110kV电缆箱涵加固及检修井支撑悬吊系统

以南昌地铁1号线师大南路站车站施工中遇到的实际问题为例,基于110KV电缆箱涵和电力检修井的保护对车站安全和工期的影响,特提出对紧靠围护结构的电缆箱涵部分采用下部土体加固、对纵穿车站端头的电力检修井采用支撑悬吊系统进行保护的方案,叙述了保护方案中的施工方法和具体步骤。既保证了110kV电力管线的安全和正常使用,又节省了高额的改迁工程费用。     

探析地下电缆管线保护施工方法

以云南临沧机场特性材料拦阻系统工程施工为例,阐述了在民航机场工程不停航施工的行业特性原因下,在夜间对地下电缆管线保护施工作业中采用的施工工艺及保护措施,确保机场正常营运,为类似工程提供参考。     

地铁大直径水下隧道兼做高压电缆通道建筑影响分析

利用市政公用隧道敷设高压电缆在世界范围内已被广泛应用,国内也已有相关工程实例,已具备相应的设计、施工及运行维护经验。然而国内外高压电缆随地铁隧道敷设的研究较少,工程实施案例鲜有报道。近年来随着城市轨道交通快速发展,对于地铁大直径隧道下穿大江、大河等特殊地貌地段,利用地铁自身富余空间敷设高压电缆具有广阔的发展前景。文章通过研究地铁大直径水下隧道和高压电缆通道工程自身特点,进一步对敷设高压电缆通道后对地铁大直径水下隧道区间和隧道两端地铁接线车站建筑带来的影响进行分析,得到通过适当改造隧道区间的断面形态,增加两端地铁接线车站长度及规模,可以满足高压电缆通道敷设所需地下空间要求的结论。采用高压电缆随地铁隧道敷设方式,可有效解决通道条件对电网发展的阻碍,优化电网结构,以实现在满足城市规划要求的同时节约工程建设投资,实现电网、地铁和城市建设的共赢。     

矿物绝缘电缆在工程中的应用

结合某工程实际,介绍了工程施工概况、矿物绝缘电缆安装特点、施工工艺、施工过程出现的问题及原因分析,并探讨了矿物绝缘电缆敷设工程的施工技术问题。从实际效果看,采用矿物绝缘电缆能有效缩短工期和提高施工质量。     

基于高压电力管线原位保护的地铁车站围护结构施工方法研究

以武汉地铁6号线唐家墩站工程实践为基础,研究探讨了地铁车站附属结构在不迁改高压电力管线情况下的围护结构施工方法。主要从围护结构施工前对电力管线的处理和保护、围护结构施工时对电力管线的保护、高压线下方围护结构施工方法及保障措施等几个方面进行了研究,提出了"装配式钢板盒保护电缆,钻孔桩围护缺口补强,地墙长臂挖机与改装抓斗成槽、电缆下两笼拼接、整体浇筑"的一套施工措施、方法。施工过程中管线得到了较好的保护,基坑围护结构无渗漏,实现了高压电力管线原位保护情况下的地铁车站附属结构施工,避免了高压电力管线迁改造价高、工期长的问题,具有良好的效果。     

钢筋混凝土矩形箱涵的顶进法施工

根据马钢电缆隧道工程概况进行分析,提出单侧顶进法施工,使工程有效实施得到保证。     

结合实例阐述某变电站二次设计

变电站的监控、测量和保护采用综合自动化系统，具有完善的功能，满足了电气设备的投运工况、运行管理、二次保护、通信调度等各种要求。同时也减少了安装的工作量，减少了屏位、电缆及工程初期投资，而且提高了系统运行的安全性和可靠性，更便于维护，实现减人增效。     

同芯导体兼屏蔽零线电力电缆的应用

同芯电缆由于利用了同芯导体作为PE线,减小了电缆发生单相接地时的短路阻抗,提高了单相短路电流,因此,它能提高线路首端过流保护装置的灵敏度,使电缆及接在其上的电器设备得到有效的短路保护。     

车行隧道基坑工程对跨越既有电缆隧道的影响分析

为保证施工中电缆隧道运营安全,通过采用岩土工程有限元分析软件对某车行隧道基坑工程跨越既有电缆隧道的管节位移、管节间相对位移和相对转角等变形进行分析,并与实测数据进行对比,证明设计选用的开挖方式和对电缆隧道周边土体进行预加固的方案对保证既有电缆隧道正常运营和减小施工过程中的风险是有效的。本案例的设计施工经验为同类工程的设计施工提供了借鉴和参考。     

阻燃耐火电缆在生产和使用中应注意的几个问题

阻燃耐火电缆是一类特殊的电缆材料 ,主要用于一些重要的电力、通讯及消防安全设施。目前该类材料分两类 :一类是采用阻燃塑料做绝缘层而制成的阻燃电缆 ,另一类是采用云母带和阻燃塑料做绝缘层而制成的耐火电缆。1　影响电缆燃烧和火灾蔓延的因素影响电缆燃烧和火灾蔓延的因素主要有 :电缆结构、绝缘层类型、电缆位置、电缆数量、电缆安装、电缆周围环境。1.1　电力电缆的燃烧负荷明显高于通信电缆。通信电缆中大量空隙提供了空气而增强了火势。云母覆盖的玻璃带 ,可保护绝缘层避免直接燃烧 ,这给电缆在紧急状态下维持运行赢得了一定时间。…     

