基坑支护非对称荷载下支撑结构的刚度计算

规范推荐的基坑支撑体系的水平刚度系数计算前提之一是基坑两侧荷载对称,基坑内支撑结构在两侧非对称荷载下,其水平刚度系数和结构内力、变形均与对称荷载条件下不同。支撑结构在两侧不对称荷载下将产生附加变形,从而引起内力重分布,最终达到受力平衡。本文分析基坑的支撑体系在非对称荷载条件下的变形特征,采用迭代计算得到内支撑结构的刚度,并进而求解出基坑支护的内力及变形,并对计算结果进行了讨论,其计算结果与按对称荷载的计算相比更显合理。     

桩锚支护体系支点反力计算方法比较与分析

桩锚支护体系已广泛用于深基坑支护结构中,支护体系中锚杆提供的支点反力计算方法有很多。文章介绍了支点反力计算方法,应用该法中的等值梁法和弹性支点法对某基坑进行了计算分析,并对计算结果进行比较,对各种计算方法进行了讨论。     

坑底软土夹层较薄基坑以最下层支点为轴心的滑动隆起研究北大核心

2012版《建筑基坑支护技术规程》对于锚拉式、内支撑式支挡结构,新增了当坑底以下为软土时,尚应以最下层支点为轴心的圆弧滑动模式验算基坑抗隆起稳定性的规定,并给出了解析解计算公式,该公式对基坑设计嵌固深度影响很大,大大增加了基坑支护造价。对坑底存在软土夹层基坑进行了有限元分析,得出了标准荷载作用下基坑位移变形云图、极限状态下基坑破坏机理的总位移增量云图。结果表明:软土夹层厚度较小的基坑,以最下层支点为轴心的圆弧滑动模式验算增加的嵌固深度,对于基坑位移影响较小、对破坏机理有一定程度的影响,只要有限元稳定安全系数满足规范要求,可以不进行以最下层支点为轴心的滑动模式验算。     

《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)附录B 弹性支点法支护结构计算简图的疑难理解

提出了对2002年6月《建筑结构》中“支护结构中杆系有限元法计算的新模式”一文的不同见解,从而加深《建筑基坑支护技术规程》弹性支点法的支护结构计算简图的疑难理解,为学习和应用弹性支点法提供参考。     

顶管施工对既有基坑的影响分析

既有基坑一侧有顶管施工时,顶管施工产生的附加应力会影响基坑支护的安全,对此种工况进行分析,可以为顶管施工提供参考价值。本文基于Mindlin应力解,推导了有关顶管施工掌子面推力和顶管摩阻力作用在支护结构上的附加应力荷载和应力的解析解答,并将计算结果与数值模拟进行对比。结果表明:沿轴线位置向上下附加荷载减小,减小速度很快,向下附加荷载最终减小到0 kPa,向上减小为负值;沿顶管施工方向,计算值和模拟值在顶管正面前(x0)相似度较高,在顶管正面距支护结构距离x=2 m处,支护结构受顶管施工影响产生的附加荷载最大;基于Mindlin解的附加荷载最大值与数值模拟结果较为相似,附加荷载最大值可取解析值并对支护进行验算,进而保证支护结构的安全;顶管直径越大,附加应力越大;顶管与支护结构的水平间距越大,附加应力越小,附加应力见效的速度也越快;泊松比越大,附加应力越大。     

锚拉力对排桩支护结构变形和受力特性的影响

应用有限元软件ANSYS，采用弹性支点法，对锚拉力对排桩支护结构的影响特性进行了研究和分析，得到了不同桩身入土深度下锚拉力对支护结构的一般性影响规律，以期更好地发挥锚拉力的作用效果。     

深基坑工程技术讲座(15)

第十五讲挡土支护结构强度计算（中）———单支点柔性挡土支护结构强度计算１５１单支点柔性挡土支护结构的嵌固类型图１５１表明了在不同的插入深度的情况下，作用在单支点挡土支护结构上的荷载及其与变形曲线的关系。（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）图１５１不同插入深...     

汽车荷载作用下隧洞围岩稳定及应力应变分析

某水电站地下厂房施工支洞上覆岩体最大厚度12 m,地面承受40 t载重汽车荷载。采用有限元软件PHASE2,对汽车荷载与围岩应力耦合作用下的围岩及型钢等支护结构的应力应变进行了分析计算,根据围岩塑性区范围及支护结构应力对围岩稳定性进行了判别,复核了一期支护设计的合理性及安全性,可为汽车荷载作用下的隧洞工程提供计算和支护的参考。     

多支点桩锚支护内力分析新方法应用实例

通过对几种常规的多支点桩锚支护结构的计算方法比较,提出了一种比较合理新的支护结构的计算方法。以某一大型深基坑支护结构为例,运用常规等值梁法和新多支点桩锚计算方法对该基坑支护受力进行分析,大量现场的支护体各种监测数据表明了新算法计算结果更加符合实际工况,可为类似工程提供参考。     

