高性能复合砂浆钢筋网加固某RC框架梁施工技术

高性能复合砂浆钢筋网作为一种新型的加固技术应用于某RC框架梁的加固工程中。介绍了该工程的加固方案,重点探讨了高性能复合砂浆钢筋网加固该框架梁的施工工艺以及质量控制方法与标准,经过施工监控以及后期观测证明,该加固技术合理、加固效果良好。     

钢筋网复合砂浆加固钢筋混凝土框架梁的抗震性能试验研究

通过对2个钢筋网复合砂浆加固钢筋混凝土框架梁和1个未加固框架梁的对比试验,分析低周反复荷载作用下钢筋网复合砂浆加固钢筋混凝土框架梁的加固效果,根据实测的框架梁的抗震承载力、延性、破坏形态及其滞回特性,讨论节点处钢筋网不同锚固方式对框架梁抗震性能的影响。结果表明:1)钢筋网复合砂浆加固技术能有效提高框架梁的抗震承载力,但对延性的提高不明显;2)梁柱节点处采用植筋锚固及采用弯折锚固的钢筋网复合砂浆加固的框架梁在低周反复荷载作用下均未发生锚固破坏;3)在未对梁柱节点有效加固的情况下,钢筋网复合加固的框架梁在梁柱节点核心区处先发生破坏。     

高性能复合砂浆钢筋网加固RC框架梁方案及施工技术

高性能复合砂浆钢筋网加固混凝土结构是一种新型加固工艺。本文介绍了使用这种加固方法加固某RC框架梁的施工方案及施工技术．该工程检验加固效果良好，可广泛推广应用到加固领域。     

高性能复合砂浆钢筋网加固新技术

《水泥复合砂浆钢筋网加固混凝土结构技术规程》CECS242:2008的出台给国内加固行业带来一项新的加固技术。钢筋网高性能水泥复合砂浆(CMMR)加固法     

高性能复合砂浆钢筋网抗剪加固混凝土梁试验研究

高性能复合砂浆钢筋网加固是一种高效加固方法.本文介绍了13根钢筋混凝土简支梁采用复合砂浆钢筋网进行抗剪加固的试验研究,根据试验结果,提出了加固梁的抗剪承载力建议公式,供实际工程加固设计参考.     

复合砂浆钢筋网加固足尺RC梁的二次受力抗弯性能研究

进行了三根加固梁和一根对比梁的抗弯试验,考虑了加固前不同应力水平下的复合砂浆钢筋网加固梁的抗弯性能。结果表明,复合砂浆钢筋网加固梁的极限承载力和截面刚度有显著提高。加固前初始应力水平对加固梁极限承载力影响不十分明显;初始应力水平越高,加固梁截面刚度提高越低。试验及分析结果对《高性能复合砂浆钢筋网加固混凝土结构技术规程》的编制及工程应用具有一定的参考价值。     

高性能复合砂浆钢筋网抗剪加固框架梁的设计与施工

高性能复合砂浆钢筋网加固法(high performance ferrocement reinforcement,简称HPF)是一种新型加固补强技术,该加固方法通过利用复合砂浆优良的物理力学性能及界面剂优良的粘结作用,使加固层与原构件在受弯、受剪、受压均有较好的整体工作性能[1～4]。作为一种薄层无机复合材料加固法,其具有较好的耐火性和耐久性,且施工简单,价格便宜。本文结合一个加固工程实例,介绍这种加固方法在抗剪加固框架梁中的应用。     

高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层(HPFL)加固混凝土结构斜截面承载力计算

高性能水泥复合砂浆薄层(HPFL)是一种新型的无机材料,具有强度高、收缩小、与混凝土粘结性能好等一系列优点;将其与钢筋网结合形成的加固薄层能与被加固的混凝土构件很好地共同工作,且对原构件的尺寸加大很少.<高性能水泥复合砂浆钢筋网加固混凝土结构技术规程>已通过.主要结合一些试验数据、公式和计算实例对上述规程关于复合砂浆钢筋网薄层加固混凝土结构斜截面承载力计算部分进行简要说明.     

