界面的粘结滑移理论,研究了高性能混凝土配合比的优化技术,考虑到混凝土性能与各种原材料之间的非线性关系,以钢与混凝土的协同工作能力和混凝土的单方成本为优化目标函数,混凝土的其它性能指标为约束条件,建立了非线性约束的多目标优化设计数学模型.通过Matlab语言实现了该模型的求解,并进行了优化前后对比分析,结果表明,该技术能够在满足性能要求的情况下减少配合比设计工作量,降低生产成本.     

浅谈铁路高性能混凝土配合比设计体会

通过对贵广高速铁路高性能混凝土配合比的设计和施工,铁路高性能混凝土配合比的设计也有自己的特点,加以总结,为以后铁路混凝土配合比的设计提供有益的借鉴.     

氯盐环境下高性能混凝土配合比设计方法的探讨

氯盐环境下的高性能混凝土是一种以抗氯离子渗透为主要耐久性指标的高性能混凝土。普通混凝土配合比设计规程不适用于高性能混凝土配合比的设计。在本篇文章中,作者以青岛海湾大桥工程中的高性能混凝土为例。阐述氯盐环境下高性能混凝土配合比的设计方法。     

高性能混凝土配合比智能化系统研究进展

介绍了高性能混凝土配合比设计及其智能化在国内外的研究进展,分析了高性能混凝土配合比设计存在的问题,指出了需要进一步深入研究的方向,为高性能混凝土配合比的研究与工程应用提供了参考.     

高性能混凝土配合比设计中应注意的问题

高性能混凝土配合比设计目标首先是高耐久性,并兼顾工作性与强度。文中介绍了高性能混凝土的概念、特点以及影响耐久性的因素,重点分析了高性能混凝土配合比设计中应注意的事项,对高性能混凝土的工程应用具有指导意义。     

高性能混凝土的应用与发展

讨论了高性能混凝土的原材料选择、配合比设计和配制高性能混凝土应注意的问题,并对高性能混凝土的应用方法、发展方向作了介绍.     

自防水高性能混凝土在海底隧道工程二次衬砌中的应用研究

阐述了厦门海底隧道衬砌高性能混凝土配合比方案的设计技术路线.重点分析了高性能混凝土配合比方案在应用过程中需要注意的环节.通过现场试验验证,最终确定应用于工程中的施工配合比.     

高性能混凝土配合比的设计要点以及质量控制

在进行混凝土质量控制的时候,高性能混凝土配合比的设计是非常重要的部分,好的配合比设计能够有效地确保高性能混凝土的质量,同时也能够更好地保障整体工程项目建设。因此在进行高性能混凝土配合比设计的时候,需要有效地控制设计要点,并采取有效的措施进行控制,从而更好地满足设计要求,确保高性能混凝土的质量,最大程度地发挥其功效。基于此,分析了高性能混凝土配合比的设计要点以及质量控制。     

浅谈高性能混凝土配合比设计

简要介绍了高性能混凝土在组成上的特点以及高性能混凝土的配制要求，论述了配合比参数对高性能混凝土性能的影响机理，提出了一种高性能混凝土的配合比设计方法。     

混凝土配合比设计与绿色高性能混凝土

本文通过混凝土配合比设计与绿色高性能混凝土的关系,阐述预拌混凝土企业应在混凝土配合比设计中在保证混凝土强度及相关性能的同时,尽量减少水泥用量,掺入混凝土矿物掺和料,使用建筑垃圾再生骨料,生产绿色高性能混凝土,为我国节能减排和循环经济做贡献;同时,针对行业内普遍存在的所谓"阴阳混凝土配合比"问题进行了分析和探讨。     

基于遗传算法的高性能混凝土配合比优化设计

通过遗传算法对高性能混凝土配合比设计进行优化,建立了粉煤灰高性能混凝土配合比设计的优化模型,并列举了兰州某混凝土搅拌站粉煤灰混凝土优化设计的实例。     

绿色高性能混凝土配合比优化设计三参数准则

运用价值工程理论,提出绿色高性能混凝土配合比优化设计的三参数准则.采用正交试验与方差分析,找出各因素之间的各种合理匹配关系,并用三参数准则进行优化,从而得到最优配合比.对绿色高性能混凝土配合比的优化设计具有一定的参考价值.     

高性能混凝土配合比设计的正交试验研究

高性能混凝土配合比设计的研究对实际工程应用有着重要的意义 ,是高性能混凝土研究领域的主要方面之一。采用四因素、三水平的正交试验设计方法对高性能混凝土的配合比进行了试验 ,研究了水泥、硅灰、粉煤灰和外加剂等不同试验因素对高性能混凝土强度的影响 ,分析了每个因素水平对高性能混凝土配合比的作用及各个水平之间的差异。结果表明 ,对混凝土强度的影响因素依次为外加剂、硅灰、水灰比和粉煤灰。并用正交试验结果进行了线性回归 ,给出了预测模型     

应用保罗米曲线优化设计高强高性能混凝土配合比的尝试

应用保罗米(Bolomey)曲线对高强高性能混凝土配合比进行优化设计,使用Excel电子表格实现保罗米曲线的电算化,并与以往通常的高强高性能混凝土配合比设计方案进行对比分析.此外还对保罗米曲线进行了合理简化,以利于实际建设工程中应用.