PHC管桩在基坑支护结构中的应用

PHC管桩用作基坑支护挡土结构,主要承担水平荷载。探讨管桩用作基坑支护结构的设计要点,结合工程实例,介绍单支点管桩支护结构在基坑支护工程中的应用。     

双圆环内支撑在宁波某软土深基坑中的应用

结合宁波某软土深基坑工程的设计与施工情况，根据基坑支护形式选取原则，选用了双圆环内支撑的支护结构形式，介绍了双圆环平面支撑体系在实际工程中的应用，通过监测结果与使用效果证明了其可行性。     

排桩内支撑支护结构优化设计方法研究

指出岩土层工程地质条件下的超深基坑支护设计应综合考虑支护结构与周边环境的协调,为说明组合式支护结构在超深基坑支护工程中的应用,结合海景公寓深基坑工程设计方案,采用有限元计算软件SAP2000进行结构计算,验证了组合式支护结构在超深基坑支护中的适用性。     

既有深基坑扩建时新支护方案的选择与优化

本文介绍了某已支护深基坑工程扩建时新支护方案设计的工程实例。介绍并比较分析了土钉墙与桩锚联合方案、砖挡墙与桩锚联合方案、微型桩—直立土钉墙联合方案和微型桩—放坡土钉墙联合方案等四种支护方案。通过分析比较确定了相对适宜的支护方案,并结合工程实际给出了优化建议。分析认为,既有深基坑扩建时侧壁土体应力状态和强度参数及新支护体系的工作状态均不同于新建基坑,因此,为扩建既有基坑设计新支护方案时必须考虑已有支护结构的影响,应考虑已有支护结构的可利用性、施工措施的可行性、新旧支护结构的匹配性和与周边环境要求的适应性等因素。     

引入位移土压力理论的支护结构变形计算

介绍了位移土压力理论,给出了引入位移土压力理论的支护结构变形计算,并结合具体工程实例进行了说明,指出对于小于5m的基坑,运用位移土压力理论计算变形效果不明显,对于大于5m的基坑支护结构的变形对土压力的变化会非常敏感。     

简述深基坑土钉支护体系

阐述了土钉支护的发展概况以及受力机理和工作性能,进而介绍了土钉支护体系在深基坑中的应用及工程局限性,为联合支护结构的承载机理研究和设计理论研究提供了一定的理论基础。     

极限分析法确定土层锚杆承载力分析

根据土层锚杆的破坏形式,通常以水泥砂浆周围土层发生剪切破坏为主,在假设单根锚杆、一行锚杆破坏时,土体中形成不同的破坏体的基础上,基于岩土塑性极限平衡理论,推导了单(行)锚极限承载力计算公式,该公式计算结果更符合工程实际,对工程设计验算具有一定参考价值.     

黄土地区框架预应力锚杆支护结构研究综述

黄土边坡支挡结构的分析与设计是工程设计的一大难题。做为一种新型支挡结构,框架预应力锚杆柔性支护结构能够充分调节和改善土体的自身强度和自稳能力,因此其在黄土地区深基坑开挖支护和边坡加固工程中得到了广泛应用。本文介绍了这种新型的支挡结构的研究现状。     

基于自稳式支护结构的复合型商业建筑深基坑施工技术

在复合型商业建筑深基坑施工.中,基坑土体会产生相反的应力,使基坑出现水平位移,导致工程施工难度加大,因此提出了基于自稳式支护结构的复合型商业建筑深基坑施工技术。首先,计算复合型商业建筑深基坑施工土压力,依据土压力情况,设计自稳式支护结构。在深基坑多层开挖施工中,使用自稳式支护结构进行阶梯式支护,保证每层都可以建立倒运平台,并利用TRD工法建造防水帷幕,解决深基坑施工过程中地下水渗漏的问题,通过以上技术完成深基坑施工。为了分析这种设计技术的实际可行性,结合工程实例进行分析,并通过布置水平位移监测点监测水平位移情况。结果表明,使用这种施工技术能够有效减小基坑水平位移,满足施工设计要求。     

单层支点混合支护结构内力的计算与应用

结合具体工程,采用单层支点混合支护结构内力计算方法对支护结构体进行设计,重点介绍了支护结构内力的计算原理,通过对工程实例的分析,表明了单层支点混合支护结构内力的计算模型在实际工程设计中的可行性和有效性。     

和泰大厦基坑双层密布混凝土支撑拆除技术

结合和泰大厦工程基坑双层密布混凝土支撑的拆除过程,阐述了支撑拆除的工艺流程,对钢管立柱桩破除、托换、换撑、拆撑、封井等工序进行了介绍,通过合理安排拆除顺序,确保了基坑安全及地下室施工的质量和顺利进展。