市区复杂工况基坑施工综合技术

以潘广路—逸仙路电力隧道工程10号井人员出入口基坑施工为研究对象,以保护邻近高压电缆箱涵为主线,在基坑支护与施工的全过程,通过优化基坑围护形式,设定安全有效的保护体系,建立稳妥的监测系统,使得对高压电缆箱涵的保护及深基坑围护质量的控制非常成功,可为今后复杂工况的深基坑施工提供借鉴。     

谈TN系统电缆出线接地故障保护——兼谈电缆出线最大供电半径的计算

对TN-S和TN-C-S系统的优缺点及应用条件进行了对比分析,介绍了TN系统出线电缆接地故障保护方式及过电流保护动作可靠性要求,还探索了出线电缆接地故障采用过电流保护时最大供电半径的计算方法,计算结果可供工程设计参考。     

交流电动机的供电设计探析

结合实际工程,通过对交流电动机保护电器、主回路电缆的选择,分析交流电动机接地故障保护校验的必要性、接地故障电流的危害,提出解决接地故障电流的措施。     

套管中牵引绳的穿越施工方法研讨

在各类光缆和电缆的铺设施工中，其中大型河流段的铺设施工是该项施工中的重难点，随着水平定向钻穿越施工工艺的成熟以及光缆电缆本身的特殊性，我们对河流段通讯光缆和电缆的铺设施工先采用水平定向钻穿越保护套管，再利用保护套管中的牵引钢丝绳牵引穿越光缆和电缆。本篇主要研讨利用空气动力驱动在穿越的保护套管中穿越牵引绳的施工方法。     

论10kV配网电缆敷设施工技术与质量管理

电缆敷设施工技术与质量管理时配网施工的重要组成部分,随着配网行业的不断发展,相对的施工技术与质量管理应当得到重视,本文基于此展开研究,对电缆敷设施工技术进行阐述,直埋敷设,排管敷设、电缆沟敷设及固定与安装电缆,同时对质量管理措施进行概述,加强电缆外护套保护、重视电缆外护套的作用,严格遵守电缆的固定要求。     

电缆工程和架空线路工程概算

一、电缆工程概算 近年来采用电缆方式供电工程施工项目逐渐增多,因为电缆供电可靠性好,不容易受外界气候及机械损坏,环境美观。但是从概算角度分析,则电缆供电线路比架空线供电线路的造价高得多。 定额中电缆工程项目主要有电缆沟铺砂盖砖(或盖混凝土板)、密封式电缆保护管、高压电缆终端头、电缆沟支架的制作和安装、电缆梯架的制作和安装、电缆敷设、电缆托盘安装等。     

屏蔽线对直埋电缆直击雷的防护作用

采用时域有限差分法(FDTD)论证了屏蔽线对直埋电缆预防直接雷击的保护作用。FDTD模型由一公里长的绝缘电缆以及屏蔽线构成,雷击地点设置在正上方。该模型仿真计算得到的结果与文献中的实验实测结果相吻合,由此可证实模型正确性。结果表明,屏蔽线能有效防止直埋电缆被直接雷击;雷击点附近电缆上电压与接地电阻呈现非线性正相关关系;土壤表面电离是决定屏蔽线上分流电流和绝缘电缆上电压大小的主要因素。另外,屏蔽线周围的土壤电离作用很小,屏蔽线的电阻率对电缆电压峰值影响不明显,但对波形持续时间有影响。     

电缆隧道及综合管廊火灾探测报警技术研究

介绍了电缆隧道及综合管廊电力舱火灾性状、特点,分析了目前电缆隧道火灾探测应用技术与其存在的问题。针对电缆接头区(部位)火灾自动探测报警技术的现状,提出了一种能够非接触探测被保护物体温度的缆式线型感温火灾探测器,对电缆接头区域进行连续在线探测,并结合产品技术特点和实体火灾试验数据,给出非接触缆式线型感温火灾探测器工程应用方法。     

低压电涌保护器的有效性分析

采用标准的6kV/3kA的混合波发生器作为冲击源,采用单相低压配电系统作简单仿真模型,研究了不同长度的电缆与不同负载产生的反射与振荡现象,分析了不同类型负载和不同电缆长度对低压电源电涌保护器(SPD)保护效果的影响。仿真结果表明:对于纯电阻负载,负载阻抗增加到300Ω时,电缆长度应低于5m;增加到500Ω以上时,电缆长度应低于1m。对于纯电容负载,建议直接将负载与SPD连接,电容大于10μF时,可考虑采用50 m以上的电缆。对于阻容性负载,电阻值低于电缆的特性阻抗且电容不大于0.1μF,电缆的长度不受限制,被保护的设备上不会出现过电压;若电阻值大于电缆的特性阻抗且电容不大于0.1μF,电缆长度应限制在1m以内;若电容大于10μF,可考虑采用长度大于50m电缆。无法确定负载特性时,可采用零距离连接,即中间无连接电缆;若距离太远而无法直连,可以在15m左右的电缆后增加一级SPD,再直连负载,这时要求两级SPD能量匹配。     

通信电缆金属护套和组合护套的比较

通信电缆应具有很好的保护覆盖层——电缆外护套,以防外界机械损伤或腐蚀,提高通信电缆的使用寿命,确保通信安全。现代通信电缆的外护套主要有四大类,即金属护套、橡胶护套、组合护套和特殊护套。本文通过对金属护套和组合护套的比较,介绍目前在国外被普遍采用的铝—塑粘接组合护套