沥青路面基层微裂均质化处治再生技术在高速公路中应用效果分析

依托高速公路沥青路面大修工程实例,本文主要介绍微裂均质化处治再生技术、实施过程,以及应用效果,提出针对不同路面病害采用相应的技术措施,为以后处理类似工程提供借鉴。     

微裂均质化处治再生技术的工程应用及控制要点

通过实体工程对微裂均质化处治再生技术应用效果进行论证,并提出施工过程中技术控制要点,不同路况有针对性地处治施工,要微裂到位、病害彻底处治,从而提高施工企业技术和管理水平。     

路面均质化抗裂加固处治分析

以运城市三大线改建工程为研究背景,开展调查确定路面的破损情况,制定方案对旧路开展均质化抗裂加固处治,并通过弯沉试验确定处治效果。结合调查结果,对旧路路面损坏状况、路面强度、路面行驶质量开展评价,得出路面的综合评价结果为差。制定方案对旧路开展均质化抗裂加固处治,并在处治前后开展弯沉试验,分析结果得出加固处治后路基路面结构承载力明显提高,达到了预期加固效果。     

基于板块稳定程度的门式断裂稳压技术再生旧混凝土路面的关键技术研究

门式打裂稳压技术很好地解决了旧混凝土路面的再生问题,但由于现有水泥路面设计规范中的水泥路面再生处治标准比较粗略,使得该技术的应用存在技术缺陷。文章从打裂后的板块稳定性角度出发,提出了沉降量"趋于"稳定的概念,并提出弯沉作为稳定性控制指标之一,较好的弥补了打裂稳压技术目前的技术缺陷。     

道路沥青罩面改造旧砼面板病害类型及处治技术分析

通过对现城市中旧水泥混凝土路面沥青罩面改造施工所采用的施工技术进行分析研究,其旧面板的病害处治成效是沥青罩面后施工效果的关键。本文通过对旧水泥混凝土路面的一般病害类型分析及处治;同时结合介绍国道G105从化温泉至江村段路面改造的工程实例,分析施工中旧路面板病害处治的关键问题,对该类型路面改造施工工程具有实际的借鉴意义。     

水泥混凝土路面板粒石化再生技术探析

道路路面再生技术可以充分利用原路面材料,环保意义重大。本文以城区水泥混凝土路面改造工程为依托,指出水泥混凝土路面再生底基层配合比设计的要点,详细阐述水泥混凝土路面再生底基层的施工技术和质量控制要求。     

城市道路路面改造方案及处治技术研究

分析了水泥混凝土路面及沥青路面的改造处治技术,选取某城市东二环道路为研究对象,对多处水泥混凝土路面板破损形态进行了现场试验研究,并根据道路现场病害实际调查结果,提出了"改性沥青4 cm SMA、改性沥青7 cm AC-20、溶剂型粘结剂、防水卷材贴缝、水泥混凝土板"的改造处治方案,取得了良好的效果。     

旧水泥砼路面改造碎石化技术综述

旧水泥混凝土路面碎石化再生技术,是在改造过程中利用专用破碎设备将旧水泥混凝土路面打碎、压稳后,直接作为基层或底基层使用的一种方法,加铺层可以为沥青混凝土路面,也可以选择水泥混凝土路面。文章对旧水泥路面碎石化再生技术的研究与应用情况,对碎石化再生技术的基本原理、应用条件、施工要点、质量控制等作简要介绍。     

旧水泥砼路面改造碎石化技术综述

旧水泥混凝土路面碎石化再生技术,是在改造过程中利用专用破碎设备将旧水泥混凝土路面打碎、压稳后,直接作为基层或底基层使用的一种方法,加铺层可以为沥青混凝土路面,也可以选择水泥混凝土路面。文章对旧水泥路面碎石化再生技术的研究与应用情况,对碎石化再生技术的基本原理、应用条件、施工要点、质量控制等作简要介绍。     

水泥稳定就地冷再生基层技术及实施要点

水泥稳定就地再生基层技术是一种常用的路面改造技术,分为旧路面或基层再生、旧沥青路面表层再生及旧沥青再生三个阶段。实践表明,水泥稳定就地再生基层技术具有节约施工材料、提高施工效果等作用,值得推广应用。     

旧水泥混凝土路面改造处治技术对比研究

在分析旧水泥混凝土路面改造技术的基础上,从不同方面对比分析了冲击碾压和碎石化这两种技术的优缺点。结合哈大路改造工程,说明应该根据不同的路面状况选择经济、合理、适用的处治方法。     

浅论水泥混凝土路面大中修技术

论述了关于水泥混凝土路面的养护及病害,结合某高等级公路改造工程的施工经验,提出了水泥混凝土路面病害的处治对策,并通过沥青面层的施工控制,延长了水泥混凝土路面的使用寿命。     

旧水泥混凝土路面“白加黑”改造技术分析

随着服役年限的不断增加,部分旧水泥混凝土路面渐渐无法满足实际的需要。在此背景下,旧水泥混凝土路面的加铺即“白加黑”逐渐引起了业内人士的重视。本文对旧水泥混凝土路面的加铺技术展开研究和探讨,结合某道路改造工程的实施,阐述了旧水泥混凝土路面处治的方法和加铺沥青混凝土方案,供同行参考。     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的探讨

结合旧水泥混凝土路面加铺改造的现状，对采用沥青混凝土加铺层改造旧水泥混凝土路面的处治方案及新材料的应用等内容作了介绍，以延长路面使用周期，提高路基的稳定和沥青路面的水稳性。     

旧路改造中水泥冷再生技术的应用研究

水泥冷再生技术不仅可以对原有旧路面结构上补强,还可以充分利用原有路面的材料,保护环境,节省维修费用,已成为旧路改造中工程应用的一个趋势。本文以江苏省宝应县曹安线大中修改善工程为例,通过室内试验验证了水泥冷再生配合比,并通过现场水泥再生的施工,探讨了水泥冷再生技术在旧路改造中的应用研究。结果表明:旧路改造中水泥冷再生技术值得推广和应用。     

微裂加固技术在市政道路改造工程中的应用分析

微裂加固技术的科学应用能够解决多种道路病害,有效提升市政道路结构性能。以某市政道路改造工程为案例,对微裂加固技术的基本流程、微裂式破碎、路面压稳检测、注浆加固处理、接缝补强处理、微裂加固质量检验等施工进行了详细阐述。     

校园混凝土路面加铺沥青面层的设计与施工

结合校园旧路改造工程,介绍了在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面的设计与施工方法,包括旧混凝土路面的病害调查,采取加铺沥青混凝土面层设计时的旧混凝土路面处治方法,为校园内旧混凝土路面进行维修改造提供了行之有效的方法。     

旧水泥路面改造中的就地碎石化再生利用技术

本文主要对旧水泥路面改造中的就地碎石化再生利用技术的要点内容加以探讨。     

公路隧道水泥处治碎石排水基层施工技术

为防止地下水对公路隧道路面的侵蚀破坏,结合小康高速公路隧道的实际情况,设计采用水泥处治碎石排水基层。本文主要介绍隧道水泥处治碎石排水基层施工技术与质量措施,通过现场试验检测证明,水泥处治碎石排水基层满足设计技术要求,符合质量验收标准。     

采用灌浆法处治水泥路面板底脱空的养护实践

“八五”“九五”期间,梅州市利用自身的山区资源优势,在国、省道改造中,铺筑了大量的水泥路面,对水泥路面的养护是个新课题,本文针对水泥路面唧泥,裂缝、空腹等病害处治作了一些探讨,并对板底空腹灌浆实践作比较全面的介绍。