高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层(HPFL)加固混凝土构件正截面承载力计算

随着我国大量老旧建筑物加固修复的需要以及建筑材料的飞速发展,采用新型的无机材料加固混凝土构件已经成为可能.高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层(HPFL) 是一种有效的加固混凝土结构的方法.高性能水泥复合砂浆是一种新型的无机材料,它具有强度高、收缩性小、与混凝土粘结性能好等一系列优点.介绍了高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层加固混凝土构件抗弯承载力计算公式,阐述了使用该方法设计时一次抗弯承载力计算公式与二次抗弯承载力计算公式的基本原理及相应的试验数据对比分析.     

HPFL加固RC梁的研究现状及探讨

整理、分析高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层(High Performence Ferrocement Laminate,简称HPFL)的特点及其优势,对相关学者将高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层用于钢筋混凝土梁(Reinforce Concrete,简称RC)加固的钻研成果及运用状况进行了论述,包含了被加固RC梁抗弯性能、抗剪性能、抗火及抗高温性能等,为在实际工程中使用HPFL加固RC梁提供参考依据。     

钢筋网复合砂浆加固受弯足尺RC梁二次受力试验研究

本文对钢筋网复合砂浆加固的受弯足尺混凝土梁二次受力进行了试验研究。试验包括10根用钢筋网复合砂浆加固的加固试验梁和4根未加固的对比试验梁。试验梁采用三面U形加固形式,量测了试验梁的挠度,钢筋、混凝土及复合砂浆应变等。通过改变加固钢筋的直径、数量及强度等级,研究了本加固法对二次受力的RC梁的极限承载力,破坏形态,截面刚度及裂缝分布等的影响。试验结果表明,钢筋网复合砂浆薄层加固是一种有效的加固方法,能够显著地提高钢筋混凝土梁的抗弯承载力、截面刚度以及抗裂性能;另外,当梁底加固纵筋的配筋率超过“界限配筋率时”,加固梁可能发生脆性的剥离破坏。     

复合砂浆钢丝网加固RC受弯构件的试验研究

本文对用无机材料钢丝网复合砂浆加固的钢筋混凝土梁进行了正截面抗弯试验研究,研究了这种新的加固技术对钢筋混凝土梁的抗弯承载力的影响和作用。试验包括13根用钢丝网加固的试件和两根未加固的对比试件。加固的形式包括U形三面加固及一面加固两种。试验的主要目的是研究采用该加固方法后,试件可能产生的破坏形式,正截面抗弯承载力的提高程度等等。试验中测量了受弯构件的开裂荷载、极限荷载、钢筋应变及钢丝网应变。试验结果表明,钢丝网复合砂浆薄层可以明显地提高钢筋混凝土梁的抗弯承载力,提高抗裂性能,增强构件的抗弯刚度。试验结果说明该技术是一种有效的加固方法。     

一种适用于钢丝(筋)网水泥加固RC结构的纤维增强复合砂浆和界面剂

通过对一种用聚合物纤维增强的复合砂浆进行了抗压、抗拉性能试验研究,对粘结面上涂刷有一种由水泥基复合的双组分无机界面剂的被连接试件进行了弯曲抗拉试验及剪切试验研究。破坏面的微观结构观测分析和宏观性能试验结果分析以及用于RC结构的加固实践均表明,这种砂浆配合其界面剂的使用很适合于目前用钢丝(筋)网水泥砂浆加固RC结构的工程应用。     

钢丝网水泥砂浆加固混凝土梁高温后的抗弯性能

对钢丝网水泥砂浆加固钢筋混凝土梁高温后抗弯性能进行试验,研究受热温度对钢丝网水泥砂浆加固钢筋混凝土梁高温后抗弯性能的影响规律。研究结果表明:采用钢丝网水泥砂浆加固法能有效提高梁的抗弯刚度,减少跨中挠度;随着受热温度的升高,钢丝网水泥砂浆加固梁的承载力有一定程度的降低,当受热温度在450℃以下时,加固梁承载力的降低不超过5%。也即采用钢丝网水泥砂浆加固混凝土梁具有良好的抗火能力。     

复合砂浆钢筋网加固钢筋混凝土梁静力和疲劳性能试验研究

对用高性能水泥复合砂浆钢筋网加固的钢筋混凝土梁进行了正截面受弯静力和等幅疲劳试验研究。通过对加固形式为U形三面加固的8根钢筋混凝土加固梁和2根未加固梁的静载和疲劳试验,研究了这种加固技术对钢筋混凝土梁受弯疲劳性能的影响和作用。试验中对比了加固与未加固构件的裂缝开展、跨中挠度等情况,分析了在疲劳荷载作用下钢筋混凝土加固梁的承载力、疲劳性能和破坏形态等。试验结果表明,加固后试件的疲劳变形有所减小,试件的疲劳抗裂性能也得到较大提高。试验证实,加固施工只要满足简单的操作规程就不会发生剥离破坏。根据试验分析,得到了加固试件在疲劳荷载作用下变形模量、疲劳刚度计算和正截面疲劳强度验算试验回归公式,为这种加固方法的设计提供一定的参考。     

