高架高速铁路运行引起周围土体振动响应研究

基于动力学理论,将高架高速铁路运行动力学系统分解为两个子系统——列车-桥梁子系统和基础-层状地基土子系统,应用ANSYS软件分别建立动力学有限元模型。首先计算列车-桥梁子系统动力学响应,获得桥墩反力;然后将其作用于基础-层状地基土子系统,对高架高速列车运行引起的周围土体振动响应进行了分析,获得不同桥梁跨度和列车运行速度下周围土体的振动响应及其传播与衰减规律;分析了高架高速铁路引起的地面振动,指出高架高速铁路建设中需关注与周围建筑物之间的建筑距离,必要时应采取隔振措施。     

滚动轴承疲劳故障的灰色诊断

采用电蚀法模拟了滚动轴承的典型故碍疲劳点蚀在振动试验台上对百余套轴承进行了试验分析，由用振动信号测试处理系统实测了不同状态下轴承的时序波形及频谱图。在此基础上提取８个特征参数，用灰色关联分析对受试轴承进行了分类识别，结果与实际吻合。     

滚动、滑动轴承联合作用下不对中转子对动静特性的影响

1滚动轴承和滑动轴承联合作用下不对中转子系统的简化模型和动力学方程 如图1所示的某透平压缩机组轴系简图是一个典型的转子一轴承系统，通常是在具有分布质量以及弹性变截面的轴上装配若干个圆盘、叶轮、密封等集中质量体组成的连续部件，具有无穷多个自由度。为了便于对系统进行动力学分析，可以沿着轴线将转子-轴承系统划分为集中质量、弹性轴段、轴承等单元类型组成的力学模型；     

试样激励下轻敲模式原子力声显微镜的非线性动力学特性

利用Euler-Bernoulli梁理论和DMT针尖-样品作用力模型建立了试样激励下轻敲模式原子力声显微镜(AFAM)系统的动力学方程,并应用非线性动力学分析方法对AFAM微悬臂梁的振动特性进行研究。通过合理改变超声激励幅值、超声激励频率和针尖-样品初始间距等模型参数模拟得到微悬臂梁的超谐波、次谐波、准周期和混沌振动现象,采用时间序列、频谱、相空间、Poincare截面和Lyapunov指数等方法对不同非线性振动特性进行表征。通过分析不同模型参数条件下微悬臂梁针尖-样品作用力特性,探索了微悬臂梁不同非线性振动现象的产生机制。此外,研究了AFAM微悬臂梁运动的分岔特性,发现当超声激励幅值和针尖-样品初始间隙连续变化时,周期、准周期和混沌运动交替出现。研究结果对AFAM系统非线性动力学行为分析和混沌振动控制提供了理论参考。     

水轮发电机轴系横向振动分析

本文就水轮发电机轴系的横向振动的动力响应仿真计算方法Z考虑了轴系的陀螺效应和轴承参数的非线性．采用基于Galerkin格式的不连续时间有限元法．给出了水轮发电机机组轴系统动力响应的时间有限元计算方法据此开发了计算仿真程序，进行了实例计算和分析．并分析了各种因素对系统动力响应的影响，该方法可用于具有非线性问题的转子系统的动力响应仿真计算。     

地震荷载作用下大坝非线性响应的混沌分析

从能量角度出发,推导出大坝-地基结构系统在地震荷载作用下响应的拉格朗日动力方程,在此基础上建立了该系统的非线性动力学模型,并运用混沌理论方法,对系统的非线性动力学行为进行了时域、相空间、庞加莱映射、Liapunov指数等内容的混沌分析和讨论。结果表明:地基土层的密度、厚度等土层性质的变化都会对坝体的非线性响应表现出复杂的非线性混沌关系,其通向混沌之路是通过倍周期分叉实现的。     

滚动球轴承损伤故障动力学建模与仿真

基于动力学模型的故障机理研究可深入了解故障出现后滚动轴承的振动响应特征,并可为故障诊断提供依据。构建了滚动球轴承的故障动力学模型,该模型中每个轴承元件(滚球、内圈及外圈)具有6个自由度,且考虑了元件之间的相对滑动和润滑牵引特性以及基座的动力学特性。在对局部损伤进行建模时,完整考虑了损伤出现后由于材料缺失而引入的额外间隙,以及损伤对赫兹接触刚度及接触载荷作用方向的影响,同时在时域和频域对特定故障模式(外圈和内圈分别具有局部表面损伤)下轴承的振动响应问题进行了分析。仿真结果表明,由于动力学模型考虑了滚球和滚道之间的滑动和润滑牵引,因此计算得到的故障特征频率比基于纯滚动和简单运动学假设以及拟静力学的计算值更为精确和合理。利用已有文献的实验结果验证了本模型的正确性。     

罕遇地震作用下超高层结构位移响应周期缩短原因分析

针对超高层结构在罕遇地震弹塑性分析中发现的位移响应振动周期相对于弹性结果出现"缩短"的现象,从概念和理论角度进行原因分析。结果表明,结构位移响应由稳态振动和瞬态振动叠加而成的基本特征是发生周期"缩短"的必要前提条件,地震波频谱特征与结构自由振动周期的相互关系以及结构阻尼的衰减效应共同导致了位移响应周期的变化。明确了易于发生周期"缩短"的一般条件。通过理想弹性算例对分析结论进行验证。对发生周期"缩短"的案例补充震后模态分析,论证刚度退化的程度。最终形成对结构总体刚度退化进行评估的合理化建议。     

提高振动轴承使用寿命的途径

振动压路机的关键工作装置就是振动轮，如简图1： 2 根据图2，我们从设计方面着手分析 （1）轴承类型因素有：普通轴承，高精度轴承，还有专业振动轴承，目前世界上最好的振动轴承是瑞典的SKF斯凯孚专业振动轴承，其次就是德国的FAG和美国的铁姆肯TIM及日本的精工的NSK轴承；     

柴油发动机曲轴轴承振动信号高阶循环谱分析

柴油发动机振动信号中包含丰富的内部构件的工作状态信息,通过分析振动信号可以获知发动机曲轴轴承的技术状况,但是由于发动机振动信号相对复杂,难以提取特征向量。通过采集柴油发动机曲轴轴承振动信号并进行高阶循环平稳性分析,研究曲轴轴承在不同间隙状态下振动信号的循环双谱,解决多分量信号对于计算循环双谱时的影响,提取柴油发动机曲轴轴承磨损的故障特征,为柴油发动机内部构件的故障检测诊断提供新思路。