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《建设机械技术与管理》2007,(9)
铁道部:京沪高铁即将开工建设9月9日,铁道部部长刘志军在全国铁路科技大会上表示,京沪高速铁路即将开工建设。京沪高速铁路工程投资估算1300多亿元,预计静态投资每公里为1亿元人民币,全长1318公里,途经京、津、沪及河北、山东、安徽、江苏四省、设计时速350公里、初期运营时速300公里,运营后北京至上海只需5小时。 相似文献
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《建设机械技术与管理》2007,20(5)
胶济客运专线全线开工总投资95.8亿总投资95.8亿元的胶济铁路客运专线工程,经过四个月的前期准备,进展顺利,目前已经进入全线开工建设。胶济客运专线是我国铁路“十一五”规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,它东起胶东半岛的龙头城市青岛,西到山东省省会济南,全线总长362.5公里,设计时速为每小时200公里至250公里。据胶济铁路客运专线有限责任公 相似文献
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2016年6月29日,随着港珠澳大桥桥梁工程CB04标最后一个中跨钢箱梁吊装完成,世界十大跨海大桥之一的港珠澳大桥主体桥梁宣告成功合龙.
港珠澳大桥属于G94珠三角环线高速的一部分,设计时速每小时100~120公里. 相似文献
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王刚 《建设机械技术与管理》2009,22(4):54-55
沪宁城际铁路工程时速350公里/小时,总长300公里,将在18个月内完成箱梁预制。长三角沪宁杭地区将用三条时速350公里的城际铁路连接起来,而这三条铁路基本上都要在2010年世博会期间通车运营。 相似文献
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“十一五”期间,铁路建设步入加速轨道,铁路客运专线将会成为省会城市及大中城市之间最快捷的运输通道,客车速度将达到时速200公里以上。武广铁路客运专线全长995公里,横跨湖北、湖南、广东三省,北起武汉市滠口站,南至广州市的新广州站,其中湖北境内线路总长173公里,湖南境内线 相似文献
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近日,由中铁十八局集团公司承建的武广铁路客运专线武汉至乌龙泉先建段开工。预示着全长995公里,横跨湖北、湖南、广东三省,北起武汉市滠口站,南到广州市的新广州站的武广铁路客运专线全线开工。据悉,该铁路客运专线是我国铁路目前开工建设线路里程最长、技术标准最高、投资最多的客运专线,预计建设工期为4年半。建成后将能够满足开行时速200公里以上,有的路段时速达到350公里旅客列车的需要。 相似文献
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闻钟 《建设机械技术与管理》2012,(7):45-45,47,49,50
2009年,是中国铁路建设具有里程碑意义的一年。当年12月26日新华社快讯:"武广高速铁路投入运营,时速350公里创世界高铁运营速度之最。"列车运营时速,从200公里、300公里、直到350公里。高铁列车飞行在高速铁路上,如同半空飘过的巨龙,瞬间而来、转眼而去。列车运行必须确保安全第一。高速铁路的质量能保障高铁 相似文献
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《Planning》2015,(18)
高铁是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的"高速新线",使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。当下随着我国经济水平的逐步提高,人们不再简单的关心吃饭穿衣,而是利用闲暇时光出去旅游,高铁作为舒适便捷的交通工具,从建成以来即受到人们的普遍欢迎。高铁建设正处于如火如荼的高速增长期,高铁旅游也是时下媒体和大众关注的热门话题,那么我国高铁发展的前景如何?高铁的建成是否会带动周边经济和旅游业的发展?乘高铁出行是否会在日后成为人们出行旅游的第一选择?对以上问题进行了简单分析展望。 相似文献
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宁连一级公路是连接南京和连云港的一条主要干道,为目前苏北地区唯一的一条南北向公路大动脉,属205阿道的一部分,全长155公里,设计时速120公里,由南及北纵 相似文献
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《建设机械技术与管理》2004,17(7):8-8
中国高速公路网计划达到8.2万公里 国家交通部部长张春贤近日透露.中国高速公路网建设要完成总规模8.2万公里。根据交通部制定的《国家高速公路网规划》,国家高速公路网建成后,可以覆盖10多亿人口,东部地区平均30分钟上高速.中部地区平均1小时上高速,西部地区平均2小时上高速。全国所有省会城市、83%的50 相似文献
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《Planning》2017,(12)
<正>全球首款量产电动敞篷跑车——Roadster二代Roadster二代是全球首款量产的电动敞篷跑车。Roadster二代为双门四座可拆敞篷小跑车,具有宽大的储物空间,其装载了三个电机,200千瓦时电池组,最大扭矩1万牛米。Roadster二代从0到60英里(96公里)时速加速只需1.9秒,最高时速超过250英里/小时(400公里/小时),高速公路续航620英里(992公里)。 相似文献