预应力高强不锈钢绞线网-高性能砂浆抗弯加固试验研究

在以往试验研究的基础上,对钢绞线施加预应力,以研究预应力高强不锈钢绞线网-高性能砂浆加固技术对RC梁的适用性。对5根预应力高强不锈钢绞线网-高性能砂浆加固的钢筋混凝土梁和1根对比梁进行了抗弯试验研究,试验结果表明,采用预应力措施有效地提高了梁的抗弯承载力和刚度,较好地约束了裂缝的发展。同时提出利用该种加固方法进行抗弯加固的承载力设计计算公式。计算结果与试验结果吻合较好。另外,还就高强不锈钢绞线网的预应力张拉、预应力损失等进行试验研究,提出完整的预应力高强不锈钢绞线网加固受弯构件的施工工艺,并给出采用不同张拉方法时预应力有效值系数的取值,使得该种加固方法能够更好地应用于实际工程中。     

Use of steel fiber reinforced mortar for seismic strengthening

The objective of this research was to develop an economical, structurally effective, and practically applicable steel fiber reinforced mortar (SFRM) which could be applied onto the hollow brick infills of a reinforced concrete (RC) structure. Masonry walls were almost converted into strong and rigid infills with the application of SFRM. Two different mix proportions were produced with the composition of Portland cement, fine aggregate, water, and plasticizer or bonding agent as the chemical admixture. Tests were carried out to determine the optimum steel fiber content (1%, 2%, or 4% by volume) and to clarify the use of plasticizer or bonding agent in the mortar in the context of sticking ability, flexural, compressive, and adhesion strengths. As a result, mortar with plasticizer and 2% steel fiber (by volume) came out to be the optimum mortar mixture as strengthening material. The performance of RC frame strengthened with SFRM containing plasticizer and 2% steel fiber by volume was compared to those of the hollow brick infilled RC frame without strengthened mortar and the hollow brick infilled RC frame with reference mortar. It was observed that the specimen strengthened with the optimum mortar mix satisfied the target objectives of this study.     

Modelling and analysis of retrofitted and un-retrofitted masonry-infilled RC frames under in-plane lateral loading

In the context of various developing countries where many old structures require retrofitting or strengthening work to mitigate earthquake hazards, a cost-effective method is the retrofitting of damaged masonry-infilled reinforced concrete (RC) frames using ferrocement overlays, and the strengthening of existing infilled RC frames with ferrocement. However, no reliable mathematical or computational tool is accessible in the open literature to estimate the effect of such a retrofitting technique quantitatively. The present study is a numerical investigation of the retrofitting effect of masonry-infilled RC frames using ferrocement. A finite element technique has been used effectively to develop a computational model for analysing bare RC frames, together with un-retrofitted and retrofitted masonry-infilled RC frames. The proposed model accounts for the material nonlinearities of both concrete and masonry, and the yielding of reinforcing steel. It is shown that the proposed model can be used effectively in predicting the load carrying capacity of existing RC frames, as well as the required degree of strengthening when ferrocement overlays are applied as a retrofitting scheme. A parametric study was performed using the proposed model on bare and infilled frames to quantify the effects of different parameters. This enabled the development of a simplified equation for predicting the ultimate load carrying capacity of masonry-infilled RC frames, which proved to be reasonably accurate and which was validated by both experimental and numerical results.     

复合砂浆钢筋网加固RC足尺梁受弯试验研究

通过对6根RC足尺梁受弯试验，研究不同强度等级RC足尺梁采用高性能复合砂浆钢筋网加固后的受弯性能。主要分析原构件混凝土强度和加固砂浆强度匹配对加固梁受弯承载力、刚度及抗裂性能影响。依据平截面假定和试验结果，提出梁的受弯承载力、刚度计算公式。依据建立的公式计算受弯极限承载力和挠度值与试验值吻合较好，可为实际加固工程设计提供理论参考。